Honda on kaikessa parempi.
Corolla vai Honda Civic?
Anonyymi
6227818
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 622
Vanhimmat
Joka testin on Corolla hävinnyt Civicille.
Corolla on paljon parempi auto kuin ruosteongelmainen civic
Honda, tuo mopetin valmistaja. Honda on vain kalliimpi muuten huonompi ku toitsu.
Honda ei ole yhtään kalliimpi. Paremman hybriditekniikan siltä kyllä saa.
Kas kun et kirjoittanut Honta, koska mopedinkin kirjoitit teellä!
Eivät nämä kaksi kirjainta ole samoja muualla kuin savonmualla.
Honda tekee laadukkaita mopoja ja moottoripyöriä. Toisin on Toyotan ompelukoneet.
Honda on sentään auto jos verrataan Toyotaan.
Jos tulisi valinta eteen, niin ei olisi kahta sanaa.
Honda on laiska, kuluttaa enemmän ja vaihtoarvo lähentelee nollaa.
Miten se sitten joka testissä Corollan pieksää ? Kummallista kerta kaikkiaan.
Hyvä että yksi ihminen jaksaa vielä Hondaa hehkuttaa. Tsemppiä!
No HIFK menee oskus edelle ;)
Kyllä se nyt oikeasti on niin et Honda on se paras auto Corolla kokoluokassa.
Mazda hyvä kakkonen ja Toyota ikuinen jämäpsteiden kerääjä.
Nyt puhutaan siis uutta autoa katsovan valinnoista.
Huomioi et uusi Honda on vasta tulossa.
Eikös se Civic hybridin julkaisu Euroopassa ole ensiviikolla?
Briteissä ainakin 17-18.9. Mites meillä?
Lähtökohtaisesti kaikki japanilaiset autot ovat hyviä, Toyota niistä varmin. Muiden kanssa täytyy olla varovainen ruostumisen suhteen jos ei suojaa alustaa ja koria kunnolla jo uutena. Eurooppalaisista autoista ei ole japanilaisille mitään vastusta eurooppalaisten tyhmien suurista luuloista huolimatta. Jos ostat auton omalla rahalla, hanki japanilainen. Säästyt monelta harmilta tulevaisuudessa.
Ei ole ihme, jos Hondaa ei myydä, koska tämäkin kirjoitus on Toyotan saitilla. Kenties automerkin omistavat eivät usko tuotteeseensa?
Kyllä niitä myydään, viime kuussakin ainakin kaksi.
Toyo miehiltä ei löydy muuta, kuin marginaalimaa Suomen myyntiluvut. Ostetaan Ranskassa ja Turkissa kasattuja autoja, jotka on joka testissä viimeisiä. Malleja ostetaan badge engineerinä, sama paska eri paketissa. Hondat tulee Japanista.
Kyllä muaki ottaa päähän ku kansa ostaa vääriä autoja.
Toyota+myy+Suomessa+0,09%+tuotannostaan.+Euroopassa+noin+6%.+Toyo+miehen+argumentit+😀
Joo. Toyopojathan eivät Suomi 24:ssä juurikaan kirjoittele. Ei tartte, näes.
Toyota hyvittää vaihdossa paljon enemmän kuin Honda. Autona Honda on paljon parempi.
Uudessa Toyotassa on reilusti ylihintaa ja siksi merkkiliikkeessä hyvittävät näennäisesti paremmin vaihdokista. Tyhmä asiakas ei tajua että vain se raha joka vaihtaa omistajaa on merkityksellinen. Huolloissa Toyota ottaa myös rahat pois ohjelmansa ja hintojensa ansiosta.
Honda on parantanut monia asioita uutuudessa.
Jos paras ei myy, sanoisin et asiakkaat on tyhmiä.
https://www.youtube.com/watch?v=iwViYhMfWWI
Haastaa Audit ja muut premium merkit helposti.
Todella hyvä auto tuolla hinnalla.
Tässä toinen malli hondasta.
https://www.youtube.com/watch?v=AaDo8WwT1VE
Luokkansa paras auto oikesti, eikä mikään sinnepäin Toyota.
Haastaa millä?
Premium merkkejä ostetaan brändin vuoksi. Siinä Honda ei haasta. Hondalla on siihen tarkoitukseen ihan oma premium premium brändi.
Kerrohan muuten mikä Honda olisi kaikessa parempi kuin RAV4 plugari?
Kerro mikä Toyota on Honda e:tä parempi?
Audi on helppo haastaa pienempien autojen luokassa. Ne kun ei ole perusvolkkaria kummempia, ainoastaan kalliimpia. Sen vuoksi en epäile yhtään, etteikö uusi Civic olisi luokkansa paras auto kuten Amerikoissa julistaavat. Isommat Audit sitten erikseen.
On todellakin mielenkiintoista nähdä, millä argumenteilla tämä hehkutettu Civic saadaan eurooppalaisissa testeissä häviämään eurotuotteille. Olihan se jo järkytys, kun Honda e valittiin Saksassa vuoden autoksi.
Honda e on pikkuinen kesäkaupunkiauto.
Suomen kesäkin on haaste, range 100 km talvella, sekin pitää kylmässä kärsiä.
Olihan+Honda+e+vielä+vuoden+kaupunkiauto+maailmassa+myös,
Dagens PS Högsta Växeln: "Nya Honda Civic är bäst i klassen"
Honda ilman muuta parempi..
Honda ilman muuta huonompi, vain sedan, laiskempi ku tojo, kuluttaa enemmän ja äärimmäisen vähän myyty, huono jälleenmyyntiarvo sen takii ja vähän kumma merkki muutenki
Nolo kommentti, kun Honda on yksi maailman suurimmista autonvalmistajista ja Civicciä on myyty 50 vuotta. Ja mikä sedan? Ei edes sen vertaa tiedetä!
Honda on kaikessa parempi, kuin mittä Toyota tarjoaa.
Jos sinun tarve valehdella on noin kova niin totuus löytyy täältä: https://ipaper.ipapercms.dk/NicChristiansenGruppen/honda/fi/brochurer/civic-hb/?page=1
No missä niitä hondia on? Eipä näy, kiinnostaa ihmisiä kuin kasa kukkamultaa?
Hyvin niitä myydään USA:n puolella.
Honda Civic – US – By Year
Year sold
2019 325,650
2020 261,225
2021 263,787
Ei ole Hondalla mitään hävettävää myyntiluvuissa. Myynti on laskenut Hondallakin korona aikana, mutta edelleen on eniten myytyjen listoilla hyvin edustettuna.
https://www.autoexpress.co.uk/best-cars-vans/33872/worlds-best-selling-cars
Monet toimittajat pitävät Hondan ja Toyotan tilannetta kriittisenä, koska sähköautoja ei ole tuotu markkinoille tarpeeksi. Toistaiseksi nämä ennustukset eivät näy siten, että muut merkit olisivat listoilla kiilanneet edelle. Hondalta tulee kompakti sähkö SUV e:ny1 ensivuonna Eurooppaan sekä sähkö SUV Prologue 2024, jonka eurooppaan tuloa ei ole vahvistettu. Toyotalta BZ4X pitäis nyt jo olla jos nyt ongelmat ratkeaa sekä bZ3 lähivuosina.
Honda parempi. Mazda vielä parempi. Kuitenkin paras vaihtoehto on se, mikä tuntuu parhaimmalta ! Ei ole muun ihmisen päätös minkä auton ostat! Tekniikan puolelta Mazda on ollut muita edessä paremmuudessa ja luotettavuudessa jo vuosikausia. Hondaa vaivaa vieläkin se, että on huono mukavuus autossa sekä heikko ulkonäkö (kaikki mallit) toki makuasia! Toyota on kaukana takana Mazdasta ja Hondasta. Tilastoihin ei kannata ikinä uskoa, mutta silti Toyota on kuitenkin luotettava peli , riippuu mallista, mutta Toyotat oli ennen parempia! Lähinnä Mazdalle parhaimmat vertailijat ovat esim.. Volvot ja Saksalaiset autot. Hondalle sopii hyvin verrokeiksi Japanilaiset tai korealaiset, kuten Nissan, Mitsubishi tai Hyundai. Toyotalle sopii taas Ranskalaiset verrokeiksi tai vaikkapa Kiia. Tässä tiedot !
Eipä Skyactiv pärjää millekkään hybridille missään testissä, että se siitä tekniikan paremmuudesta. Eikä Mazda 3 Civicille.
Mazda 3 on parempi kuin Civic ! Miksi kiinnostaa vain Mazda nyt , menikö herne nenään totuuden takia? Mutta se auto, joka tuntuu parhaimmalta!
Mazda on hyvä kakkonen Toyotan jälkeen
Ja sitten on Honda? Paikat ovat vaihtuneet aikoja sitten Mazda on Ykkönen, Honda Kakkonen ja Toyota Kolmas.
Pistä tuloksia ja testiä näkyville, ettei mene aivan huulen heiluttamiseksi.
Mitäänhän ei koskaan tule kuitenkaan näkymään, että se siitä sitten.
Toyota on ompelukoneiden valmistaja.
Suoraan jos saa sanoa niin Toyota tekee vaa puolivalmistepa*kaa nykyään.
Testivoittoja alkaa sataa Hondan huipputuotteelle.
Pääsee myös top 100 listalle myydyimmät autot. Jotain 80-90 sijalle.
Hondan myyntiluvut ollu aika vakuuttavia USA:n markkinoila viimevuodet.
Nyt uutuus myy todennäköisesti vielä enemmän. On se niin paljon parempi kokonaisuus.
Myyntimäärät vuosittain.
Honda Civic – US – By Year.
Year sold
2017 377,286
2018 325,760
2019 325,650
2020 261,225
10 myydyimmän automallin joukossa maailmassa Civic on joka vuosi. Hondalla on kympin joukossa vuodesta riippuen 3-4 mallia.
Jokainen ostaa sen, minkä pystyy!
Suoi ei ole Hondalle tärkeä markkina alue.
uutuus on tulossa ja sitä kannattaa odottaa.
Hyvää kannattaa odottaa sanotaan.
Koskee myös autoja.
Testivoitto Corollasta kertoo sen.
Täysin uusi ja paljon parempi jokaisella osa-alueella kuin Toyota.
Honda on hyvä auto. Hakkaa sakemannit mennen tullen, Toyotan hybriditekniikkaan on kuitenkin vielä matkaa. Onhan Toyota tehnyt niitä jo vuosikymmeniä.
Tojo tuntuu "hakkaavan" muut vertailujen jumbosijoituksissa. On todella huono auto, Civic paljon parempi.
Toyotallakin on vielä paljon matkaa saavuttaakseen Mazdan. Mazda on aito Japanilainen . Honda ja Tojo eivät todellakaan , mutta hyviä nekin on.
December 1999, Honda Insight became the first hybrid available in North America, followed seven months later by the Toyota Prius.
Näyttää kyllä siltä, että hybridien ominaisuuksissa Honda on mennyt edelle. Ovat suorituskykyisempiä sekä toiminnaltaan hienostuneempia, vrt. esim. täyskaasukiihdytys ja reagointi.
Nuo kaksi asiaa eivät ole kovin tärkeitä perheen kuljettimessa ja molemmissa asiat on kuitenkin hyvässä jamassa.
On 100 muutakin asiaa mitkä pitää huomioida autoa vaihtaessa.
Kumman sinä tilasit vai pulisetko vainmuuten?
Ne 100 muutakin asiaa on Hondassa paremmin. Uusi Civic ja Jazz etunenässä.
Honda HR-V on kolmas hyvä <Honda mikä pesee Toyotan 100-0
Honda on hyvä peräprutku, mönkiä ja mopeti. Auto on vähän liian haastava.
On se R malli Honda todella haastava.
Mutta aina se Corollan voittaa.
R on ruma, ja aika löyhä.
Hyvä Hondafani! Älä anna periksi. Joku toinenkin voi vielä ostaa Hondan.
Se olisi sääli, koska kaikki haluavat ajaa autolla mitä ei tule koko ajan vastaan.
Koska Corolla GR ei tuyle Suomeen niin tämä tulee.
https://www.youtube.com/watch?v=hzIlnL37Ghs
Toyota ralifanit ovat hyvin hyvin vihaisia Toyotalle koska ei tule rallimalli Corolla GR Suomeen. Tätä ei niin vain anneta anteeksi. Toyotan rallitiimin kotimaa kuitenkin.
Rakastamme kuitenkin Rovanperää ja toivomme että hän voittaa.
Mutta Toyotaan emme koske enään pitkällä tikullakaan.
tehtaalle ja maahantuojalle tätä mokaa ei anteeksi anneta.
taas yksi farssi lisää Toyotan pitkään listaan.
Voi joku hondankin ostaa, paljolti epäluotettavista euroautoista siirtyvät kunnon japanilaisiin.
Vain 2 kymmenestä Suomeen tuoduista Toyotista on tehty japanissa. .
Tämä kerrotaaan Toyota Suomen sivuilla.
Riittää kun auto on suunniteltu Japanissa niin se on kestävä, luotettava, mukava ja tehokas samalla pihi.
Toyota ei pärjää oikein missään luokassa kilpailijoille.
Mullaki niin vtuttaa ennätysmyynti, viistuhatta enempi ku kakkonen!
Saa sille nauraa makeasti kun ihmiset ostaa surkeita autoja vaikka on parempia autoja markkinoilla vaikka kuinka paljon.
Anteeksi nyt mutta Toyotan maine on täysin kuraa sen jälkeen kun lucvattiin sähköauto ja sitä ei vain tule. Luettelenko kaikki merkit millä on täyssähköauto jo markkinoilla?
Onko pakko koska fakta on se et kaikilla muilla on mut Toyotalla ei ole.
Minäkään en meinaa päästä yli tohjon ylivoimasta.
Sehän hävisi vertailitestissä Civikille rajusti. Eikä siinä pysy pyörät kiinni.
Siitä parasta hybridi tekniikkaa alle kaikilla hilppeillä!
https://m.nettiauto.com/honda/civic/13153950?vifAdCount=0&vifNav=Y
Varustelista melkein kilometrin mittainen!
Älytön hinta! Tuolla hintaa ei mitään mahdollisuutta kilpailla Toyotaa vastaan!
Eli kolmeasataa Toyotaa vastaan myydään yksi civikki.
Et sitten tiedä mitä Toyotat maksaa. Corolla maksaa 2.0 hybridinä saman verran. Saa hitaamman, huonomman hybridijärjestelmän ja vanhahtavan auton kun vertaa Civicciin. Sisustakin on ihan eri planeetalta Hondassa.
Kallein Corolla hybrid näyttää olevan 39 000
Halvin Civic näemmä 35 900
Karvalakkikivikki, ei tuu kauppoja varmaankaan...
Civicistä ei ole karvalakkia tarjolla. Kaikki mallit erittäin hyvin varusteltuja.
Civic jää varjoon tuolla hinnoittelupolitiikalla, tämä on raaka totuus.
