Muistutetaan nyt vielä miten huono RAV 4 oikeasti on.

Monta vuotta jo tullut RAV 4 mikä ei pysy tiellä.
https://www.youtube.com/watch?v=VtQ24W_lamY

Lisäksi RAV 4 on cablegate ongelma.
https://www.youtube.com/watch?v=4cBZMzTa_E0

Kaikkien muiden yleisesti tiedossa olevien ongelmien lisäksi siis.
34615579
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 346

Vanhimmat
  • No kyllä nekin on kovia ruostumaan.

    Äänestä

Jos RAV4 on niin huono niin miksi se oli maailman toiseksi eniten myyty automalli viime vuonna?
Eniten myyty oli Corolla.

Äänestä
  • Jos jokin myy niin ei sillä ole mitään korrelaatiota hyvyyden kanssa.

    1Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Jos jokin myy niin ei sillä ole mitään korrelaatiota hyvyyden kanssa.

    Kyllä on.

    Äänestä

  • Mitä muutakaan tällainen sisäsiittoinen kansa osaisi ostaa?

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Kyllä on.

    Katsomassa tallentaa mikä auto eniten katukuvassa esim usaassa

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Kyllä on.

    No ei ole. Kenties mainonan hyvyyden, mutta ei ihmeemmin auton.

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Mitä muutakaan tällainen sisäsiittoinen kansa osaisi ostaa?

    Ravihevonen? vai RavNelonen

    Äänestä

Koska olet tilastoja hinkkaava toyotan maahantuojahomo.

Äänestä
  • Vie ainakin hybridiä tosivän kaupunkiajossa bensaa

    Äänestä

Hyvä auto jota kadehdit selvästi buahahaaa! Sinulla aloittajalka ei ole ikinä mitään mahdollisuutta saada tuota rav4 autoa omistukseesi! Olet surkea luuseri ja sen voi tekstistäsi nähdä buahahaaa! Å

Äänestä

Hyvissä autoissa ei ole noin paljon vikoja.

Äänestä
  • Viat ovat kuule omassa päässäsi.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Viat ovat kuule omassa päässäsi.

    AUTS NYT SATTU TEROON .HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

    Äänestä

Rinkelimosse on eniten hinattu auto koska motti menee rikki.

Äänestä
  • Toyota on eniten hajottanut koneita aina.
    Lidäksi Toyota syö eniten öljyä.
    Sähköautossa ei pysy edes pyörät kiinni.
    Onhan se tosi laadun merkki.

    Äänestä

  • Jos noista kahdesta valita pitää niin ei se ainakaan Toyotaan osu vaikka Terojen mielestä rinkeli mossea miten hinattaisiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Jos noista kahdesta valita pitää niin ei se ainakaan Toyotaan osu vaikka Terojen mielestä rinkeli mossea miten hinattaisiin.

    Mihin perustuu bäiteesi
    Mulla jo kolmas Toyota aina vaan isompaan vaihtanut

    Koskaan ei vikaa

    Volvoissa vika on ominaisuus
    Salon VAG eissa

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyota on eniten hajottanut koneita aina.
    Lidäksi Toyota syö eniten öljyä.
    Sähköautossa ei pysy edes pyörät kiinni.
    Onhan se tosi laadun merkki.

    Ei mun toyotat vaan syö öljyy kuten wv

    Eikä koskan bikaa jo kolmas rav 4

    Millä aloitus valittja utse auaa äpolkuautollako vai vwn tuösuhdeautolla kun ei varaa omaan

    Äänestä

Taattua puolivalmistelaatua Toyotan tapaan.

Äänestä
  • Tätä se on nimenomaan.

    Äänestä

  • Hyvin sanottu.

    Äänestä

Järkyttävää paskaa Toyotat nykyään.

Äänestä

Kaikki Toyotat on kuraa. Mikään niissä ei kestä tarkastelua. Hintalaatu suhde on todella heikkoa kautta linjan.

Äänestä
  • Näin se on.

    Äänestä

  • Totta turiset.

    Äänestä

Ei ole tuo kaapeliongelma ainoa ravissa, e mersussa on kans menny.

Äänestä

Sama ymmärtämätön nuija levittää valheita, mutta toivotaan parempia kotioloja tulevaisuudessa

Äänestä
  • Vw myjöt kirjoitaa tyhjässä. Autohalissa kun ei asikata näy innoissaan

    Menkää oille palstoillenne

    Äänestä

Ravi on vertailutesteissäkin viimeinen.

1Äänestä

Pidin 2 kk uutta plugariravia ja vaihdoin sen plugari-C-meseen. On eroa autoilla.

Äänestä
  • On, c-mersu on pikkuauto, sama moottori ku daciassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    On, c-mersu on pikkuauto, sama moottori ku daciassa.

    Dacia on paljon parempi kuin Rav4.

    Äänestä

  • Menikö päittäi ei menytet tiedä koska satulet

    Äänestä

Ei voi pitää edes mitään tupakansytyttimen pistokkeessa. Herkän hyrpiidijärjestelmän akku tyhjenee. Jos lataat puhelinta ei sähkö riitä sähkömoottoreille. Pelkän bensatuhnun voimalla kuluttaa sen 15 litraa sadalla. Selvää säästöä.

Äänestä
  • Miksi Toyota kuluttaa ylivoimaisesti vähiten kaikista autoista?

    No, nehän ovat täyshybridejä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi Toyota kuluttaa ylivoimaisesti vähiten kaikista autoista?

    No, nehän ovat täyshybridejä.

    Ehkä siksi ettei niissä ole yhtään äänieristysmateriialia?
    Nauti melusta ja pienestä kulutuksesta :D

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ehkä siksi ettei niissä ole yhtään äänieristysmateriialia?
    Nauti melusta ja pienestä kulutuksesta :D

    Kyllä muaki harmittaa ku myyvät niin hyvin.🤗

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä muaki harmittaa ku myyvät niin hyvin.🤗

    Mua harmittaa RAV4:n melu, huonot ajo-ominaisuudet, ruma ulkonäkö ja ylipäätään kaikki, mitä siitä on testeissä moitittu. Viimeinenhän se aina on vertailuissa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mua harmittaa RAV4:n melu, huonot ajo-ominaisuudet, ruma ulkonäkö ja ylipäätään kaikki, mitä siitä on testeissä moitittu. Viimeinenhän se aina on vertailuissa.

    Kyllä se omistajaa varmasti harmittaa. Jos on erehtynyt ostamaan pa*kaa vaikka ei omista peltoa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi Toyota kuluttaa ylivoimaisesti vähiten kaikista autoista?

    No, nehän ovat täyshybridejä.

    Miksi Toyota tekee kaikkein tehottomimmat autot??

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mua harmittaa RAV4:n melu, huonot ajo-ominaisuudet, ruma ulkonäkö ja ylipäätään kaikki, mitä siitä on testeissä moitittu. Viimeinenhän se aina on vertailuissa.

    Sua harmittaa ainoastaan,että sulla ei oo rahaa ostaa Toyotaa.

    Äänestä

  • Rav Issa on kaksi akkua
    Pikkuakkua on vaan ovien avaamiseen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä muaki harmittaa ku myyvät niin hyvin.🤗

    Malmin on kilpailevien merkkien myyjillä aika viettää koko päivä haukkumassa Toyota palstaola vaikka pitäis olla oman tuotteen palstalla kehumassa mutta kun oman tuotteen palstalla ei kukaan käy koskaan
    Täällä vaan tunkuu

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mua harmittaa RAV4:n melu, huonot ajo-ominaisuudet, ruma ulkonäkö ja ylipäätään kaikki, mitä siitä on testeissä moitittu. Viimeinenhän se aina on vertailuissa.

    Se on surkea.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Miksi Toyota tekee kaikkein tehottomimmat autot??

    Ja muutenkin huonoimmat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi Toyota kuluttaa ylivoimaisesti vähiten kaikista autoista?

    No, nehän ovat täyshybridejä.

    Silti se on vain bensa-auto. Mielummin samalla rahalla kuin Rav4 ostaa täyssähköisen Tela Mode Y:n. SIinä ei pala tippaakaan bensaa, ikinä.

    Äänestä

  • Siis kukutaa allae 5 l 100

    Kiihtyy 8 sek

    Nelibeto 222hv

    Missään ei niin isoja taka tiloa ole ollut

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mua harmittaa RAV4:n melu, huonot ajo-ominaisuudet, ruma ulkonäkö ja ylipäätään kaikki, mitä siitä on testeissä moitittu. Viimeinenhän se aina on vertailuissa.

    Usan myydyin jom4 ttä buitta äkyllä amerikkaliset autot tuntee kun on sen kekisneetkin

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Miksi Toyota tekee kaikkein tehottomimmat autot??

    Rav 4 bensa 222hv

    8 sek
    Äalle 5 litraa 100km

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Rav Issa on kaksi akkua
    Pikkuakkua on vaan ovien avaamiseen.

