Sakko ohjelma laitettu sun kärryyn. Viritysohjelma
0Äänestä
Anonyymi00002
Yksinkertaisin vika olisi tietysti polkimeen takertunut lattiamatto.....
G-Astrassa on yleensä kaasupolkimen asentotunnistin josta ei ole mekaanista yhteyttä moottoriin. Jos tämä polkimen juuressa oleva yksikkö oikuttelee niin uusi osa korjaa tilanteen. Jos kuitenkin autossa on perinteinen kaasuvaijeri niin säikeen katkeaminen aiheuttaa kuvailemasi vian. Tähän auttaa uusi kaasuvaijeri.
0Äänestä
Anonyymi00003
mulla on neljä kertaa mennyt kaasupoljin poikki vw autosta
toki ajettu 400000km jo
0Äänestä
Anonyymi00004
Jos vielä joudut sen vaihtamaan, voitele se vaijeri kunnolla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sakko ohjelma laitettu sun kärryyn. Viritysohjelma
Yksinkertaisin vika olisi tietysti polkimeen takertunut lattiamatto.....
G-Astrassa on yleensä kaasupolkimen asentotunnistin josta ei ole mekaanista yhteyttä moottoriin. Jos tämä polkimen juuressa oleva yksikkö oikuttelee niin uusi osa korjaa tilanteen. Jos kuitenkin autossa on perinteinen kaasuvaijeri niin säikeen katkeaminen aiheuttaa kuvailemasi vian. Tähän auttaa uusi kaasuvaijeri.
mulla on neljä kertaa mennyt kaasupoljin poikki vw autosta
toki ajettu 400000km jo
Jos vielä joudut sen vaihtamaan, voitele se vaijeri kunnolla.