Onko edelleen 15 tkm?
Sähkö Tojotan huoltoväli
Anonyymi-ap
20307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ei ole vielä kovasti myynnissä tai liikenteessä sähkö Toyotaa, mutta jos arvata saa, niin paljon lyhyempi ja kalliimpi huolto-ohjelma on kuin verrokki merkeissä. Jollain ne takuuaikaiset viat pitää saada asiakkaiden pussissta.
Mitä sinä sillä tiedolla teet?
Onhan tuo oleellinen tieto uuden auton hankinnassa. Ei kannata ostaa autoja joissa tulee paljon kuluja huolloista.
Eihän sinulla ole varaa uuden auton ostoon muutenkaan, joten et tee tuolla tiedolla mitään.
Niin ja jos oliskin niin en ainakaan Tojotaa ostais kun paljon parempiakin on saatavilla.
Toyotassa on aina ollut kallein huolto-ohjelma luokassaan ja jo muutaman sadan kilometrin ylitys kumoaa takuun, eli kannattaa olla tarkkana.
Jos lehmät osaisivat lentää, vai mitä?
Saattaa olla ettei kilometrirajaa ole, mutta kerran vuodessa kaikki Toyotat on huollettava merkkihuollossa jo akkutakuun ja Relax-turvankin takia.
Muissa sähköautoissa huollot ovat 2 vuoden välein ilman km-rajaa, Teslassa vain suositus.
Eli kaikkein lyhin huoltoväli jatkuu edelleen. Ei Tojota vaan osaa tehdä autoja jotka kestäisivät pidemmän huoltovälin. Kalliiksi tulee ajaminen.
Ei se volkkarikan kestä mutta sitä myydään silti pitkällä huoltovälillä.
A4 audin 59tkm huolto maksoi hiukan päälle tonnin.
VAG huoltohinnoissa kun ei ole asioita mitkä tehdas suosittaa vaihdettavaksi kuten DSG öljyt.
Sieltä puuttuu muitakin asioita. Mutta jos autoa pitää vain 4-5 vuotta niin ei se haittaa. Se on seuvaavan omistajan ongelma.
Jakopääongelmien vuoksi TSI koneisiinkin suositeltiin tiheämpään öljynvaihtoväli mutta sitä ei tietenkään muutettu huolto-ohjelmaan koska suurin osa koneista kesti takuuajan loppuun.
Kokeile vaikka vaihtaa itse ne DSG öljyt tai pyydä tarjous ei merkkiliikkeestä.
https://oilpoint.fi/b/16-06-2021/dsg-oljynvaihto-ja-dsg-vaihteiston-saannollinen-huolto
Taksimersuussa suositeltu vaihteistoöljy on 100tkm välein mutta kokeneet taximiehet tekee sen 80.000km välein. Siksi ettei niitä ongelmia tule.
Jakopääongelmat on historiaa kuten nämä muutkin muka VW ongelmat.
Toyotalla viimeisin ongelma oli saada pyörät pysymään kiinni? Mutta ei siinä mennyt kuin 6kk korjata vika. Tämän 6kk aikana VW sähköautot on toimineet ilman vikoja.
Miten liittyy vanhat kuvitteelliset Audi jutut Toyotan sähköautojen huoltoihin?
Onko VW:n tekeleissä vielä lyhin mahdollinen takuu?
Tojotan 3 vuoden takuulla en kehuisi. Takuuaikana pitää käyttää huolloissa 15 tkm välei n.
Ja rajoitettu kilometreillä, eli Toyota ei kestä kilometrejä ja tehdas sen tietää.
Niin sen takia varmaan tuo 15 tkm huoltoväli.
Myydäänkö jossain sähkötoyotaa?
Se Subarun pyörän pudottajaa myydään Toyotan sähköautona.
Se on yhteistyönä tehty. Jos se olisi kokonaan Subarun suunnittelema ja valmistama ei siitä pyörät tippuisi.
Akkutakuun säilymisen varjolla sähköautokin vietävä 15tkm/12kk välein merkkihuoltoon.