Dacia pitää hintansa parhaiten

"Jättiselvitys: Nämä autot tulevat säilyttämään arvonsa parhaiten"

"Luokkien voittajat, suluissa arvioitu jäännösarvo 4 vuoden ja 11 000 vuosittaisen ajokilometrin jälkeen". Tässä huomioidaan ajetut kilometrit kuten kunnollisessa tutkimuksessa tuleekin tehdä.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/jattiselvitys-nama-autot-tulevat-sailyttamaan-arvonsa-parhaiten-yllattaako-ykkonen/8180566#gs.cvysum
35191
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 35

Vanhimmat

VW-konsernin autoilla eniten luokkien kärkipaikkoja.

Äänestä

Toyotien laatu on heikkoa, jättävät eniten tielle

1 .Mitsubishi ASX
2. Volvo XC40
3. BMW 2-sarja
4. BMW X1
5. Audi A3
6. BMW X2
7. VW T-Roc
8. Mitsubishi Eclipse Cross
9. BMW 1-sarja
10. Seat Ateca
11. Mazda CX-5
12. VW Golf
13. Audi Q2
14. Audi Q3
15 Mercedes Benz GLA
16. Seat Leon
17. Mercedes Benz A-sarja
18. Renault Kajar
19. VW Tiguan
20. Hyundai Tucson
21. Skoda Karoq
22. VW Caddy
23. Mercedes Benz B-sarja
24. Mercedes Benz CLA
25. Kia Ceed
26. Ford Tourneo/Transit Connect
27. Peugeot 3008
28. Peugeot 308
29. Ford C MAX
30. Fiat Tipo
31. Dacia Duster
32. Hyundai i30
33. Kia Sportage
34. VW Touran
35. Ford Focus
36. Nissan Qashqai
37. Mazda 3
38. Citroen Berlingo
39. Renault Megane
40. Opel Astra
41. Ford Kuga
42. Dacia Docker
43. Renault Scenic
44. Toyota Corolla
45. Toyota C-HR

Sijoille 1-7 sijoittuneiden autojen vikojen määrä oli erittäin matala (vikaindeksi 0.9-1.4), sijoilla 8-28 matala (vikaindeksi 1.7-3.8), sijoilla 29-42 keskiverto (vikaindeksi 4.1-6.5), sijalla 43 korkea (vikaindeksi 7.6) ja sijoilla 44-45 erittäin korkea.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/

Äänestä
  • Dacia jättää tien päälle paljon harvemmin kuin epäluotettavavaksi havaittu Toyota.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Dacia jättää tien päälle paljon harvemmin kuin epäluotettavavaksi havaittu Toyota.

    Siksiköhän Dacia pitää.arvonsa paremmin?

    Äänestä

  • Toyota on hinatuin.

    Äänestä

Toyotat lähinnä seisovat autokauppojen takapihoilla pölyttymässä.

Äänestä
  • Niin tekevät.

    Äänestä

Onpa laaja tutkimus. Kilometrit otettu huomioon.

Äänestä
  • Sellaiset "tutkimukset", joissa kilometrejä ei huomioida, ovat lähinnä iltapäivälehtien hupijuttuja. Tojotakansaan voivat upota.

    Äänestä

  • Jep. 11 tuhatta vuodessa. Korjaamolle ja takaisin kerran viikossa.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Jep. 11 tuhatta vuodessa. Korjaamolle ja takaisin kerran viikossa.

    Sehän alkaa olla lähellä Toyotan huoltoväliä.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Sehän alkaa olla lähellä Toyotan huoltoväliä.

    Mutta huomattavasti enemmän kuin vaggineen korjausväli.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Mutta huomattavasti enemmän kuin vaggineen korjausväli.

    Ei tarvitse korjailla. 30 tkm välein huolto.

    Äänestä

Tätähän se on ollut viime vuosina.

Äänestä
  • Niin on.

    Äänestä

Vähiten ilmaa hankintahinnassa.

Äänestä

Dacia on ainakin parempi.