    Vw huijarii hatmitaa kun kansa ostaa toyotaa eikä. Bika vaagenii

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Malmin on kilpailevien merkkien myyjillä aika viettää koko päivä haukkumassa Toyota palstaola vaikka pitäis olla oman tuotteen palstalla kehumassa mutta kun oman tuotteen palstalla ei kukaan käy koskaan
    Täällä vaan tunkuu

    Juurikin näin menkää omille plastoillenne kehumaan
    Malmin on kilpailevien merkkien myyjillä aika viettää koko päivä haukkumassa Toyota palstaola vaikka pitäis olla oman tuotteen palstalla kehumassa mutta kun oman tuotteen palstalla ei kukaan käy koskaan
    Täällä vaan tunkuu

    Äänestä

Olisi ihme jos TOYOTA TEKISI AUTON mikä ei tarvitse yhtään takaisinkutsua.
Viimeisin malli oli niin hyvä ettei TOYOTA HALUNNUT SITÄ OLLENKAN MYYDÄ, VAAN OSTI NE KAIKKI TAKAISIN :d

Äänestä

Kateus on kova Rav4 kohtaan.

1Äänestä
  • Kuka moista romuläjää kadehtisi?

    Äänestä

Kyllä tuo muistetaan. Huono on.

Äänestä
  • Uusien autojen ostajat ei onneksi lue tätä palstaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Uusien autojen ostajat ei onneksi lue tätä palstaa.

    Jos lukisi Toyotan myynti olisi romahtanut jo kauan sitten.

    Äänestä

Huvittavaa et todella huonosti tehdyt autot voi myydä niin hyvin.
Myyntimäärät ei todellakaan kerro laadusta yhtään mitään.

Äänestä
  • Kyllä se jostain kertoo.

    Äänestä

Kaikki Toyotat tuntuu järjestelmällisesti floppaavan kaikessa.

Äänestä
  • Olet vaan kateellinen.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Olet vaan kateellinen.

    Joka toinen vastaus on " kyllä myy hyvin " ja koka toinen että "olet vain kateellinen?

    Kerro mielummin miksi ne pyörät irtoilee? Miksi pelti ruostuu? Miksi Heilux ei pysy tiellä? Miksi tojoissa on niin onneton kone ja rjostesuojaus.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Joka toinen vastaus on " kyllä myy hyvin " ja koka toinen että "olet vain kateellinen?

    Kerro mielummin miksi ne pyörät irtoilee? Miksi pelti ruostuu? Miksi Heilux ei pysy tiellä? Miksi tojoissa on niin onneton kone ja rjostesuojaus.

    Ottaako noin päähän ylivoimainen markkinajohtajuus?

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Ottaako noin päähän ylivoimainen markkinajohtajuus?

    Ei se vaikuta mitään kun pa*kaaa kerran myy.

    Äänestä

  • Heh!

    Äänestä

  • Niin TM vertailussa 1/20 rav4 melu sai saman arvosanan melusta kuin Passat. Onko Passat nyt sitten niin kovin meluista?

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Niin TM vertailussa 1/20 rav4 melu sai saman arvosanan melusta kuin Passat. Onko Passat nyt sitten niin kovin meluista?

    Tuon hintainen auto pitäisi olla jo hiljainen.
    No se on pikkuasia noitten ongelmien keskellä kun kaapelit sulaa ja korroosia syö koria jne...
    Toyotan on tehnyt viimeiset 10 vuotta pelkkää halpuutettua kuraa.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Tuon hintainen auto pitäisi olla jo hiljainen.
    No se on pikkuasia noitten ongelmien keskellä kun kaapelit sulaa ja korroosia syö koria jne...
    Toyotan on tehnyt viimeiset 10 vuotta pelkkää halpuutettua kuraa.

    Mopopojut sekoittaa nyt Toyotan ja Volskin keskenään.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Mopopojut sekoittaa nyt Toyotan ja Volskin keskenään.

    Tuskin kyllä mopopojatkin tietää sen ettei Toyota saa mitään hyväää aikaan.
    Amikset ajoi 80 luvulla Toyota autoilla nykyään BMW ja muilla premium autolla.
    Niin sde maalma muuttuu.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Niin TM vertailussa 1/20 rav4 melu sai saman arvosanan melusta kuin Passat. Onko Passat nyt sitten niin kovin meluista?

    TOYOTA SUHISEE JASIHISEE OVISTA TUULEE.

    Äänestä

Raakaa on, jos katsoo faktoja.

Äänestä

Ei opi Toyotan tekemään hyviä auto ei millään.

Äänestä

Hyvin näkyy parhaimmat käyvän kaupaksi niin ku rav4

Äänestä

Ja pompottava jousitus kaupan päälle!!🤪😬

Äänestä
  • On lasten mileen kyydissä hauskaa "kuin tramboliinalla pomppisi" koko matkan.
    Suosion salaisuus tais just selvitä.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    On lasten mileen kyydissä hauskaa "kuin tramboliinalla pomppisi" koko matkan.
    Suosion salaisuus tais just selvitä.

    Mutta iskä jännittää että pysyykö tiellä tai lehahtaako liekkeihin ennen kuin matka katkeaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Mutta iskä jännittää että pysyykö tiellä tai lehahtaako liekkeihin ennen kuin matka katkeaa.

    Kuu, sellasii ne skoodat on. Istu ja pompi, skooda kompi.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Kuu, sellasii ne skoodat on. Istu ja pompi, skooda kompi.

    Helpottiko tuo?
    Ei RAVin ongelmat tuolla tapaa poistu, mutta jos lapsellisuus helpottaa ahdistusta, niin hyvä?
    Talvella RAV kannattaa pysäköidä paksuun lumeen tai penkkaan niin että pohja oytaa kiinni, niin kaapelit jäähtyy nopeammin.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Helpottiko tuo?
    Ei RAVin ongelmat tuolla tapaa poistu, mutta jos lapsellisuus helpottaa ahdistusta, niin hyvä?
    Talvella RAV kannattaa pysäköidä paksuun lumeen tai penkkaan niin että pohja oytaa kiinni, niin kaapelit jäähtyy nopeammin.

    Muaki niin maan pirusti ottaa päähän ku myyvät niinku häkä vaikka kuinka urputettais me kaks!

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Muaki niin maan pirusti ottaa päähän ku myyvät niinku häkä vaikka kuinka urputettais me kaks!

    Kyllä se Toyotan omistaminen luonnollisesti ottaa päähän.

    Äänestä

Toyotan omistajat saa hävetä kaikialla maalmassa omaa tyhmyyttään autovalinen johdosta.

Äänestä
  • Näin on.

    Äänestä

Että piti sitten mennä säästämään korkeajännite kaapeleissa ja liittimissä, ei mitään rotia ja vastuuta. Noita Raveja on palanut Usassa satoja ja viranomaiostutkinta päällä ja Toyotalla ollaan hiljaa, ei tana mikä firma.

Äänestä

RAV4 pohjoismaitten eniten myyty citymaasturi.

Äänestä
  • Pohjoismaissa paljon peltoa koska pa*kaa myydään paljon?

    Äänestä

Hyvää Toyotaa ei ole enään olemassa.
Hintalaasuhde on todella heikko.
Toyota häviää kaikki vertailut.

Äänestä

Noloahan se on kun kaapelit sulaa ja pettää korin ruostumisen lisäksi.
Hybridit antautuu pakkasilla ja anturit pettää myös.

Äänestä

Ei lähde käyntiin ollenkaan pakkasille relevika mitä Toyota ei osaa korjata.

Äänestä

Surkeeta on Toyotan tekeminen ei saa mitään hyvää aikaan.

Äänestä

Tiedetään kyllä!

Äänestä

Eipä ole kehumista.

Äänestä

Toyota on aina säästänyt kaapelia vahvuudessa. Ennen jos halusi paremmat valot Toyotaan, niin jo pelkästään valoille menevien kappelien vaihto asiallisiin paransi valotehoa. Noita korkeajännitekaapeleita ei jälkikäteen niin vain vaihetakkaan ja omistajat joutuvat jännittämään aina sulaako kaapelit ja syttyykö niistä tulipalo, vai mennäänkö hyvällä tuurilla seuraavaan auton vaihtoon ja pantin lunastukseen.

Äänestä
  • Toyotan jossain mallissa unohdettiin asentaa ECU:n maajohto.
    Että kertoo sen laadusta aika paljon.

    Äänestä

RAV4 jättää myös tien päälle todella usein. Liekkö sitten tuo kaapelivika ongelmiin syynä.

Äänestä
  • rav 4 kymmenet viat on korjaamatta suureen osaan jo liikkeellä olevista autoista
    ei se ihme ole jos jättää tielle.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    rav 4 kymmenet viat on korjaamatta suureen osaan jo liikkeellä olevista autoista
    ei se ihme ole jos jättää tielle.

    Vaihteistokin nykii pahasti.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Vaihteistokin nykii pahasti.

    Toyota vaihteistot on aina olleet heikkoja, ne hajoaa ennenaikaisesti samoin kuin moottorit.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Toyota vaihteistot on aina olleet heikkoja, ne hajoaa ennenaikaisesti samoin kuin moottorit.

    Tottahan tuo.

    Äänestä

Hirveän meluisa tuo Kalingradissa valmistettu RAV4 Kalina.

Äänestä

Luultavasti huonoin auto mitä on. Jättää usein tielle, todella huonot ajo-ominaisuudet, laatikko nykiii, erittäin meluisa jne. jne.

Äänestä

Ongelmia riittää.

Äänestä
  • Miksihän saksalaiset eivät silloin satsaa laatuun kun kerta ongelmia on niin paljon?

    Äänestä

  • Anonyymi00039 kirjoitti:

    Miksihän saksalaiset eivät silloin satsaa laatuun kun kerta ongelmia on niin paljon?

