Ehkä kohta Suomessa siirrytään puukaasuun.
Valtio antaa 2000 euroa avustusta uuden häkäpönttoauton hankintaan.
Pilkkeitä saisi halvalla kaikilta huoltoasemilta ja voisi kevyesti naureskella bensanhinnalle.
Eikä loppuisi matka kesken, jos hankkii vanhan, halvan peräkärryn.
Kärry vain pilkkeitä täyteen ja menoksi.
Miksi ei hallitus ole keksinyt näin loistavaa ideaa kansalaisten ahdinkoa helpottamaan?
Valtio antaa 2000 euroa avustusta uuden häkäpönttoauton hankintaan.
Pilkkeitä saisi halvalla kaikilta huoltoasemilta ja voisi kevyesti naureskella bensanhinnalle.
Eikä loppuisi matka kesken, jos hankkii vanhan, halvan peräkärryn.
Kärry vain pilkkeitä täyteen ja menoksi.
Miksi ei hallitus ole keksinyt näin loistavaa ideaa kansalaisten ahdinkoa helpottamaan?
Vastaukset 23
Vanhimmat
Aika kultaa muistot:)
https://trafiikki.fi/puukaasusta-liikevoimaa/
Häkä-auto, maalaisilta onnistuisi kun puuta saatavilla, kaupunkissa klapit vähän kalliita jos onnistuu saamaan.
Sähköauton lataus tullut kalliimmaksi, bensaa saa alle kahden euron ihme kyllä kun luultiin nousevan kolmeen euroon, ei siitä saa aikaseksi välikysymystä.
Entä miten kuvittelet että EU hyväksyisi kaikessa ihanteelliseat vihreyttä tavoittelevassa politiikassaan sen häkäauton joka hyvinkin suunniteltuna ja rakennettuna on suuri päästölähde?
Eu ja vpoliitinen vihreä liike estää lähes kaiken järkevän toiminnan mutta se onkin jo toinen juttu...
Monet suomalaiset ovat luontoihmisiä ymmärtämättä luontoa ymmärtämättömien vihreiden vouhotuksia, ne ovat niin eri asioita...
Vihreys on kaunista.
Höyryveturit takaisin rautateille !
Tsadin luukku aika lähellä päärataa, monesti miettinyt, millaista ois ollut asua siinä tiisseliveturien aikoina.Varmaankin ois tuoksumaailma ja väriympäristö ollut erilainen. Enkä jotenkin osaa kaipailla höyryveturienkaan höyryjä, enkä etenkään pillien soitatusta.
Mutta siinä olet oikeilla jäljillä, kaikkia muita energiamahdollisuuksia ei ole nykyisten fossiilisten polttoaineiden aikoina tutkailtu oikein tosissaan. Pitääpi muistaa, aikoinaan automobiileja rustsiltiin innolla sähköisiksi, mutta silloisilla tekniikoilla ja fossiilisen öljyn halpuuden takia meni satakunta vuotta, ennenkuin siihen innostuttiin uudestaan.
Tossa kattelin pöndellä, naapurilla kai kymmenen hehtaarin hamppupelto tossa lähellä. Hampun viljely liki unohdettu suomessa, mutta nykyisin alkanut kiinnostus siihen viriämään uudelleen. Monikäyttöinen ja hieno viljelyskasvi kaikkinensa ja käyttökohteita ois vaikka kuinka paljon.
Meinaan vaan, just luin jostain, henry ford oli alkujaan suunnitellut ekoja autojaan käymään nimenomaan hampusta valmistetulla pensalla. Kun vois ajatella, aletaan suomessa viljeleen hamppua ja tekemään siitä polttoainetta polttomoottoriautoihin. Kun tehdäänhän täällä biodiisseliäkin ja alkoholia myös samaan tsarkoitukseen.
Kun onhan polttomoottoreissa huonotkin puolensa, mutta net kokolailla voitettavissa. Ongelma nimenomaan polttoaineissa itsessään.
Noin tottapuhuen luulisin hökäpönttöjen kehittelemisen itsessään olevan turhan iso projekti, mutta miksei asiaa ja etenkin puuta materiaalina vois tutkia enenpikin energiakäyttöön paremmin sopivaksi. Yritettiinhän aikoinaan kasvattaa energiapajuakin, jotenkin sekin projekti on aikojen kuluessa unohtunut täysin.
=DW=
Häkäpönttölaitteet nykyisillä teknisillä mahdollisuuksilla ja tietämyksellä olisivat erinomainen kriisiaikojen vara. Ei tietenkään siten ettö koko autokantaa alettaisiin häkäpöntöillä varustaa mutta jokin osa jolla hätätilanteessa kyettäisiin ylläpitämään ihan tärkeimmät kuljetukset, elin- tarvikkeiden jakelu, ehkä palo- ja pel. laitoksen toiminnoista, armeijan kuljetuksia jne. Näinhän on itse asiassa sotiemme aikana osin tapahtunutkin, muistetaan että polttoaineiden saanti oli enemmän kuin kiven takana.
