capri mkII:seni kone alkaa olla aika lopussa.
rupesin vain miettimään että miten onnistuisi
sovitus ja luvitus Cossun koneelle. Arvelin
samalla vaihtaa levyjarrutkin. Olisiko parempi
käyttää 4X4 Cosworthin vai takavetoisen mallin
osia. Onko näitä Cossun koneita laiteltu muihin
kuin Sierroihin???
rupesin vain miettimään että miten onnistuisi
sovitus ja luvitus Cossun koneelle. Arvelin
samalla vaihtaa levyjarrutkin. Olisiko parempi
käyttää 4X4 Cosworthin vai takavetoisen mallin
osia. Onko näitä Cossun koneita laiteltu muihin
kuin Sierroihin???
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kyseisiä konevaihtoja on saanut tehdä ainakin
joskus. Itse olen sellaisen nähnytkin. Lohko
on "periaattessa" sama, kuin tavallisen OHC:n,
joten pelkkä kannen vaihto ainakin pitäisi
onnistua. Vaihteisto kannattaa ainakin ottaa
Cossusta eli T-5 loota. Peräksi iso Atlas ZF:n
lukolla, niin kestää. Levyjarrut taakse saa
helpoiten vanhasta Audista. Sama pulttijako ja
suht' helppo asentaa.