Autoliikkeessä oli halliautona tummahkonharmaalla metallivärillä Premium-versio. Istahdin siinä.
Ristiriitainen olo jäi. Toyotaksi aika raskaat jämäkät ovet, istuimetkin hyvät ja tilaa on takapenkilläkin. Ratti pitää laskea alas että näkee Peugeotmaisesti ylös kauas asennetun mittariston, keskinäyttö sekava eikä fyysisiä nappuloita lämmityslaitteelle. Tuo mittariston sijainti on varmasti joillekin iso ongelma eli näkeminen heikkoa. Hanskalokeron pois jättäminen on moka! Keskikyynärnojan alla oleva loota on pieni eikä auton käyttöohjevihko sovi sinne kunnolla. Surkeat pikkutavaratilat ohjaamossa. Liikaa pianolakattua muovia ja kojelaudan keskiosasta alas saakka todella kovaa ja sen näköistäkin muovia kuten takavuosien Hyundaissa. Takaloota kohtalainen, mutta ei suuri. Takaikkunasta aika matala näkymä taakse. Ulkoa auto ristiriitainen eli sivusta aika ok, takaa siedettävä mutta keulassa kauas jatkuva mattaharmaanmusta pyöräkaarien muoviosa pilaa lookia.
Kallis on, eikä innostanut kaupantekoon.
Ristiriitainen olo jäi. Toyotaksi aika raskaat jämäkät ovet, istuimetkin hyvät ja tilaa on takapenkilläkin. Ratti pitää laskea alas että näkee Peugeotmaisesti ylös kauas asennetun mittariston, keskinäyttö sekava eikä fyysisiä nappuloita lämmityslaitteelle. Tuo mittariston sijainti on varmasti joillekin iso ongelma eli näkeminen heikkoa. Hanskalokeron pois jättäminen on moka! Keskikyynärnojan alla oleva loota on pieni eikä auton käyttöohjevihko sovi sinne kunnolla. Surkeat pikkutavaratilat ohjaamossa. Liikaa pianolakattua muovia ja kojelaudan keskiosasta alas saakka todella kovaa ja sen näköistäkin muovia kuten takavuosien Hyundaissa. Takaloota kohtalainen, mutta ei suuri. Takaikkunasta aika matala näkymä taakse. Ulkoa auto ristiriitainen eli sivusta aika ok, takaa siedettävä mutta keulassa kauas jatkuva mattaharmaanmusta pyöräkaarien muoviosa pilaa lookia.
Kallis on, eikä innostanut kaupantekoon.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hihihihihhi. Ei sul olis kuitenkaan ollut varaa. Jatkamme haaveilua. Se on ILMAISTA.
et sinä vajakki omista edes ajokorttia. Subarut on Ammattimiehille !
Sähköautoilijat ovat haukkuneet tämän Toyotan maanrakoon. Onko muuten totta, että konepeltiä pitää pystyssä rautatikku?
Kaikissa vertailutesteissä hävinnyt Kialle. Tuo pitää saada heti kunnon vertailutestiin. Kaveriksi korealaiset, Polestar 2, Nissan Ariya ja VW i4.
Lisättynä tietysti Tesla Y:llä ja Enyaqilla.
Joku näistä on seuraava autoni.
Tuosta ei tule myyntimenestystä.
Jep sama juttu kuin RAV4 kanssa. Myys surkeasti,
Myy varmaan hyvin Suomessa, mutta ei muualla.