    Ei saksalaisilla ole vaan RAV4:llä.

    Äänestä

  • Anonyymi00039 kirjoitti:

    Miksihän saksalaiset eivät silloin satsaa laatuun kun kerta ongelmia on niin paljon?

    Taitaa kasetti taas jumittaa Toyotan omapojalla kun ei parempaa keksinyt?

    Äänestä

Kyllä asiota seuraavat tietävät miten huono RAV4 on.

Äänestä
  • Myyjät siis valehtelee joska se myy hyvin, vaikka on tosi huono auto.

    Äänestä

Testijumbo.

Äänestä
  • Ja kaapelit hehkuu kuin kiukaan vastukset.

    Äänestä

  • VW ei ole maksanut vieläkään 40 000 000 000(!) euron päästöhuijauskorvauksia!

    Äänestä

Tuo sähkötojo on spekseiltään jo täysin vanhentunut.

Äänestä

RAV 4 hyytyy pikkupakkasessa ja pomppii väistöissä kaapelit hybridijärjestelmässä hapettuu ja hajottaa järjestelmän.

Releitä saa lämittää pakkasessa et saa edes käyntiin. On se tosi hyvä taas Toyota.

Äänestä

Hyvin myy noin surkeasti tehdyksi autoksi.

Äänestä
  • Sitä ei voi kuin ihmetellä. No Jenkkilässä se on sikäläiseen makuun riittävän muhku ja köyhemmälle väellä halpa.
    Oikeasti jos asiakkaat tietäisivät ja tuntisivat autojen ongelmia ja olisivat valistuneita, niin Toyotan kauppa olisi kovin hiljainen nykyisellä osaamisella ja laadulla.

    Äänestä

  • Anonyymi00046 kirjoitti:

    Sitä ei voi kuin ihmetellä. No Jenkkilässä se on sikäläiseen makuun riittävän muhku ja köyhemmälle väellä halpa.
    Oikeasti jos asiakkaat tietäisivät ja tuntisivat autojen ongelmia ja olisivat valistuneita, niin Toyotan kauppa olisi kovin hiljainen nykyisellä osaamisella ja laadulla.

    Jenkeissä on hyvät myyjät ja ne tienaa vain myymällä autoja.

    Äänestä

Huono on.

Äänestä

RAV 4 ongelmat jatkuu peilit heiluu, niin ettei niistä näe mitään,
Pyörien mutterit ruostuu ja hybridijärjestelmän kaapelit lahoaa, aiheuttaa lopulta koko järjestelmän hajoamisen. https://www.youtube.com/watch?v=4cBZMzTa_E0

Äänestä
  • Ovipeilit on kiinnitetty ohueen ovipeltiin ja siksi ne värisevät niin ettei näkymä ole kovin selkeä.

    Äänestä

Ja ajatelkaa, että tuota kikkaretta myydään noinkin paljon. Onko ihmiskunta menossa pahasti alaspäin ja tyhmenee, ainakin näyttää siltä.

Äänestä
  • Nyt mainostavat, että Raveja saa pian. Euroopassa eivät käy kaupaksi niin roudaavat niitä Suomen papoille.

    Äänestä

Tietää tuon muistuttamattakin.

Äänestä

Lopulta alkaa vikaa tulla niin paljon et Toyotan pakko taas tehdä muka joku uusi malli.
Mutta samat viat jatkuu taas siinä.

Äänestä

RAV 4 on niin paljon vikoja ettei edes jaksa laskea kuinka paljon niitä vikoja oikeasti on.

Äänestä
  • Millaisia vikoja sinun RAVissa on ollut?

    Äänestä

Miksi kaikessa pitää säästää ja tinkiä liikaa vaikka siitä aiheutuu ongelmia Toyotalle, asiakkaille ja maineelle? Ahneuttako vai tyhmyyttä.

Äänestä
  • Ahneutta veikkaisin.

    Äänestä

Tämä ketju on syytä pitää esillä ihan vaan sen takia ettei tule sitten yllätyksenä nuo kaikki ongelmat.

Äänestä

jouduin töiden takia ajelemaan RAV4 ja olipa hirvittävä kokemus, niin huonosti "hanskassa" olevaa autoa en ole ennen ajanut, olen ajanut sentään Ladaa, Skodaa , Mossea ja Wartburgia
surkein auto ikinä on ollut Toyota

Äänestä
  • Sehän ei edes läpäissyt hirvitestiä.

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    Sehän ei edes läpäissyt hirvitestiä.

    Kunnon karjapuskuri kiinni vaan niin saa hyvää lihaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00056 kirjoitti:

    Kunnon karjapuskuri kiinni vaan niin saa hyvää lihaa.

    Se on hyvä varoiksi olla, koska ihan joka tilanteessa ei välttämättä pysty edes hirveä väistämään, vaikka olis mikä tahansa auto. Kaikki hirven kohtaamiset tiellä eivät mene testien mukaan.

    Äänestä

Alotus on kateellisen pemari pellen kitinää mitäs osti velaksi saksalaisen vika pommin! toijota rav4 on auto isolla aalla! jyrää etenki sora tiellä saksan mopot!

Äänestä
  • Tyyppillinen kommentti vailla mitään faktaa.
    Toyotan laatu on urbaania leegendaa.
    oikea laatu löytyy muilta merkeiltä kuin Toyotalta.

    Äänestä

  • RAV4 on vikainen auto ja testeissä jumbo.

    Äänestä

  • Anonyymi00056 kirjoitti:

    RAV4 on vikainen auto ja testeissä jumbo.

    Testeissä 😂

    Äänestä

  • Anonyymi00056 kirjoitti:

    Testeissä 😂

    RAV 4 Plug in hybridi hirvenväistökokeessa https://www.youtube.com/watch?v=CLnaParvC_8

    Se mikä piti olla korjattu!!!

    Loppuuliksena voidaan sanoa et Toyotan on todella surkea.

    Äänestä

Rankasti on Toyotassa vikoja vai onko ne kaikki Toyotan ominaisuuksia?

Äänestä

Ei ole Toyotankaan laatu enää niinkuin ennen

Äänestä
  • Toyota on aina ollut paska, mutta joskus niin yksinkertainen ettei ollut kauheasti vikoja. Nyt on vikoja ja ruostetta enemmän kuin muilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Toyota on aina ollut paska, mutta joskus niin yksinkertainen ettei ollut kauheasti vikoja. Nyt on vikoja ja ruostetta enemmän kuin muilla.

    Vikoihin jo totuttu ja sellaiset diy jutut kiinnostaa nykysin paljion niinkuin voimme Toyotan myynnistä huomata.

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Vikoihin jo totuttu ja sellaiset diy jutut kiinnostaa nykysin paljion niinkuin voimme Toyotan myynnistä huomata.

    Mitamita tahdot sanoa?

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Mitamita tahdot sanoa?

    Koko ketju täynnä sitä et Toyota on surkea räpellys.

    Äänestä

Eikä Toyotafanit kestä totuutta on tämä huvittavaa:P

Äänestä
  • Totuutta mistä?

    Onko sinulla ollut RAV4 kun kerran väität tietävästi siitä?

    Äänestä

  • Minkäs auton fanipoju sinä olet?

    Äänestä

  • Anonyymi00059 kirjoitti:

    Minkäs auton fanipoju sinä olet?

    Mercedes-Benz. Mersu tekee Autot, muut ajoneuvoja.

    Äänestä

Melkoinen määrä ongelmia on yhden Toyota RAVIn kohdalle osunut.

Äänestä

Ongelmienratkaisu ei ole Toyotan hyve. Toyota jättää ongelmat asiakkaalle.
Ei Toyota tehdä tehdä edes hyviä sähköjä autoon.
https://youtu.be/4cBZMzTa_E0

Äänestä

TM:n talviautovertailussa 2021 Rav 4 Plug in sai ajettavuudesta täyden kympin. Se menestyi erinomaisesti isossa EU-maassa tehdyssä hirvikokeessa. Ruotsin testit ovat pelkkiä volvo-mainoksia. Rav 4 on on ajettavuudeltaan lajinsa huippu. Se on myös turvallisin.

Äänestä

Melkoinen lista o minaisuuksia mitä muissa merkeissä pidetään vikoina ja heti korjattavina ongelmina.

1Äänestä
  • KATOIN TUOSSA VIDEON JOSSA RAV4 AJELI METSÄSSÄ AUTO KIIKU KIVIKOSSA YKSI PYÖRÄ ILMASSA EIKÄ LIIKKUNU MIHINKÄÄN HIENO NELIVETO TÄYSI SUSI KOKO NELIVETO.HIIIIIIIIIIIIIIIII

    Äänestä

  • Anonyymi00139 kirjoitti:

    KATOIN TUOSSA VIDEON JOSSA RAV4 AJELI METSÄSSÄ AUTO KIIKU KIVIKOSSA YKSI PYÖRÄ ILMASSA EIKÄ LIIKKUNU MIHINKÄÄN HIENO NELIVETO TÄYSI SUSI KOKO NELIVETO.HIIIIIIIIIIIIIIIII

    Vain Toyota osaa tehdä noin surkeita autoja!!!!!!!

    Äänestä

  • Anonyymi00140 kirjoitti:

    Vain Toyota osaa tehdä noin surkeita autoja!!!!!!!

