Olen 60 v ja risat vanha äijä.
Viimeksi ajanut isolla moottoripyörällä v 2013.
Nyt tekisi taas mieli 2 pyöristä. Mutta tuntuu että ei enään isoa 300 kg painavaa pyörää.
Mielessä onkin käynyt että jospa hankkeisiin välikoon skootterin, joko Yamaha xmax tai Honda Forza 300.
Tai sitten joku peruspyörä 500-700 CC moottorilla.
Skootterissa viehättää helppous. CVT vaihteisto, hyvät tavaratilat ilman mitään sivulaukkuja.
Moottoripyörällä tietysti olisi parempi kulku. Mutta tartteeko näin vanha äijä enään sitä vauhdin hurmaa kun omatkin liikkeet hidastuu.
Joten äijät, mielipiteitä mitkä perustuu kokemukseen. Poikasten ei nyt tarvi vastailla yhtään mitään.
Kiitos.
Viimeksi ajanut isolla moottoripyörällä v 2013.
Nyt tekisi taas mieli 2 pyöristä. Mutta tuntuu että ei enään isoa 300 kg painavaa pyörää.
Mielessä onkin käynyt että jospa hankkeisiin välikoon skootterin, joko Yamaha xmax tai Honda Forza 300.
Tai sitten joku peruspyörä 500-700 CC moottorilla.
Skootterissa viehättää helppous. CVT vaihteisto, hyvät tavaratilat ilman mitään sivulaukkuja.
Moottoripyörällä tietysti olisi parempi kulku. Mutta tartteeko näin vanha äijä enään sitä vauhdin hurmaa kun omatkin liikkeet hidastuu.
Joten äijät, mielipiteitä mitkä perustuu kokemukseen. Poikasten ei nyt tarvi vastailla yhtään mitään.
Kiitos.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Fiksu on 250-650cc pyörä. Halvimmat vakuutukset, pääsee sakkotilastoihin, kiihtyy paremmin kun moni auto ja saa ajaa kevyemmin.
Itse meinasin ostaa 1200cc mutta onneksi en. Luulen että se oli nyt hyvä näin. Henki siinä lähtee kun kääntää kaasua.
Skootteri ei taida maantienopeuksissa olla ihan yhtä vakaa ajettava kuin tavallisen mallinen mp. Hankkisin skootterin jos pääasiassa kaupungissa/taajamassa ajelee, perinteisen mallisen prätkän jos enemmän maantietä meinaa ajaa.
Aloittaja tässä.
Oikeita kokemuksia haluaisin edelleen skoba/mp.
Ei olettamuksia mitkä perustuu Vespan aikoihin.
Ajan pääasiassa 50-60 km/h alueilla ja pienen pätkän motaria. Siksi olisi hyvä että kiihtyy autojen tahtiin.
Olen myös ajanut 600 cc kustomilla, millä oli aika tuskaa päästä 120 vauhtiin.
No sitten varmaankin tiedät hyvin ettei sitä 120 jaksa pirukaan ajaa kuin muutaman kilometrin yhteenkyytiin. Tarpeeton asia noin pääasiassa, mutta poikkeuksiakin on.
Mutta joo, isoa ja raskasta pyörää ei vanhenevan enää kannata harmikseen hommata, ei ole mukavaa sellaista liikutella edes tasaisella saati hiemankaan pehmeällä alustalla.
Asia omakohtainen, itse puntaroinut mihin päätyä lähes 400 kiloisen pyörän tilalle.
Ehkä sellaista 220 kiloista " mopoa" vielä liikuttelisi muutaman vuoden ja onhan huomioitava myös satulankorkeus. Eli riittävän matala pitäisi olla että jalat kunnolla yltävät maahan.
Joskushan tämäkin harrastus on lopetettava, tosinkaan itse en vielä viidenkymmenen harrastusvuoden jälkeen ole valmis hommaa lopettamaan.
Onneksi on tuo mottoritieosuus vain pari km, mutta pakollinen. Muuten riittäisi jopa piikkinen skootteri. Å
Jospa käyt kokeilemassa vaihtoehdot ja teet päätöksen, ei se sen vaikeampaa ole.
Halusinkin kuulla mitä on pitempi aikaisessa käytössä tullut esiin. Pienestä koeajolenkistä tulee yhtä viisaaksi kuin YouTube videoista.
Suosittelen invamopoa
Millainen invamopo sinulla on?
Itsellesi vai.
Samaa miettinyt. Automaatti on ehdoton mukavuusvaruste kaksipyöräisessäkin. Siksi ehkä isompi skootteri. Isoja moottoripyöriä ei automaattina edes taida olla...?
Taitaa olla Hondalla se 750 ainoa mp automaatilla.
Samaa tekniikkaa on isossa Honda Forzassa.
Kaksoiskytkin automaatti variaattorin tilalla.
Mutta hinta vaan on se este.
Piikkiskootteri on ketterä peli ja ei jää kiihdytyksissä jälkeen.
Mutta vähän vaatimattomalta se alkaa äkkiä tuntua. Eikä ole tosiaan vakaa satasen vauhdissa.
Meillä vaihdettiin sellainen 350 cc Vespaan ja ollaan oltu tyytyväisiä.
Vespa on vaan niin, no, Vespan näköinen. Kuten ne vanhat. Itseäni ei se tyyli puhuttele.
Mitenkä luotettavuus?
Jos Vespan tyyli ei miellytä niin onhan noita japanilaisia isoja skoottereita myös.
Meillä ei Vespan luotettavuudesta ole ollut huomautettavaa, reilu 10 000 km mittarissa ilman ensimmäistäkään vikaa. Normaalit huollot vuosittain ja siinä se.
Ja virhe edellisessä kommetissani, reilut 250 cc on Vespan moottori (vaikka mallimerkintä on Supersport 300).
Ihan samaa näyttää olevan monessa muussakin merkissä. Olikohan se Kymco 350 mikä on oikeasti 320 cc. Samoin Hondan 350 on 330 cc.
Hyvä että on Vespa toiminut.
Mies 69 v Kawasaki 1100 cc ja matka jatkuu.
Ekana tulee mieleen Suzuki hayabusa,mukavan leppoisa pappamallin mopo.
Ei taida enään taipua niin alas että kädet ylttäis tankoon kun maha tulee tielle.
Ja jos sinne alas taipuisi, ei pääse enään ylös. Täytyy vaan myöntää realiteetit.
No hitto , pientä tuunausta ja chopperisarvet peliin .Varmaan herättäs huomioo ja olis loistava ajaa.
Varmasti
Miten olisi Kawasaki Vulcan 650? Ei ihan mopo, mutta ei liian raskas papparaiselle. Kannattaa kokeilla!
Taisi olla kuristettu 600cc customi jos ei meinaa 120:iin kiihtyä. Mulla on ollut 50-luvun 500cc brittipyörä eikä moinen nopeus ja siihen kiihdyttäminen ollut mikään ongelma. Tosin ei kulkenut juuri 140:ä kovempaa mutta kiihtyi hyvin silti siihen asti.
Noi kuristukset tuppaa samalla viemään myös hyvän vetoalueen pois.
Miettinyt kans mikä olisi seuraava pyörä. Suzuki gs 500. Kawasaki Er 5 tai Honda Cb 500
Vuosituhannen vaihteen molemmin puolin iältään.
Kaikki kevyitä, silti liikkuvat aivan tarpeeksi?
Noista joku ehkä ratkaisu vanhenevan päristelijän kulkineeksi.
Eiväthän nuo uusia ole, mutta toisaalta kunnossaolevalle laitteelle aivan se ja sama
eivätkä myyntihinnatkaan kaada taloutta.
Hanki rollaattori ja omaishoitaja.