Verrattuna mihin? Halvin Corolla 33k€ ja sen voimalinja on surkuhupaisa. Se on HIDAS! Vaikka mitä faceliftiä kattelis.
Noh, ens vuoden alusta sen jo näkee. Sano minun sanoneen.
Sen verran on liiketaloutta harjoitettu.
Hinta on kilpailukykyinen ja sillä saa yhden parhaista autoista mitä tuossa luokassa on markkinoilla tällä hetkellä. Corolla jää jälkeen joka osa-aluella, kun tätä kävin kokeilemassa. Honda ei ole ikinä havitellut SUOMESSA markkinajohtajuutta, eikä sitä tule tälläkään mallilla. Auto ei ominaisuuksiltaan jää kenenkään varjoon, se on selvää kyllä jo nyt. Antaa Suomalaisten hölmöjen ostaa englannissa ja ranskassa kasattuja Toyotia ja luulla jotain hyvästä katsellen joka ilta aivopesumainoksia teeveestä.
https://www.youtube.com/watch?v=L9_xKVwVkso
Kyllähän Civic tulee jäämään myynnissä Toyotalle ihan vaan siksi, että Toyotaa myydään perinteisesti paljon. Honda ei juurikaan missään mainosta, niin eiväthän ihmiset lähde ottamaan selvää itselleen oudosta merkistä, vaikka lehdissä kehutaankin. Toisaalta sen parempi heille, jotka ostavat Civicin, minusta.
Mitä tuohon hinnoitteluun tulee, halvimmasta Civicistä näyttäisi puuttuvat seuraavaan tasoon lähinnä langaton kännykän lataus ja takaistuimen ilmastointisuulakkeet (yllättävä). Siihen hienoimpaan malliin sitten lasikatto, nahkapenkit, Boset ja adaptiiviset lediajovalot.
Voi olla että HR-V myy paremmin, vaikka siinä onkin tehottomampi versio tuosta hybridisysteemistä. Se on kuitenkin tosi hyvän näköinen ja katumaasturi. Ja hiukan halvempi.
Civic on sadan myydyimmän joukossa jo ensi vuonna.
Onko Honda luopunut niistä takavuosina olleista moottorin tasapainoakseleista?
F20Z1 taisi sellaiset olla ja sen sukulaismoottoreissa. Erittäin lujia moottoreita. Siitä on 20-vuotta kun viimeiset oli myynnissä.
Honda on 10 kertaa parempi auto jokapäiväiväiseen käyttöön jos vertaa Corollaan.
Honda on kymmenen kertaa huonompi jokapäiväiseen käyttöön jos vertaa Toyota Corollaan.
Et taida ymmärtää hyvän päälle?
No corolla se vasta arjen käytössä huono on.
Ranskalaisen autolehden parivertailu Corolla vs. Civic Hybrid: "Choice of The Auto-Journal : Honda Civic "
Verdicts ?
On the road : Honda Civic
Life on board : Honda Civic
Budget : Honda Civic
the new Civic outclasses it on the road in performance, handling and driving pleasure. In addition, it is much more spacious and less expensive.
https://www.autojournal.fr/essai/essai-honda-civic-ehev-vs-toyota-corolla-hybride-laquelle-choisir-293606.html#item=1
Meinaatko muuttaa ranskaan pullaa syömään?
Toyo mies voi mennä. Pääsee asumaan Yaris tehtaan viereen ja voi katella kintas kädessä tehtyjä Toyotia.
Civic oli siis kaikessa parempi kuten on odotettu. Kulutti vähemmän ja suorituskyky murskaava, vaikka on isompi auto. Kyllä siinä Toyota miehellä on miettimistä.
Joko tilasit Civicin? Onko tuo jupinasi vain heikon itsetunnon pönkittämistä vai olet oikea aikuinen auton ostaja?
Hyviä autoja molemmat ja jonkin verran erilaisia. Molemmat japseja ja sitäkautta hyviä ostoksia. Turha tuosta sen isompaa itkupotkua järjestää ja trollata.
Molemmille löytyy omat ostajansa. Myynnillisestä Corolla vie Civiciä maailman tasolla ja myös Suomessa.
Loppupeleissä honda taitaa olla se teknillisesti heikompi esitys ja ostajat sen tietää.
Hondat sentään tehdään Japanissa. Osa Toyotista vain badge engineerinkiä. Ja kyllä Civic tulee tilattua, kunhan 0%-korkotarjouksella tulee myyntiin. Perseaukisena kun ei muuten saa uutta ostettua. Parasta hybridi tekniikkaa kun tarjolla.
Ei nyt tosiaan siltä näytä.
No, millä meinaat taikoa hondan myynnin suuremmaksi?
Voin sanoa että ei millään. Honda nyt on vaan heikoiten menestynyt japanilainen, ylihinnoiteltu ja vaisu markkinointi.
Pitäisi se nyt sentään vähän yrittää.
Toyotalla ei ole muuta hyvää, kuin Suomen myyntiluvut. Hölmö kansa ostaa, luulee että testitkin on väärennettyjä. Viatkin painetaan villaisella. Samanlaisia kuin volkkarimiehet, ostetaan pää punaisena vaikka tiedetään että on VIKAA, VIKAA ja VIKAA ja öljypurkin saa kaupan päälliseksi uuteen autoon...
Honda, Japanissa valmistettu laadukas auto, joka on erittäin vähävikainen. Jazz luokkansa ykkönen ja Civic tulee olemaan myös.
Hetkinen. Jos Civic olikin ajettavuudeltaan, tekniikaltaan, tiloiltaan yms. parempi, sun piti vetää tähän mainostuksen määrä?
Poistettiinko tästä justiinsa se postaus Civic Corolla vertailusta jostakin lehdestä? Oliko se sääntöjen vastainen?
Ei tehdä.Tänne tulevat tehty Euroopassa. Esim Civic Englannissa .
Englannin tehdas on lopetettu, samoin Turkin. Suomessa ei myydä kuin hybridiä ja sähköä ja ne kaikki tulee JAPANISTA!
Oma Civicci tehty Englannissa toivotaan parasta. 72 000 mittarissa. Ei vikoja. Edellinen auto Hyundai I 40 suorasuihkutus. Öljynkulutus aikoi n. 250 000. 1l/2000 km. Älkää ostako suorasuihkutus autoja, on minkä merkkisiä tahansa. Omissa autoissa vaihdettu öljyt n. 10 000 välein.
Onnea Honda ja Max Verstappen! Toinen maailmanmestaruus tuli ylivoimaisesti.
Ja Hondallahan, maailman parhaalla moottorinvalmistajalla niitä riittää useita. Taitaa nyt 8:s valmistajien F1 mestaruus olla tulossa.
Corolla vs Civic https://www.youtube.com/watch?v=VMMzzk168K0
Huomioitavaa on ettei tätä testattua mallia saa Suomesta.
"Everything about that Civic is unbelievably good" Jep jep, modet töihin ja poistamaan sääntöjenvastaiset viestit.
Olisi tuo 1.5T moottori saanut tulla edelleen suomeen Civicciin saataville. Se on erinomainen Hondan CVT vaihteiston kanssa. Luotettava, tehokas ja saa lisää potkua helposti esim. Hondatan avulla ja ihan itse tehden. Lisäksi hinta olisi saatu varmastikkin reilusti alle 30t€:a. Hintansa puolesta siis olisi ollut hyvä vaihtoehto.
Autotrader.ca: "The Corolla maintains its compact-car size and pricing, while the Civic is larger, more premium, and better to drive. It’s also the overall better pick of the two."
Hondan myynti tullaan laskemaan muutamissa per kuukausi.
"Ei haluttu auto" jatkossa vaihdossa = huono hyvitys, vähän myyty = pitkät huolto- ja korjausajat, vaikeat varaosasaatavuudet ja niin ed.
Summa summaarum.
Ei taida kiinnostaa juuri ketään.
Voit ihan itse katsoa markkinahintoja netistä, niin ei tarvitse valehdella täällä. Honda on erittäin helppo myytävä ja pitää arvon erittäin hyvin. Hondaa huoltaa samat autoliikkeet, jotka myyvät muitakin merkkejä, esim. Volvoa ja Fordia. Yksi maailman suurimmista autonvalmistajista, niin osia löytyy myös pitkin maailmaa, mutta eipä niitä juurikaan tarvitse, kun Japanissa on valmistettu.
Melko hurjasti myynyt Civic viimevuosina.
Year Sales
2021 263,787
2020 261,225
2019 325,650
2018 325,760
2017 377,286
2016 366,927
2015 335,384
2014 325,981
2013 336,181
2012 317,909
2011 221,235
2010 260,218
2009 259,722
2008 339,289
2007 326,097
2006 316,638
2005 308,415
Tuossa on vain puolet vuosittaisesta kokonaismyynnistä. 500-700 tuhatta / vuosi.
Niilaitoin vain USa:n myynnit. Ettei tule tojotistille paha mieli.
Niin, se mönkijämerkki kun ei täällä myy eikä tule myymään. Semmoinen marginaalimerkki kaikkine puutteineen mitä oli tuossa ylempänä.
Totuus se kirpaisee syvältä, harmi vois olla ihan hyväkin kottero.
Niitä saa edelleen kaupasta. Kaksi uutta mallia tulee ensivuonna, toinen on sähköauto. Civic ja Jazz testien mukaan luokkansa kärkeä.
Mitä toivoa on Corollalla, jos jopa "mönkijämerkki kaikkine puutteineen" tekee noin paljon paremman auton?
Honda Civic on yllättäen Instagramin tägätyin auto.
Kertoo kiinnostavuudesta ja suosio vain lisääntyy jatkuvasti.
Maailma ylättää ja Hondan suosio myös.
Onko niin että saadakseen ratin lämmityksen pitää ostaa 45 euron civikki?
Eikös tuo varuste ole jo Corollan karvalakkimalleissa vakiona?
Pitääkö ostaa 55 tuhannen euron Toyota, että saa ristiseläntuen säädön?
Lainatakseni amerikkalaista autolehteä, Hondalla on kaksi varusteluvaihtoehtoa: Todella Hyvä ja Todella Hyvä Nahkapenkeillä.
Hondan sisätilojen laatu saa Toyotakuskin haukkomaan henkeään.
Niin hyvä auto Honda oikeasti on.
Joko tilasit?
Mulla on sellainen kolmenkympin Corollassa. Etkö osannut vastata kysymykseen? Oletko vähän dille?
Oletko itse dille kun et ymmärrä ? Kaikissa Toyotan malleissa ei ole. Civicissä se on sähkösäätöinen.
No mikä on niin vaikeaa tässä? Onko sijoitettava 45000 euroa civikkiin että saa ohjauspyörän lämmitettäväksi?
Tai 39 000 Corollaan että saa taittuvat sivupeilit?
Saiko sitä rattia vai ei? Oletko vähän tyhmä?
Kävin tämän mouhoamisen pohjalta katsomassa Corollan hinnastoa. Ihan samoissa hinnoissahan nuo ovat Civicin kanssa, melkein täsmälleen. Ja kuten aina, eri varusteet menevät vähän ristiin siinä, missä varustelutasossa ne on päätetty ottaa mukaan eri autoissa.
Juuri tämän takia koko kysymys on hölmö. Kansa on vastaillut auton tärkeimmistä varusteista ja ratinlämmityksen luetteloi 6% vastaajista. Jollekin se on tärkeä ja jollekin ei, suotakoon se kuitenkin heille.
En osaa valita mutta valitsisin corollan , koska Honda on rumempi ja jälleenmyynti-arvo on Hondassa huonompi. Ja toyotathan on ok-autoja mutta ei se Honda sitä parempikaan ole.
Honda Civic on saanut nyt paljon kehuja Briteissä ja osa pitää sitä luokkansa parhaana autona. Parkers tähdet uudelle Civicille ovat 4,7/5. Ajettavuus ja käsiteltävyys luokkansa parasta.
https://www.parkers.co.uk/car-awards/2023/car-of-the-year-2023/?itm_source=bibblio&itm_campaign=bibblio-related&itm_medium=bibblio-footer-1
https://www.parkers.co.uk/honda/civic/review/
Pohjois-Amerikassa se valittiin vuoden autoksi.
Muttakun se on niin ruma, että ei kehtaisi ajaa ja niinhän täällä on monet muutkin ihmiset sanonut niin. En halua katsoa tuota hirvitystä enää🥴🤭
Kyllä farmari pitäisi olla eikä mikään luiskaperä, siksi Toyota.
Osta sinä vaan se Tojota. Ei kaiken aina tartte olla niin huippua.
Ei niin kunhan vaan puolet sähköllä, varmasti ja hiljaisesti kymmenen vuoden takuulla.
Corolla hävisi Civicille testissä kulutuksessa ja suorituskyvyssä, vaikka on pienempi. Voi voi...
Tottakai hieman pienimmistä keskikokoisista autoista täytyisi vaatia tyylikkyyttä, mukavuutta , turvallisuutta sekä jonkinlaista luotettavuustakin, jos uuden auton meinaa ostaa. Civic tarjoaa perushyvää luotettavuutta ja ylipäätänsä Hondat tarjoaa perusluotettavuutta. Civic ei kuitenkaan tarjoa minkäänlaista tyylikkyyttä tai mukavuutta, luulisi, että olio toisella puolella avaruutta olisi tuon Civikin muotoilun keksinyt, ja penkithän ovat, kuin lastenistuimet, jossa ei kehtaisi istua, näinhän on ollut Hondissa jo vuosikymmeniä. Turvallisuus Civicissä samaa tasoa, kuin esimerkiksi... vanhan sukupolven Polossa tai Fiat Tipossa. Vanhat Hondat olivat huteria kaarteissa ja noin 100 km/h nopeudessa jo "ei niin vakaa" autoja. Uusista ei oikein tiedä, mutta ei Civic muutenkaan säväytä useimpia, ei varmasti tarkoituskaan, sillä Civic on tehty halvaksi käyttöautoksi.
Tässä hintaluokassa se on kuitenkin parasta, mitä on tarjolla. Jos raha kasvais puissa, niin ei perusautoja tarviis edes tehdä.
Civic nimenomaan tarjoaa tyyliä, laatuvaikutelmaa ja mukavuutta.
Ne on asiat missä Corolla yuottaa pettmyksen.
Myös tiloiltaan Civic vie voiton niin takapenkin osalta, kuin takakontin osalta.
Uusi Civic on kokoluokan paras auto eikä muilla ole mitään aseita sitä vastaan.
Niin se maailma muuttuu nopeasti.
https://www.youtube.com/watch?v=iwViYhMfWWI
Tässä toinen mikä selittää lisää miksi Civik on niin hyvä.
https://www.youtube.com/watch?v=AaDo8WwT1VE
Toyotan hybridijärjrstelmä on valovuosia jäljessä Hondaa, ja on lisäksi epäluotettava. Ei toimi talvella.