Äänestä

Miksi tämä aloitus on Tojotin palstalla eikä Dacia palstalla?

Äänestä
  • Koska omapoika huiputti, että Toyota pitää parhaiten arvonsa.

    Äänestä

Dacia on paljon laadukkaampi kuin Tojo.

Äänestä

Dacia on paljon laadukkaampi kuin vw.

Äänestä

Skoda ja Dacia, kova kisa halppiksilla.

Äänestä
  • Halppis Toyotaa joudutaan hinaamaan enemmän kuin Toyotaa.

    Äänestä


  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    1 .Mitsubishi ASX
    2. Volvo XC40
    3. BMW 2-sarja
    4. BMW X1
    5. Audi A3
    6. BMW X2
    7. VW T-Roc
    8. Mitsubishi Eclipse Cross
    9. BMW 1-sarja
    10. Seat Ateca
    11. Mazda CX-5
    12. VW Golf
    13. Audi Q2
    14. Audi Q3
    15 Mercedes Benz GLA
    16. Seat Leon
    17. Mercedes Benz A-sarja
    18. Renault Kajar
    19. VW Tiguan
    20. Hyundai Tucson
    21. Skoda Karoq
    22. VW Caddy
    23. Mercedes Benz B-sarja
    24. Mercedes Benz CLA
    25. Kia Ceed
    26. Ford Tourneo/Transit Connect
    27. Peugeot 3008
    28. Peugeot 308
    29. Ford C MAX
    30. Fiat Tipo
    31. Dacia Duster
    32. Hyundai i30
    33. Kia Sportage
    34. VW Touran
    35. Ford Focus
    36. Nissan Qashqai
    37. Mazda 3
    38. Citroen Berlingo
    39. Renault Megane
    40. Opel Astra
    41. Ford Kuga
    42. Dacia Docker
    43. Renault Scenic
    44. Toyota Corolla
    45. Toyota C-HR

    Sijoille 1-7 sijoittuneiden autojen vikojen määrä oli erittäin matala (vikaindeksi 0.9-1.4), sijoilla 8-28 matala (vikaindeksi 1.7-3.8), sijoilla 29-42 keskiverto (vikaindeksi 4.1-6.5), sijalla 43 korkea (vikaindeksi 7.6) ja sijoilla 44-45 erittäin korkea.

    https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/

    Äänestä

Dacialla ajetaan enemmän kuin Toyotalla.

Äänestä

500 eurolla ostat Ladan. Saat autosta saman 500 euroa myöhemmin. Eihän autoa viitsi tuon halvemmalla myydä/ostaa.

Äänestä
  • Onhan se Toyotaa parempi.

    Äänestä

Kamalaa:
POP Vakuutuksen mukaan "moottorivikojen kuningas" on saksalainen premiumbrändi Audi, jonka hinaustapauksista peräti 40 prosenttia liittyy moottorivikaan. Seuraavaksi eniten moottorivian vuoksi hinataan samaan konserniin kuuluvia Volkswageneita sekä ranskalaisia Citroeneja.

Äänestä

Toyotaa hinataan eniten kertoo luotettava tutkimus.

Äänestä
  • Toyotaa hinataan vähiten kertoo luotettava tutkimus.

    Äänestä

Hienosti Dacia säilyttää arvonsa.

Äänestä

Dacia kyykytti Tojon talvitestissä.

Äänestä

Dacia onkin hyvä.

Äänestä
  • Voittaa skoodan.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

"Jättiselvitys: Nämä autot tulevat säilyttämään arvonsa parhaiten"

"Luokkien voittajat, suluissa arvioitu jäännösarvo 4 vuoden ja 11 000 vuosittaisen ajokilometrin jälkeen". Tässä huomioidaan ajetut kilometrit kuten kunnollisessa tutkimuksessa tuleekin tehdä.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/jattiselvitys-nama-autot-tulevat-sailyttamaan-arvonsa-parhaiten-yllattaako-ykkonen/8180566#gs.cvysum

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu