Auto myynnissä mutta viimeinen huoto tehty n vuosi sitten.
Takuuaika lienee juuri loppunut.
Kyseessä Toyota C-HR1,2 T AWD Intense Multidrive S
Kyseinen moottori ei taida olla Toyotan oma joten siihen ei kai saa sitä 10v turvaa koska liike ei sitä mainosta.
Lisäksi yhdistetty kulutus on hurja ja CO2 päästöt melkoiset.
Ei taida olla kannattava ostos? Neliveto tosin olisi kiva talvella.
Ihmetyttää vain et miksi Toyota tekee tällasen mopokoneisen nelivedon.
Kulutus yli 8l tosin tuolla saattaa päästä sähköautoista ohi koska huiput pitäis olla 180kmh ja sähköautot taitaa kulkee vain 160 suurin osa.
Takuuaika lienee juuri loppunut.
Kyseessä Toyota C-HR1,2 T AWD Intense Multidrive S
Kyseinen moottori ei taida olla Toyotan oma joten siihen ei kai saa sitä 10v turvaa koska liike ei sitä mainosta.
Lisäksi yhdistetty kulutus on hurja ja CO2 päästöt melkoiset.
Ei taida olla kannattava ostos? Neliveto tosin olisi kiva talvella.
Ihmetyttää vain et miksi Toyota tekee tällasen mopokoneisen nelivedon.
Kulutus yli 8l tosin tuolla saattaa päästä sähköautoista ohi koska huiput pitäis olla 180kmh ja sähköautot taitaa kulkee vain 160 suurin osa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Joopas joo, seuraava kysymys.
Eihän Toyotalla ole alle 95g/km CO2 päästöisiä autoja kuin plugarit ja Yaris Hybrid. Muut ovat reippaasti yli. Sähkikset tulee sitten joskus liikenteeseen laskemaan päästöjä.
Ei kannata maksaa ylihintaisia huoltoja tuon "turvan" takia. Se ei korvaa kuitenkaan juuri mitään ja auto pitää tarkastaa sitä ennen jos huollosta on kulunut liikaa aikaa ja sekin maksaa.
Eikös tuolle mitattu 10 litran kulutusta moottoritieajossa. Jätä kauppaan.
Ihme et miksi kaikki puhuu vähän kuluttavista Toyota autoista.
"Miten saa Toyota turvan "päälle""
Käytät auton huollossa Toyota-liikkeessä ja turva on päällä automaattisesti. Maksaa tosin yli 100 euroa vaikka olisikin pienempi huolto.
Ei ole ihan noin yksinkertaista.
Vanhempaan Toyotaan turvan saa kun käyttää auton merkkihuollossa, jossa korjataan asiakkaan lukuun laajan huollon lisäksi kaikki mahdolliset turvan piiriin kuuluvat osat vaikka eivät olisi vielä rikki. Huollolla on yksinoikeus määrätä mitä korjataan. Huollon ja korjausten jälkeen on vielä kuukauden karenssi jona aikana turva ei ole vielä voimassa. Sen jälkeen turva on voimassa vain seuraavaan määräaikaishuoltoon saakka. Ja jatkossakin vain huollosta huoltoon.
Unohdit mainita 1kk ajan huollon jälkeen milloin turva ei ole voimassa.
Jos autossa ei ole voimassa olevaa turvaa eli autoon tehdään ensimmäinen Relaxin kytkevä huolto, niin tässä huollossa havaitut viat eivät vielä kuulu turvan piiriin. Ensimmäisen Relax aktivointihuollon jälkeen on myös 1 kk karenssi, jolloin turva ei ole voimassa. Jos autoa kuitenkin huollatetaan huolto-ohjelman mukaisesti, niin Relax-turva on jatkuvasti voimassa ehtojen mukaisesti.
1,2turbo toyotassa on bmwn valmistama YLIVOIMAISESTI KESTÄVIN MOOTTORI MIKÄ TOYOTASSA ON.Omapoika ja muut tero tumpelot toyotan nokalla on TURBO MOOTTORI eihän toyotassa ole turbo moottoria jos teiltä APINOILTA KYSYTÄÄN VI..TAAKO TAAS OLLA VÄÄRÄSSÄ.HÄ APINA LAUMA.