Tähän reilu 30 v takaiseen ajatusmaailmaan varmaan juuri perustuu Hondan takkuava myynti Suomessa. Ei siinä auta että autolehdet kertovat Civicin päihittävän laatuvaikutelmassa Golfit ja Corollat. Mielessä siintelevät vaan varmana tietona 'penkit kuin lastenistuimet' 😂
Top Gear: "Etuistuimet ovat Body Stabilizing Seats, joissa on alavartaloa tukeva hartsimattorakenne. Meillä ei ole aavistustakaan mitä se tarkoittaa, mutta istuimet ovat ehdottomasti mukavat ja tukevat."
Toyotan täytyy saada moottorin huuto kiihdyttäessä hybridijärjestelmästään pois. Tuollaiset ominaisuudet eivät ole enää tätä päivää. Edes Turbo Civiccien CVT vaihteistot eivät toimi noin, vaan toimivat sivistyneesti. Suorituskyky myös ilmoitettujen tehojen tasolle. Hondan uusien 2.0 ja 1.5 hybridien suorituskyky on ihan toisella tasolla, mitä Toyotan 2.0 ja 1.8 hybrid.
Tuo Toyota on tosi ruma.
Tuo Honda on tosi ruma.
En muista koska olen viimeksi nähnyt uuden Hondan. Samaten Mazdaa en ole tainnut nähdä.
Paitsi että olen. Eilen tuli Honda E vastaan.
Minä en muista, milloin olisin nähnyt uuden Toyotan. Ovat kyllä pysyneet 25 vuotta samannäköisinä, että ei niitä tunnista.
Näin noin 10 ( en ole ihan varma ) Mazdaa eilen , Mazdat ei ole myynnissä kun niillä ajetaan liikenteessä paljon. Yhden Hondan näin eilen , oli Civic ,luiskaperä, vanhempi sukupolvi. Tojotaa en muista kuinka paljon oli mutta, joka puolella niitä oli. Edessäkin oli Toyota.
Itse en huolisi Corollaa, jos, vaihtoehtoksi tarjotaan Civic.
Corola GR oisi hyvä mutta kallis ja silti ostasin ennemin GOLF R koska siitä saa helposti lisää tehoa ja paljon. https://www.youtube.com/watch?v=PET5-dhl7l0
Vieläkö sitä golffia tehdään? Ei niitä kyllä osta enää kukaan.
Ei kun ovat siirtyneet ID-sähköautoihin. Ei kai bensa-autoja enää edes valmisteta.
Itselataavat hybridit näyttävät olevan suosiossa.
Kehitysmaihin itsehinkkaavat kelpaavat.
Siellä on pidemmät etäisyydet kuin 32 km.
Suomeen ei GR Corolla tule ja sitä tehdään hyvin rajallinen määrä, siis reilusti alle 10000 kpl vuodessa.
Mites tämä? Parepi kuin Corolla Touring Sports?
https://tinyurl.com/easp3nzw
Tuo olisi muuten mutta vähän arveluttaa enää tässä vaiheessa polttomoottoriautoa hankkia. Ehkä käytettynä. Civicci kuitenkin kulkee enimmäkseen sähkömoottorilla ja Corollakin hiukan.
Uusi Type-R tulee ensivuoden alussa.
Hyvältä näyttää uusi Type R https://www.youtube.com/watch?v=2fd5c4HdlSs
Hondasta ei ole oikein kilpailijaksi Toyotalle.
Ei niin. Bulkkimarkkinat ovat ihan Toyotan ja Skodan temmellyskenttää.
Toyota on halutuin auto tällä hetkellä automarkkinoilla.
Itkettääkö poikasta nyt?
Eli jos vapaasti saisi valita, kaikki ottaisivat Toyotan? Näinhän se varmaan on.
Toyota on hyvä jos pitää keskimkertaista huonommasta tuotteesta.
Tämä näkyy ja tuntuu monessa kohdassa auton sisällä ja näkyy ulkona.
Katso vaikka Toyotakuyskin vaimoa. Kaikessa näkyy se taso, mikä ei yllä edes lähelle keskitsoa.
Mitä hyvää Toyotassa on?
Ei mitään.
Paljon osaa saa vaihtaa Corollaan et siitä saa edes jonkinlaisen ajaa.
Tässä esimerkki: https://www.youtube.com/watch?v=S9Gsvan9RGo
Tässä lisää miten parantaa Corollaa: https://www.youtube.com/watch?v=LWfXfzqNr8U
Jalisää löytyy ei se ihan helpolla parane koska niin huono se on.
Honda-palstalla käy kiivas keskustelu uudesta Civicistä, kymmeniä ellei jo satoja ketjuja.
Kysymys kuuluu et mitä urheilullista Corolla Touring Sprtissa on?
Häviää Civicille 0-100 ajassa toista sekuntia ja kuluttaa enemmän. Voipi kuunnella moottorin vingutusta ja pyöritellä TOYOTA HYBRID SYNERGY DRIVE planeettapyörästöjä. Se on Toyota Sport!
Toyota Spots on siis todellinen huipputuote!
Huomaa sarkasmi kommentissani.
Toyota Corolla on todella heikosti kiihtyvä.
Mutta mitä voi olettaa CVT vaihteiselta?
Manuaalina ei edes saa vaikka haluaisi Corollaan.
Honda on sentään tyylikäs päältä ja sisältä.
Toyota on kaikessa parempi.
Miten perustelet Toyota muka paremmuuden?
Jotain ymmärrystä tarvitaan asioiden oikean laidan tajuamiseksi.
Sitä ei Toyotafanilta selkeästi löydy.
Tuleeks Honda SI Suomeen miten varustettuna ja varustettuna?
SI on kait aina ollut vain Ameriikassa?
Civic SI on vain ollut Ameriikassa, mutta niillä ei ole ollut TYPE-R:ää aina. Nyt kait se on tullut sinnekin.
Vahva paketti tämä uusi Civic. Jos Corolla meinais pärjätä, niin sen pitäis muuttaa koko Corollan suunta autona, tehdä siitä ensinnäkin isompi. Hondan hybriditekniikka on nyt niin kovaa, että Toyotan järjestelmä muutamine huonoine ominaisuuksineen jää taka-alalle. Hondan tekniikasta ja järjestelmän käyttäytymisestä ei yksikään testaaja ole vielä moitteita mistään löytänyt. Suorituskyky ja kulutus erinomaista tasoa.
Laatuvaikutelma koko autossa on todella korkealla tasolla.
Paras auto hintaluoksa ehdottomasti. Hondasta on hiottu huipputuote kaikilta osin.
Uusi Honda on liikkeissä koeajettavissa.
Laatu on niin huippua ettei Toyotamiehet tai naiset uskalla koeajaa koska Toyota jää kauppaan jos kokeilee.
Todella tyylikäs Honda ulkoa ja sisältä.
Honda on järki valinta. Tyhmät ostaa toyotan.
mönkiämerkki-Honta on tyhymän valinta. Fiksu ostaa Toyotan.
Paras ei ole yllätys tässäkään:
https://www.youtube.com/watch?v=7MwCGxQPaoc
Mitä hittoa! Kiihtyvyys 6.7 sekuntia Civicille? Honda-palstalla on pitkään jo ihmetelty miksi Honda ilmoittaa kiihtyvyydet viime vuosina järjestään liian hitaiksi (tässäkin taas ilmoitettu: 8.1 s). Mitä hyötyä siitä on?
No ei mitään. Mitä tekee parilla sekunnilla?
Mittaustapa on erilainen siellä Jaappanissa Hondalla.
Mittaavat 45° alamäkeen.
Olishan se omituista, jos alamäkeen saa huonomman ajan kuin tasaisella.
Luokkansa paras auto. Tämmöisiä kehuja ruotsista ja briteistä. Eli uusi Civic on endottomasti yksi tämän luokan parhaista autoista ominaisuuksiltaan ja vähävikainen kuten Hondan hybridit ovat olleet.
Onhyvä paketti Hondalla. Ihmeen hyvä oikeastaan.
Tuo Civic pitäis nousta myydyimmäksi nopeasti, jos saavat niitä tehtaalta ulos tarpeeksi.
On varmaan 34:ksi myydyin vaikka saataisiin tehtaalta 300 kpl minuutissa.
Ei Civic nouse myyntitilastoissa erikoisille sijoille Suomessa. Autoja ostellaan mielikuvien mukaisesti, ei sen mukaan mikä on paras tai missä olisi paras hinta/laatu suhde. Civic on yksi parhaista autoista luokassaan ja parempi se on mitä Corolla. Testit sen osoittaa. On huvittavaa, kun luetellaan Suomen myyntilukuja, ikäänkuin se kertoisi auton hyvyydestä jotain. Paljon on merkkejä ja malleja mitä Suomessa ei myydä ensinkään, ne on varmaan kaikki romuja.
Huippu hyviä ei yleensä myydä ewniten. Ketoo siitä et ostajat on tyhmiä.
Mielikuvia ei kannata oikeasti ostaa. Myyjine paskapuheet uskoo ostajat usein.
Mielikuvat ei ole totta. Siksi valheilla myydään Toyotaa paljon.
Suomalaiset luulee, että Toyota on luotettava ja Volvo on turvallinen. Nämä on ensimmäisiä perusteluja, kun kysytään miksi ko. merkin on ostanut. Liuta samalla viivalla olevia merkkejä löytyy noissakin asioissa. Tai merkkihuolto ja myyntitiski on lähellä. Ei kai uutta autoa korjata tarvii ja autoja haetaan itse ulkomaita myöden? Teslan omistajia ei tunnu haittaavan kuitenkaan. Nämä on niitä koottuja selityksiä.
Mielenkiintoista tulee kun testiin saadaan uusi Corolla 2023 ja Honda.
Kumpi voittaa testaajien suosion?
Koska tilat ja käytettävyys ei muutu, niin ei Corolla pärjää. Pelkällä infotainmentin ja hybridijärjestelmän päivityksellä ei niin isoa eroa kurota umpeen. Suorituskyky ei ole parempi, vaikka Corollan järjestelmän yhteenlaskettu teho kasvaa ja on enemmän 2 litrasessa mitä Civicissä. Nykyinen kun on melkein sekunnin hitaampi 0-100:n.
Civic pääsi Autobest-finalistien joukkoon, eli 'paras vastine rahalle'. Hinta ei ole halvin, mutta rahalle saa siis Civicissä vastinetta.
Luokan parhaat tilat ja tyylikäs kokonaisuus sisältä ja päältä.
Se että auto on myös påaras ajaa, kruunaa kokonaisuuden.
Täydellinen paketti!
Honda on älyttömän hintainen varusteisiin nähden, hybriditekniikalla on vielä matkaa Toyotan vastaaviin.
Eli Toyotan pitäisi siis pyyhkiä Hondalla lattiaa Autobest-tarkastelussa? (Oikeasti siellä onkin yksi Tojo finalistien joukossa: Aygo X)
Huvittava kommentti. 33t€ on Corolla 2.0 hinnat alkaen malli. Siihen saa varustepakettia tai parempaa mallia katella, jos meinaa saada samat varusteet mitä Hondan 35t€ hinnat alkaen mallissa on. Corolla on vielä huonommilla tiloilla ja käytettävyydellä. Civicin suorityskyky on selvästi parempi, eikä Civicissä ole "CVT" ominaisuuksia, kuten Corollassa.
Aygo X on ranskalainen kopio Toyota. Imarteleva kampe suorastaan.
Onhan Hondalla CR-V ja HR-V
Nekin on aina parempia kuin mikään Toyota.
Jokainen Honda on paljon parempi kuin Toyota.
Honda on hyvä heti vakiona.
Sportti tulee heti 18" vanteilla ja ne jopa pysyy kiinni.
https://www.honda.fi/cars/new/civic-hybrid/accessories
Taitaa hondapoikia vähän ahistaa kun tuleva kivikki myy jotain 50-100 vuodessa minkä parempi Corolla myy viikossa, parissa.
Hondan pitäisi olla edellä myynnissä jos se olisi parempi edes jossain.
Sanottakoon että on se honda parempi mitä jotkut itäskoodat tai volkkari AG:eet.
Toyotamiehellä ei ole muuta sanottavaa kuin myyntiluvut. Nekään eivät ole euroopassa kovin kaksiset. Kaikki, jotka uuden Civicin käyvät koeajamassa, eivät osta ainakaan Corollaa. Ero on sen verran suuri.
Civic tuli vasta myyntiin ja on oikeasti 2023 malli.
Katsotaan myyntiä uudestaan ens vuuden loppupuolella.
USA:n puolella myynyt jo todella hyvin Honda.
43000 euroa civic, aika hintava Corollaan verrattuna.
Corollan kallein malli ihan samoissa hinnoissa.
Mutta Corolla häviää kaikessa Hondalle.
Mikä siinä surkeassa Corollassa viehättää vaikka kaikki on Hondassa parempaa?
Koska se on Tojota. Siinä ei parempi ajettavuus, voimalinja, tilat, ulkonäkö tai laatusisustus silloin tunnu.
Ennemminkin ostaja ei tiedä, mitä samalla rahalla saisi ostettua. Asioista tietämätön ostaa Toyotan tai Skodan.
Mitä hullua!?! Corollahan on paljon parempi kuin Civic!
Missä asiassa?
Marginaalimerkki, mönkiävalmistaja honda häviää kaikessa itselataavaa hybrid-Corollaa vastaan.
Miksi sitten Honda voittaa Corollan ylivoimaisesti testeissä? Siksi koska Honda on paljon parempi. Toimii talvellakin, hybridi Toyota ei toimi. Marginaalimerkillä on paljon kivempi ajaakin.
Siinäpä sitä hondaa hehkuttelet. Myy muutaman kymmenen vuodessa, varaosat ja huolto ovat kiven alla noilla kourallisella myydyillä automerkeillä. Ketään ei edes oikein kiinnosta honda-merkkiset autot. Valitettavasti.
Mikähän firma noita tuo Suomeen? Ikinä kuullutkaan. Todella hienoa markkinointia.
Joitain satoja myydään vuosittain. Kiva kun ei myydä paljon. Markkinamiesten rahat on Hondassa käytetty tuotekehitykseen niin on paljon parempi auto kuin Toyota. Huoltaa voi missä vain.
Varaosia löytyy ihan kuin muihinkin merkkeihin. Viimeiset 20-vuotta on toinen auto ollut Honda merkkinen pihassa, eikä mitään osaa ole tarvinnut etsiä sen kummemmin. 5-15 vuotiaita autoja olleet. 5 miljoona autoa Honda valmistaa vuodessa, että siellä on kaikki Eurooppalaiset merkit volkkaria lukuunottamatta ovat pienempiä, kun ei konsernitasolla laskeskella autoja.
Vaan kauppa ei oikein käy.
No eikös tämä ole auton ostajan kannalta hyvä asia?
No ei. Vähän myyty on yhtä kuin vähän haluttu myös vaihdossa. Mainekin vähän sellainen mankin valmistaja.
