Japanilainen huijaus teräsfirma

20117
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat
  • Kysymys ei ollut teräksestä.

    "Japanilaisen Kobe Steelin työntekijät väärensivät alumiini- ja kuparituotteiden lujuus- ja kestävyysdataa. Tuotteita on käytetty esimerkiksi autoissa ja lentokoneissa."

    Tämä palsta on täynnä pelkkää valettaToyotasta.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Kysymys ei ollut teräksestä.

    "Japanilaisen Kobe Steelin työntekijät väärensivät alumiini- ja kuparituotteiden lujuus- ja kestävyysdataa. Tuotteita on käytetty esimerkiksi autoissa ja lentokoneissa."

    Tämä palsta on täynnä pelkkää valettaToyotasta.

    Kysymys on myös teräksestä. Terästä on käytetty mm. pyörien kiinnitykseen!

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Kysymys on myös teräksestä. Terästä on käytetty mm. pyörien kiinnitykseen!

    Juttu on vuodelta 2017. Älä valehtele.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Juttu on vuodelta 2017. Älä valehtele.

    "Yhtiö myönsi, että sen toimittamissa teräsvaijereissa on myös sama ongelma kuin aikaisemmin todetuissa alumiini- ja teräsosissa; niiden kestävyydestä ja käyttöiästä ei ole riittävää testausta olemassa, eikä niitä ole standardoitu laillisesti, data on tekaistu.

    Teräsvaijereita on käytetty mm. autojen moottorissa sekä renkaiden kiinnityksissä, kertoo Nikkei."

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Juttu on vuodelta 2017. Älä valehtele.

    Olkoon vain vuodelta 2017, mutta firma on huijausfirma, eikä siitä leimasta ihan noin vain päästä.
    Sinäkin räksytät täällä Volkswagenin huijauksista harva se päivä, vaikka ne ovat vielä vanhempi juttu.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Olkoon vain vuodelta 2017, mutta firma on huijausfirma, eikä siitä leimasta ihan noin vain päästä.
    Sinäkin räksytät täällä Volkswagenin huijauksista harva se päivä, vaikka ne ovat vielä vanhempi juttu.

    Liekö juttu vielä kesken.

    Äänestä

Aina vaan huijataan.

Äänestä

Kukkimaan ja ruskettumaan alkaa keväisin, vaikka virtaa riittäisi vielä?🐼

Äänestä

Onkohan Toyotan ja Koben pääjohtajat taas tirauttaneet itkut?

Äänestä

Kusetusfirmat ovat yhdessä kehittäneet halvan teräksen ja väärentäneet speksit, tärkeintä, että ruostuu nopeasti ja pakko hankkia uusi auto.

Äänestä
  • Sen takia Toyota on kova ruostumaan.

    Äänestä

  • Oli kysymys alumiinista. Ri teräksesyä. Kuusi vuotta vanha juttu.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Oli kysymys alumiinista. Ri teräksesyä. Kuusi vuotta vanha juttu.

    Kyse on alumiinista JA TERÄKSESTÄ. Pyörien kiinnityksessäkin on käytetty tuota terästä. Melko tuore juttu.

    Äänestä

Ehkä tuon teräksen vuoksi Toyotat ruostuvat eniten. Kaupan pihassa katselin, niin ainoat ruosteiset autot olivat Toyotia. Myös Vi Bilägaren testeissä Toyota on erittäin ruostuva auto.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Toyota käyttää huijaus terästä

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autoteollisuudessa-valtava-skandaali-japanilaisyhtio-vaarentanyt-metalliosien-vahvuuslukemia-10-vuoden-ajan/6617436#gs.gba4wz

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu