Ei mistään kusitolpasta vaan auringosta. Se mikä tuolla taivaalla möllöttää päivät pitkät, se on aurinko. Siittä ladataan akut. Auringosta ! Yksinkertaista vai mitä, häh ?
https://youtu.be/jkSfsiRp4SM
https://youtu.be/jkSfsiRp4SM
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Aurinkopaneelien hyötysuhde on parhaimmillaankin n. 40%, tyypillisesti kuitenkin vain n. 20%. Suomessa auringon energia keskikesällä, keskipäivällä, pilvettömältäkin taivaalta on alle reilusti alle 1kW/m². Priusin katon pinta-ala on alle 1,5m², joten eipä ole kovin hääppöistä energian tuottoa odotettavissa taivaalta. Ehkä sillä koko päivän latauksella pääsee postilaatikolle ja takaisin. Säästöä toki sekin, mutta tokkopa koskaan Suomen oloissa tuo hinnanlisän säästönä takaisin.
Riittää kyllä hyvin niille kilometreille joita Toyotalla ajellaan. Erikseen hankitaan sitten muuta kun joutuu enemmän kilometrejä ajamaan.
Suomessa aurinko paistaa melko matalalta, joten Prius pitää pysäköitä aina kaltevaan paikkaan.
Taitaa olla ajot sähköllä vähäisiä jos pelkällä aurinkopaneelilla lataa Suomen paisteissa, hihii! Onhan noita paneeleita ollut jo aikoja sitten muilla, mutta huomanneet ne ihan turhiksi.
Lightyear Onea mainostetaan myös sillä, että siinä on paljon aurinkokennoja akun latausta varten.
Pienellä painetusta selviää, että viikossa paneeleiden kautta akkuihin saadaan n. 100km verran sähköä, eli n. 15-20kWh.
Jos joka päivä paistaa ja auto on auringonvalossa, niin sillä saa vuodessa reilun 5000km sähköt ihan ilmaiseksi...