Sen sijaan esim. nestemäsiten polttoaineiden teko jostain hampusta tapahtuu erittäin huonolla hyötysuhteella ja on erittäin kallis prosessi ja siks toisekseen pellot tarvitaan myös ruoan tuotantoon.
Paju taisi kaatua siihen että kun jokin pensasmainen kasvi joka kasvaa nopeasti on enrgiasisällöltään aika huono eli nopea kasvu ei korvaa heikkoa lämpöarvoa.
Leikitäänpä ajatuksella että Fortumille maksettavista miljardeista vaikka kolmannes olisi sijoitettu häkäpönttötekniikan kehittelyyn...
Kyllä sähkö on valtaamassa käyttövoimana vähän joka paikassa, ennenkaikkea se meluttomuus.
Perämoottorit ja moottorikelkat, saatikka isoimmat vehkeet.
Kun vielä tuli järvellä liikuttua, oli käytössä soutuveneessä pieni sähköperämoottori, moottorin ääni kuin parranajo.
Joo, sähkö on loistava energianlähde, sitä on luonnossa joka paikassa.
Sähköpotkulaudat rollaattorilla liikuvan vankuksen pahin vihollinen ! Äänettömiä tappajakoneita :(
Gubbe 73
Tavallinen pyörä on äänetön, sähkäpotiulauta on vähän turhake,etenkin jalkakäytävillä ja kun miitä jätetään lojumaan mine sattuu.
Sähköautoihin jotain ääntä..
Maakaasu esiintymiä on tietysti monessa paikassa maapallolla ja öljyä sekä hiiltä kun 🌋.
kun kun kun
Vanha kunnon diesel ja vesivoima höyryvoima ja tuuli. Niin on luomua.
Millä+tavalla+esim.+dieselmoottori+tai+höyrykone+ovat+luomua?
Kivihiilestä enemmän energia,kuin lapeista!
Lapista sitä saa energijaa, poronkusemaa.
Eikös Ohisalo luvannut vähävaraisille paljon parempaa, eli sähkö-autoja.
Mistä niitä meinaavat tehdä, Venäjällä tai Kiinassako 🤖
Saksan autoja ei pian tehdä ainuttakaan, kun ei robotit toimi 👺
Ei ole luvannut!
"halvan peräkärryn"
Kerro mistä niitä löytyy, ja mitä olen kuullut niin nuo pilkketkin on nousut samassa tahdissa kun sähkönhinta.
Kuivaa polttopuuta Koivu sekä sekaklapi 115 €/Toimitamme Vantaan tehtaalta kuivaa polttopuuta suoraan kotiin 1m2 suursäkeissä
Puunmyynnissä yleeensä käytettävät mittayksiköt ovat: Kiintokuutiometri, pinokuutiometri ja nykyisin uutuutena myös ns. heittokuutiometri.
Kiintokuutiometri tarkoittaa yksin kertaisesti kuutiometrin sisältämää puuainesta.
Pinokuutiometri tarkoittaa pinottua puupinoa jonka tilavuus on kuutiometri. Heittokuutiometri tarkoitta esim. jollekin lavalle heiteltyä yleensä pilkottua puuta jossa lavan tai tilan tilavuus on kuutiometri.
Kiintokuutiometri puuta painaa hieman kosteusasteesta riippuen 550- 650 kg.
Pinokuutiometri painaa hieman kosteusasteesta riippuen 400- 470 kg.
Heittokuutiometri painaa 270- 300 kg. Siis yksi heitokuutiometri puuta ns. klapeiksi pilkottuna on max noin 0,5 kuutiometriä puuta!
Puun lämpöarvon kun kaikki tietävät, en ala laskemaan mitä tulee energialle hintaa missäkin tapauksessa mutta kyllä ne heittomottien ostajat paljon puusta maksavat, sitä ymmärtämättä...
Esim. edelliseltä kommentoijalta jäi täysin kertomatta minkälaisista kuutiometreistä on kyse, hän ei siis ymmärrä alkuunkaan mistä horisee...
Puun poltto -> CO2 -> Puun kasvu -> Lisää puuta poltettavaksi.
Positiivinen kierre.
Down with communism!
Mikäli Lintilä puhuu niin, miten asia on, joudumme osallistumaan kaasun hintaan.
Oikei. En tiedä mistä coctailista sähkön on, kun pistän töpselin seinään.
Mutta vertaisin sähköä marjoihin tai tryffelisieniin.
Pitää olla erihintaisuutta. Eihän marjojen osalta kaikkia hinnoitella lakan hinnan mukaan.
Eikä kaikista sienistä makseta tryffelin saati tatin hintaa.
Energiayhtiön tulee saada ostaa ja maksaa ja laskuttaa 'raaka-aineen' mukaan.
Beng
Miten on?
Koska viimeksi esim. vesivoimalat ovat laskuttaneet raaka- aineen mukaan. Tai siis Kertippi kai tarkoittaa raaka- aineiden hintoja, Kertippin kirjoitukset kyllä ovat niin sekavia ettei niitä ymmärrä mutta eipä täällä montaa muutakaan kirjoittajaa ole.