Ei taida olla rallin huipulla kovin vaativa taso kun vasta kortin saanut voittaa

Olkoonkin että Kalle on saanut vähän enemmän ja parempaa ajo-opetusta ja harjoittelua kuin muut. Mikään ei silti poista sitä tosiasiaa että kortti on suht tuore ja niin muodoin ajokokemustakaan ei voi olla kovin paljoa verrattuna vaikkapa keskiverto-autoiijaan.
631145
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 63

Vanhimmat

Et oo kyllä ihan alueella

Äänestä
  • Tyttelillä on kovin rajoittunut älykkyys, toivottavasti sillä ei ole ajokorttia :)

    Äänestä

Tottahan se on, että Esson baarin lippalakkimiehistä jokainen kykenisi samaan.

Äänestä
  • Ei tässä minusta ollut kysymys, vaan rallikilpailuiden yleisestä vaativuustasosta. Taitaa enemmistö kilpailijoista olla sunnuntai-autoilijoita, kun nuori tulokas 4 vuoden ajokokemuksella pieksee koko revohkan. Joku siellä nyt varmasti huomauttaa että ajokokemusta voi hankkia jo ennen 17-vuotispäiviä, ennen kuin saa kurvailla yleisillä teillä. Totta, mutta muistelkaapa omia 17-vuotispäiviä, millaiseksi arvioitte karttuneet ajotaitonne alle 17-vuotiaina?

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Ei tässä minusta ollut kysymys, vaan rallikilpailuiden yleisestä vaativuustasosta. Taitaa enemmistö kilpailijoista olla sunnuntai-autoilijoita, kun nuori tulokas 4 vuoden ajokokemuksella pieksee koko revohkan. Joku siellä nyt varmasti huomauttaa että ajokokemusta voi hankkia jo ennen 17-vuotispäiviä, ennen kuin saa kurvailla yleisillä teillä. Totta, mutta muistelkaapa omia 17-vuotispäiviä, millaiseksi arvioitte karttuneet ajotaitonne alle 17-vuotiaina?

    No muistellaanpa sitten 17vuotis päivää. Olin ajanut jo 10 vuotta tilallamme traktoreita ja kaikkia tilan koneita. Autolla olin ajanut saman 10v tilamme pelto ym teillä. Oli peräkärryä jos jonkinlaista perässä ja osasin niiden kannssa tehdä töitä. Osasin hoitaa kaikki tilamme työt yksin alle 17vuotiaana kaikilla koneilla ja autoilla.
    Ei taida onnistua pääkaupunkiseudun ruuhkissa jossa kaikki asiat on niin hankalia ja vaikeita. Mitään käytännön asioita siellä ei opita kantapään/kokeilun avulla.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Ei tässä minusta ollut kysymys, vaan rallikilpailuiden yleisestä vaativuustasosta. Taitaa enemmistö kilpailijoista olla sunnuntai-autoilijoita, kun nuori tulokas 4 vuoden ajokokemuksella pieksee koko revohkan. Joku siellä nyt varmasti huomauttaa että ajokokemusta voi hankkia jo ennen 17-vuotispäiviä, ennen kuin saa kurvailla yleisillä teillä. Totta, mutta muistelkaapa omia 17-vuotispäiviä, millaiseksi arvioitte karttuneet ajotaitonne alle 17-vuotiaina?

    Kaikki ei opi ajmaan autolla koskaan kunnolla, kuten sinä tytteli, toiset taas ovat lahjakkaita luonnostaan ja Kallellahan om hyvät geenit.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    No muistellaanpa sitten 17vuotis päivää. Olin ajanut jo 10 vuotta tilallamme traktoreita ja kaikkia tilan koneita. Autolla olin ajanut saman 10v tilamme pelto ym teillä. Oli peräkärryä jos jonkinlaista perässä ja osasin niiden kannssa tehdä töitä. Osasin hoitaa kaikki tilamme työt yksin alle 17vuotiaana kaikilla koneilla ja autoilla.
    Ei taida onnistua pääkaupunkiseudun ruuhkissa jossa kaikki asiat on niin hankalia ja vaikeita. Mitään käytännön asioita siellä ei opita kantapään/kokeilun avulla.

    Pellon kyntäminen ja paskan levitys on eri asia kuin ralli.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Pellon kyntäminen ja paskan levitys on eri asia kuin ralli.

    Niin on normaali ajokin.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Pellon kyntäminen ja paskan levitys on eri asia kuin ralli.

