Toyota Corolla Cross
Hinta alkaen: 38 988,10 € (2.0 Hybrid)
Hybridijärjestelmän suurin ulostuloteho: 145 kW (197 hv)
Huippunopeus: 180 km/h (raj.)
Kiihtyvyys: 7,6–7,7 s (FWD), 7,5–7,6 s
Polttoaineen kulutus (WLTP yhd): 5,0–5,1 l/ 100 km (FWD)
CO²-päästöt (WLTP yhd): 114–115 g/km (FWD), 120–122 g/km (AWD-i)
Pituus: 4 460 mm
Leveys: 1 825 mm
Korkeus: 1 620 mm
Omamassa: 1 510–1 625 kg
Suurin sallittu vetomassa (jarruin / jarruitta): 750 kg
https://www.toyota.fi/toyota-way/autot-ja-varusteet/ristia-pukkaa-ensitestissa-toyota-corolla-cross?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=FI_Toyota_ToyotaWay_eDM_1022_SFMC&utm_content=CTA2
Hinta alkaen: 38 988,10 € (2.0 Hybrid)
Hybridijärjestelmän suurin ulostuloteho: 145 kW (197 hv)
Huippunopeus: 180 km/h (raj.)
Kiihtyvyys: 7,6–7,7 s (FWD), 7,5–7,6 s
Polttoaineen kulutus (WLTP yhd): 5,0–5,1 l/ 100 km (FWD)
CO²-päästöt (WLTP yhd): 114–115 g/km (FWD), 120–122 g/km (AWD-i)
Pituus: 4 460 mm
Leveys: 1 825 mm
Korkeus: 1 620 mm
Omamassa: 1 510–1 625 kg
Suurin sallittu vetomassa (jarruin / jarruitta): 750 kg
https://www.toyota.fi/toyota-way/autot-ja-varusteet/ristia-pukkaa-ensitestissa-toyota-corolla-cross?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=FI_Toyota_ToyotaWay_eDM_1022_SFMC&utm_content=CTA2
Vastaukset 17
Vanhimmat
Mitä lähes nelkyttonnia Corollasta!!!!!!
Nyt on kyllä hinta vedetty pitkäksi ja pahasti.
Hyvä mainoskampanja tuosta tietysti tulisi: Osta kahenkympin auto neljällä kympillä, saat myymälässä kahvit ja nisupullaa kaupan päälle.
Kyllä Toyota on hyvä auto vielä vanhanakin, jolla on varaa voi ostaa uudemmankin, ei kannata olla yhtään kade, jokainen laittaa auton omien varojen mukaan!
Nelivetona, joka ei ole todellisuudessa neliveto hinta varusteineen noin 50 000 e
Skoda Karoq maksaa saman verran ja se on selkeesti pienempi. Skoda on haldex neliveto eli käytännössä etuveto. Toyota Corolla Cross on aito neliveto. Neliveto vielä parhaasta päästä.
Hihii, ja taas poika lähtee valheen teille.
Huonoa mainostusta ja luvatontakin.
Aloittaja ei tiedä autoista mitään. Haldex on alkujaan Volvon kehittämä jota on käyttänyt esim. mersu. Bugatti Veyron, yli 1000 hv. Haldex toimii Volkkareissa esim. (90 / 10 suhteella lähdössä josta suhdeluku kasvaa kelin ja olosuhteiden mukaan. Mutta, miksi tojotaa ei uskaltaisi ostaa, on se, että takana oleva sähkömoottori on liikkeelle lähtöä avustava. Entä jos on tiellä loskaa, liukasta, tojota on etuvetoinen ja vaarallinen. Jos ostaisin, siis jos, ostaisin mieluummin selkeän etuvedon. Turvallisuuden takia !!! Nyky Haldex on nykyään oikeastaan täysin viiveetön.
Tuo Toyota Corolla Cross on hurjan kallis. Se on samoissa hinnoissa kuin Skoda Kodiaq. Kodiaq on paljon suurempi auto kuin tuo Corolla Cross. Mikäli tuolla hinnalla myy hyvin ei voi kuin hämmästellä.
Hyvää ei saa halvalla, Skodan saa !
Mistä saa Skodan halvalla?
Halpa? https://www.skoda-auto.pl/modele/superb/superb
Ostamalla Toyota Corolla Crossin saa viattoman auton. Sitä ei tarvi alvariinsa viedä korjaamolle kuten Skodan maastureita. Se on suurella todennäköisyydellä pitkäikäinen. Näin on Toyotalla tapana olla.
Niin kovaa autontarvetta ei tulekaan, että Toyota.
Miten niin?
Jos verrokkina on Toyota, niin paremman saa aina halvemmalla.
Kovasti noita vikoja on uudemmissa Toyotissa nykyään ja takaisinkutsuja riittää.
Huonosti hybridit lähtevät käyntiin talvella ja niistä on valitettu todella paljon kuluttaja asiamiehelle asti ja Toyota on voimaton tuon ongelman edessä. Ruoste ja heikot kaapeloinnit on suurimpia ongelmia jotka tulee eteen parin vuoden jälkeen jne...
Jos tänään pamahtaa tilille 104 milliä, niin kiiruusti ostamaan kaikkien kadehtima Toyota!😂
Joo sen verran pitää itsetuntoa Härmästä löytyä, ettei ole koskaan ollut Toyotaa, eikä koskaan tule olemaan. Ajelkoot kommarit niillä. Siitähän nuo hyvin tunnistaakin.