Se on Toyota miehen pakko valehdella ja keksiä jotain mitä jankuttaa. Testeissä kun Toyo ei pärjää, niin tueksi voi ottaa vain oman mantran ja päähänpinttymän.
Et tainnut ymmärtää vitsiä: *varaosakauppa* ei käy ja se on hyvä merkki.
Toyotalla ei käy varaosakauppa se on hyvä merkki toisin kuin joku aagee.
Jo viisi julkaisua valinnut Civicin parhaaksi autoksi luokassaan.
Yhtään ei ole valinnut Corollaa parhaaksi luokasaan tai muutenkaan.
Civic sai taas kehuja.
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/43b1a4b4-bc73-4832-b958-76d636967e4a
Hondan on hionut Civicin huippuautoksi.
Honda vain on ehkä liian hyvä.
Uusi Civic on luokkansa paras auto. Joka julkaisussa kehutaan ja erityisesti hybridi tekniikkaa joka on markkinoiden paras.
https://www.whatcar.com/honda/civic/hatchback/review/n82
No mutta vaan kauppa ei oikein käy. Vähän liian outo merkki.
Outo merkki ainoastaan Toyo hönölle, joka ei muuta ole koskaan kokeillut. Civicciä on myyty 50-vuotta.
Hondan huolto on yli 500 € halvempaa, mitä Toyotan. Esim. Kolme vuotta ja 60 tkm. Kiaan ero on yli 800 euroa.
Nyt pääsi hörönauru!!!
Niin, Kian huolto maksaa 1000€ kolmessa vuodessa enempi, mitä Fordin. Kuudessa vuodessa 2000€ enempi. Siinäpä pohtimista.
Honda vajaa 200€ kalliimpi mitä Ford kolmessa vuodessa. Iso ero kuitenki Toyotaan Hondan hyväksi. Honda yksi halvimmista.
Halpaa on Hondan huoltaminen.
https://www.kayttoauto.fi/fi/honda/huolto/honda-eko-huolto/
Hondalla pareempi takuu ja kestää käyttöä kyllä ulkonälö ok
Uusi Civic e:hev on Parkers Car of the Year 2023:
https://www.parkers.co.uk/car-awards/2023/car-of-the-year-2023/
Samoin Skotlannin vuoden auto 22. Sen lisäksi että Civic noin muutoin on Pohjois-Amerikan vuoden auto 2022. Ja Auto Guide Car of the year. Samoin Wheels Car of the Year, Free Press Car of the Year jne.
Ja edullinenkin se on: AutoBest value for money finalisti (Dacia voitti :-)
Kovat on näytöt Civicillä! Miten mahtaa olla saatavuuden kanssa jos nyt menis tilaamaan?
Ja Civic Type R on TopGear Car of the Year ja Hot Hatch of the Year.
Uutta Type-R:ää on myyty maailmalla niin hyvin, että epäilevät saatavuus vaikeuksia tänne Pohjolaan.
Ennen kesää pitäis saada, ainakin kk sitten oli tämmöinen tieto.
Mahtavaa, uusi Civic on luokkansa paras auto!
Brittien autokauppiaita on kielletty ottamasta enempää ennakkotilauksia Type R:stä.
Molempia on ollu.Molemmat hyviä mutta Honda miellyttävämpi ajaa.Toyota jotenkin karumpi.
Vrt. Iltalehden koeajokommentti: "Jotenkin uusi Civic tekee päivittäisestä ajosta hieman vähemmän ankeaa. Se on paljon sanottu."
Merkkihän on tärkeä kun se meinaa jo paljon.
Hondaa lie myydään jopa parikymmentä tänä vuonna.
Hondaa myyty sähköautonakin enemmän kuin Toyotan bZZz romua.
Hondalta tulee tänä vuonne uusi sähkö SUV, HR-V:n koko luokkaa. Kiinassa myynnissä oleva on 68kWh akulla.
Nyt kun toisten virheistä on opittu, niin jospa se tulee kolmivaihelatauksella ja akun lämmityksellä. Pikalatauksen huipputeholla mulle ei niin väliä, jos latauskäyrä ei älyttömän jyrkkä ole.
Hondassa istutaan tosi matalalla. Takapuoli maassa. Ei se ainakaan maaseudun huonoille ja auraamattomille teille sovi.
Kyllä. Skoda Octaviassa on yli sentti enemmän maavaraa.
Civicissä maavara 128 mm ja Corollassa 135 mm. Corollalla siis pääsee maastoon.
CR-V 4wd hybridissä 20 cm ja HR-V hybridissä 19cm. Vastaavissa Toyotissa se on vähemmän.
Eipä noita civikkejä näy liikenteessä. Taitaa olla melko harvinainen vehe?
Civic on paras auto hinta ja kokoluokassa.
https://youtu.be/iwViYhMfWWI
Jeremy Clarkson Civicistä: "I’m going to stick my neck out now and say that if you are looking for the last word in comfort, and you can’t afford an S-class Mercedes-Benz or a Rolls-Royce Phantom, this is your best bet." Siis: "Minä väitän, että jos etsit mukavuuden viimeistä sanaa, eikä sinulla ole varaa Rolls Royce Phantomiin tai S-sarjan Mersuun, tämä on paras vaihtoehto."
Ei paljoa saa kehuja: https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-honda-civic-ehev-on-pihin-persoonallinen/
Ei yllä kilpailijan, Corollan tasolle.
Moottori: Maantiellä ohjaus on aavistuksen tahmeansorttinen
Autoevolution: The steering is also sharp, with plenty of feedback communicated back to the driver.
Car Expert: The keen front end and hunkered-down chassis means the Civic e:HEV corners with verve and confidence, with more grip than most owners will ever dare to explore. It’s actually quite a bit of fun to punt up a winding B-road,
RAC: Thanks to a stiffer chassis, a wider rear track and revisions to Honda's 'Agile Handling Assist' torque vectoring system, it goes round corners with surprising agility and we've appreciated Honda's re-tuning efforts with the more feelsome steering rack.
Motortrend: The steering is meaty and concise (helped by stiffer steering mounts) and the suspension is tight but not harsh
Carsguide: the steering is light yet has feel, offering beautifully poised and controlled handling that allows the Civic to just flow along at the whim of the driver
TM kehuu ajettavuutta. Monessa kulutustestissä myös päihittänyt Corollan, tuossahan oli mitattu lumella. Civic suorituskykyisempi, mitä Corolla.
Aika yllätys että TM niin kovin kehuu Civiciä. Toisaalta paarissa kansainvälisen lehdistön kanssa.
Ei noita Hondia paljon myydä, yksi hatchback-korimalli, ja kallis.
Edustus ainakin Pohjois-Suomessa autoliikkeellä jolla on ainakin 15 automerkkiä myynnissä. Sitä kautta heikonlainen asiantuntijuus, esittely, myynti ja huolto/varaosapalvelu.
Arvokin laskenee 30-45% parissa vuodessa, huono vaihtoarvo kun ei ole oikein haluttu. Valmistajan kokemattomuus hybriditekniikassa piiiiitkä miinus.
Kokemattomuus hybrideissä 😂: " December 1999, the Insight became the first hybrid available in North America, followed seven months later by the Toyota Prius"
Eikös se Hondan hybridi pyyhi F1:ssäkin muilla lattiaa?
Paljo Corolla 2.0 maksaa? Eikö se ole kallis?
Katseleppa käytettyjen Hondien myynti hintoja. Honda on yksi parhaiten arvonsa säilyttävistä. Ja vertaa myöskin paljonko toyotan huolto maksaa verrattuna Hondaan. Se on useita satasia kalliimpaa.
Kummallista itkua kun asiantuntija löi faktat pöytään. Honda on vähän jälkeen jäänyt.
Missä suhteessa? Hondan hybridijärjestelmä on parempi, mitä Toyotan. Se on suorituskykyisempi ja se ei huuda kaasupohjassa kiihdyttäessä. Se vetää sähkömoottorilla, eikä ole vaihdelaatikkoa.
Kuluttaa enemmän ja on lisäksi hitaampi. Toyota on tosiaan parempi.
Paitsi ajettavuudessa, tiloissa, mukavuudessa, järjestelmissä, sisustuksessa, laadussa, tyylikkyydessä, urheilullisuudessa...
Katsotaan vuoden kuluttua kumpi on ostajien suosiossa.
Mitäpä lottoat?
Arkijuustoketjut ovat erikseen.
Ja toimivat ja muutenkin hyvät, eri ketjuissa. Pikkusillihondat ovat taas marginaalissa.
Kerro esimerkki toimivasta, niin saadaan kaikki nauraa. Uusi Civic on luokkansa kärkeä.
POP Vakuutuksen tilastot osoittavat, että BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi työllistävät eniten hinausfirmoja.
Useimmiten hinausauto tilataan teknisen vian takia. Huomattavasti harvemmin syynä on onnettomuus. Tässäkin on kuitenkin nähtävissä merkkikohtaisia eroja: Toyotalla yli viidennes hinauksista johtuu kolarista. Kolareiden osuus hinauksista on pienin Saabilla (6,5 %).
Seuraavaksi vähiten kolareita on hinaustilastoihin kirjattu Citroenille, Audille ja BMW:lle. Peltien ja ihmisten kannalta tämä on tietenkin hyvä asia. Kuitenkin juuri näitä merkkejä hinataan eniten, joten teknisestä näkökulmasta tilanne ei näytä kolmikon kannalta yhtä positiiviselta.
Japanilaiset merkit luotettavimpia
Luotettavimmiksi osoittautui Toyota.
Toyotat hinataa jo testeistä etelään korjattavaksi kun ne ei toimi ollenkaan talviolosuhteissa.
Sitten väität et ne on hyviä autoja. Saaks täs kohtaa nauraa?
Toyota ei pärjää testeissä kilpailijoille oikein mi missään. Ehkä testit on liian vaativia tai sitten on vain niin et Toyotat on vaa huonoja autoja.
Se on melkoinen paise takapuolessa mersulle ja ferrarille, kun Honda on paras moottori tällä hetkellä F1:ssä. Kaikkensa yrittivät tietoa pimittämällä ja sääntöjä muuttamalla, että Honda ei nouse kärkeen. Ja onnistuivatkin siinä aluksi, kun yhteistyö McLarenin kanssa meni pieleen.
Uusin TM, Civicin ajettavuutta kehuttiin vuolaasti. Ääritilannekäytös ja jarrut huippuluokkaa. Jopa audio luokan kärkeä!
Hintaa 45 000 euroa! Takaluukkua joutuu repimään käsin! Ja lampunpesimet on mallia ämpäri ja pesusieni honda monkey civkikissä!!!
Ei jatkoon!!!😂🤣😅😆🤣🤣🤣😅😅😁😅🤣🤣😅
Nyt taisi loistava Civic päästä ihon alle Corollamiehellä.
Mikä virhe noissa väittämissä oli?
Miksi Corollaa ei kehuta tuolla tavalla? Ja hinnat alkaen malli 35k€. Kummasti aina unohtuu mitä muut maksaa.
Ihan asiallisia Honda Monkey-kommentteja tosiaan, analyyttisen viileesti esitettyinä.
Se on karvasta, kun mankivalmistaja tekee paremmat autot.
Pitää muistaa ottaa ämpäri ja pesusieni että saa valot puhtaaksi, vieläpä heikonlaiset TM:n mukaan.
Takaluukkua ei saa sähköisesti auki muuten kun palkkaamalla palvelijan sen kiskomiseen.
Sitten niin ku vähän huono tuo yks korimalli vain.
Kumpaakaan varustetta suomalaiset eivät kaipaa autoonsa tilastojen mukaan. Poikkeuksellisesti sinulle ne on elintärkeitä ja sekös täällä huvittaa.
Taitaa olla niitä helmitaulutollon kuuluisia omatekoisia tilastoja.
Pesureita tarvitsevat kaikki jotka ajaa suolatuilla teillä, samoin ikävää on tulla kaupasta ja laskea tavarat rapamaahan kun Hondassa ei ole perin tarpeellista jalan heilahdustoiminnolla olevaa takaluukkua mutta se kaiketi on mankimiehen elämään kuuluva asia.
Ohjauspyörän lämmittimen saa Hondaan tuolla parhaalla (kalleimalla) versiolla, 45000 euroa. Yariksessakin mokoma taitaa olla vakiona.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b27e5e10-3d65-45a8-a49e-a465624570c5
Corolla Hb:ssä ei ole sähköistä takaluukkua. Civicissä asia on huomioitu kyllä. Siinäpä selvittämistä, että miten.
Civicin hinnat alkaen malli on loistavasti varusteltu. Kestää vertailun.
Kyllä Corollan farmari on Civicin kilpailija jo hinnan puolesta.
Civicin varustetaso on heikonlainen perusmallissa hintaansa nähden.
Toyota taitaa myydä taas kymmenkertaisesti mankivalmistajaan nähden kun on tuota hybriditietämystäkin ihan eri tavalla.
Corolla maksaa samoilla varusteilla enemmän.
Ei se Corolla taida paremmaksi muuttua, vaikka kuinka vänkäisi. Mutta onhan se ihan hyvä arkikulkine. Hatchback Corollan sähköistä takaluukkua odotellessa.
https://m.youtube.com/watch?v=7MwCGxQPaoc
https://m.youtube.com/watch?v=DCBLL6F197g
https://m.youtube.com/watch?v=-8WpfnnyNDc
'' Best family car you can buy''
Ei pidä paikkaansa.
Civic, 43000-45000 €
Corolla Sport Touring, 38000 €
Toyotassa enemmän tehoa ja vähemmän kulutusta.
Civicissä on vakiona esim. pysäköintitutkat, langaton android ja carplay, kuolleenkulman varoitin. Corollaan nämä saa, kun maksaa noin 40t€, paitsi langatonta Androidia ei ole tarjolla. Corollan toki saa samalla rahalla 1.8 hybridinä noilla varusteilla, mutta kuka sitä oikeasti haluaa. Civicin suorituskyky on hyvä ja youtubesta näkee että parempi se on mitä Corolla HB:ssä, vaikka auto on isompi.
Kuka arvostaa mitäkin varustetta, yksittäisistä varusteista inttäminen on hölmöä.
Civic näyttää voittavan kaikki testit, missä on saman kokoluokan autoja mukana.
Edmunds top rated car 2023: Honda Civic
Taidan pyytää tarjouksen uudesta Civicistä, vaihdossa pistetään Corolla Sport Touring.
Minä vaihdoin nykivän Kian uuteen Civicciin.
Harmi kun honda on hinnoitellut itsensä ulos kisasta.
Kerro mihin vertaat? Väitän, että vastaavilla ominaisuuksilla muut maksaa enemmän.
45000 euroa alkaa olla liikaa jostain civic hondasta, alle 40k pyydetään muualla euroopassa.
Ääliö, katso mitä maksaa hinnat alkaen!
Mistähän se johtuu, että ei osata nykypäivänä hinnastoa katsoa?
Jaa'a, että karvalakkimalli pitäisi Hondasta valita.
Toyotassa tuolla alk. hintaan saa kaiken kattavan varustetason.
Suorituskyvyttömän 1.8 hybridin saa.
pari litraisen, 197 virkeää ponia toitsussa.
Ei saa
Sillä hinnoittelulla pääsi AutoBestin Best value for money-finalistiksi.
Moottori-lehden mukaan Honda Civic ee:hevi nielee bensaa litran, pari enemmän kuin Corolla. Toyotan hybriditekniikka on paljon kehittyneempää.
Ja samalla kerrottiin, että mittaus tehtiin lumessa talvella. TM mittasi Civicille 4.6 litraa kaupungissa. Se on kelpo tulos, kun ottaa huomioon että Civic on paljon suorituskykyisempi kuin esim. Corolla. TM pistää moottoriin virtausmittarin ja pystyy mittaamaan millilitran tarkkuudella kulutuksen.
Se on Toyon täyskaasukiihdytyksen moottori jollotus sekoittanut taas pään.
Poika, katsopas esimerkiksi spritmonitorista lahjomattomat mittaukset ja hämmästy. Honda vetää jatkuvasti puolitoista litraa enemmän kuin Toyota.
Siinä sen eron huomaa kuinka vuosikymmeniä hybriditekniikkaa kehittänyt Toyota vie Hondaa kuin litran mittaa.
Tämä 46v poika sanoo, että paskat. Väität siis, että TM:n mittaus ei pidä poikkaansa? Jotain rajaa kuitenkin.
Ranskalaisten vertailutestissä Civicin keskikulutus oli 0,1 l pienempi mitä Corolla 2.0:n. Täytyy muistaa, että Civicin suorituskyky on parempi. Nämä kuitenkin ajetaan vakioidulla testilenkillä eikä millään jokamiehen maantielenkillä kuka missäkin. Tehottoman 1.8 hybridin tuloksilla ei ole mitään virkaa.
"TM-koeajo: Honda Civic e:HEV Advance – ilahduttavan vahva tekijä, josta ei ajonautintoa puutu"
Ihme jankkaaja. TM:n koeajama
Honda Civic e:HEV Advance, 45000 euroa, kulutus Moottori-lehden mukaan huimasti enemmän kuin Corollan. Suorituskykymittauksia ei sitten tullut? Oliko ero peräti 0,1 sek?
Otappa asioista selvää ensin ennen kuin huutelet. Jos mielestäsi moottori lehden mainitsema lumi ja kylmät olosuhteet eivät vaikuta polttoaineen kulutukseen, niin voit sitten nauttia olotilastasi sen varjolla.
Suorituskykyyn löytyy monta videolinkkiä tästäkin viestiketjusta, jossa sitä pääsee katsomaan. Kuitenkin mitattu samalla laitteella samoissa oloissa.
Civicin lähtöhinta on 35t€ ja se on varsin kattavasti varusteltu verrattuna Corollan hinnat alkaen malliin.
Varusteineen se 45000 euroa. Kulutus suurempi kuin Toyotassa ja rengasmelu on Civicissä suurehko. Sitä se on myös Corollassa.
Taitavat molemmat jäädä kauppaan.
Ja mikään ei pidä paikkaansa!
Civic 2.0 e:hev hinnat:
elegance: 35900 €
sport 38300 €
advance 42500 €
Corolla HB 2.0 hybrid
Active 35500 €
Launch edition 36900 €
style 39700 €
GR sport 42000 €
premium 43000 €
Corollasta pitää ottaa style, että alkaa löytyä samat varusteet mitä Civic elegancessa. Laitetaanko lisää faktaa? Mitatut kulutukset parivertailuissa, mitatut suorituskykymittaukset, takatilat, peräkontti yms. Tiedoksi, että Toyota ei pärjää niissä missään!
Höpö höpö, hintaeroa jää vielä 3000 euroa Toyotan hyväksi. En oikein tiedä missä Honda olisi parempi? Takajalkatila voi olla sentin pari suurempi mutta kontti miltei puolta pienempi. Häviää kiihtyvyydessä, kulutuksessa ja varusteissa.
Seniili?
Honda ehdottomasti, hyvännäkönen ja luotettavampaa autoa saa hakea. Toyota liian arkinen ja siinä vikoja nykyään.
Ja mitkä varusteet Civicciin saa 35t€:lla.
-markkinoiden paras hybridijärjestelmä
-Älyavain järjestelmä
-langaton AA ja CP
-adaptiivinen vakkari
-kuolleenkulman varoitin
-poikittaisliikenteen varoitin
-pysäköintitutkat edessä ja takana + peruutuskamera
-navigointi
-luokkansa laadukkain sisusta
YMS.
turvavarusteista käytännössä löytyy kaikki jo halvimmasta mallista.
Miksi pitää maksaa 45000 euroa että saa korkeus-säädettävän kuljettajan istuimen, tai ohjauspyörän lämmittimen?
Huonohkojen valaisinten pesemiseen ei saa edes rahalla pesureita.
Ruosteenestokäsittely on myös jäänyt kokonaan pois, kertoi Vi Bilägare-lehti.
Manuaalisesti korkeussäädettävät penkit löytyy kyllä. Sähkösäätöisetkin sitten kalliimmassa.
Corollasta saa maksaa 40t€, että saa pysäköintitutkat ja kuolleenkulman varoittimen. Langatonta AA ei saa rahallakaan eikä kunnollista hybridijärjestelmää. 1.8 hybridiin turha verrata.
Lisäksi Toyotan huolto on järkyttävän kallista. Honda on yksi edullisimmista huoltaa.
Koville ottaa viisikymppisen ero vuoden huolloissa.
Toyotalla ajava tienaa sen hetkessä säästyneillä bensakuluilla.
Lisäksi Toyotan kattavan huollon ansiosta autot kestävät maailman tappiin asti.
Toyota lasit kääntää sataset kympeiksi.
Toyota ehdottomasti, hyvännäkönen ja luotettavampaa autoa saa hakea. Honda liian kallis ja siinä vikoja nykyään.
45000 euroa pitää maksa civikustä että saa säädettävän istuimen, korkeussuunnassa, ihanan kallista.
Kyllä Honda on hyvä moottoripyörä ja perämoottorinakin melkein yamahan veroinen. Autona kuitenkin vielä joutuu etsimään ostajaansa.
Toyota miehelle sopii hyvin käteen ompelukone. Mulle paremmin xx blackbird ja bf100.
Hondalla taitaa olla tolkuton takamatka uuteen, faceliftattuun Corollaan.
Toyota on sentään jo kolme vuosikymmentä kehittänyt edelläkävijänä täyshybridiautoja.
Eiköhän joku niitä vielä parivertailussa tutki, siihen saakka se on tuuleen huutelua.
Ja vieläkään ei ole osannut kehittää hybridiä, joka ei jollota rampilta kiihdyttäessä tai ohittaessa. Hondan CVT vaihteistotkin tämän on osannut jo vuosia.
Kyllä kansa osaa erottaa jyvät akanoista vaikka ei se kaikkia automyyjiä miellytäkkään. Katkerimmat myyjät haukkuvat jopa ostajia tyhmiksi kun ostavat itseään eniten miellyttävän merkin.
Kovin vinkuu honda kivikki hyrpiitin moottori kimeästi kun juutuupissa kiihdyttävät rampilta. Onko siinä joku vika vai onko se jäänyt vähän keskentekoiseksi?
Honda kuulosti aika huvittavalta. Onko siinä joku kaiutin/äänigeneraattori? 🤣🔊 Ois nyt lisänneet vielä dump-valven suhahtelua ja pauketta putkessa!!! 🤣🤣🤣Siinähän ei taida olla mitään vaihteita?
Täällä huudellaan vaikka teknisistä asioista ei mitään tiedetä. Moottorin ääni sieltä kuuluu, osin luonnostaan ja osin kaiuttimista. Kunnollisissa hybrideissä ei ole vaihdelaatikkoa. Sillä saadaan välitön reagointi sekä nykimiset eri ajotilanteista pois, koska veto suoraan sähkömoottorilla. Teho ja vääntö ovat myös heti käytössä. Nämä ja ajettavuus kun on kunnossa, niin se on ihan sama kuluttaako muutaman desin vähemmän tai enemmän, kun kokonaisuus on niin paljon parempi.
Varoituksen sana Hondaa harkitseville.
Hondaan pitää ehdottomasti ottaa ruosteenestokäsittely jo uutena.
3 - vuotias, 36000 km ajettu Honda HR-V oli täysin ruosteessa pohjastaan eikä Hondan maahantuoja aio sitä korjata.
https://www.vibilagare.se/reportage/rostig-efter-bara-tre-ar-men-inte-enligt-verkstaden
Hondien alusta on täynnä vettä imevää materiaalia jonka alla ei ole minkäälaista ruosteenestoa, ei edes koteloissa.
Lisäsuojaus maksanee sen 2000 euroa mutta kannattaa ottaa jos meinaa Hondaansa pitää yli kaksi vuotta.
Ruosteinen Honda ei pidä arvoonsa yhtään joten se kannattaa pitää mielessä vaihdossa.
Ei tarvii tehdä mitään, eikä ruoste ole uudella ajavan murhe. 15 vuotta kestää normi pesulla,. Sen jälkeen arvokin jo vähäinen. Paljo yli 15 vuotiaita vielä liikenteessä, sieltä sen totuuden näkee.
Etkö osannut ruotsin kieltä? Katsastuksessa merkintä ruosteesta alle kolmen vuoden ikäisenä.
Luotan enempi omaan kokemukseeni viiidestä Hondasta ja 15-vuotiaaseen Accordiini.
Jos on pintaruostetta pohjassa ja tukivarsissa, niin sillä ei ole mitään merkitystä.
Höpö höpö, pintaruoste on äkkiä läpiruostetta, oli se minkälaisessa vehkeessä hyvänsä.
Se on noin kymmenen vuotta pintaruosteen havainnoinnista kun alkaa korjattavaa tulla auton alustassa. Pintapelleissä ei monesti näy vielä mitään. Romutus ikä jo monessa maassa.
12,6 vuotta on autojen keski-ikä Suomessa ja se vielä kasvanee.
On perin onnetonta joutua vaikka kolariin 3-vuotiaalla ruosteisella Hondalla.
Toimii tuohon keski-ikään oikein mallikkaasti. Esim. Accordissa on heikko paikka pakoputken lämpöpelti, takajarrulevyjen kivisuoja sekä helmakotelon pää eturenkaan takana. Näitä saa fiksailla reilu kymmenen vuoden ikäisessä. Tuo helmakotelon pää pitäisi puhdistaa tietyin väliajoin, sitä vaan ei hoksaa jos on roiskeläppä päällä. Pohja takaa ja tukivarret on ruosteessa, mutta mitåään sieltä ei tarvii vielä korjata. Täysin kunnossa siis turvalliseen ajamiseen. Ruosteetonta tuon ikäistä en ole vielä nähnyt, joka on tehtaan jäljiltä ja sillä on ajettukin.
Honda on ollut hyvä ruostetta vastaan 80-luvun lopulta saakka. Taisi suurin murhe olla III-kori CR-V:n alkupään malleissa takaluukun kromiliuskan ympäryksen ruostuminen. Sitä korjasivat takuuseen. Hyvin siis kestää ja paremminkin mitä moni muu merkki. Ei siis huolta.
Meillä tulee kohta 17 v Civicille, eikä ruoste ole ainakaan vielä ongelma.
Höh hodna kicikvistä puuttuu ruosteen esto kokonaan vaikka maksaa 45 000 euroa!!!
Datsia https://youtu.be/Y1PVmANeyAg
Laitetaanko äänestys. Minkä yksityiskohdan corollamiehet keksivät seuraavaksi etsiä? Mikä voisi olla paremmin siinä korollassa, jota kukaan ei ole rinnastanut mukavuudeltaan S-sarjan Mersuun?
The Verdict
The Honda Civic and Toyota Corolla have been duking it out for compact car supremacy for so long, but it’s clear that they’ve evolved in different ways to appeal to shoppers. The Corolla maintains its compact-car size and pricing, while the Civic is larger, more premium, and better to drive. It’s also the overall better pick of the two.
Mitäs siinä tarvi keksiä.
Uusi faceliftattu Corolla on paljon parempi, varsinkin farmarina tiloiltaan, moottoritekniikaltaan ja yleiseltä habitukseltaan.
Koville näyttää ottavan tuo Corollan paremmuus.
Ainakin sitä täällä kovasti todistellaan.
Mitään faktaa ei Toyo miehiltä tule, varsinkaan tekniikkaan liittyen. Vatkaavat vaan planeettapyörästöjään kun pään on sekoittanut jatkuva moottorin jollotus.
Joka vertailun on Corolla hävinnyt.
Näin on, varsinkin se TM:n Talvitestin jonka Corolla hävisi aivan kamalasti.
Tässä vielä muistutus:
https://autotoday.fi/japanilaiset-autot-karjessa-tmn-talviautovertailussa/
Civic puuttuu!
Hyvä ajonvakautus ja lämmityslaite 👍
Tulisi nyt joku oikeasti Civicin omistaja kertomaan kokemuksistaan. Eikös niitä jo Suomessa ole? Ja kuinka pitkä toimitusaika noissa mahtaa olla?
Niitä kourallisia näitä kivikkejä mitä Suomessa myydään niin tuskin ostajat tänne eksyvät. Voivat olla jossain monkey tai mönkiäfoorumeilla kenties.
Moottorilehti:
Ohjaus tuotti lievän pettymyksen: maantiellä se on aavistuksen tahmeansorttinen eli auto saattaa jäädä hieman kaartamaan. Pienemmällä tiellä auto puolestaan taittuu kaarteisiin mukisematta, mutta ohjaus ei täälläkään ole ihan alustan tasolla. Vaste on turhan tasapaksu.
Maantielenkillä (keskinopeus 79 km/h) Civic saavutti 5,8 l/100 km -kulutuksen, ja kaupungissa (keskinopeus 30 km/h) bensan menekki asettui tasoon 6,0 l/100 km.
Aivan äärimmäisen taloudelliseksi Civicin hybridijärjestelmää ei silti voi kehua ainakaan suomalaisten suosikkiautoon Toyota Corollaan verrattuna. Vuonna 2021 tehdyissä kulutusmittauksissa Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid -malli vei nimittäin bensaa samaisilla lenkeillä 4,7 ja 4,6 litraa sataa kilometriä kohden.
Onneksi on tuo Moottorin juttu kun TM:kin kehui Civiciä ihan kansainvälisen lehdistön tapaan 😁
Mutta totta on että Corolla kuluttaa varmaankin vähemmän. Onhan se pienempi autokin. ADAC:in testissä Civicin keskikulutus oli 5,2, kaupungissa 3,7 ja maantiellä (ei autobahn) 4,7.