    Oletko useinkin ajanut kiikkukivikossa henkilöautolla?

    Auto valitaan tarpeen mukaan. Kivikkoon mennään Landroverilla ja takaisin Landcruiserilla kuten Top Gearissa asia ilmaisiin.

    Mitäpä jos ei ole tarvis ajaa kivikossa?

    Äänestä

  • Anonyymi00141 kirjoitti:

    Oletko useinkin ajanut kiikkukivikossa henkilöautolla?

    Auto valitaan tarpeen mukaan. Kivikkoon mennään Landroverilla ja takaisin Landcruiserilla kuten Top Gearissa asia ilmaisiin.

    Mitäpä jos ei ole tarvis ajaa kivikossa?

    Kai se neliveto ois hyvä vaikka liukkaalla tiellä liikkeelle lähdössä, mutta eipä pärjännyt rav4 edes takavetoiselle siinäkään.

    Äänestä

Ravi on kyllä aika paska laitos. Ladattavana mallina tosi raskas ja raskassoutuinen, tunnoton ajettava, kehno neliveto jossa etupää sutii ja vetelee kunnes takasähkömoottori antaa pitoa takarenkaille. Juo aika tavalla 8-9 sataselle vaikka lataisikin jos ajaa talvella ja moottoritiellä. Pellit tosi ohkaiset eli klommoja herkästi. Hiekkapölyä päästää takaovien tiivisteistä takajalkatilaan.

1Äänestä

Mitä hyvää RAV 4 autossa on? Ei mitään.

Äänestä

Ei osaa Toyota tehdä hyviä autoja.

Äänestä

Hyvin on Toyota onnistunut tekemään pomppivan auton.

Äänestä

Jaksat jauhaa vanhentunutta skeidaa. Tuo ohjelmisto-ongelma ratkaistu jo aikaa sitten. Nyt Rav4:n ajettavuus ja ominaisuudet ovat lajinsa parhaat.

Äänestä
  • puhut suoraan sanottuna pa*kaa se ohjelmisto ei ole vieläkään korjattu ja uutena ongelmana sähköjohdot hapettuu ja tuhoaa koko hybridi järjestelmän. Toyota ei korvaa takuuseen vaan asikas maksaa pari tonnia! Että näin Toyotan virhevastuu toimii.

    Äänestä

  • Testatusti RAV4 on huonoin.

    Äänestä

  • Anonyymi00151 kirjoitti:

    Testatusti RAV4 on huonoin.

    Paljon siis todella paljon valituksia!
    https://youtu.be/bRQ7FFJ-yXo

    Toyota yrittää aina huijata asiakasta ja pistää asikkaan maksamaan omista mokistaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00152 kirjoitti:

    Paljon siis todella paljon valituksia!
    https://youtu.be/bRQ7FFJ-yXo

    Toyota yrittää aina huijata asiakasta ja pistää asikkaan maksamaan omista mokistaan.

    Kyllä RAV4 on surkea räpellys mutta niin on kaikki Toyotat

    Äänestä

  • Anonyymi00150 kirjoitti:

    puhut suoraan sanottuna pa*kaa se ohjelmisto ei ole vieläkään korjattu ja uutena ongelmana sähköjohdot hapettuu ja tuhoaa koko hybridi järjestelmän. Toyota ei korvaa takuuseen vaan asikas maksaa pari tonnia! Että näin Toyotan virhevastuu toimii.

    Höpöä! Koskee sähköjohtojen ongelma vain USA:n ja Kanadan tuotantoa, meille tuotavia aitoja Japanilaisia ei.

    Äänestä

  • Anonyymi00154 kirjoitti:

    Höpöä! Koskee sähköjohtojen ongelma vain USA:n ja Kanadan tuotantoa, meille tuotavia aitoja Japanilaisia ei.

    Vain kaksi Suomessa myytävästä kymmenestä Toyotasta tulee japanista.
    Et älä taas puhu ihan soopaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00155 kirjoitti:

    Vain kaksi Suomessa myytävästä kymmenestä Toyotasta tulee japanista.
    Et älä taas puhu ihan soopaa.

    Älä trollaa. Kaikki meillä uutena myydyt Ravit on tehty Japanissa. Sama juttu mm. Camry ja Land Cruiser.

    Äänestä

RAV4istin tuottaa vain ongelmia.

Äänestä

Rav 4 myy parhaiten katumaastureista. Se on halutuin.

Äänestä

Yksi surkeimmista luomuksista mitä Toyota on tehnyt.
Totuus on se ettei fiksut koske Toyotaan edes pitkällätikulla, niin huono se on.

Äänestä

Omistin 2019 mallisen Rav4:n. Ajoin sillä lähes satatonnia. Matka-ajossa erinomainen, mutta kerran väistöissä hetkautti koria niin, että suolet oli säikähdyksestä tulla ulos. Ostin vähän aikaa sitten uuden plugari-verion. Siinä ongelma on saatu kuriin. Väistöissä täysin eleetön ja tasapainoinen peli. Asia näkyy testeissäkin. Kehitystä on tapahtunut paljon. Jousitusta on sopivasti jäykistetty. Koskee ainakin Premium ja GR-malleja.

Äänestä
  • Hihii, sama heiluri se edelleen on ainakin moose testien mukaan ja talvitestissä ei pysynyt mutkatiellä tiellä millään vaikka kuskit on ammattilaisia ja testi ajettiin avustimien kanssa ja ilman niitä. Joutuivat pyytämään uuden Ravin kun ensimmäinen päästi öljyt ojaan kun sieltä löytyi hieman kovempaa penkkaa, että sellainen "maasturi".

    Äänestä

maailaman myydyin luokassaan siis on myös huonoin?

samoin kuin aikanaan nissan gashkai suomessa...

Äänestä
  • Onko molemmista omnakohtaista kokemusta et miten pomppivat?

    Äänestä

Ei pompi. Vakaa ja tilava peli on. Mukavuus huippuluokkaa. Samoin ajettavuus kaikissa oloissa.

Äänestä

Hyvittavaa kun RAV 4 kuskit joutuu ajamaan kuulosuojaimetpäässä.
Tuleeko peltorit vakiona mukaan jos erehtyy uuden täristinravistimen ostamaan?

Äänestä

Hyvä muistutus ettei Toyotaa kannata ostaa. Patrempia on muilla merkeillä.

Äänestä

Onko Toyotan #gablegate jo hoidettu kuntoon maailmanlaajuisesti?

Äänestä
  • Unohdit kertoa että euromerkeillä on Saksassa oma tiepalvelu mikä hoitaa liki kaikki tapaukset. ne ei siis näy Adacin palveluissa. Tojolla ei ole omaa .

    Tämän pitäisi kaikkien tietää jos hiukankin on Saksan kuviota seurannut.

    Äänestä

  • Anonyymi00171 kirjoitti:

    Unohdit kertoa että euromerkeillä on Saksassa oma tiepalvelu mikä hoitaa liki kaikki tapaukset. ne ei siis näy Adacin palveluissa. Tojolla ei ole omaa .

    Tämän pitäisi kaikkien tietää jos hiukankin on Saksan kuviota seurannut.

    mazdalla on Suomessa oma tiepalvelu.
    https://www.actualidadmotor.com/fi/Mazda-laaja-takuu-autot-6-vuotta/

    Mazda on liikkuvan henkilön auto. Mazda Europe Service -huoltopalvelut ovat käytössäsi automaattisesti ostettuasi uuden Mazda-ajoneuvon. Palvelu on käytettävissä yhden vuoden ajan rekisteröimisestä. Se aktivoidaan uudestaan aina, kun viet Mazdasi määräaikaishuoltoon valtuutettuun Mazda-merkkihuoltamoon. Palvelu on käytettävissä 20 vuoden ajan ajoneuvon rekisteröimisestä laskettuna.

    Mazda tiepalvelu kattaa seuraavat palvelut

    Mekaaniset sekä sähköiset vikatapaukset
    Kuljettajan tahattomat virheet
    Onnettomuudet
    Varkaus/varkauden yritys (rajoitetut palvelut)
    Vandalismi (rajoitetut palvelut)
    Vikatilanteet turvallisuuskomponenteissa (esim. kuljettajan

    turvavyö, tuulilasinpyyhkijät, suuntavilkku, etu- tai takavalot)

    MUUT EDUT


    Sijaisauto

    Mazdan tiepalvelu korvaa sijaisauton enintään 5 kalenteripäiväksi, jos autoa ei voida korjata saman päivän aikana.


    Kotiutus

    Korvaamme kotimatkanne, jos autonne ei tule kuntoon saman päivän kuluessa Mazda-jälleenmyyjällä. Kuljetusvaihtoehtoina voi olla esimerkiksi junalippu (1. luokka) tai lentolippu, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia.


    Majoitus

    Jos matkan keskeytyminen tapahtuu yli 50 km päässä kotoanne ja haluatte odottaa autonne korjauksen valmistumista, tarjoamme mahdollisuutta majoitukseen Suomessa 3 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala) tai ulkomailla 5 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala).


    Taksi

    Korvaamme myös taksikustannukset, jos matkan keskeytyminen on alle 50 km päässä asuinpaikasta, juna- tai lentoasemasta.