Kasva lapsi aikuiseksi.
Aloittaja tässä.
Tein kierrosta parissa isommassa MP liikkeessä ja pelkästään erilaisten pyörien päällä istuminen avasi ajatuksia paljon.
Edellisestä moottoripyöräilyä on jo vierähtänyt aikaa 9 vuotta ja 15 kg.
Kylläpä sitä on kangistunut vuosien aikana. Kaikki korkeat pyörät pitää unohtaa...
Jäljelle jää skootterit minkä satulaan on helppo nousta ja matalat custom pyörät.
Customit vaan on vanhalle ukolle liian raskaita käsiteltäviä, niinpä pitää lähteä skootterikaupoille. Valinta Hondan ja Yamahan välillä ei niin oleellinen, kunhan löytyy hyvä yksilö sopivaan hintaan.
Niin se aika menee 🙂 Onnea etsintään, toivotaan että sopiva ajopeli löytyy 👍
Saman kokenut. Pitkään mietiskelin Hondan 1100 blackbirdiä mutta liikkeessä koeistuminen tyrmäsi kerralla. Liian korkea miellyttävästii hallittavaksi.
Tiedän kyllä että madallusosia löytyy lähes kaikkiin mp merkkeihin vaan ei jaksa niin paljon kiinnostua.
Helpointa lienee etsiä se sopiva. Olkoon sitten vaikka pienempi kuutiotilavuudeltaan.
Ei ainakaan skootteria kannata ostaa. Tuuli tarttuu niihin rajusti. Satapiikki moottoripyörä ei kiihdy kunnolla. Kevyt ja ketterä vanhan ihmisen mopo on esimerkiksi Suzuki LS650 tai Yamaha SR400. Nelisylinterinen käy kyllä hienosti, mutta ne on aika isoja ja painavia. Jos kuitenkin on omistanut aiemmin jonkun tonnisen Kawan tai vastaavan, niin voi olla ettei pikkupyörää tule käytettyä. Ihminen ei tykkää huonompaan siirtymisestä, vaikka se olisi järkevää. Jos on käytössä talli, joka on tasaisella maalla, ei isokaan pyörän paino ole ongelma. Itse en saa kuin peruuttamalla pyörän pois tallista ja jyrkkä luiska on isolla pyörällä ongelma.
Voihan se olla niinkin , mutta voimien vähenemisen myötä on pakko siirtyä pienempään tai lopettaa. Toki kiinni siitäkin tarpeesta, jos oikeasti tykkää ajaa matkaa, korttelinkierrossa tai kauppareissulla käydessä riittää kevyempikin.
Mihinköhän hankintaan aloittaja päätyi ? Itse suosin customeja , ja iän myötä ehkä vaihdettava pienempään mutta senkin sitten huomaa kun ei jaksa enään siirtää pyörää , muutenhan nuo on kevyitä ajella . 60v nuorelta onnistuu vielä hienosti 350kg pyörän työntely.
Vielä ei ole mitään hankittu, mutta vanhat isot customit on liian kömpelöitä ja raskaita.
10 v sitten tuli muutamaa kokeiltua, enkä pitänyt silloin, niin en varmasti nytkään.
Aloittaja tässä.
Päätös tuli tehtyä, ja lopuksi aika helppo valinta.
Joitakin moottoripyöriä kun kävin koeistumassa, lähes kaikissa ongelma saada jalkaa yli takaistuimen. Kankesksi kun olen tullut.
Ainoa mikä olisi ollut mahdollinen, oli Kawasakin Vulcan 650. Mutta omat puutteensa siinäkin.
Kävin sitten koeajolla Honda Forza 350 skootterilla. Helppo ajaa eikä tuulikaan ottanut pahasti 120 vauhdissa kuten koku pelotteli.
Sellainen sitte tuli ostettua.
Onnittelut mieleisen löytämisestä ja mukavia ajoja.