Se on Moottori lehden toimittajalla vaikeaa, kun omaa eri näkökulman kuin kaikilla muilla. Poikkeus vahvistaa säännön.,,
"Koeajo: Honda Civic e:HEV on pihin persoonallinen"
"Lukemat eivät ole täysin vertailukelpoisia optimioloissa tehtyihin mittauksiin, koska kesken mittausten maahan satoi ensilumi, mikä nosti ajovastuksia."
Entisestä mallista olis voinut näin kirjoittaakkin. Tämä nykyinenhän on yhtä tylsä kuin muutkin merkit. Olisi nyt otsikossa ja itse artikkelissa edes samaa mieltä.
Tekniikanmaailma kehui Civicin maasta taivaisiin ja valitsi sen referenssiautoksi talvitestiinsä loistavan ajettavuutensa vuoksi. Autolla siis pyritään havainnoimaan testiradan muutokset, jotta tulokset säilyy vertailukelpoisina.
Ranskalaisten testi, jonka voitti Civic
https://www.autojournal.fr/essai/essai-honda-civic-ehev-vs-toyota-corolla-hybride-laquelle-choisir-293606.html#item=1
Sen verran paljon Corolla ottaa pataan Civiciltä, että ei taida muutaman hevosvoiman ja uuden infotainmentin facelifti auttaa mitään.
Missähän se ottaa pataan?
Corolla on tehokkaampi ja kuluttaa vähemmän.
TM:n suvereeni talvivertailun voittaja.
Täytyy varmaan itse koeajaa se kivikki Suomen olosuhteissa että minkälainen se on.
Corollan ilmoitetut tehot ei vaan näy mitatussa suorituskyvyssä. Sama vaiva RAV4:ssa.
Kulutusta ei voi vertailla toiseen autoon, jos sitä ei tehdä samaan aikaan samalla ajomatkalla. Ranskalaisten parivertailussa kulutus on mitattu vakioidulla testilenkillä.
TM talvivertailu on huono mittapuu monella tapaa, siinä kun on kalliita ja kohtuu hintaisia, nelivetoja ja vajaa vetoja. Ei siinä lie tarkoituskaan vertailla saman koko luokan autoja keskenään. Vois ainakin kuvitella, että 100t€ maksava on jollain tapaa parempi, kuin halvempi. Kummasti bemari lämpiää pienemmällä kulutuksella, kun on ilmalämpöpumppu ja vastukset. Kaikissa ei ole. Tai että Buzz:n lämmityslaite oli huonoin...höh. Näkeehän siinä erot vertailuun osallistujien kesken, eipä juuri muuta.
Autoexpressin vertailussa järjestys oli:
1. Civic
2. Astra
3. Corolla
Ja Civic kulutti testissä vähemmän kuin Corolla.
En silti epäile, etteikö suomalaisessa vertailussa Corolla voisi voittaa
Pieniä ovat erot autoissa.
ADAC vaan ei mittaa suomalaisissa olosuhteissa joten kotimaan journalismiin me luotamme, Toyota taitaa todellisuudessa mennä reilusti litraa pienemmällä vaikka tehoa on enemmän.
Ja Civic on myös pienempi kuin Corolla farkku.
No, odotellaan kokemuksia Civicistä Suomen talvesta ja käyttökokemuksista lisää niin nähdään mihin Honda riittää.
Honda on ylihinnoiteltu myös ulkomailla.
Sinäpä sen sanoit. Toyota on muuten kalliimpi ulkomailla.
Pahastutteko hondamiehet ja tojoterot jos vedän tästä keskustelusta johtopäätöksen: Sekä Corolla että Civic ovat hyviä autoja. Corolla todennäköisesti hiukan pieniruokaisempi, mutta molemmat pihejä, Civic hiukan isompi ja fiinimpi auto, hinnat aika samat. Mutta koska kaikki kuitenkin ostavat niitä totuttuja merkkejä Suomessa, Civicistä tulee todennäköisesti paras auto, jonka suomalaiset jättävät kauppaan?
Molemmissa on hyviä ja huonoja ominaisuuksia. Teknisesti nämä ovat varmasti molemmat varmoja pelejä verrattuna eurooppalaisiin.
Civichän on paras auto, jonka suomalaiset jättävät kauppaan. Se on kaikki vertailut voittanut. Autoja ostetaan vanhasta muistista Suomessa, eikä nykyään edes koeajeta. En minä näe sille mahdollisuutta, että VW mies ostaa Civicin, vaikka se parempi auto on tällä hetkellä, mitä Golf. Sehän ajattelee, että saksalainen se auton osaa tehdä. Korealainen sille voi mennä, kun sillä se voi kiertää päähänpinttymän japanilaisista autoista. Jazz on myös luokkansa paras, mutta silti suomalainen ostaa Yariksen tai Rion. Edes valmistusmaa ei ole esteenä tai huoltojen hinnat. Polo sitten sille pikku Wolfgangille.
Nytkö se itku alkoi kun ylihinnoiteltu ja yhden korimallin, varustepuutteinen kivikki ei mee kaupaksi?
Maahantuojakin vaikuttaa munattomalta.
Vastine rahalle on Civicissä kohdallaan, sen on jokainen testaaja todennut. Toyo miehen vaan on vaikea ymmärtää, että halvemmalla saa paremman. Toyo miehelle pitää olla automallista kolme korivaihtoehtoa myynnissä ennen kuin sen voi itselle ostaa, vaikka yleensä itselle ostetaan vain yksi auto. Kummasti monet merkit vaan myy yhtä korimallia tietystä automallistaan, Toyo mies ei sitä näe lasiensa läpi kuten ei myöskään totuutta.
Hinta ja varusteväite kaipaa perusteluja?
Sitä et tule saamaan. Höpö huutelijoita ja tekstiä ymmärtämättömiä. Vaikka kuinka on mustaa valkoisella, niin ei mene jakeluun.
Ranskalaiset (Automobile-Propre) vertaa Civiciä myös Toyotaan. Nimittäin Camryyn: "Therefore, the Civic is placed well against other hybrid sedans such as the Toyota Camry or the Ford Mondeo."
Civic voitti taas, nyt hybridien TM talvitestin. Loistava siis talviolosuhteissa myös. Tehokas, taloudellinen ja luokan paras ajettavuudeltaan. Lukuisten testien perusteella tämä oli odotettavissa.
Jazz on saanut lukuisia voittoja testeissä, mm. TM pikkuautotesti. Civic siis samalla tavalla! Japanilaista laatua!!!
Pitkästi on vielä matkaa civikki hondalla hyväksi talviautoksi, kirjoitti TM.
Voitti kuitenkin Toyotan kaikkien aikojen suurimmalla piste-erolla.
Ja muilla vielä enemmän. Ei edes "nelivedolla" Toyota pärjää.
Hondalla on todellinen kultakimpale valikoimissaan tämän Civicin myötä. Autosta on todella vaikea löytää mitään moitittavaa ja hybridijärjestelmä on upea. Aika näyttää, onko yhtä luotettava kuten muut mallit, Jazz osoittautunut ainakin vastaavasti toimivalla tekniikalla hyväksi.
Ei vaan mee kaupaks, ei millään, kultakimpaleen hintainenkin.
Hienoa todella hienoa et pa*ka Toyota menee kaupaksi ja oikeasti laadukas auto ei mene kaupaksi. kertoo muuten aika paljon ostajista. Mutta tämän fiksut tiesi jo aikoja sitten.
Toyotahan on 25% laadukkaampi kuin honda ja 100% laadukkaampi kuin vaggineet mutta senhän jo tiesitkin.
Mitä väliä on ostajalle, Toyota on kuitenkin vain paskakimpale.
Tojo hönöt maksaa paskakimpaleesta enemmän. Uskomatonta! Kun ei vertaile ja ota asioista selvää.
Honda voitti TM:n talvitestin. On siinä Toyotalla taas paluu peruskouluun.
https://www.honda.fi/cars
Toyota Corolla voitti TM:n Talvivertailun.
https://autotoday.fi/japanilaiset-autot-karjessa-tmn-talviautovertailussa/
Käytetty honda civkki nyt nettiautosta 46000 euroa!!!😂😅 Taitaa jäädä myymättä!!!
Viedään käsistä toikin Corolla.
Pahemman sortin ostokrapulaa pukkaa, jos tuollaisen erheen tekee.
Keskiviikkona Trafi kertoo oikeat krapulaiset.
Ei kiinnosta kettään!
Honda aina ennen Corollaa.
Ei Corolla pärjää missään muussa kuin myynnissä.
Jos Toyota ei pärjäis myynnissä menis moni Toyota kauppias konkkaan niitä kun on aika paljon Suomessa. Mutta se ei tee autosta hyvää.
Honda on tilava myös takana istuja viihtyy pitemmälläkin matkalla.
Toyotassa viihtyminen on mahdotonta. Laatuvaikutelma on Hondasa jotain minin Toyota ei tule ikinä yltämään. Tuntee saavansa rahoille vastinetta, niin ei ikinä tule käymään Toyotan ohjaamossa. Honda on tyylikäs sillä ajaessa ei tarvitse hävetä, mitä joutuu kokemaan jatkuvasti jos Toyotalla ajaa. Honda on 100* parempi ajaa kuin Toyota, jos et usko käy koeajamassa ja Toyota jää kauppaan.
Mikä siinäkin on että hondamyyjä ottaa noin paljon kierroksia? Onhan honda pieniruokainen ja hiljainen perämoottori ja suosittu moottoripyörä mutta autona vielä etsii paikkaansa. Honda monkey oli hauska mopeti ja hiljainen eikä savuttanut. Moottoritekniikka on kyllä hallussa toisin kuin jollain saksalaisella kansanautopajalla. Toyotalla nyt vaan on sellainen maine ihan tutkitusti että ei sitä hondan moottoripyörämaineella pysty horjuttamaan.
Kylläpä hondaa moitittiin tuoreessa nettiauton jutussa, tehoton, suuri kulutus ja erityisen huono ohjaus. Heikot valot ja paljon varustepuutteitta sekä ongelmallinen korimalli, sen lisäksi järkyttävän kallis.
Jutun mukaan pitää olla todellinen hondafriikki joka tällaisen hankkii.
Varmaan kaikki kaksikymmentä rekisteröidään tätä kummallisuutta.
Samalla rahalla (47000€) saa oikean auton tai sähköautonkin.
No mut hei, toi on muuten ihan tosi.
Missä jutussa?
Taas Tojomiehet taitaa olla ihan pihalla näistä autojutuista.
https://www.nettiauto.com/artikkeli/honda_civic_natti_natimpi_civic
Tässä liuta moitteita. https://m.nettiauto.com/artikkeli/honda_civic_hybrid_luokkaloikka_meni_ohi_suomalaisilta
Ja kun autot laitetaan riviin, niin Civic on luokkansa paras.
https://autotoday.fi/tm-talviauto-2023-on-nyt-selvilla-karjessa-japanilainen-hybridi/
https://www.parkers.co.uk/honda/civic/review/
https://www.autoexpress.co.uk/car-group-tests/359244/honda-civic-vs-toyota-corolla-vs-vauxhall-astra-2022-group-test-review
https://m.youtube.com/watch?v=DCBLL6F197g
Ei käy honda kaupaksi ei vaikka mitä tekis.
Ja tämäkös surkeaa Toyotaa ohjastavaa harmittaa syvästi. Ei muuta kuin leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä Toyotan huutavaa 1.8 hybridiä ohjastaen!
Eikös Corolla myydä 90%:sti juuri tuolla umpisurkealla 1.8 hybridillä.
Ja umpisurkealla hybriditekniikalla
https://www.youtube.com/watch?v=S7V0qHnhed8
https://www.youtube.com/watch?v=t64DmufzE2M
Ostakaa tojopojat vaan se Corolla. Sehän on ihan hyvä perusauto. Tavallinen arkiauto on hyvä meille suomalaisille.
Ei ollut civicistä vastusta Corollalle.
Corollan paremmuuden näkee jo myynnistä.
Ei toyotan ostaja ymmärrä laadusta tai ominausuuksista mitään, sen näkee jo myyntimääristä.
Laatu löytyy Hondasta. https://youtu.be/iwViYhMfWWI
Vain paras voi voittaa testin.
https://autotoday.fi/tm-talviauto-2023-on-nyt-selvilla-karjessa-japanilainen-hybridi/
Kärkeen nousi Honda Civic e:HEV Advance
Älä hondapoika uhoa, tuo varustepuutteellinen yhden korimallin kivikki ei hätyyttele mitään, paljon puutteita TM-talvitestissä. Ehkä kourallinen hondamonkey-friikkejä hankkii tuon velaksi mutta epäilen kun on niin paljon kalliimpi kuin kilpailijansa.
Vähemmän puutteita kuin Tojossa. Älä Tojovaari uhoa, tippuu vielä tekarit. Corolla on nolo auto.
TM jo vähän vihjaili, että paritestin saattavat tehdä näistä. Saadaan oikein urakalla nauraa, kun Corolla jää taas kerran hopealle.
Toivottavasti tekevät kunnon kestotestin ajavat 120tkm ja tutkivat koko auton ja vielä myyvät autot huutokaupalla ja katsovat mitä saa autosta kun ajettu vähän.
Uskon et eroja tulis esille.
Se olisikin hyvä. Katsotaan ja nauretaan kun Toyotaa kiskotaan hinurilla kun rele vika iskee ja vaihdetaan pelastuksen toivossa uutta pikkuakkua. Käytettynä Honda on yksi halutuimmista autoista, made in JAPAN.
Minusta nuo ovat sen verran erilaisia keskenään, eri vahvuuksilla ja eri ostajaryhmille, että vähän kuin vertailisi omenoita ja päärynöitä keskenään.
Eipä noita hondia näy liikenteessä, marginaalimerkki kaikki e puutteineen.
Kyllä näkyy ihan päivittäin.
Ei uusia civikkejä ole taittu myydä ku kymmenen tänä vuonna. Eiole yhtään tullu vielä vastaan. Tais olla floppi seki niinku honda eeki
Englantilainen lehti testasi nuo, Civic oli paljon parempi.
Niin,noh, että ihan englantilainen lehti testasi?
Mutta ei silti kelpaa?
Toyo miehellä levy jumittaa ja pahasti.
Miks Hondaa ei osteta?
Civic on voittanut joka testin, mihin on osallistunut. Corolla aina viimeinen.
Kyllä Hondaa ostetaan. Toyotan hinnassa vain on paljon ilmaa hinnassa, ja Toyota pystyy hyvittämään paljon enemmän. Autoista ymmärtämätön vaari valitsee silloin Toyotan Hondan sijasta, vaikka Honda on kaikessa paljon parempi.
Vaikea siis perustella et missä Corolla on hyvä.
Corolla ei ole missään hyvä.
Eipä noita hondia juuri kukaan osta, esittelyautotkin myymättä kuukausitolkulla.
Kallishan tuo onkin eikä kovin vaikuta niin hyvältä kuin luullaan.
Kyllä nyt riipasee syvältä. Ei muuta ku lakkia korville ja 1.8 hybridiä vinguttamaan. Samoja harmaa varpusia lidlin parkkipaikka pullollaan. Siellä on hyvä olla.
Minä säädän sähkö jakkarat sopiviksi ja nakkaan puhelimen langattomaan lataukseen ja nautin LANGATTOMASTA android auto viihteestä kuunnellen välissä Linear Shift Controllin maukasta sointua kiihdyttäen näkymättömiin uudella mustalla Civic e:HEV autollani. Mustat vanteet välkkyen kevät talven auringonpaisteessa, testivoittajan varmuudella ja loistokkaalla ajotuntumalla.
Aijai, myötähäpeä toyota rölli taas tuijottaa vaan trafin sivuja etsien itselleen hyvän olon tunnetta rivien välistä.
Unohtaa aina lukea takaisinkutsut!
Miksei se Civicci mene kaupaksi?
Hyvä et halvalta pa*kalta tuntuva Corolla menee kaupaksi.
Siksi että laatu ja koeteltu, paras hybriditekniikka myy eli Toyotan.
Honda on hinnoitellut itsensä pihalle, ja vähän on yksinkertainen mallivalikoima.
Toyota huijaa hybridien päästöluvuilla. Lisäksi Toyota hidastaa kaikin mahdollisin tavoin sähköautojen yleistymistä mikä oikeasti pienentää päästöjä.
Toyota on huipulla huijaamisen avulla. Kyse on aika paljon aivopesususta mihin olet mennyt mukaan jos Toyotaa kannatat.
https://thedriven.io/2023/03/06/toyota-could-face-50-million-greenwashing-fine-after-referral-to-consumer-watchdog/
Jos et ymmärrä tässä helpommin ymmärrettävä juttu aiheesta.
https://youtu.be/s_Es8-y4eK8
Kaikkiin eniten myytyihin segmentteihin löytyy tuote Hondalta myös Euroopassa. Hinnat ovat täysin kilpailukykyisiä muihin vastaaviin.
Honda on tehnyt hybrideitä ihan yhtä kauan kuin Toyotakin ja toi sellaisen myyntiin ensimmäisenä amerikan markkinoille. Toimintavarmuus on tällä hetkellä parempi, mitä Toyotan hybrideissä. Sen nyt tietää jokainen, joka vähän automaailmaa seuraa. Ja tietää senkin, että Hondan hybriditekniikka on paljon käyttäjäystävällisempi mitä Toyotan.
Toyota on maailman suurin eli eniten myyty auto. Käytännössä jos ihmiset ymmärtäis jotain autoista jotain niin teslan pitäisi olla.
https://youtu.be/UCODKrXCtz4
No puheista päätellen löytyy mutta miksei se kivikki oikein myy? Jos se olisi hyvä niin kauppa kävisi ja toijotat olisivat kaukana takana.
Ja kaikki muutkin, ei sen puoleen.
Käyppäs lukemassa trafin tilastoja taas välillä, ettei ole niin paha mieli!
Japanissa ainakin Civicin tilauksia ei toistaiseksi oteta vastaan ennen kuin komponenttipula taas helpottaa.
Miksi Fiat ei myy? Miksi Seat ei myy? Miksi Lada ei myy? Miksi Porsche ei myy? Miksi Alfa Romeo ei myy? Miksi Range Rover ei myy? Miksi Land Rover ei myy? Miksi Jeep ei myy? Miksi Mini ei myy? Miksi Isuzu ei myy?
Siinä Toyota miehelle miettimistä, kaikki kuitenkin Toyotaa parempia.
Civic voitti TM talvitestin! Corolla onnti taas sen peräpään paikan.
Uusi Honda Civic e:HEV -täyshybridi on voittanut perinteisen ja arvostetun Tekniikan Maailman talvitestin polttomoottori- ja hybridiautojen sarjassa. Testin edullisimpana uusi Civic keräsi loistavat pisteet loppuarvosanalla 8,1. Raati arvosti Civicissä vertailuryhmän pienintä kulutusta sekä ajettavuutta.
Testi kuin testi niin Corolla on aina viimeinen ja Civic voittaja. Eroa on valtavasti Civicin hyväksi.
Eipä guo kivikki näytä olevan oikein haluttu auto. On se vähän rumakin ja epäkäytännöllinen korimallikin.
Toyotalla on taas tarjolla monenlaista korimallia, moottorivaihtoehtoa ja jne.
Ei se minun syy ole ettei hondaa haluta.
Onhan se upea auto pappa-Corollaan verrattuna. Moninverroin laadukkaampikin.
Vertaa Tojomies itse? Tässä Toyota mainos: Me Toyotalla ajattelemme, että kyse ei ole pelkästään nollapäästöistä, vaan myös energiatehokkuuden maksimoimisesta. Pyrimme minimimoimaan ympäristöön kohdistuvan kuormituksen mm. hyödyntämällä uusiutuvia energiamuotoja, kuten aurinkoenergiaa, sähkön tuottamiseen.
Velehteleeks Toyota mainos jossin kohdassa jos testitulos Hondan kohdalla kertoo näin:
Uusi Honda Civic e:HEV -täyshybridi on voittanut perinteisen ja arvostetun Tekniikan Maailman talvitestin polttomoottori- ja hybridiautojen sarjassa. Testin edullisimpana uusi Civic keräsi loistavat pisteet loppuarvosanalla 8,1. Raati arvosti Civicissä vertailuryhmän pienintä kulutusta sekä ajettavuutta.
Corollahan voitti talvitestin psri vuotta sitten aivan ylivoimaisesti.
Laatuauto kuten Toyota menee kaupaksi, mopomerkin myynti on yhtä tuskaa.
Ehkä se Toyotan valehtelu valkeni Tojomiehelle vihdoinkin.
Hontapojalle valkenee kohta onneton myynti.
4 000 000 autoa viime vuonna. 21 000 000 ajoneuvoa viime vuonna. Mopedi valmistaja tekee paremman auton kuin Toyota. Muahahhahahhaa!!!!
Kyllä se muuttuu ja Toyotan myynti putoaa koska ei tyhmiä riitä ostamaan.
Viimeistään 2025 sähköautot on myydyimpiä autoja ja tasan varmaa ettei joukossa ole yhtään Toyotan tekemää autoa. https://youtu.be/kydna3iSSNg
Sähköautojen hintasota on alkanut jo ja se tuylee iskemään eniten niihin valmistajiin jos niillä ei ole tuotantolinjoja sähköautoille. https://youtu.be/eEqb608Tk2s
No joko hätyyttää Corollaa maaliskuun myynnissä?
Jos se on hondan civikki olis hyvä niin se varmaan myiskin jotain.
Taitaa tuuli heilutella mankipoikien huulia.
Hyvyyttä ei mitata myynnillä. T. Porsche mies.
No totta kai sitä mitataan. Jos on kaksi samanhintaista/tyyppistä kulkuneuvoa niin kumman valitsen? Sen mikä on tunnettu ja luotettu vai vähän myydyn, vähän kummallisen mallin jota muut eivät kai halua ostaa.
Ei kai kukaan jotain vw ag gruop vag porshcea valitse jos on Ferrari samalla viivalla?
Corolla on kuin hiillosmakkara. Ostetaan kun ei ymmärretä, että parempaakin on tarjolla.
Jos Corvette on parempi ja halvempi kuin kumpikaan minä valitsisin sen.
https://youtu.be/bNkM-z3cPW8
Eli mielikuva vaikuttaa. Sillä taas ei hyvyyden kanssa ole mitään tekemistä.
Tottakai valitsee Porschen moni.
Ei kiitos vag-laisia, niisson isoja vikoja.
Aika ihme juttu et päivittäin käytetyssä autossa Honda Civic voittaa noi kaikki niin mukavuudessa kuin kulutuksessa. Tätä et odottanut, mutta se on totta.
Jos omistat sekä Hondan että Porschen otat mielummoin hondan käydäksesi kaupassa.
Radalle sitten jotain muuta. Mikään noista muista autoista ei ole kotonaan maksimi nopeuksissa alle 120 Km/h
Corollan ostaisin koska se on halvempi ja kuluttaa vähemmän, mutta jos molemmat maksaisivat samanverran ehkä sitten harkitsisin civiciä.
Sen 1.8 saa halvemmalla. 2.0 ei ole eroa samoilla varusteilla.
En edes harkitsisi Corollaa. Testien mukaan se on luokkansa huonoin auto.
En edes harkitsisi civikkiä, Corolla on monin verroin parempi.
Corollahan on testien mukaan paljon huonompi.
Höpö höpö. Corollahan on parempi, ja käy kaupaksi.
Corollahan on testien mukaan paljon huonompi kuin Civic.
Uusi Honda Civic e:HEV -täyshybridi on voittanut perinteisen ja arvostetun Tekniikan Maailman talvitestin polttomoottori- ja hybridiautojen sarjassa. Testin edullisimpana uusi Civic keräsi loistavat pisteet loppuarvosanalla 8,1. Raati arvosti Civicissä vertailuryhmän pienintä kulutusta sekä ajettavuutta.
Top Gear Long Term Review 5: "Tämä on hyvän näköinen auto. Yksi komeimmista 'normocore' viistoperistä myynnissä tällä hetkellä. Vertaa vaikka BMW 1 Sarjaan tai Ford Focukseen etkä voi väittää että Civic ei ole nätti."
Hei mankipoika, miksei se honda käy kaupaksi? Oisko vähän ylihinnoiteltu yhden korimallin ja moottorin syy ja seuraus?
Ois.
Kateelliselle Toyota ompelukone miehelle:
https://www.youtube.com/watch?v=yRHabI5MA3k
Onko mitään asiaa, johon ei voi vetää arkijuuston myyntilukuja?
Ei vaan käy kaupaks, ei sitte millään, hintaa vähän liikaa mankipojille.
Corolla on kuin halpa lauantaimakkara, Civic kuin Chateaubriand. Civic on aivan liian hieno Corolla-papoille.
Minuaki vtuttaa ku kivikki ei oikein kelpaa kellekään.
Mua vtuttas syödä lauantaimakkaraa ja ajaa papparollalla.
Toyo pappa on kuin venäläinen kommunisti. Olis tyytyväinen, jos kaikilla olis samanlainen. Ei voi ymmärtää...
Taitaa ollakin kommunisti.
Honda floppas.
Honda voitti TM talvitestin- https://www.keskusautohalli.fi/honda-civic-ehev-tmn-talvitestin-voittoon/
Honda on ylivoimainen Toyotaan verrattuna.
On tainnut mennä yks honda manki kivikkikin jo kaupaksi maaliskuussakin vai mitä poika?
Upeaa Suomesta löytyy yksi fiksu auton ostaja!
Ei vaan Corolla käy kaupaksi Englannissa. Civic myy hirmu hyvin.
Ei vaan civicci mene kaupaksi, Corolla vaan myy hyvin koska on parempi.
Juuri tilasin uuden Civicin. Toimitus loppuvuodesta.
Kyllä esim. Englannissa Civic myy paljon paremmin, on hirveän paljon parempi kuten testit ovat osoittaneet.
Onneksi olkoon, taitaa olla jo neljäs hondamankin tekemä auto tälle vuodelle joka menee kaupaksi sikahinnasta huolimatta.
Niillähän on rattikin väärällä puolen, poika.
Niissä on ratti oikealla puolella, lapsonen.
Ostaisin Honda Monkeyn heti, jos jostain sellaisen saisi järkihintaan. Tänä päivänä räpeltämättömät maksaa yli 3500€. Kiinan mankit on kiinan mankeja joka suhteessa.
Honda Monkey on parempi ajaa kuin Corolla.
Huonosti se Civicin kauppa käy.
Tosi huonosti.
Englannissa Civicin kauppa käy paljon paremmin.
Liian hyvä Suomalaisille?
https://youtu.be/UT8OBBdeKoU
Civic on ehdoton ykkönen!
Mutta äkkisiltään ei tule mieleen että missä.
Hondan hybriditekniikka on tällä hetkellä markkinoiden paras. Ottakaa asioista selvää ja vertailkaa miten hybridijärjestelmä toimii.
Kaikessa Corollaan nähden.
Luultavasti ei missään.
Sen näkee myydyistä autoistakin.
Paitsi että ei näe!
Sen näkee vertailutesteistä. "Not even close" eli Corolla ei ole edes lähellä Civicin tasoa.
Trafi kätyrin äly riittää vaan tilastojen tuijotukseen. Tekniikasta ei ymmärrä mitään.
Omapoika ei ymmärrä mistään mitään.
Perustele teknisesti, miksi Corollan hybridijärjestelmä on parempi kuin Civicin? Et pysty! Minä voin selvittää kyllä, miksi se on huonompi. Se on helppoa.
Että jatka trafin tuijottelua ja saman toistoa. Kun et muuhun pysty!
Onhan Civicin hybridi valovuosia edellä Toyotaa.
Jotain vikaa uudessa hondassa kun ei oikein herätä intohimoa tai omistamisen halua kenessäkään, ketään ei innosta kautta kiinnosta.
Aika floppi.
Ei vaan herätä Corolla omistamisen halua kuin Suomen papoissa, Bulgariassa, Puolassa, Romaniassa ja kehitysmaissa. Civic myy upeasti Englannissa.
Höpö höpö, ei näy Britannian listoilla lainkaan civikki mankeja. Civikki on sellaisen höpön maineessa. Rumakin se kuin mikä, ei ihme ettei kauppa käy.
Hienosti Civic myy. On paljon kauniimpi auto kuin Rolla, jonka muotoilu on 90-luvulta. Civic voittaa Rollan joka kerta vertailutesteissä.
Honda on paljon parempi auto kuin Toyota. Hondan laatu on aivan toiselta planeetalta Toyotaan verrattuna, ihan alkaen jo maalipinnasta. Itse en ole Civic Hondaa ostamassa vaan CR-V on mielessä.
Noh, miksei se hondacivikki myy?
Kukaan ei sitä Suomessa osta.
Kauppahan kävisi jos se olisi hyvä, miksei sitä kukaan osta?
Corollat viedään käsistä koska ne ovat niin hyviä.
Nyt ei ole myynnistä kysymys, vaan siitä kumpi on parempi auto. Civic on paljon parempi auto kuin Corolla. "Not even close" eli Corolla ei pääse lähellekään Civiciä.
Totta kai parempaa myydään enemmän, eniten vastinetta rahalle tarjoaa Toyota, sehän on ihan selvää.
Onko sinusta lauantaimakkara parempaa kuin sisäfile?
Civic on paljon parempi. Lue niitä vertailutestejä. "Not even close", eli Corolla ei ole lähellekään niin hyvä kuin Civic.
Täällä edelleen odotellaan sitä Corollan paremman tekniikan julistusta. Miksi se on parempi? Missä se viipyy?
Kyllä se niin on, että sitä ei koskaan Toyomieheltä tule!