    Auton nouto

    Järjestämme veloituksetta kuljetuksen korjatun autonne luokse joko taksilla, jos matka on alle 50 km, tai junalla (1. luokka) tai lentäen, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia. Autonne voidaan myös toimittaa kotianne lähimpänä olevalle valtuutetulle Mazda-korjaamolle.

    Äänestä

  • Anonyymi00172 kirjoitti:

    mazdalla on Suomessa oma tiepalvelu.
    https://www.actualidadmotor.com/fi/Mazda-laaja-takuu-autot-6-vuotta/

    Mazda on liikkuvan henkilön auto. Mazda Europe Service -huoltopalvelut ovat käytössäsi automaattisesti ostettuasi uuden Mazda-ajoneuvon. Palvelu on käytettävissä yhden vuoden ajan rekisteröimisestä. Se aktivoidaan uudestaan aina, kun viet Mazdasi määräaikaishuoltoon valtuutettuun Mazda-merkkihuoltamoon. Palvelu on käytettävissä 20 vuoden ajan ajoneuvon rekisteröimisestä laskettuna.

    Mazda tiepalvelu kattaa seuraavat palvelut

    Mekaaniset sekä sähköiset vikatapaukset
    Kuljettajan tahattomat virheet
    Onnettomuudet
    Varkaus/varkauden yritys (rajoitetut palvelut)
    Vandalismi (rajoitetut palvelut)
    Vikatilanteet turvallisuuskomponenteissa (esim. kuljettajan

    turvavyö, tuulilasinpyyhkijät, suuntavilkku, etu- tai takavalot)

    MUUT EDUT


    Sijaisauto

    Mazdan tiepalvelu korvaa sijaisauton enintään 5 kalenteripäiväksi, jos autoa ei voida korjata saman päivän aikana.


    Kotiutus

    Korvaamme kotimatkanne, jos autonne ei tule kuntoon saman päivän kuluessa Mazda-jälleenmyyjällä. Kuljetusvaihtoehtoina voi olla esimerkiksi junalippu (1. luokka) tai lentolippu, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia.


    Majoitus

    Jos matkan keskeytyminen tapahtuu yli 50 km päässä kotoanne ja haluatte odottaa autonne korjauksen valmistumista, tarjoamme mahdollisuutta majoitukseen Suomessa 3 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala) tai ulkomailla 5 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala).


    Taksi

    Korvaamme myös taksikustannukset, jos matkan keskeytyminen on alle 50 km päässä asuinpaikasta, juna- tai lentoasemasta.


    Auton nouto

    Järjestämme veloituksetta kuljetuksen korjatun autonne luokse joko taksilla, jos matka on alle 50 km, tai junalla (1. luokka) tai lentäen, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia. Autonne voidaan myös toimittaa kotianne lähimpänä olevalle valtuutetulle Mazda-korjaamolle.

    Paras Mazda on Mazda 2.

    Äänestä

  • Anonyymi00173 kirjoitti:

    Paras Mazda on Mazda 2.

    CX-60 On paras Mazda.

    Äänestä

  • Anonyymi00172 kirjoitti:

    mazdalla on Suomessa oma tiepalvelu.
    https://www.actualidadmotor.com/fi/Mazda-laaja-takuu-autot-6-vuotta/

    Mazda on liikkuvan henkilön auto. Mazda Europe Service -huoltopalvelut ovat käytössäsi automaattisesti ostettuasi uuden Mazda-ajoneuvon. Palvelu on käytettävissä yhden vuoden ajan rekisteröimisestä. Se aktivoidaan uudestaan aina, kun viet Mazdasi määräaikaishuoltoon valtuutettuun Mazda-merkkihuoltamoon. Palvelu on käytettävissä 20 vuoden ajan ajoneuvon rekisteröimisestä laskettuna.

    Mazda tiepalvelu kattaa seuraavat palvelut

    Mekaaniset sekä sähköiset vikatapaukset
    Kuljettajan tahattomat virheet
    Onnettomuudet
    Varkaus/varkauden yritys (rajoitetut palvelut)
    Vandalismi (rajoitetut palvelut)
    Vikatilanteet turvallisuuskomponenteissa (esim. kuljettajan

    turvavyö, tuulilasinpyyhkijät, suuntavilkku, etu- tai takavalot)

    MUUT EDUT


    Sijaisauto

    Mazdan tiepalvelu korvaa sijaisauton enintään 5 kalenteripäiväksi, jos autoa ei voida korjata saman päivän aikana.


    Kotiutus

    Korvaamme kotimatkanne, jos autonne ei tule kuntoon saman päivän kuluessa Mazda-jälleenmyyjällä. Kuljetusvaihtoehtoina voi olla esimerkiksi junalippu (1. luokka) tai lentolippu, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia.


    Majoitus

    Jos matkan keskeytyminen tapahtuu yli 50 km päässä kotoanne ja haluatte odottaa autonne korjauksen valmistumista, tarjoamme mahdollisuutta majoitukseen Suomessa 3 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala) tai ulkomailla 5 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala).


    Taksi

    Korvaamme myös taksikustannukset, jos matkan keskeytyminen on alle 50 km päässä asuinpaikasta, juna- tai lentoasemasta.


    Auton nouto

    Järjestämme veloituksetta kuljetuksen korjatun autonne luokse joko taksilla, jos matka on alle 50 km, tai junalla (1. luokka) tai lentäen, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia. Autonne voidaan myös toimittaa kotianne lähimpänä olevalle valtuutetulle Mazda-korjaamolle.

    Niin ja koppa ruostuu jo 5 vuodessa.

    Äänestä

Miten Toyotan #gablegate on ratkaistu vai jättiks Toyota taas korjaamatta omat mokansa? Veloitti kyllä asiakkailta huimia summia omien mokien korjauksista.

Äänestä
  • On ratkaistu. Asiakas maksaa.

    Äänestä

Erittäin hyvä muistutus!

Äänestä

Todisteet puhuvat puolestan hyvää Toyota autoa ei ole olemassa.

Äänestä

Toyota Rav on USAn eniten palanut SUV ikinä. YouTube on täynnä liekkejä kun laittaa hakuun RAV on fire.

Äänestä
  • Makkarat mukaan ja grillitikut niin voi lämmitellä kyytiä odottaessa.
    Niin mitä sinappia Tojotistit suosii?

    On se luotettava lämmitin talvipakkasilla!

    Äänestä

Miten se RAV 4 myy nyt?

Äänestä
  • luotto myyjä sanoi että ravin tilaukset nyt nollissa ei ketään tilaajaa!!!!!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

Ravin neliveto on naurattanut testaajia kautta maailman ja YouTubesta löytyy todella paljon testejä rullilla ja maastossa jossa tuo surkeus tulee räikeästi esiin. Sääli että tuota saa kutsua nelivedoksi.

Äänestä

Ei TöyOtassa mitään hyvää voi olla surkea rämisevä sähellys koko ohutpeltinen loota ja kaikenlisäksi hirvittävän näköinen kökkö

Äänestä

Vikoja löytyy jatkuvasti lisää. mitöön hyvää ei ravistimessa siis voi olla.

Äänestä

Mitä hyvää RAV4 on? -Ei mitään.

Äänestä

Osta vaikka 15-vuotias BMW X5, Mersu M-L mieluunmin, saat laatua ja mukavuutta. Tollaisia ravin paskoja ostaa vain kahjot.

Äänestä
  • Näin on.

    Äänestä

  • No RAV4 on maailman eniten myyty maasturi. Jotain siinä on mikä vetoaa ihmisiin ympärin pallon.

    Tuollainen rippikouluikäinen vanha maasturi kustantaa enemmän kuin uusi RAV4. ero tulee korajauttamisesta ja polttoaineen kulutuserosta.
    Auto ostetaan päivittäistä käyttöä varten perheen käytöön. Siinä RAV4 on loistava laite.

    Joko muuten BMW osaa tehdä auton mikä kulkee suoraan?

    Äänestä

  • Anonyymi00190 kirjoitti:

    No RAV4 on maailman eniten myyty maasturi. Jotain siinä on mikä vetoaa ihmisiin ympärin pallon.

    Tuollainen rippikouluikäinen vanha maasturi kustantaa enemmän kuin uusi RAV4. ero tulee korajauttamisesta ja polttoaineen kulutuserosta.
    Auto ostetaan päivittäistä käyttöä varten perheen käytöön. Siinä RAV4 on loistava laite.

    Joko muuten BMW osaa tehdä auton mikä kulkee suoraan?

    Kyllä. Esim. i4 M50 tai 330e xdrive.

    Äänestä

  • Anonyymi00190 kirjoitti:

    No RAV4 on maailman eniten myyty maasturi. Jotain siinä on mikä vetoaa ihmisiin ympärin pallon.

    Tuollainen rippikouluikäinen vanha maasturi kustantaa enemmän kuin uusi RAV4. ero tulee korajauttamisesta ja polttoaineen kulutuserosta.
    Auto ostetaan päivittäistä käyttöä varten perheen käytöön. Siinä RAV4 on loistava laite.

    Joko muuten BMW osaa tehdä auton mikä kulkee suoraan?

    Hyvä kysymys. X1 kiemurtelee, X3 menee jo aika suoraan. Rav4 Plug in Premium ajettavuudeltaan näistä ylivoimaisesti paras.

    1Äänestä

Lisää vikoja ilmenee jatkuvasti. Ei voi muuta todeta kuin sen et Toyota on surkea auto.

