Ruotsissa jyllää Volvot, Suomessa Toyota.
Näin eri tavoin autonostajat käyttäytyvät eri maissa – Top 10 -listat https://www.is.fi/autot/art-2000009117376.html
Näin eri tavoin autonostajat käyttäytyvät eri maissa – Top 10 -listat https://www.is.fi/autot/art-2000009117376.html
Vastaukset 30
Vanhimmat
Valitettavasti Suomessa on kova verotus ja pelkäävät ja arat ostajat joita ohjaa isien ja isoisien vanhat harhaiset opit ja uskonasiat.
Näin on, onneksi aletaan päästä pois siitä huonomaineisesta vag-ryhmästä.
Senhän on havainnut jo pitkään myyntitilastoista.
Suomi eläköityy nopeaa vauhtia se on tuijota kauppiaille kulta aikaa kauppa rassit menee hyvin kaupaksi
Toyotia ostavat kaiken ikäiset, onhan se Suomen arvostetuin automerkki.
https://www.is.fi/autot/art-2000008886438.html
Nuo on juuri niitä uskon ja mielikuvan tuomia asioita, ei välttämättä mitään tekemistä faktojen ja todellisten asioitten kanssa. Toyota on hyvä brändäyksessä ja laittaa eniten rahaa markkinointiin ja meillä Toyota on ehkä yliarvostetuin tuote missään luokassa.
Ei tämä Toyotan määrä maassamme ole ainakaan mikään positiivinen meriitti tai ilon aihe, lähinnä noloa ja hävettävää.
Kyllä, aikoinaan Suomen tunnisti köyhäksi venäläisistä autoista, sitten japanilaisista
Nyt Suomi on jo vauras js menestynyt maa ja venäläiset autot on ostettu takaisin venäjälle, silti Tojotat katukuvassa saavat aikaan vaikutelman Suomen Neuvostotasavallasta, maasta joka ei ole pystynyt tuottamaan kansalle sitä hyvinvointia jonka he ansaitsisivat. Kaikklla ei ole varaa länsiautoon
Näinpä, onneksi on hyvin toimeentulevia joilla on varaa hankkia kunnon japanilaista autokantaa.
Iso osa suomalaisista ei ole päässyt yli Neuvostoliiton hajoamisesta ja siksi Toyota.
Toyota on ollut jatke Ladalle ja näitä elämänsä kommunisteja on edelleen jostain syystä paljon. Taitaa olla sitä huonommin elämässään pärjännyttä porukkaa?
On se kova paikka pikkuhitlerille kun suomalaisille maailman ykkösmerkki on suomenkin ykkönen. Ukrainalais-saksalainen on pudonnut ynnämuut kerhoon ja ukrainalais zekkiläinen itäeuroopan köyhille lanseerattu vasurivingutinkin on jo työntämässä vikavaginaa ansaisemaansa pikkusinttikerhoon.
Ei Toyota ole mikään ykkösmerkki kuin määrässä ja sehän ei kerro auton laadusta tai ominaisuuksista mitään. Halpa myy köyhien keskuudessa Aasiassa ja Usassa.
Toyotan laatu on surkeaa ja ominaisuudet surkeita ja sen kertoo testi ja vertailujen jumbo sijat.
Niistä Japanilaisista autoista paras on Toyota. Niissä ei koskaan ole vikoja, ne on tekniikaltaan lähes ikuisia ja myös pitkäikäisiä. Toyotat ovat vielä kaksikymppisinä liikenteessä. Muun merkkiset on aikoja sitten paalattu. Monilla Toyotilla ajetaan yli miljoona kilometriä.
Eivät hyvin toimeen tulevat edes vilkaise Japanian ritsoja.
mites meni toyota omapoika SYYSKUUSSA SKODA OCTAVIA ENITEN MYYTY AUTO MALLI KIIA CEED TOINEN KOLMAS SIJA JOHON TOYOTA ON JO TOTTU toyota corolla MIHEN SE UHO HÄVISI aika vähästä kirjottelu UHO OLI KUIN PIKKU POJALLA AINA TOYOTAN OMAPOJALLA.
Hyvin se meni. Käy koulu loppuun, niin osaat jopa kirjoittaa palstalle tulevaisuudessa.
https://autotoday.fi/rekisterointi-toyotan-vankka-asema-karjessa-vahvistui-syyskuussa/
no totyotan omapojalta PELLELTÄ YMMÄRTÄÄ KUN EI OMAPOIKA YMMÄRRÄ LUE TU MINKÄ KIRJOITIN UUDESTAAN JOS OSAAT AUTOMALLI,AUTOMERKKI eihän omapoika ymmärrä kouluttamaton auton myyjä. SKODA OCTAVIA,KIIA CEED HUOJUVA TEHOTON KIPPANA KAOKOKO KANSAN LELU TOYOTA COROLLA. KOLMAS SIJA.EI MUUTA KUN OMAPOIKA AMIKSEEN AUTOMYYJÄ AUTOMALLI,AUTOMERKKI. HEEEEEEEEEE
Onko erityisoppilasluokalla ollut vaikeutta oppia ilmaisemaan itseään? Caps lock on jo melkein hallinnassa. Onhan sekin jotain!
Kiitos tuon pojan ojennuksesta.
Mene mittaamaan mikrometrilläsi ochtaavian venäläisen maalin paksuutta.
HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
joko autonmyyjän huonopalkaisen kurssilla on OPETETTU MIKÄ ON AUTON MALLI JA MERKKI.HIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Venäläoisen maalin paksuutta ei voi mitata, koska maali ei ole venäläistä, vaan Volkswagen.konsernin hankkimaa.
Jos se volvonkaipuu jäi ikuisesti kummittelemaan sinne mieleen niin noin käy.
Jos se volvonkaipuu jäi ikuisesti kummittelemaan sinne mieleen niin noin käy.
***********
Olen 70-luvun alusta asti ajellut erilaisilla autoilla, mutta Volvon perään en ole koskaan kuolannut. Kerran elämässäni olen ajanut kaverini Volvo 144 farmariautolla 50 km matkan vuonna 1976, ja se riitti volvoilusta minulle. Autohan oli aivan kamala maantiejyrä, jonka ajamisessa ei ollut mitään nautintoa. Sen jälkeen en ole edes käynyt Volvoja koeajamassa, koska maailmassa on tarjolla parempiakin automerkkejä.
Raharikkaat eivät aasialaisilla ajele, et ajaisi sinäkään, myönnä pois.
Eipä niin. Varakkaat norjalaisetkin ostavat Teslaa, Wolkkaria ja Skodaa.
Volvo on huonoin ja löyhin auto mitä minulla on ollut!
Toyota on Ladan korvike.
Kyllä käy kateeksi.
Ladan maahantuonnin loputtua skodajohtaja ilmoitti että merkki tullaan lanseeramaan itäeuropan tarpeeseen. Maailman ykkösmerkki Toyota on yleinen maapallon joka kolkassa. Skoda kelpaa vain pääasiassa itäeuroopan maissa. Pietarissa niitä on paljon kun ladat on jo paalissa.