Jälleen yksi öljyä kuluttava Volkswagen. Muistutus myös siitä, ettei käräjille kannata mennä huimien oikeuskulujen vuoksi.
https://www.kaleva.fi/oljysyoppo-volkkari-aiheutti-kalliin-oikeuskiistan/5125263
Vokswagenin öljynkulutus tuli kalliiksi
12
396
Vastaukset
- Anonyymi
4 öljyrengasta maskissa.. audissa
- Anonyymi
Maksumuurin takana. Ei aiheuta toimenpiteitä.
Terv: VW Takuuosasto. 😆 - Anonyymi
Kyllä koko maailma tietää, että volkkarit on paskoja autoja, oma syy jos sellaisen paskan ostaa.
- Anonyymi
VWskodaaudiseat
- Anonyymi
Mutta kun kikkeli seisoo VAIN Saksalaisille, niin siksi aina vaan noita Audei, Mersui, Bemarei, Opelei, Volkkarei.
- Anonyymi
Volkswagen on Hitlerin perustama natsiautomerkki.
- Anonyymi
Fuherwagen?
- Anonyymi
En nyt tiedä siitä.. Volkswagen oli umpikujassa 60- luvun lopulla kun takamoottoriset volkswagenit kävivät vanhanaikaiseksi ja takamoottoristen ilmajäähdytteisten autojen tulevaisuus katsottiin mahdottomaksi. Volkswagen osti tuolloin konkurssin partaalla olleeen Nsu: n jolla oli valmis aikaansa edellä ollut etuvetoinen konsepti. Malli otettìin tuotantoon nimellä Volkswagen K 70.
Myöhemmin tuli samoin edistyksellinen Passat vuonna 1973. Golf tuli seuraavana vuonna 1974. Polo tämän jälkeen. Kestäviä autoja nämä olivat 70-80 luvulla. Oma mielipiteeni on että jo 70-80 luvulla Volkswagen ja muut saksalaismerkit eivät teknisissä ratkaisuissa eikä viimeistelyssä panostaneet siinä määrin kuin japanilaiset autonvalmistajat. Ajettavuus oli erinomainen Volkswagenien etuvetomalleissa jo tuohon aikaan. Esim. Japanilaiset valmistajat luopuivat perinteisistä takavetoisista laajemmin vasta 80 luvun alussa.
Volkswagenien laatu ja tekniset ratkaisut eivät 90 luvun jälkeen ole olleet japanilaismerkkien tasolla. Viimeistely oli krouvimpaa ja tekniikan esim moottorien ja vaihdelaatikkojen kestävyys testattiin asiakkailla. Uusia teknisiä ratkaisuja tuotiin autoihin raakileina. Japanilaisten autojen suosio perustui ja perustuu pitkälti edelleenkin luotettavuuteen vaikka joissakin japanilaisissa merkeissä on niissäkin ollut kestävyyden kanssa ongelmia tekniikan monimutkaistuessa esim saastemääräyksistä johtuen. Joitakin perinteisemmän luotettavan tekniikan omaavia automalleja voidaan myydä aasiassa mutta jostain syystä näitä malleja ei tuoda suomeen.
Ilmeisesti saamme kiittää siitä Eu ta.
Eivät nämä uudet Volkswagenit ja sisarmerkkinsä sinällään huonoja ole mutta juuri näistä luotettavuussyistä henkilökohtaisesti valitsen edelleen japanilaisen merkin.
Kaikilla autoilla ajetaan ja kuljetaan , ominaisuuksien ja kustannuksie painoarvon saa silti jokainen päättää itse.- Anonyymi
"kaikilla autoilla ajetaan" ja kaikenlaisia korjataan tienvieristä pajalle tai romuttamolle. Osta mahdollisimman pieni kosla, siihen kun ei isoja vikoja mahu...
- Anonyymi
Kerrostaloyksiö ja fillari. Ehkä vähiten riesaa ja kuluja.
- Anonyymi
sontaa saksasta
- Anonyymi00014
xcxxc
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 521171
Toivotko koskaan mies...
Että nähtäis ja aloitettais alusta, puhtaalta pöydältä tutustuminen. Olit oikeassa ei me kunnolla tunnettu. Olin hölmö.901147Tämän päivän puukotusuutinen
Epäillyn tuntomerkit? Nisti vai matu? Laittaisin betsit jälkimmäiselle.171030- 17868
Olisin valmis salaisiin tapaamisiin
Juuri sinun kanssasi mies. Olet saanut minun pääni pyörälle ja ajatukseni pyörimään ympärilläsi. Hittoon velvollisuudet45783Kyllä näin 45 vuotiaana miehenä pitää sanoo, että 40-50v naiset näyttää vanhoilta
Niin väsynyttä, silmäryppyä, harmaata hiusta jne jne112758Olisit voinut olla...
....ihan tavallinen ihminen, terve mieleltään ja kropaltaan, hyvä seuraihminen ja luotettava kumppani. Mutta ei, olit n64712- 12697
- 38599
YT skoda Transtech
Noin 200 saa potkut. Saksikäsipetturi ajoi suomen konkkaan ja tarkkikselle. Totaalinen Petosjytky..70581