Tojohönö luki rekisteröintitilastoja sillä aikaa kun piti lukea autotekniikkaa. Siksi nolaa itsensä päivästä päivään.
Vertailutesteistähän näkee, että Civicin tekniikka on paljon parempi kuin Corollan. Civic on myös paljon parempi ajettava, tilavampi sekä selvästi laadukkaampi.
Meinasitko ihan sen uuden tänä vuonna tulevan CR-Vn ostaa
Koville ottaa Toyotan paremmuus.b
Et siis edelleenkään lukenut testejä?
Faktaa paremmasta tekniikasta kehiin! Muuten huuhaa ukon huutelua.
Ei ole hondan paremmuudesta faktaa ei.
Faktaa on vertailutestien muodossa. Ammattilaisten mielestä Civic on huomattavasti parempi auto kuin Corolla.
Löytyy selvä ero Hondan hyväksi hybridi järjestelmän teknisistä ominaisuuksista sekä toimintatavasta.
Honda voitti TM talvitestin niin on se kaikessa Corollaa parempi.
Miksei juuri kukaan halua Hondaa ostaa?
Aika moni haluaa.
Kaikki viisi tänäkin vuonna.🤭
Civic on valovuosia edellä Corollaa.
Corolla on valovuosia edellä Civicciä.
Corolla ei ole edes lähellä Civiciä. "Not Even Close" kuten vertailutestissä todettiin. Civic on teknisesti ylivertainen Corollaan nähden, tilavampi ja huomattavasti laadukkaampi.
Civicci ei ole edes lähellä Corollaa. "Not Even Close" kuten vertailutestissä todettiin. Corolla on teknisesti ylivertainen Civicciin nähden, tilavampi ja huomattavasti laadukkaampi.
Toisinpäin oli. Civic on kaukana edellä. Miksi aina valehtelet?
Top Gear Civic e:hev long term review 6: "This is officially a Very Good Car."
Melkolailla kaikki brittimediat ovat valinneet Civicin luokkansa parhaaksi autoksi. Skotlannissa vuoden autoksi ja Pohjois Amerikassa myös. Suomessa vuoden talviautoksi, TM.
Civiciä pitääkin verrata Camryyn.
Civic on parempi kuin Camry.
Miksei se ns. Veri guud caar mene kaupaksi? Onks siin jotain vikaa?
Paljonkin vikaa. Surkea moottori, kauheat ajo-ominaisuudet, kehno laatu ja mitä kaikkea Corollasta ammattitestaajat ovat sanoneet.
Ei sitten ihme ettei Civic mene Suomessa kaupaksi. Kallis ja vain yksi epäkäytännöllisen ruma korimalli.
Nyt ei ollut kyse mikä menee Suomessa kaupaksi, vaan siitä kumpi on parempi auto. Civic on paljon parempi.
Nyt on kyse siitä että parempi auto menee kaupaksi ja Corollahan menee.
Ei myynnillä ja auton paremmuudella ole mitään tekemistä keskenään. Corollaa ostavat Suomessa vain eläkeläiset, heille on sama onko auto hyvä vai huono.
Civic on paljon parempi auto kuin Corolla vertailutestien mukaan. Corolla ei pääsee edes lähelle.
Miksei honda mene kaupaksi? Tosi outo. Taitaa olla sittenkin huono.
Miksi Englannissa myydään Civiciä paljon enemmän kuin Corollaa?
Corolla mies on kovin yksinkertainen. Paljon myydään lauantaimakkaraakin, eikä sekään ole millään mittapuulla hyvää. Corolla 1.8 hybrid on samaa sarjaa. Suorituskyky on 80-luvulta. Sitä ne ihmiset ostaa ja antaa ostaa jos parampaan ei ole varaa tai tarvetta. Vaihtoehtoja laatutietoiselle kuitenkin on olemassa ja se on hienoa.
Onhan Civicin sisusta hieno ja varusteet ovat huippuluokkaa. Hybridijärjestelmä on nopeasti reagoiva sekä toimii hienostuneesti joka tulanteessa nykimättä ja huutamatta. Kyllä sen eron koeajolla huomaa. Valmistettu Japanissa, että laatu on taattu.
Ehkä se perus tojomies ei huomaa eroa.
Osaatko sanoa miksei sitä civicciä halua minkään muun merkkisen auton omistaja?
Miksei se honda käy kaupaksi?
Saman toistoa kuten kaksivuotiaan leikkikerhossa. Kaksivuotiaalle on mukavaa, kun muistaa edelliseltä leikkikerralta kaikki saman toistot, kertaus on opintojen äiti näille kaksivuotiaille. Saman jankkaamisella muistaa jopa trafin tilastot ja joka ilta ennen nukkumaan menoa tuijotetut Toyota mainokset TV:stä.
Osaatko sanoa miksi Corolla ei käy Euroopassa kaupaksi muualla kuin Suomessa?
Osaan sanoa että Corolla on maailman eniten myyty auto. Sitä en osaa sanoa miksei se civicci myy, voin vain arvailla sen olevan sen verta huono ettei se käy ollenkaan kaupaksi.
Myynnillä ja auton hyvyydellä ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa.
Civic on paljon parempi kuin Corolla, näinhän ammattitestaajat meille kertovat.
Miksei sitä civicciä sitten myydä? Onko vaikea kysymys? Miksei civicciä halua kukaan?
Civic hybridistä on myyty kaikki, mitä tehtaalta vaan on saatu ulos. Jos tekee tehdastilausken nyt, niin loppuvuodesta voi saada. Ja enempi menis, jos vaan olis mitä myydä. Komponenttipula vaivaa Hondaakin. Briteissä ovat peruneet tilauksia, koska luvattua päivämäärää on siirretty pariin otteeseen. äRRää ei saada eurooppaan kunnolla suuren kysynnän vuoksi, Suomeen ei ollenkaan tänä vuonna. Ihan samat ongelmat, kuten muillakin merkeillä. Jatka vaan saman toistoa, muuhun kun et kykene etkä tekniikasta mitään ymmärrä.
Ahaa, no nyt ymmärrän.
Eli heikkoa on myynti, varastot täynnä ylikallista civicciä.
Corolla vaan myy ympäri maailman hurjia määriä.
Minä ainakin haluan.
Civic on paljon parempi. Vertailutestissä sanoivat, että Civiciä pitäisi verrata Camryyn.
Vaikka vertais aasiin niin civicci ei vaan mene kaupaksi, ei kelpaa kelleen.
Mutta on parempi kuin Camry.
Tuskin on. Civicci ei mee kaupaksi. Tais olla paha floppi.
Corolla on paha floppi. Ei menesty vertailutesteissä. Hirveän paljon huonompi kuin Civic.
Mankipoikien civikki floppasi heti kättelyssä, ei mee kaupaks, ei millään.
Olet nolo!!!
Civikki on nolo!!!
Corolla on nolo. Civic on paljon parempi.
Civicci on nolo. Corolla on paljon parempi.
Corolla laatua, mittaristokin 80-luvulta
https://www.youtube.com/watch?v=S7V0qHnhed8
https://www.youtube.com/watch?v=t64DmufzE2M
Corolla on kyllä huono.
Civic on ylivoimainen Corollaan verrattuna.
...tommosista civiileistä tai kolorotista tiärä , isovaarin kinnerin kaivelin ruumenista riihenperältä ja hiukka puleerasin ... on peli ettei o toista tullu vastaan ja takuulla pelaa varmemmin kuin ykskään ulkomailta tuotu , saatte uskoa ..
Riihenperä on oiva paikka isovaarin kinnerille, sopii korkeintaan vappuajoihin. Uusi Civic on luokkansa paras auto tällä hetkellä. Se on turvallinen, taloudellinen, tehokas, paras ajettava sekä tämän hetken ykkönen hybriditekniikassa.
Honda tehty ylempään ja kalliimpaan luokkaan kuin Rolla. Se näkyy tyylissä, tiloissa, istuimissa, melussa, suorituskyvyssä, ajo-ominaisuuksissa. Civic on jotenkin sporttisempi ja juhlavampi. Civicin tilasuunnittelu on laadukkaampi. Pitkä mieskin mahtuu ratin taaksen helposti. Rolla on matala arjen puurtaja, jonka etupenkillekin on vaikea päästä. Se on ahdas.
Lisäksi luokkansa hiljaisin auto!
Corolla on paljon parempi kuin civikki. Civikkihän myisi paremmin jos sitä joku arvostaisi.
Ei kelpaa, kallis kinneri.
Corollassa vikoja riittää. Milloin on releet juntturassa, jäähdytinnesteet pakoputkessa, näytöt jumissa ja vikavalot taulussa.
Hondan hybridit pelaa, ne on valmistettu JAPANISSA.
Mankihonda ei oikein myy, 49000(!!!!!) Euroa netti autos mankikivikki myynnissä!!! Ei kelpaa kelleen oikee hinta ois29000 Euroo!!!
65 tonnia Corolla Nettiautossa. Ei oikein myy, ei kellekkään kelpaa ompelukoneet !!!!
Onneksi voi ostaa testivoittaja Hondan markkinoiden parhaalla hybridi tekniikalla. Ei ole vikoja niin kuin Toyotissa. Eikä valmisteta Turkissa ja Ranskassa.
Ei hondeja ketään osta.
hondeja ei ole olemassakaan. Varsinkaan "ketään" ei niitä osta. Turkkilainen corolla ja ranskalainen yaris. Toyota = Citroën.
Ketä ostaa käytetyn honda mankki civikkin melkein 50k€?
https://www.nettiauto.com/honda/civic/13404356
Ketä on kuka sanan partisiippi. Sitä ei siis sovi käyttää kuka sanan sijaan.
Käytetty Corolla oli 56k€. Ei kelpaa kellekkään vaikka hintaa tiputettu 2k€.
m.nettiauto.com/toyota/corolla-cross/13438653?vifAdCount=4
Muka nelivetoinen Cross tuli kuuluisaksi TM:n talvitestissä. En tiedä kuka sen haluaisi?
https://tekniikanmaailma.fi/tm-video-talviauto-2023-vertailun-nissan-ja-toyota-kitkaeromaessa-nain-autot-lahtevat-eri-suuntiin/
Taas Toyotalle nauraa kaikki ja jos erehtynyt ostamaan saa hävetä sitä millä ajaa.
Täällä syrjäseuduilla on pari uutta Civicciä kumminkin tullut vastaan. Aika leveän linjakkaan näköinen peli.
Näkyy jo laadussakin. Relevika ja lämmönvaihtimen vuotaminen on jo hyvä syy jättää ostamatta. Vielä kun tuon lämmönvaihtimen vikaa maksattavat asiakkaalla, 2000€ remontti.
No, uudessa Civicissä on 600w vastus tehostamassa lämmitysta talvella,
Kova melu ja vähän muutenkin hintaansa nähden rinpula toi honda.
Toyotan ilmoitettu teho ei vastaa suorituskykyä:
https://www.youtube.com/watch?v=RnlXH3FdvFY
Corollassa vääntöä vain 190 Nm. Pitääkö paikkansa? Civicissä 315Nm. Ei ihme, että Civicin kulkua kehutaan vaivattomaksi ja kepeäksi!
Corollakin saattaa olla hiljainen, mutta sitä ei kuule moottorin ulvonnalta.
Hondan hybriditekniikka on paras!
Ei löydy Honda Civicistä montaa parannettavaa kohtaa.
Kävin kokeilemassa ja tilaukseen meni. Todella vakuuttava auto.
Voitti TM Talvitestin!
https://www.nettiauto.com/honda/civic/13272217
Joko meni kuudes hondamankikivikki kaupaksi tänä vuonna? Ei kelpaa kelleen, corolla paljonki parempi.
Onneksi olkoon. Hyvä valinta.
Corolla on aina hyvä valinta!
Mitä hyvää Corolla Touring Sportissa on? Kuluttaa paljon ja on hidas.
Kuluttaa äärimmäisen vähän, pari litraa vähemmän kuin civikkikin.
fakta on ettei tojomiehet ymmärrä mikä on hyvä.
Fakta on että paras myy parhaiten.
Pataan tuli taas Corollalle. Tuttuun tapaan hävisi joka osa-alueella Civicille. Ei auta vaikka olis mikä facelifti!
https://www.youtube.com/watch?v=BYb7sd7pIbk
Toyota Corolla 5000 myytyä.
Honda manki kivikki alle 10 myytyä rotteloa.
Vissi ero paremman, eli Corollan hyväksi, ihon alle menee eikä kasetti taaskaan kestä .
Corolla 196hv ja Civic 184hv. Corolla pienempi kooltaan ja silti häviää suorituskyvyssä Civicille. Tuttua Toyotan suorituskykyä, tämä sitä uusinta ja parasta. Edes 1,8 toyota ei ole sen parempi polttoaineenkulutuksessa. Se häviää suorituskyvyssä Jazzillekin.
Nyt Toyo paapat kaikki kehumaan, miten se Toyotan hybridijärjestelmä on maailman paras. Toyo lasien takaa kaikki näyttää toiselta. Ei muuta ku motarin rampille tasasen tappavaa ärjyntää kuuntelemaan. Releet taskuun ja jäähdytysnesteet peräkonttiin, varmaa Toyo laatua.
Kuten moneen kertaan todettu, paras myy parhaiten, kova paikkahan se.
Meinasin kuolla nauruun. Talvi taas tulossa, niin korolla miehet jonottaa akkukaupan tiskillä!
Eikö ketään voi seliseli miks honda ku on muka hyvä nii ketään ei sitä hanki!?!?!
Hienoa, Hondalla on paras hybridi ja paras c-segmentin auto. Uusi CR-V hybrid tulee pian tällä samalla tekniikalla ja plugarina myös.
Monessa maassa valittu vuoden autoksi. Takana pääntilaa sanotaan kehnoksi. 180cm mahtuu kuitenkin istumaan kivuttomasti ;)
Myös CR-V on loistava;)
On kun laittaa parkit päälle, muutenhan se on keskimääräistä huonompi.
Honda osaa niin paljon paremmin kuin Toyota.
Mutta ei ole vielä keksitty että mitä.
Civiccikään ei käy kaupaksi.
Taitaa olla yksi maailman myydyimmistä autoista. Mutta myynnistä ei ollut puhe, vaan siitä, että Civic on paljon parempi kuin Corolla.
Tämä pitkä aikainen rolla mies vaihtaa honraan kun nykyinen rolla tulee matkansa päähän , ja syynä tuo nykytekniikan tuomat haasteet ja hinnoittelu .
Hyvä, kannattaa vaihtaa.
Toyotaa ostetaan, hondaa ei kun se on huonompi.
Honda on ihan hyvä peräprutku, autoja se ei osaa tehdä.
Kyllä Honda autoja osaa tehdä. Se vain myy ne Jenkkeihin ja Aasiaan. Eurooppaan riittä vain jämät.
Tojo tietty, honda manki osta ei enää ketään