Esim. tuossa VW-konsernin auto sai yleisarvosanan 9.4
https://news.cision.com/fi/audi-finland/r/paras-neliveto--uusi-audi-a4-on-tm-vuoden-talviauto-2016,c9911748
https://news.cision.com/fi/audi-finland/r/paras-neliveto--uusi-audi-a4-on-tm-vuoden-talviauto-2016,c9911748
Vastaukset 35
Vanhimmat
https://news.cision.com/fi/audi-finland/r/paras-neliveto--uusi-audi-a4-on-tm-vuoden-talviauto-2016,c9911748
Siinä linkki
Kokeillaan tietokoneella
https://news.cision.com/fi/audi-finland/r/paras-neliveto--uusi-audi-a4-on-tm-vuoden-talviauto-2016,c9911748
Kokeile tiny url sovellutusta.
https://tinyurl.com/app
Kokeillaan
https://tinyurl.com/yfzhas6s
Audi ja Volvo, yleisarvosana 9.1
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/tmn-talvitestin-voitto-jaettiin-ykkospaikalle-audi-q2-volvo-s90/
VW-konsernin auto, yleisarvosana 9.3
https://news.cision.com/fi/porsche-finland/r/porsche-taycan-on-tekniikan-maailman-talvisahkoauto-2021--vertailun-voittaja,c3304775
Mitä valehtelet! Toyota on voittanut talvitestejä ja ollut usein aivan kärkituntumassa.
Vaivaisen yhden testin on voittanut. Silloinkin vastassa edullisia autoja. VW-konsernin autot ovat voittaneet ylivoimaisesti eniten!
Äläpä valehtele.
Toyota liikkuu talvisin hinausauton lavalla 🤣🤣🤣
Ehkä siksi että Toyota ei yleensä kestä vertailua edes muihin itäautoihin saatika eurooppalaisiin? Muutama poikkeus on ollut mutta yleensä tohjo löytyy kaikkien vertailujen jumbosijalta. On myös tilastojen valossa vähän ajettu paaliin mennessään.
Jos jarruista höipyy tehot pakkasessa niin auto ei voi olla edes jumbosijalla vaan se on selvästi hylättävä. Toivottavasti Trafi panee sellaiset autot ajokieltoon.
Kaikkihan me muistamme kuinka Toyota Corolla voitti TM:n talvivertailun historian suurimmalla pistemäärällä.
Mainittakoon että japanilaiset olivat kärjessä koko vertailussa.
Ei edelleenkään ollut suurimalla pistemäärällä ja talvitestit ei ole keskenään vertailukelpoisia, sillä olosuhteet vaihtelee eri vuosina, mittaukset ja painotukset on toisia ja verrokit on erilaisia.
Hauskinta tuossa Corollan tuloksessa on se, että samainen auto hävisi muutama kuukausi tuon jälkeen Skoda Octavialle parivertailussa ja Corolla oli silloin uusi malli ja Octavia jo vanha malli.
RAV hävisi Skoda Fabialle talvivertailussa, selitä sitten tuo, hihii!
muuten ok mutta VW autot on niitä tuhansien e korjauksia pullollaan ja makaavat viikkoja korjaamoilla
kannattaa olla vara-autona tallissa toyota
Kyllä se oli Toyota joka testistä hinausauton lavalla kuljetettiin.
Toyotan voitot ovat arkipäivää talvitesteissä.
Heh, ei niitä voittoja vaan näy. Jumbomerkki!
"Toyotan voitot ovat arkipäivää talvitesteissä."
Tojo ei käynnisty pakkasella ja menee täysin jumiin. Tämä on yleistä.
"Kilpailu- ja kuluttajaviraston asiantuntija Raija Marttala kertoo, että hybridiautojen pakkasongelmista valitetaan melko usein."
https://www.kaleva.fi/hybridi-hyytyi-oulun-pakkasilla-alexey-zerkin-on-k/4207162#kommentit
Corollan talvitestivoitto herättää vieläkin kateutta.
Naurua herättää. VW-konsernin autot ovat voittaneet niin monta talvitestiä, ettei edes jaksa laskea. Ainakin neljällä eri merkillä on voittanut talvitestin!
Onko tuo Audin 9.4 pistemäärä kaikkien aikojen korkein?
Ainakin se on korkeampi kuin minkään Toyotan ikinä!
Parissa viimeisessä talvivertailussa Toyota on viety lavetilla hoitoon. Ei pysy mutkaisilla teillä ja vikailmoitukset paukkuu tauluun.
Toyota Corolla on viosikymmenen paras talviauto kuten TM:n totesi.
Eiköhän ole huonoin, kun hinausautolla pitää kuljettaa talvella. Mikä auto oli tänä vuonna paras TM:n talviautovertailussa?
Skoda voitti tänä vuonna. Toyota oli tapansa mukaan kaukana kärjestä.
Skoda voitti viimekin vuonna. Porsche voitti sähköautot.
Toyota on tehnyt keskimäärin aina huonoja talviautoja.
Toyota on tehnyt keskimäärin aina parhaita talviautoja.
Ainoa avu mikä Toyotalla on talvivertailuissa ollut on lämmityslaite, koska sitä on yliarvostettu ja mitattu typerästi. Painoarvoa on annettu sille, että lämmön nousu on ollut nopeaa 15- 23 asteen välillä, mutta sehän on typerää. Talvella ihmisillä on päällään talvivaatteet ja yli 15 asteen lämmöt matkustamossa on ihan liikaa ja tulee kuuma ja hiki.
Lähes kaikki autot lämpiää tuohon järkevään lämpöön yhtä nopeasti. Ennen annettiin myös iso painoarvo kylmäpäästöille, mutta ei niillä ole autoilijalle juurikaan merkitystä, sillä autoja esilämmitetään nykyään paljon useammin kuin ennen.
Oikeissa ja tärkeissä ominaisuuksissa Toyota ei pärjää. Se nähtiin hyvin kun Corolla voitti talvivertailun uudella mallillaan ja parin kuukauden päästä Octavia voitti Corollan pystyyn parivertailussa jo vuosia vanhalla mallillaan.
VW-konsernilla on ylivoimaisesti eniten talvitestivoittoja. Miksi Tojota ei onnistu?
Toyota on voittanut useammin kuin volkkarit konsanaan.
Heh, jopa tuli tuubaa! VW-konsernilla on pelkästään kahdelta viime vuodelta kolme voittoa, enemmän kuin Toyotalla 40 vuoteen yhteesä!
Tojo vaan ei pärjää.