    No vastaanpa sitten sinullekin kun kommentoit. Vaikka olenkin tilallamme töissä ja olen oppinut siellä paljon olen siinä sivussa ajanut yli 20v. myös rallia, sprinttejä, taloudellisuusajoja monenlaisella kalustolla mm. kuorma-autolla.
    Osaan kyllä erottaa kyntämisen ja paskan levittämisen rallinajamisesta.
    Millainen kokemus sinulla on näistä lajeista, kysyn kun sinä kommentoit.?

    Äänestä

Miten toi ajokortti liittyy tähän mitenkään? Joku on vähän kuutamolla!

Äänestä
  • Väännän rautalangasta, pyydä joku lukemaan ja selittämään. Ajokokemus alkaa karttua vasta kun on saanut ajortin ja saa luvan ajaa yleisillä teillä jolloin ajettuja kilometrejä alkaa kertyä. Ajamaan oppii ajamalla. Jossain metsäteilläkin voi suttauttaessa voi oppia tekniikkaa, mutta mainittavampaa ajokokemusta siellä ei kerry. Ajon hallinta on muutakin kuin että osaa ajaa kurvan luistossa.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Väännän rautalangasta, pyydä joku lukemaan ja selittämään. Ajokokemus alkaa karttua vasta kun on saanut ajortin ja saa luvan ajaa yleisillä teillä jolloin ajettuja kilometrejä alkaa kertyä. Ajamaan oppii ajamalla. Jossain metsäteilläkin voi suttauttaessa voi oppia tekniikkaa, mutta mainittavampaa ajokokemusta siellä ei kerry. Ajon hallinta on muutakin kuin että osaa ajaa kurvan luistossa.

    Jotain ihmeellistä sinun ajatusmaailmassa on, etkö ymmärrä, vaikka niin kirjoitatkin, että ajamaan oppii vain ajamalla. Sitähän esim Kalle Rovanperä on tehnyt nuoresta asti.
    Parhaat voittaa maailmanmestaruuksia mutta ne jotka harjoittelee liikenteessä ovat vaaraksi kaikille ja eniten itselleen.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Väännän rautalangasta, pyydä joku lukemaan ja selittämään. Ajokokemus alkaa karttua vasta kun on saanut ajortin ja saa luvan ajaa yleisillä teillä jolloin ajettuja kilometrejä alkaa kertyä. Ajamaan oppii ajamalla. Jossain metsäteilläkin voi suttauttaessa voi oppia tekniikkaa, mutta mainittavampaa ajokokemusta siellä ei kerry. Ajon hallinta on muutakin kuin että osaa ajaa kurvan luistossa.

    Edelleenkään ajokortilla ei ole mitään merkitystä rallissa menestymisen kanssa!

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Väännän rautalangasta, pyydä joku lukemaan ja selittämään. Ajokokemus alkaa karttua vasta kun on saanut ajortin ja saa luvan ajaa yleisillä teillä jolloin ajettuja kilometrejä alkaa kertyä. Ajamaan oppii ajamalla. Jossain metsäteilläkin voi suttauttaessa voi oppia tekniikkaa, mutta mainittavampaa ajokokemusta siellä ei kerry. Ajon hallinta on muutakin kuin että osaa ajaa kurvan luistossa.

    Rallinajoa ei opita liikenteessä ajamalla, vaan nimenomaan suljetuilla sorateillä. Kalle on tehnyt tosissaan treeniä pienestä pojasta lähtien. Jokaisen urheilijan putää aloittaa treenaaminen jo nuorena jos meinaa lajin huipulle. Ei rallilla ole mitään tekemistä siviililiikenteen kanssa.

    Äänestä

Kyllä se ahistaa kun taitava ja maailman paras kuski voittaa mmailmanmestaruuden.
Odottele vaan ihan rauhassa seuraavia hiihto- tai olympiakisoja, voi joku suomalainen, valtion tuella kymmeniä vuosia harrastanut saada ehkä jonkin pistesijan tai vaikka olla melkein finaalissa. Kyllä suomen maailmanmestaruudet tulee ainoastaan moottoriurheilusta.

Äänestä
  • Iivo on mies ja pikkukalle on poika. Eron huomaa kuka tahansa.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Iivo on mies ja pikkukalle on poika. Eron huomaa kuka tahansa.

    Kumpi tienaa enemmän...?; )

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Iivo on mies ja pikkukalle on poika. Eron huomaa kuka tahansa.

    Tytteli on kateellinen trolli, miestä siitä ei tule koskaan. Eron huomaa kuka tahansa.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Iivo on mies ja pikkukalle on poika. Eron huomaa kuka tahansa.

    Miehet urheilee ja pojat pöristelee.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Miehet urheilee ja pojat pöristelee.

    Pojilla on varaa pöristellä!

