Minulla on voimavirtalaturi 16 A sähköautolle. Kummastelen seuraavaa seikkaa. Tähän saakka laturissa on näkynyt montako kilowattituntia se lataa. Tähän saakka se on ollut 8,6 KWH. Toissapäivänä latausteho putosi yllättäen 2,1 KWH. Ja on jatkunut samana. Olen tarkistanut sulakkeet. Mistä tämä voi johtua?
Sähköverkon "Lataustehon putoaminen"?
Anonyymi-ap
9
154
Vastaukset
- Anonyymi
Luulis tuon nyt osaavan ilmoittaa jos vaiheita puuttuu, mutta miten olet sulakkeet tarkastanut? -tulpat vai automaatit?
- Anonyymi
Tulpat. Kaikkiin tulppiin tulee kyllä virta ja sulakkeet ehjät.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tulpat. Kaikkiin tulppiin tulee kyllä virta ja sulakkeet ehjät.
Liian monta kertaa kuullut tuon kun joku sulake kuitenkin palanut...
-Miten todettu / mitattu?
-Se nasta jonka pitäisi ponnahtaa pois tulppasulakkeesta on erittäin epäluotettava. osoittamaan sulakkeen palaminen eli siihen ei ole minkäänlaista luottamista
-Kolmivaiheryhmästä pitää aina mitata jännitteet vaiheiden väliltä -ei vaiheiden ja nollan/maan väliltä että voi täysin varmistaa ettei kuitenkin joku vaihe puutu -eli kolme mittausta joiden kaikkien tuloksen oltava luokkaa 400V.
- Anonyymi
Autossa voi olla lataustehon rajoitus päällä AC-latauksessa. Osassa sähköautoja on lataustehon ohjelmallinen rajoitusmahdollisuus sisäänrakennettuna, ominaisuutena. Sen voi itse saada vahingossa päälle tai sitten joku muu saa sen epähuomiossa päälle tai päivitys softassa on rajoittanut lataustehoa vaikka 3x6 A virralle 3x16 sijaan. Näitä on tullut vastaan.
- Anonyymi
Kirjoitat latausteho, mutta merkitset kuitenkin kWh.
Kumpaa oiken tarkoitat tehoa vai ladatua energiaa, kumpi on vähentynyt? - Anonyymi
Jos sinulla 3-vaihetta käyttävä latausasema, niin sille kerrotaan laitteen sisäisillä DIP-kytkimillä tms. tavalla, kuinka paljon se saa maksimissaan ottaa virtaa kaikista 3 vaiheesta. 16A sulakkeilla asetuksen pitäisi olla 16A (max 11kW). Latausasema kertoo tämän maksimin auton sisäiselle laturille.
Auton sisäinen laturi voi kuitenkin ottaa tuota vähemmän latausvirtaa, mutta on kyllä aika onneton, jos se ei pysty täyttä 16A käyttämään => 2 vaiheella 7,4kW; 3 vaiheella 11kW. - Anonyymi
Ai niin, latausasemassa voi olla myös kuormanhallinta, jolloin se pienentää latausvirtaa, jos talon muu sähkön kulutus on suurta (esim. sähkökiuas päällä). Tämä siksi, ettei pääsulakkeet laukeaisi.
- Anonyymi
Tuo johtuu siitä että sähköautosi akku vetelee viimeisiään. Vie sähkökinneri romuttamolle ja osta tilalle oikea auto.
- Anonyymi
Mitä täältä kyseiset kun olet niin viisas
Kysy äidiltä
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka1062679Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww1172031- 691596
EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje281294Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi251149- 961054
Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe531052- 851044
Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta1271032Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana
Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta363970