Äänestä

Mitä hyvää siinä oikeasti on?

Äänestä

Vikaa vikaa vikaa.. Ei siinä ole muuta kuin vikaa.

Äänestä

Miten sähköviat ja RAV4 joku Toyota saa autot kuntoon? -Ei saa ekä edes yritä saada.

Äänestä
  • Kateus on noloa. Miksi vilunkivagenia kutsutaan vikavageniksi ja skootaa harmiksi?

    Äänestä

Huonoin auto aina Toyota testeissä aina viimenen sija varattu Toyota autoille.

Äänestä

On se surkea auto tämä RAV 4 eihän sillä pärjäis edes ravikilpailuissa.

Äänestä

Maailman myydyin ja eniten arvostettu katumaasturi, RAV 4!

Äänestä

Paljon on vikaa RAV 4 autoissa eikä ne viat ole loppuneet eikä Toyota voi olla hyvä auto.

Äänestä

Toiota osoittanut miten huonoja autoja voi tehdä ne kun ei pärjää edes missään testeissä.

Äänestä

Paljon on Toyota joutunut korjaamaan näitä. Hassuinta lienee se ettei niistä ole tullut kunnon autoja silti vaikka paikkailtu urakalla. Puolivalmistemyynti on kyllä törkeää Toyotalta.

Äänestä
  • Onko ne saaneet edes niitä korkeajännitejohtoja korjattua?

    Äänestä

Rav 4 herättää ansaittua kateutta.

Äänestä

Ei ole helppoa löytää yhtä surkeaa puolivalmiste rotteloa vaikka etsisi minkä merkkisiä autoja. Toyota osaa tehdä huippu autoja. Tarkennuksena voidaan toki todeta se et ne on huippusurkeita autoja.

Äänestä

Rav4-kauppa jumissa, ei edes käytetyt ruotsintuonnit mene kaupaksi! Hirveä määrä uuskoppaista nettiautossa myynnissä ja halvalla, ei silti kelpaa. Miksi?

Äänestä

On se kummallista miten paljon vikoja on saatu yhteen autoon mahdutettua Toyotan toimesta.

Äänestä

Niin paljon on vikoja korjattava ettei Toyotan rahat riitä korjauksiin.
Korjaukset maksaa siis asiakkaat!

Äänestä
  • Jos niitä on niin paljon niin miksi minun RAVisa ei ole.
    Ehkä voisit listata ne RAVin ongelmat ja niiden korjauskustannukset.

    Äänestä

Rav 4 on kaiketi myyty enemmän kuin muita rupucittareita yhteensä, niin haluttu ja upea auto se on.

Äänestä

Pa*ka on pa*kaa vaikka kuinka korjaisi.

Äänestä

2022 Rav 4 oli maailman eniten myyty yksittäinen automalli. Sitä myytiin hieman yli miljoona kappaletta. Rollaa myytiin n. 980000 kpl. Näin ollen täysin ymmärrettävää, että kilpailijat keskittyvät ylivoimaisesti menestyneimmän automallin mustamaalaamiseen kaikissa mahdollisissa yhteyksissä. Mutta menestyksen syy paljastuu kun tarttuu Ravin rattiin ja heittää muutaman keikan Lappiin perheen kanssa ja täydessä suksilastissa. Näissäkin tilanteissa Rav4 palvelee kuin unelma. Se on erittäin suoriuskykyinen, suuntavakaa ja tiloiltaan todella hyvä.

Äänestä

Voin kertoa pienen faktan: Rav4 on paljon parempi auto kuin Corolla. Rolla on pieni auto Ravin rinnalla, mutta siitä huolimatta kuluttaa bensaa enemmän. Rav on hämmästyttävän taloudellinen auto.

Äänestä

Hurjan paljon on vikoja testijumbo RAV:ssa.

Äänestä

Rav on asiallinen ja pienikulutuksinen auto. Hyvä ajella ja mukavasti tilaakin.

Äänestä

Ettei unohdu nostetaan tämä

Äänestä

On se vaa todella surkea auto! RAV4 ja naapuritkin nauraa.

Äänestä
  • Eipä ole kukaan nauranut RAVilleni. Eikä voisi vähempää kiinnostaa mitä naapuri ajattelee autostani.

    Jos naapurin mielipiteet autosta jotain merkitsee niin (kuten sinulla) niin se kertoo heikosta itsetunnosta. Elät muiden ihmisten mielipiteiden kautta.

    Äänestä

Usassa eniten palanut auto.
Ei pärjännyt edes Skoda Fabialle ja Dacialle viime vuoden talviautovertailussa.
Suuria ongelmia talvikäynnistysten kanssa, eikä kulje senttiäkään alle -10 pakkasella.

Äänestä
  • Kylläpäs se on huono ja meillä kalliskin.

    Äänestä

  • Anonyymi00219 kirjoitti:

    Kylläpäs se on huono ja meillä kalliskin.

    Eikä kiihdy kun verrtaa sähköautoihin.

    Äänestä

  • Anonyymi00220 kirjoitti:

    Eikä kiihdy kun verrtaa sähköautoihin.

    Millainen sähköauto sinulla on?

    Äänestä

On se maailmanlopun vehje niinkuin moni muu Toyota.

Äänestä

Hurjasti on tyyppivikoja RAV 4 autoissa.
Kuka näitä vielä ostaa?
Parempaa on tarjolla ja tulossa.

Äänestä

Ja taas Rav 4:lle voitto Tuulilasi-lehdessä!
Aivan mahtava auto!

Äänestä
  • Mihin autoihin verrattiin?

    Äänestä

Onpas huono tuo RAV4.

Äänestä

Onpas hyvä tuo Rav 4.

Äänestä

Ei voi olla surkeampaa autoa kuin RAV4
Ei riitä et ruostuu nopeasti nykyisissä hapettuu jo sähköjohdot vuodessa.

https://youtu.be/4cBZMzTa_E0

Äänestä
  • Onko tuota kaapeli ongelmaa vielä tavattu suomessa? Mitä toyota on tehnyt asian eteen ,onko jolla tietoa? Asiallisia vastauksia kiitos, ei trollausta please!

    Äänestä

Paras katumaasturi tuo RAV4.

Äänestä
  • Sehän oli vertailutestissä kuudes eli viimeinen. On siis huonoin.

    Äänestä

Rav eniten myyty ja kaikkein halutuin cittari.

Äänestä
  • RAV4 huonoin:


    Aihealueet

    Yleistä Toyotasta
    Kuusi katumaasturia vertailussa, mm. RAV4

    Anonyymi
    2022-07-21 13:48:06
    Ilmoita
    Lopputulokset:


    1. Skoda Karoq
    2. Ford Kuga
    3. Mazda CX-5
    4. Renault Kajdar
    5. Honda CR-V
    6. Toyota RAV4

    CX-5/CR-V/Kuga/Karoq/Kadjar/RAV4: Test | autozeitung.de

    Äänestä

Rav 4 ylivertaisen paras katumaasturi.
Toyota keksi koko katumaasturi-termin ja RAV 4 on kaunein ja kestävin.

Äänestä
  • Testissä todettiin, että on huonoin. Myös rumin terävine kantteineen. Ja erittäin epäluotettava.

    Äänestä

  • Katumaasturi onkin upea termi, se kertoo samalla vakavuudella asiaa kuin esim. itsestään lataava.

    Äänestä

  • Anonyymi00238 kirjoitti:

    Katumaasturi onkin upea termi, se kertoo samalla vakavuudella asiaa kuin esim. itsestään lataava.

    Katumaasturi on hieman höperö termi, mutta monelle joka ajaa huonoilla teillä aivan riittävä. Ei tuo RAV4 vaan joku parempi merkki.

    Äänestä

  • Anonyymi00239 kirjoitti:

    Katumaasturi on hieman höperö termi, mutta monelle joka ajaa huonoilla teillä aivan riittävä. Ei tuo RAV4 vaan joku parempi merkki.

    Toyota on parempi kuin muut.

    Äänestä

  • Anonyymi00241 kirjoitti:

    Toyota on parempi kuin muut.

    Lopputulokset:


    1. Skoda Karoq
    2. Ford Kuga
    3. Mazda CX-5
    4. Renault Kajdar
    5. Honda CR-V
    6. Toyota RAV4

    Äänestä

Minä ajelen vain maastokaduilla Tojoillani.

Äänestä

Eipä ole parempaakaan samalla kustannustasolla kuin RAV4 phev.

Äänestä
  • Menneen maailman autoja nämä ladattavat hybridit ovat. Sähköautot ovat nykypäivää.
    Aasialaisista ainakin Kia Sportage on parempi kuin RAV4.

    Äänestä

  • Anonyymi00244 kirjoitti:

    Menneen maailman autoja nämä ladattavat hybridit ovat. Sähköautot ovat nykypäivää.
    Aasialaisista ainakin Kia Sportage on parempi kuin RAV4.

    Kuules poika kun myynnistä näkee halutuimmat ja arvostetuimmat merkit.
    Kerrottakoon että Toyotia on myyty tänä vuonna reilut 13 000 kpl, yli 5400 enemmän kuin seuraava.

    Äänestä

  • Anonyymi00245 kirjoitti:

    Kuules poika kun myynnistä näkee halutuimmat ja arvostetuimmat merkit.
    Kerrottakoon että Toyotia on myyty tänä vuonna reilut 13 000 kpl, yli 5400 enemmän kuin seuraava.

    VW-konsernin autoja on myyty 6.000 kpl enemmän.

    Äänestä

  • Sillä välin stressi ja turhautuminen jatkavat kasvuaan, kun taas Toyotan johtava hybridi-asiantuntemus ja yleensä erinomainen maine luotettavuuden suhteen lyövät jatkuvasti vastaan.

    Quebecissä nostettiin aiemmin tänä vuonna ryhmäkanne kaikkien kuluttajien ja yritysten puolesta, jotka ovat ostaneet tai vuokranneet 2019-2022 RAV4 Hybridin tai RAV4 Primen saadakseen korvausta. Tuomarin on vielä hyväksyttävä se.

    Joissakin tapauksissa ruostuneen kaapelin vaihdon takuun ulkopuoliset kustannukset olivat jopa 6 800 dollaria, kun taas Automobile Protection Associationin mukaan sen ei pitäisi olla yli muutama sata dollaria.

    On selvää, että Toyota on tehnyt virheitä kaapelin suunnittelussa ja kokoonpanossa, ei vain RAV4 Hybridissä ja RAV4 Primessa, vaan myös joissakin muissa hybridimalleissa, kuten Highlander Hybrid, Prius e-AWD ja Venza. Ja tämä herättää kysymyksen: paranevatko vaihtokaapeli ja asennus todella ja ovatko ne ongelmattomia?

    Äänestä

Surkeaa on Toyota laatu uusissa autoissa.

Äänestä

Upeaa on Toyotan laatu.

Äänestä

Muistuta vaan. Rav4 on maailman parahain SUV.

Äänestä

Hienoa että Toyota tekee hienoja autoja.

Äänestä
  • Tyyppivika Toyota autoissa et öljy näyttää tuolta ja moottori sisältä tuolta.
    Johtuu Toyotan käyttämässtä alkuperäislaatu öljystä.

    Äänestä

  • Anonyymi00256 kirjoitti:

    Tyyppivika Toyota autoissa et öljy näyttää tuolta ja moottori sisältä tuolta.
    Johtuu Toyotan käyttämässtä alkuperäislaatu öljystä.

    Ihan romuja.

    Äänestä

  • Anonyymi00257 kirjoitti:

    Ihan romuja.

    Hurjaa on miten paljon Toyotiin vaihdetaan ussia moottoreita vähän ajettuihin autoihin.

    Äänestä

  • Tuo on 100% auton omistajan oma vika, eikä autosta johtuva vika. Kuten videossa näkyy on autolla ajettu triplasti yli Toyotan virallisesti ilmoittaman öljyn+öljynsuodattimen vaihtovälin. Öljyvaihtovalin ylittäminen tuhansien kilometrien verran hajottaa ennenaikaisesti kaikki moottorit auton merkistä, valmistusmaasta riippumatta. Noin hölmöltä auton omistajalta pitäisi ottaa auton ajokortti pois kokonaan, jos ei kiinnosta tai ei ole varaa huoltaa autoa säännöllisesti niin sellainen ihminen poikkeuksetta kuuluu julkisiin liikennevälineisiin tai vaihtoehtoisesti kävelyyn, polkupyöräilyyn eikä mihinkään yksityisautoiluun.

    Öljy+öljynsuodatin+öljypropun tiiviste ovat halpoja. Moottorit eivät ole halpoja, kuten ei myöskään rikkoutuneen auton hinaaminen hinausliikkeen tai autokorjaamon autolla.

    Äänestä

  • Anonyymi00258 kirjoitti:

    Hurjaa on miten paljon Toyotiin vaihdetaan ussia moottoreita vähän ajettuihin autoihin.

    Millaisia koneita RAVeihin vaihdetaan? Netistä ei löydy tilastoa.

    Äänestä

Kateus on joillekin sairaus. Miksi muuten näkisi vaivaa jatkuvasti omasta mielestä surkean automerkin haukkumiseen.

Vielä ei ole löytyyt RAVia joka suhteessa parempaa.

Äänestä

Kyllä se vertailun jumbo RAV4 on.

Äänestä

aika huono jos eniten myyty malli maailmassa?

Äänestä
  • Ei käy RAV:in kauppa Euroopassa.

    Äänestä

  • Tesla Model Y on maailman eniten myyty.

    Äänestä

  • RAV4 on kokoluokkansa hinatuin auto ja yksi kaikista hinatuimmista autoista:

    “Nuorimman ikäluokan (käyttöönottovuosi 2020) vikaherkimmät mallit ovat Renault Master, Toyota C-HR, Fiat Ducato, Ford Kuga, Toyota RAV4 ja Renault Captur. Toiseksi nuorimman ikäryhmän (käyttöönottovuosi 2019) vikaherkimmät mallit ovat Toyota CH-R, Toyota Corolla, Renault Master, Mercedes-Benz Citan, Fiat Ducato, Toyota RAV4 ja Ford Transit.”

    Äänestä

Ei voi olla toyotan laatu hyvää. 50 vuotta ollu samanlaista paskaa ja siksi ihmiset ostaa sitä aina vaan uudestaan koska haluavat kiduuttaa itseään. Tyhmyyttä vaan. Testeissäkään ei oo koskaan pärjänny, voi voi sentään

Äänestä
  • Puhut kyllä tosiasioita.

    Äänestä

EAV on paha ongelma korkeajännite sähköjohdot hapettuvat ja Toyota ei korjaa tai korvaa asiakkaalle edes takuuaikana tyyppivian korjausta. Surkeata on Toyotan vastuunottaminen omista mokista.

Äänestä

RAV 4 on niin huono auto ettei se pärjää misään ominaisuudessa kilpailijoille.

Äänestä
  • Saapiko tiisselinä ja nelveto ja kuokku olla pitä muute en haluja.

    Äänestä

  • Anonyymi00272 kirjoitti:

    Saapiko tiisselinä ja nelveto ja kuokku olla pitä muute en haluja.

    Ketään ei kiinnosta oikeasti millä RAVISTIMEN saa ja millä ei.

    Äänestä

Vertailukohtana voidaan pitää Mazda CX-60 auto joka on huippu hintaluokassa ja paljon parempi kuin EAV-4 saman hintaisia kun ovat.

Mazda on laadukkaan tuntuinen ja ajoominaisuudet on todella hyvät.
Mitä tästä voi oppia? vain sen ettei toyota ole hintansa arvoinen auto ikinä.

Äänestä

Mitään hyvää Toyotan tekelettä ei ole olemassa.
Jos muuta kuvittelet valehtelet itsellesi.

Äänestä

Hyvin pomppii Toyota kun rattia kääntää.

Äänestä

Ei voi olla huonompaa autoa, kuin mitä RAVISTIN on.

Äänestä

Ei voi kuin ihmetellä miten ihmiset ovat tietämättömiä ja eksyvät hankkimaan Toyotan. Jo koeajoilla selviäisi sen heikkous verrattuna kilpailijoihin. Lisäksi on ne viat ja tyyppiongelmat joita Toyota ei vaivaudu poistamaan, sillä heillä on tapana pukata kevyesti päivitetyllä ulkonäöllä mallia kovin lyhyellä aikavälillä ja taas ne vanhat ongelmat toistavat itseään. Sitkeässä istuu se vaarien luoma usko viattomuudesta joka on menetetty jo kauan sitten ja sitten on se pahin, eli nopein ruostuminen.

Äänestä

Toyota ei osaa tehdä mitään oikeasti hyvää. peruspa*kaa vain.

Äänestä

Moni asia on näissä pielessä. Usissa Plugareissa sähköjohdot ruostuu ja hajottaa koko hybridijärjestelmän todella nopeasti. Tälle on jo annettu nimi CableGate.
Toyota taas jättää valmistusviat korjaamatta ja veloittaa siakkailta kulut.
https://youtu.be/7Xj18eo3Qfo

Äänestä

On se hyvä onhan? -No ei ole.

Äänestä

Kannattaa pitää mielessä ettei tule hankkineeksi täyttä pa*kaa.

Äänestä
  • Voiko sillä vilunkivagenin syöksykierteellä noin yrittää lohduttaa ja pettää itseään? Onhan toki Toyota osin syyllinen kun kehtaavat myydä niin paljon enemmän että piikkipaikkaa ei kukaan täyspäinen enää kiistä. Ja onhan nuo ostajatkin kieltämättä syyllisiä Toyotan menestykseen. Myönnettävähän tuokin on.

    Äänestä

Mulla bmw 520 muki telineellä. Ihana mukiteline kestää. 2001 nirscsnaider alustalla besservissr tehoputki.

Äänestä
  • Eiks ollu varaa ostaa BMW 530 kunnon autoa? Tai huippuautoa M5 millä varakkaat ajelee?

    Äänestä

Aina mielummin Mazda kuin Toyota.
Honda kävisi paljon parempana autona huomattavasti paremmin.
On noita hyviä autoja runsaasti ei se Toyota ole ainoa vaihtoehto.

Äänestä

Missä Toyota on hyvä?
No ei oikein missään.

Äänestä

Ei sitä voi paljoa kaunistella. Toyotaa huonompaa autoa on vaikea löytää vaikka etsisi pitkään.

Äänestä
  • Hanki elämä. Miksi näet vaivaa jonkun peltilehmän morkaamiseen?