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Iivo on mies ja pikkukalle on poika. Eron huomaa kuka tahansa.

    Kalle tienaa parissa kolmessa vuodessa enemmän kuin iivo koko elämänsä aikana, ja sehän ihmisiä harmittaa...

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Iivo on mies ja pikkukalle on poika. Eron huomaa kuka tahansa.

    Iivo on edustava urheilija ja pikkukalle ihan tavallinen suomalainen koltiainen. Eikös se kuitenkin ole vaan hyvä ettei tarvitse olla kiiltokuvapoika niinkun joku Ogier tullakseen mestariksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Iivo on edustava urheilija ja pikkukalle ihan tavallinen suomalainen koltiainen. Eikös se kuitenkin ole vaan hyvä ettei tarvitse olla kiiltokuvapoika niinkun joku Ogier tullakseen mestariksi.

    Ei niissä ole mitään eroa! Kyllä Tapio Rautavaara oli sentään oikea urheilija!

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Miehet urheilee ja pojat pöristelee.

    Turhaan yrität tytteli laittaa urheilijoita vastakkain, Iivo ei pärjäisi rallissa eikä Kalle hiihdossa. Sinä et pärjäisi kummassakaan, eikä muutkaan naiset pärjää miehille tai tytöt pojille.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Kalle tienaa parissa kolmessa vuodessa enemmän kuin iivo koko elämänsä aikana, ja sehän ihmisiä harmittaa...

    Hyvin on Iivokin tienannut, kovia urheilijoita molemmat.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Iivo on edustava urheilija ja pikkukalle ihan tavallinen suomalainen koltiainen. Eikös se kuitenkin ole vaan hyvä ettei tarvitse olla kiiltokuvapoika niinkun joku Ogier tullakseen mestariksi.

    Tottakai Iivo kuten kaikki urheilijat ovat edustavia, mutta sinä tytteli et ole :D

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Hyvin on Iivokin tienannut, kovia urheilijoita molemmat.

    Hyvin tienaa molemmat mutta vaan toinen on urheilija.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Turhaan yrität tytteli laittaa urheilijoita vastakkain, Iivo ei pärjäisi rallissa eikä Kalle hiihdossa. Sinä et pärjäisi kummassakaan, eikä muutkaan naiset pärjää miehille tai tytöt pojille.

    Veikkaan että kyllä kalle paremmin pärjää hiihdossa, kuin iivo rallissa....

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Hyvin tienaa molemmat mutta vaan toinen on urheilija.

    Kumpikaan ei ole kateellinen trolli kuten tytteli.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Iivo on edustava urheilija ja pikkukalle ihan tavallinen suomalainen koltiainen. Eikös se kuitenkin ole vaan hyvä ettei tarvitse olla kiiltokuvapoika niinkun joku Ogier tullakseen mestariksi.

    en nyt tiedä,,,iivonkaan räkäurheilusta kun vaan latua piisaa, marginaali laji kuitenkin....

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Hyvin tienaa molemmat mutta vaan toinen on urheilija.

    Tuossa kohtuullisen vanhanaikainen ajatus, onhan shakkikin urheilua ja golf, purjehdus tai gurling miten selität ettei mm tason ralli kuljettaja olisi urheilija?
    Onhan niin että tavis tallaajat , bensalenkkaritkaan ja vaikka maratonin juoksijat eivät välttämättä jaksa ajaa autolla edes 400km yhteen pötköön tai koko päivää rallia kymmeniä kilometrejä täysillä.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Tuossa kohtuullisen vanhanaikainen ajatus, onhan shakkikin urheilua ja golf, purjehdus tai gurling miten selität ettei mm tason ralli kuljettaja olisi urheilija?
    Onhan niin että tavis tallaajat , bensalenkkaritkaan ja vaikka maratonin juoksijat eivät välttämättä jaksa ajaa autolla edes 400km yhteen pötköön tai koko päivää rallia kymmeniä kilometrejä täysillä.

    Älylajit ei ole urheilua, pelejä tai kilpailuja mutta ei urheilua. Ralli vaatii hyvää kuntoa ja varmasti purjehduskin, golf, tikanheitto, curling jne taitolajeja. Urheiluun pitäisi laskea vain fyysiset lajit ja kaikki turha pois etenkin olympialaisista. Joukkuepelitkään ei kuulu olympialaisiin, niille on omat sarjansa, onneksi ei ole myöskään autourheilu.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Ei niissä ole mitään eroa! Kyllä Tapio Rautavaara oli sentään oikea urheilija!

    Tapio Rautavaara oli laulaja ja näyttelijä. Kai se jotain keppiäki heitteli.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Iivo on mies ja pikkukalle on poika. Eron huomaa kuka tahansa.

    Iivolla valuu räkä ja kuola suorituksen aikana... hyi hel***ti että on törkeen näköstä.
    Montakos maailmanmestaruutta Iivo onkaan voittanut ?

    Äänestä

Olisit itse osallistunut ja vienyt mestaruuden kun se kerran niin helppoa on!

Äänestä

Juu kateelliset voi olla hiljaa

Äänestä

Voi vidu että aloittaja on urpo. Häpeä paska puheitas. Tuskin sä runkku omistat edes autoa.

Äänestä
  • Urpo olet sinä. Parhaat ei pääse ajamaan. Stadissa ei tarvi autoa.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Urpo olet sinä. Parhaat ei pääse ajamaan. Stadissa ei tarvi autoa.

    Ihan syystä sinulle tytteli ei anneta ajokorttia :)

    Äänestä

Toyota on ainoa talli, jolla voi ajaa maailmanmestaruudesta. Huyndai on Toyotaa perässä jokaisella osa-alueella.

Äänestä
  • Tojotalla pärjää alokaskin. Ei tarvi olla edes autosotamies.

    Äänestä

  • No voi perse....

    Äänestä

  • Et osaa tytteli edes trollata :)

    Äänestä

  • Juu, kapea on taso. Yksi talli on ns. voittava talli. Sielläkin vain yksi ajomies.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Juu, kapea on taso. Yksi talli on ns. voittava talli. Sielläkin vain yksi ajomies.

    Se ajomies on Ogier. Sekään ei viitsi ajaa täyttä kautta.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Se ajomies on Ogier. Sekään ei viitsi ajaa täyttä kautta.

    Kerrankin tytteli osui oikeaan, Ogier on takaa-ajomies, Kalle tämän hetken ylivoimaisesti paras MM-rallikuski.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Tojotalla pärjää alokaskin. Ei tarvi olla edes autosotamies.

    Autokomppaniassa on vaan puutarhureita ja partureita

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Autokomppaniassa on vaan puutarhureita ja partureita

    Kai se Rovaperä osaa saksia käyttää. Jos ei osaa niin harjottelee. Harjottelemalla oppi kaahaamaankin.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Autokomppaniassa on vaan puutarhureita ja partureita

    Tyttelit ei pärjäisi autokomppaniassakaan, heti kädet silmillä ja hirveä huuto kun tilanne päällä. TV-sarjassa naisalokkailla ei tullut ajamisesta mitään. Osa naisistakin pärjää, mutta monille sivari paras, ei ainakaan autokuskiksi ettrei vaaranna muita.

    Äänestä

Aloittaja voi lähteä kokeilemaan, pärjäisikö Rovanperälle.

Äänestä
  • Älä yllytä alottajaa. Siinä voi tulla Rovaperälle paha mieli.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Älä yllytä alottajaa. Siinä voi tulla Rovaperälle paha mieli.

    Kukaan ei pahoittaisi mieltään kun tytteli ajaisi puuhun, korkeintaan puun omistaja, kunhan vaan omaiset maksaa auton korjauksen. No, ei sille kukaan ralliautoa edes antaisi :)

    Äänestä

No huhuh Kalle vei jo 13 vuotiaana autoa kuin kansallisen tason ralli tai driftinkin kuskit ,,,,

Äänestä
  • Tietääkseni ei driftannu 13 vuotiaana....

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Tietääkseni ei driftannu 13 vuotiaana....

    Pyöritteli mönkijääkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Pyöritteli mönkijääkin.

    On se oikea ihmepoika!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    On se oikea ihmepoika!

    On se hurja!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    On se hurja!

    On se, jo lapsena käynyt tytteleille kateeksi ja pahenee vaan :)

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    On se, jo lapsena käynyt tytteleille kateeksi ja pahenee vaan :)

    Ihan Dannyltä näyttää mutta osaako laulaa?

    Äänestä

Kuinka ne sijoitetut rahat tulee laitokselta palautettua sitten.

Äänestä

Ei taida eli ei ole.

Äänestä
  • Onneksi tytteli ei saa edes ajokorttia, siksi se onkin niin katkera :D

    Äänestä

  • Mitä väliä sillä on että onko. Ääliöt fanittaa tyttelimäisesti ja pörisee kilpaa autojen kanssa pusikoissa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Olkoonkin että Kalle on saanut vähän enemmän ja parempaa ajo-opetusta ja harjoittelua kuin muut. Mikään ei silti poista sitä tosiasiaa että kortti on suht tuore ja niin muodoin ajokokemustakaan ei voi olla kovin paljoa verrattuna vaikkapa keskiverto-autoiijaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu