USA:ssa naiset vaihtavat sähköautoja polttoainekäyttöisiin. Syy on sähköautoiluun olennaisena kuuluva aikataulutuksen tarve. Ylimääräinen ajankäyttö liikkumisen suunnitteluun kiinnittää lisäpallon nuorten naisten nilkkaan. Siellä kun roikkuu jo mies ja lapset.
Autoliikkeet myyvät esittelyautoja hyvällä voitolla eteenpäin. Katso hintoja. Nyt on myyjän markkinat.
0Äänestä
Anonyymi00005
Esittelyautoja myynnissä 314. Uskotko itsekään. Tai sitten ei mene kaupaksi esittelyautotkaan.
0Äänestä
Anonyymi00006
Anonyymi00005 kirjoitti:
Esittelyautoja myynnissä 314. Uskotko itsekään. Tai sitten ei mene kaupaksi esittelyautotkaan.
Hyvinkin voi olla. Ei niitä esittelyautoja pidetä alkuperäisessä käytössä kuin 3-6kk ja sitten myydää pois. Suomeen tuodaan myös huomattava määrä uudehkoja käytettyjä sähköautoja Saksasta. Noissa autotallin valikoimissa on niitäkin.
0Äänestä
Anonyymi00003
Tietysti on, liikkeet tuovat niitä isoja määriä saksasta ja kysyntä on hurjaa.
0Äänestä
Anonyymi00005
Sumalaset rekisterikilvet????????
0Äänestä
Anonyymi00006
Anonyymi00005 kirjoitti:
Sumalaset rekisterikilvet????????
Totta hitossa niissä on "sumalaset" rekisterikilvet silloin kun ne on rekisteröity Suomeen!
0Äänestä
Anonyymi00006
Anonyymi00006 kirjoitti:
Totta hitossa niissä on "sumalaset" rekisterikilvet silloin kun ne on rekisteröity Suomeen!
Ne rekisteröidään vasta oston jälkeen.
0Äänestä
Anonyymi00008
Anonyymi00006 kirjoitti:
Ne rekisteröidään vasta oston jälkeen.
Luulet sinä!
0Äänestä
Anonyymi00004
Hauskaa oli ID.4 kestotesti auto, se myytiin 60 tkm ajettuna kovemmalla hinnalla kuin mitä se uutena maksoi, eli aika haluttu.
0Äänestä
Anonyymi00005
En kuitenkaan itse maksaisi senttiäkään puolivalmisteesta. Jotkut ne näköjään haluavat maksaa...
Eipä tuo ID4 kovin keskeneräiseltä vaikuttanut TM:n 60000km:n käyttötestissä. Sai loppuarvostelussa paremmat pisteet kuin yksikään Toyota tai Mazda ikinä. ID4 on auto jonka ominaisuuksia päivitetään jatkuvasti OTA-päivityksillä kun voidaan. Kaikkia merkkejä ei voi.
0Äänestä
Anonyymi00006
Anonyymi00005 kirjoitti:
Puolivalmiste se on Toyotankin sähköauto. Ei kummene Volkkareita mollata.
Toyotaa ei ole myyty puolivalmisteena monta vuotta kuten Vaageneita.
0Äänestä
Anonyymi00006
Anonyymi00006 kirjoitti:
Toyotaa ei ole myyty puolivalmisteena monta vuotta kuten Vaageneita.
Mutta ylivoimaisesti eniten syyskuussa, kuten aina ennenkin.
0Äänestä
Anonyymi00008
Anonyymi00006 kirjoitti:
Toyotaa ei ole myyty puolivalmisteena monta vuotta kuten Vaageneita.
Eikä Toyotan puolivalmiste sähkis ole vieläkään tieliikennekelpoinen. Vielä on vähän laittamista.
0Äänestä
Anonyymi00012
Anonyymi00005 kirjoitti:
Puolivalmiste se on Toyotankin sähköauto. Ei kummene Volkkareita mollata.
Taas päästiinkin Toyotaan,vaikka volkkarista piti keskustella.
0Äänestä
Anonyymi00005
"Haullasi löytyi 314 Volkswagenin sähkövaihtoautoa".
"Miksi noilla autoilla on ajettu vain muutamia tuhansia kilometrejä ja niitä on noin paljon?"
Eivät mene kaupaksi siksi, koska hinta on korkeampi, kuin uusilla. Siksi noiden sähkäreiden yleistyminen viivästyy taas jälleen kerran, eikä kiilusilmäisiin ilmastotavoitteisiin päästä tälläkään kertaa. Raha kun ratkaisee kuitenkin tuonkin tavoitteen.
0Äänestä
Anonyymi00008
Oikeasti ne on esittelyautoja jotka myydään sopivassa kohtaa, mutta ovat jo myynnissä ennakkoon, että halukkaat voivat ns. varata ne ajoissa. Myös ulkoa on tuotu paljon vähänajettuja, sillä ne menee hyvin kaupaksi ja kauppa kannattaa kun hintoja voidaan pitää kovina.
0Äänestä
Anonyymi00006
Ihan uusia on k kaaralla nopeaan toimitukseen Jos jaksaa pohjoisesta lähteä liikkeelle, niin lauantaina varatun saa varastosta keskiviikolle esim Espoosta
0Äänestä
Anonyymi00008
Ne nopean toimituksen autot ei ole sähköautoja.
0Äänestä
Anonyymi00007
Kyllä pitää olla päässä litratolkulla ureaa eli liriä, jos sähkölelun hankkii vaivoikseen.
💩💩💩💩💩💩
0Äänestä
Anonyymi00008
Nyt on muutamia vuosia ajettu plugarilla, ja seuraava auto on pelkällä sähköllä kulkeva. Kotoa lähteissä on aina "tankki" täynnä, eikä tarvitse käydä mittarilla tankkaamassa.. Mökilläkin on sähköt, bensaa saa vain kirkonkylältä
0Äänestä
Anonyymi00008
Kerro toki mikä sinua sähköautot ahistaa noin pahasti?
0Äänestä
Anonyymi00008
VW LOL hahahaa huumoriautot K-Autosta 😭
0Äänestä
Anonyymi00009
VW:n sähkärit myy niin paljon kun ehtivät saada valmiiksi.
0Äänestä
Anonyymi00009
VW- Viat Wakiona älä osta.Enemmän pajalla hajalla kuin tien päällä.Kaksi Tsiitä laukesi alle vuodessa.Siskon kaikissa 6 kpl uutenaostettuja DSG VW Passatit ja Golfit laatikot rikki alle 200 000 km.
0Äänestä
Anonyymi00010
Auton ensimmäisellä omistajalla oikeus vaatia kaupan purkua tai uutta autoa tilalle kun kohdalle sattuu ns "maanatai kapale". Kennovikoja näköjään raportoitu.Toistuvat pikalataukset kärtsää uudenkin akuston nopeasti.Teslan akusto sippaa kerralla jos sen ajaa kjuivaksi.Oikein tunnettu siitä heti alussa.
0Äänestä
Anonyymi00011
volkswagen sähköautot ovat laadukkaita ja kestävät kauan
0Äänestä
Anonyymi00012
Kestävät kauan ? Eihän noita vielä ole edes kovin kauan valmistettu. Palataanko asiaan kymmenen vuoden kuluttua.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
USA:ssa naiset vaihtavat sähköautoja polttoainekäyttöisiin. Syy on sähköautoiluun olennaisena kuuluva aikataulutuksen tarve. Ylimääräinen ajankäyttö liikkumisen suunnitteluun kiinnittää lisäpallon nuorten naisten nilkkaan. Siellä kun roikkuu jo mies ja lapset.
Liikkeen mainosteipit kyljessä.
https://www.autotalli.com/vaihtoauto/38860021/Volkswagen/ID.5/2022/Salo?pos=8&page=1&searchType=usedCar
Autoliikkeet myyvät esittelyautoja hyvällä voitolla eteenpäin. Katso hintoja.
Nyt on myyjän markkinat.
Esittelyautoja myynnissä 314. Uskotko itsekään. Tai sitten ei mene kaupaksi esittelyautotkaan.
Hyvinkin voi olla. Ei niitä esittelyautoja pidetä alkuperäisessä käytössä kuin 3-6kk ja sitten myydää pois.
Suomeen tuodaan myös huomattava määrä uudehkoja käytettyjä sähköautoja Saksasta. Noissa autotallin valikoimissa on niitäkin.
Tietysti on, liikkeet tuovat niitä isoja määriä saksasta ja kysyntä on hurjaa.
Sumalaset rekisterikilvet????????
Totta hitossa niissä on "sumalaset" rekisterikilvet silloin kun ne on rekisteröity Suomeen!
Ne rekisteröidään vasta oston jälkeen.
Luulet sinä!
Hauskaa oli ID.4 kestotesti auto, se myytiin 60 tkm ajettuna kovemmalla hinnalla kuin mitä se uutena maksoi, eli aika haluttu.
En kuitenkaan itse maksaisi senttiäkään puolivalmisteesta. Jotkut ne näköjään haluavat maksaa...
https://www.startmotori.it/auto-elettriche/le-auto-elettriche-di-volkswagen-hanno-dei-problemi-di-batteria-migliaia-di-veicoli-richiamati.htm?lang=FI
Sjat varmaan jollain -98 vuoden Corollalla..
Ajan uudella VM-22 Mazda CX-30 olevalla neliveto versiolla. Kiitos kysymästä kuitenkin.
Puolivalmiste se on Toyotankin sähköauto. Ei kummene Volkkareita mollata.
Eli siis tasoissa olevat sähkäri puolivalmisteet ovat Toyota, ja VW ID. Selvä....
Eipä tuo ID4 kovin keskeneräiseltä vaikuttanut TM:n 60000km:n käyttötestissä. Sai loppuarvostelussa paremmat pisteet kuin yksikään Toyota tai Mazda ikinä.
ID4 on auto jonka ominaisuuksia päivitetään jatkuvasti OTA-päivityksillä kun voidaan. Kaikkia merkkejä ei voi.
Toyotaa ei ole myyty puolivalmisteena monta vuotta kuten Vaageneita.
Mutta ylivoimaisesti eniten syyskuussa, kuten aina ennenkin.
Eikä Toyotan puolivalmiste sähkis ole vieläkään tieliikennekelpoinen. Vielä on vähän laittamista.
Taas päästiinkin Toyotaan,vaikka volkkarista piti keskustella.
"Haullasi löytyi 314 Volkswagenin sähkövaihtoautoa".
"Miksi noilla autoilla on ajettu vain muutamia tuhansia kilometrejä ja niitä on noin paljon?"
Eivät mene kaupaksi siksi, koska hinta on korkeampi, kuin uusilla. Siksi noiden sähkäreiden yleistyminen viivästyy taas jälleen kerran, eikä kiilusilmäisiin ilmastotavoitteisiin päästä tälläkään kertaa. Raha kun ratkaisee kuitenkin tuonkin tavoitteen.
Oikeasti ne on esittelyautoja jotka myydään sopivassa kohtaa, mutta ovat jo myynnissä ennakkoon, että halukkaat voivat ns. varata ne ajoissa.
Myös ulkoa on tuotu paljon vähänajettuja, sillä ne menee hyvin kaupaksi ja kauppa kannattaa kun hintoja voidaan pitää kovina.
Ihan uusia on k kaaralla nopeaan toimitukseen Jos jaksaa pohjoisesta lähteä liikkeelle, niin lauantaina varatun saa varastosta keskiviikolle esim Espoosta
Ne nopean toimituksen autot ei ole sähköautoja.
Kyllä pitää olla päässä litratolkulla ureaa eli liriä, jos sähkölelun hankkii vaivoikseen.
💩💩💩💩💩💩
Nyt on muutamia vuosia ajettu plugarilla, ja seuraava auto on pelkällä sähköllä kulkeva. Kotoa lähteissä on aina "tankki" täynnä, eikä tarvitse käydä mittarilla tankkaamassa.. Mökilläkin on sähköt, bensaa saa vain kirkonkylältä
Kerro toki mikä sinua sähköautot ahistaa noin pahasti?
VW LOL hahahaa huumoriautot K-Autosta 😭
VW:n sähkärit myy niin paljon kun ehtivät saada valmiiksi.
VW- Viat Wakiona älä osta.Enemmän pajalla hajalla kuin tien päällä.Kaksi Tsiitä laukesi alle vuodessa.Siskon kaikissa 6 kpl uutenaostettuja DSG VW Passatit ja Golfit laatikot rikki alle 200 000 km.
Auton ensimmäisellä omistajalla oikeus vaatia kaupan purkua tai uutta autoa tilalle kun kohdalle sattuu ns "maanatai kapale". Kennovikoja näköjään raportoitu.Toistuvat pikalataukset kärtsää uudenkin akuston nopeasti.Teslan akusto sippaa kerralla jos sen ajaa kjuivaksi.Oikein tunnettu siitä heti alussa.
volkswagen sähköautot ovat laadukkaita ja kestävät kauan
Kestävät kauan ? Eihän noita vielä ole edes kovin kauan valmistettu. Palataanko asiaan kymmenen vuoden kuluttua.