    Äänestä

  • Anonyymi00291 kirjoitti:

    Hanki elämä. Miksi näet vaivaa jonkun peltilehmän morkaamiseen?

    Eikö kasetti kestä totuutta?
    Onhan se viisasta ja fiksua kertoa kanssaihmisille totuus jos tuote on paska, näin siltä pettymykseltä ja häpeältä voi välttyä joku joka haluaa ottaa asioista selvää.

    Äänestä

  • Anonyymi00292 kirjoitti:

    Eikö kasetti kestä totuutta?
    Onhan se viisasta ja fiksua kertoa kanssaihmisille totuus jos tuote on paska, näin siltä pettymykseltä ja häpeältä voi välttyä joku joka haluaa ottaa asioista selvää.

    Ei kokemusta näistä uusimmista Toyotoista, mutta kanssaihminen joka autonsa ostaa S24 keskustelun perusteella niin ei kannattaisi autoa ostaa lainkaan.

    Äänestä

Näin vanhana kettutyttönä olen enemmän huolissaan hirven hyvinvoinnista.
Kuin jostain sojotasta.

Äänestä

Toyotat näyttää olevan kunnon vikapesiä nämä uudet autot.

Äänestä
  • Näin se menee.

    Äänestä

Miten se huonon auton arvo voi pysyä muka hyvänä?
Vain typerät ostaa näitä vikapaiseita.

Äänestä

Mikä olisi RAV4 parempi joka suhteessa?

Äänestä

Ei ole huonompaa autoa kuin Ravistin 4 kova pomppimaan.

Äänestä

Toyotan premium on täysin äänieristämätön ja surkeat JBL kaiuttimet tietysti huippumallissa. Kannattaa vaihtaa parempiin. ja äänieristää koko roska ettei rämise ohuet pellit niin pahasti.

https://www.youtube.com/watch?v=Xmbk2wf3HXs

Äänestä

RAVin neliveto on jo legenda. Pyörät vetävät vain ihanne olosuhteissa ja takapäässä nimellisesti. Niissä tilanteissa joissa nelivetoa oikeasti tarvitaan, niin sillä ei tee mitään. Auto lähtee valumaan takaperin ylämäkitestissä jossa toisen puolen renkaat ovat pitävällä pinnalla ja toisen liukkaalla, TM:n talvitesti kertoo tuosta surkeudesta.

Äänestä
  • Totta, Ravi oli nelivetohybridinä ja etupää suti ja suti ja vasta viiveellä takaset tarttu tien pintaan vetämään. Surkein nelari mitä tiedän! Kun hommasin tilalle Kia Sportage hybridin AWD:na niin johan tuli kykyä talvikeliin!

    Äänestä

  • Anonyymi00308 kirjoitti:

    Totta, Ravi oli nelivetohybridinä ja etupää suti ja suti ja vasta viiveellä takaset tarttu tien pintaan vetämään. Surkein nelari mitä tiedän! Kun hommasin tilalle Kia Sportage hybridin AWD:na niin johan tuli kykyä talvikeliin!

    Takarenkaille tulee niin onneton vääntö ettei se jaksa siirtää autoa edes tasaisella.

    Äänestä

Selitykset ei muuta RAV4 autoa hyväksi.

Äänestä

Paskalla on tekijänsä, "Toyota".

Äänestä

Pikku muistutus kaikille ostoa miettiville.

Äänestä
  • Niin, arvostetuin, kestävin ja halutuin, sellanen se Rav 4 on.

    Äänestä

  • Anonyymi00314 kirjoitti:

    Niin, arvostetuin, kestävin ja halutuin, sellanen se Rav 4 on.

    Kateus on kovaa kun RAVISTIMELLA ajaa.
    Nimittäin niitä kohtaan jotka ajaa autoilla eikä pomppivilla muoviämpäreillä.
    Ehkä joskus ymmärrät mitä laatu tarkoittaa autossa. Mutta epäilen ettei tule tapahtumaan.
    Premium autoja ei ole ikinä myyty eniten. Eikä niin tule tapahtumaan vielä vähään aikaan.
    Se johtuu siitä ettei kaikilla vain ole niihin varaa. Köyhät ajaa Tojoilla siinä sinulle fakta.

    Äänestä

  • Anonyymi00315 kirjoitti:

    Kateus on kovaa kun RAVISTIMELLA ajaa.
    Nimittäin niitä kohtaan jotka ajaa autoilla eikä pomppivilla muoviämpäreillä.
    Ehkä joskus ymmärrät mitä laatu tarkoittaa autossa. Mutta epäilen ettei tule tapahtumaan.
    Premium autoja ei ole ikinä myyty eniten. Eikä niin tule tapahtumaan vielä vähään aikaan.
    Se johtuu siitä ettei kaikilla vain ole niihin varaa. Köyhät ajaa Tojoilla siinä sinulle fakta.

    Totta.

    Äänestä

  • Anonyymi00314 kirjoitti:

    Niin, arvostetuin, kestävin ja halutuin, sellanen se Rav 4 on.

    Juu haluan kovasti piestä omani kirveellä kappaleiksi mutta mun Fiskars voi naarmuuntua ni en viitti.

    Äänestä

  • Taas tuli Toyotan osaksi maksaa korvauksia kun ei korjaa mokiaan.
    Niin tuttua Toyotan toimintaa. Eikä mikään muutu sama touhu vain jatkuu.

    Äänestä

Muilla hyvillä merkeillä on jo paljon sähköautoja mallistossa.
Mutta Toyotan mallit on edelleen melkein kaikki muka itselataavia hybridejä.
Huonoja paljon kuluttavia ja onnettomia suorituskyvyltään.
Meluisia verrattuna kilpailijoihin. Mutta hienoa että Tojomiehet tyytyy surkeisiin autoihin.

Äänestä

Itelläni on rav4 vm.2005 ja vaihtaisin sen peräsuolen syöpään milloin vaan ja voin antaa vielä mädäntyneen bensantäyttöputken mukaan jos joku idiootti tykkää originaalista. Toki sain sen romun ilmaiseksi mutta se onylivoimaisesti huonoin auto jolla olen ajanut.

Äänestä

Isoja vikoja löytyy jatkuvasti Toyota autoista.
Huijarifirma koko Toyota.

Äänestä

Toyotista ei löydy vikoja millään.
VW on todellinen huijausfirma, kuoleva onneksi.

Äänestä

Vaikea löytää huonompaa autoa kuin Toyota RAV4.
Vikoja riittää ja huono auto kaikinpuolin.

Äänestä
  • Hyvää tietoa tuo.

    Äänestä

  • Monta niitä on Suomessa mennyt?

    Maahantuoja hoitaa tuon jos on Suomiauto ja huollettu Tojolla.

    Äänestä

Ongelmia tuntuu riittävän ja paljon.

Äänestä
  • Missähän ne ongelmat on. Vielä ei ole tullut vastaan.

    2024 maailman eniten myyty automalli.

    Äänestä

  • Anonyymi00333 kirjoitti:

    Missähän ne ongelmat on. Vielä ei ole tullut vastaan.

    2024 maailman eniten myyty automalli.

    KYLLÄ niitä tulee kun saat ajettua sen tuhat kilometriä täyteen.

    Äänestä

Rav4 plugari on ihan paska, omistanut nyt 2 kk ja vaihtuu pian joko VW id4 GTX tai Polestar 2 dual motor. Hybridisysteemi on onneton, ei ole pihi, hutero, maalit rapisee ja melutoosa on samalla.

Äänestä

Ostaminen on on todella iso erehdys

Äänestä
  • RAVISTIN VATKAA TIEN PÄÄLLÄ.

    Äänestä

Raw4 pilipali auto.

Äänestä

Rav4 plugari on laadukkaammin tehty ja parempi kuin BMW X3. Ostan kohta kolmannen ja ylähyllyn varusteilla. Rav4 on käytettynäkin superhaluttu. Bemarit ja VW:t eivät sitä ole.

Äänestä

Toyota RAV4:n vikakoodit: Yleiset ongelmat ja niiden ratkaisut

Toyota RAV4 on yksi suosituimmista katumaastureista ympäri maailmaa, mutta kuten muissakin autoissa, myös RAV4:ssä voi ilmetä ongelmia, jotka ilmenevät vikakoodeina. Nämä vikakoodit tarjoavat arvokasta tietoa autosi kunnosta ja voivat auttaa tunnistamaan mahdolliset ongelmat nopeasti. Tässä artikkelissa käsitellään yleisimpiä Toyota RAV4:n vikakoodeja, niiden merkityksiä ja ratkaisuja.
https://vikakoodihaku.fi/toyota-rav4-vikakoodit/

Paljon on Toyota-autossa vikoja.

Äänestä

RAV4 on huonot valot vakiona siksi niihin laitetaan paljon lisävaloja.

Äänestä

Toyota hävisi jo testissä Dacia itäautolle.
Ei voi olla hyvä.

Äänestä

Mitä hyvää muka RAV4 muka oikeasti on?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Monta vuotta jo tullut RAV 4 mikä ei pysy tiellä.
https://www.youtube.com/watch?v=VtQ24W_lamY

Lisäksi RAV 4 on cablegate ongelma.
https://www.youtube.com/watch?v=4cBZMzTa_E0

Kaikkien muiden yleisesti tiedossa olevien ongelmien lisäksi siis.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu