hyppimään oma tekemistä hyppyreistä? eli mistä/miten saa rohkeutta? ;) Asiantuntijat...???
Miten harjoitella?
jope
71152
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
No kyllähän jos radalla uskaltaa vetää hyndät yli ni miksei omatekemistäkin? Kokemuksellahan se varmuus syntyy.
Niin, katso nyt ainakin se, ettet ala hyppyrin nokalla paljoo jarruttelemaan tai muuten teet "frontflipin" :). Et varmaankaan ole hyppinyt aikaisemmin??? Kyllähän sitä rohkeutta sitten tulee ja aloita vaikka pienemmistä hyppyreistä, sillä rohkeutta ei taida saada oikeen mistään "irtotavarana", eikä rohkaisuryyppyjäkään uskalla suositella :). Kyllä se pyörä sitten lentää ku ajat sopivaa nopeutta hyppyriin...
Tule hyppyriin tasakaasulla tai nokalla voi ehkä vähän antaa lisää löylyä. Jos painat hyppyrin nokalla liikaa kaasua niin tulet selällesi alas. Ja jos jarrutat niin tulet otsa edellä alas.
Pyörän asenetoa voi säätää myös ilmassa niin että eturengasta saa alas kun painaa kytkintä ja takajarrua. Vastaavasti etupää nousee ylös ja takapää painuu alas jos ilmassa vääntää kaasua.
Itselleni tuottaa hankaluuksia painaa ilmassa takajarrua ja kytkintä, eli hyppyrin nokalla en koskaan väännä lisää kaasua. Nyt jos pyörä on ilmassa etukenossa niin se on helpompi korjata vääntämällä kaasua.
Tule aina hyppyriin tapeilla seisten.
seisten polvet suorana vai koukussa?
Itse pidän polvia hieman koukussa, mutta niin ettei perse ole kuitenkaan kiinni penkissä.
hyppyriin kuuluu mennä siis tasaisella kaasulla mutta vauhdin kans? Olen aloittelija enkä tiä näist viä mitään...=)
No ei sitä hirveästi kannata alkaa miettimään ja suunnittelemaan ku hyppyriin menet. Katot vaan radalla miten muukin porukka vetää ja sit ite perässä. Kokemuksen myötä alat tajuamaan paljonko kaasua ja miten paino pitää jakaa ja silleen..