Nyt on Finskillä hyvä tilaisuus päästä eroon kaikista vaihdevuosien vaivaamista matkustamokurpista, niistä jotka vain keskittyvät matkustajien kyykyttämiseen ja heille rähjäämiseen. Öbaut viiskymppinen lentoemo ja vaihdevuodet ovat paha yhdistelmä matkustamopalvelun kannalta.
Kurpat kortistoon!
Anonyymi-ap
27
362
Vastaukset
- Anonyymi
Kirjoitappa omalla nimelläsi niin saat pian syytteen päälle....
Matkustamohenkilökunta on työssä matkustajia varten, vastaa mm heidän turvallisuudestaan. Ainakin minä arvostan ammattitaitoa ja kokemusta enempi, kuin ulkonäköä (versus nuori lentoemo- reilusti vanhempi ja kokenut lentoemo)
Toivon aina, että koneessa olisi vastassa kokenut miehistö, eikä juuri valmistuneita matkustamohenkilökuntaa. Onneksi on aina kuitenkin mukana senior jolla on riitttävästi kokemusta, jotta voin luottaa turvalliseen matkustamiseen.- Anonyymi
Ei syytettä voi suomessa saada ellei ensin ole rikosepäily olemassa. tutustuppa rikosprosessin vaiheisiin niin ei tarvi valehdella.
- Anonyymi
Valitettavasti siellä matkustamossa ei ole yhtää henkilöä sinun tai muiden palvelimisen vuoksi.
Koet sen hyvin kun matkustat jollakin halpalentoyhtiöllä.- Anonyymi
Väärin...
Ilmailulaki velvoittaa, että matkustamossa pitää olla tietty määrä henkilökuntaa.
Siitä ei voi edes halpalentoyhtiöt tinkiä mitenkään - Anonyymi
Väärin...
Heille on pakollinen koulutus ja ilman sitä, ei koneeseen ole mitään asiaa - Anonyymi
Turkishilla pärjää hyvin englannilla. Euroopan parhaaksi äänestetty lentoyhtiö jälleen kerran.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Turkishilla pärjää hyvin englannilla. Euroopan parhaaksi äänestetty lentoyhtiö jälleen kerran.
Totta kai pärjää, kun matkustajan tehtävä on vain istua, syödä ja käydä kusella. Paskantamiseen pytty on turkkilaisten jäljiltä liian siivoton ja kurpat ei putsaa pöänttöä, vaikka pitäisi. TK-kurppien englanninkielen taidosta ei voi antaa heikkoa parempaa arvosanaa. Kehukaa te muut TK:n kurpat verille, minulle TK:n kurpat edustavat heikointa englannin osaamista mitä vastaan on tullut. Josnkun poikkeustilahteen sattuessa kurpat tuskin osaisivat toimia. Koulutuksen pituus ja vaativuus on samaa luokkaa taksikuskien kanssa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Totta kai pärjää, kun matkustajan tehtävä on vain istua, syödä ja käydä kusella. Paskantamiseen pytty on turkkilaisten jäljiltä liian siivoton ja kurpat ei putsaa pöänttöä, vaikka pitäisi. TK-kurppien englanninkielen taidosta ei voi antaa heikkoa parempaa arvosanaa. Kehukaa te muut TK:n kurpat verille, minulle TK:n kurpat edustavat heikointa englannin osaamista mitä vastaan on tullut. Josnkun poikkeustilahteen sattuessa kurpat tuskin osaisivat toimia. Koulutuksen pituus ja vaativuus on samaa luokkaa taksikuskien kanssa.
Älä nyt jaksa urpoilua, et sä ole koskaan käynyt Tallinnaa pidemmällä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä nyt jaksa urpoilua, et sä ole koskaan käynyt Tallinnaa pidemmällä.
Onko varma tieto?
- Anonyymi
No taas on ihan höpö höpöä kirjoitettu. Kaikki lentoemot saavat asiallisen koulutuksen. Turkkilaisella on ihan hyvä henkilökunta, niin myös Norskilla. Itse asiassa Norskilla saa paremman palvelun kuin finskillä, samoin tosiaan noilla tilauslentoyhtiöillä. Niillä ei olekaan "kurppia" töissä niinkuin finskillä.
- Anonyymi
Luehan TK:n arvosteluja. Olen matkustanut TK:lla 10 vuoden ajan ja kurppien kielitaito tai halu puhua englantia on olematon. Jostain syystä TK:n stuertit ovat normalia tasoa ja kertaluokkaa kohteliaampia ja osaavampia kuin kurpat.
- Anonyymi
Aasiassa on siroja ja edullisia duunareita, joita finnoff havittelee?😘😘
- Anonyymi
Valitettavasti ei ole - työehtosopimusten mukaan nuorimmat irtisanotaan ensin. Tosin osa varmaan jää eläkkeelle kun joutuvat Euroopan reiteille.
- Anonyymi
Missään sopimuksessa ei määrätä niin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missään sopimuksessa ei määrätä niin.
Ei määrätä, mutta Finnairilla se on niin. Väsyneet, ylipainoiset ja iäkkäät jäävät pujottelemaan käytäville.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missään sopimuksessa ei määrätä niin.
Valitettavasti näin työehtosopimuksessa on. Emäntä-vanhukset tosin eivät huomanneet että sama sääntö ei koske lomautuksia ja kitisivät aika kovaan ääneen koronalomautusten aikana.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Valitettavasti näin työehtosopimuksessa on. Emäntä-vanhukset tosin eivät huomanneet että sama sääntö ei koske lomautuksia ja kitisivät aika kovaan ääneen koronalomautusten aikana.
Covid-19 aikana nuoret lensivät koska niillä alhainen palkka, tuli firmalle halvemmaksi käyttää somettavia pissiksiä.
Arvokkaat yläluokan lentoemännät saivat olla ansionsidonnaisella kotona, ei kukaan olisi halunnut edes lentää. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Covid-19 aikana nuoret lensivät koska niillä alhainen palkka, tuli firmalle halvemmaksi käyttää somettavia pissiksiä.
Arvokkaat yläluokan lentoemännät saivat olla ansionsidonnaisella kotona, ei kukaan olisi halunnut edes lentää.Valitettavasti niitä Finnairin "arvokkaita yläluokan" äriseviä lentoemäntiä oli aivan liikaa matkustajia kyykyttämässä koronaepidemian aikana. Norwegianilla oli paljon miellyttävämpi matkustaa, tilauslentoyhtiöistä puhumattakaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei määrätä, mutta Finnairilla se on niin. Väsyneet, ylipainoiset ja iäkkäät jäävät pujottelemaan käytäville.
kamalia noi kurppa-akat finskillä. Astuvat tahallaan varpaille, tönivät, lyövät "vahingossa" matkustajia polville yms. Lisäksi eivät omaa oikeaa asiakaspalveluasennetta.
- Anonyymi
Kylläpä oli taas kaunis aloitus! Todella rumaa tekstiä! Huh.
Oletko sinä aloittaja se kiukkuinen, naisia vihaava, keski-ikäinen sovinisti, joka kirjoittaa "suhteet-palstalla" suomalaisista naisista kuin eläinyksilöistä ja haaveilee aasialaisesta, köyhästä tyttösestä, jonka saisi ostettua rahalla vaimoksi?
Tällaisia tekstejä lukiessa sitä miettii, mikä on miehen mielen noin katkeroittanut.
Onneksi suurin osa matkustajista miettii asiakaspalvelutaitoja ja turvallisuutta lentokoneissa. Noin pinnalliset voivat jäädä maan kamaralle kiukkuamaan.- Anonyymi
Taidat ihan itse olla kovin katkeroitunut.
- Anonyymi
Vanhat tärkeät koppavat akat ,plus muut tärkeät saa kenkää. Hyvä kun vaihtuu nuo Finnairin tympeät lentoemännät vaihtoon.
- Anonyymi
Olihan melkoinen aivopieru avaus.
Onko Persua taas kiusattu kun et saanut kunnioitusta känniläisenä?- Anonyymi
finnair-emännän mielestä persujen kannattajat ovat juoppoja?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
finnair-emännän mielestä persujen kannattajat ovat juoppoja?
Samojen emäntien mielestä kaikki HKI-BKK lennoilla matkustavat ovat persuja.
- Anonyymi
Onneksi nämä kurpat ovat pitemmillä reiteillä, lyhyemmillä kotimaan ja pohjoismaiden reiteillä on miellyttäviä nuoria lentoemäntiä. Kurppia esiintyy jo välimeren ja sitä pitemmillä lennoilla. Onneksi kurpat voi kiertää käyttämällä tilauslentoyhtiötä, jotka eivät tunnetusti vaihdevuosista kärsiviä kurppia palkkaa.
- Anonyymi
Täysin samaa mieltä noista finskin elähtäneistä lentoemo eukoista, oikeita ruttunaamoja, ja ilkeilevät maksaville asiakkaille. Palveluasenne puuttuu ja soittavat suutaan aivan turhaan. Ei kun kenkää per seelle ja tilalle mieluummin vaikka ulkomaalaisia nuorempia henkilöitä, jostain syystä Suomesta on vaikea löytää hyviä asiakaspalvelijoita.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2454372Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1222822Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit412582Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?861556Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1171498- 491219
- 851154
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En1841003- 45996
- 59993