Toyota lisäsi taas rekisteröintiensä etumatkaa rajusti Skodaan ja Volkswageniin

Yariksia ja Yaris Crosseja! Nastarenkaat alle ja Peltorit korville, kyllä kai siihenkin tottuu.

Eroa on jo Skodan rekisteröinteihin verrattuna tänä vuonna 6 970 autoa Toyotan hyväksi ja 6 799 autoa enemmän kuin Volkswageneita. Kova juttu.

Mallisarja 11/2022 osuus  (%)

1. TOYOTA COROLLA 388 6,1
2. TOYOTA YARIS 248 3,9
3. VOLVO XC60 214 3,4
4. TOYOTA YARIS CROSS 205 3,2
5. VOLVO V60 179 2,8
6. TOYOTA RAV4 178 2,8
7. POLESTAR 2 172 2,7
8. SKODA OCTAVIA 171 2,7
9. VOLVO XC40 170 2,7
10. TESLA MOTORS MODEL Y 145 2,3

Anonyymi kirjoitti:

Yariksia ja Yaris Crosseja! Nastarenkaat alle ja Peltorit korville, kyllä kai siihenkin tottuu.

Ihan meni nuottien mukaan. Huonoja ei ostanut kukaan. Toyota taas heiluttipuikkoa ja volvo komppasi!

Anonyymi kirjoitti:

Yariksia ja Yaris Crosseja! Nastarenkaat alle ja Peltorit korville, kyllä kai siihenkin tottuu.

Peltorit tarvitaan VAG-liikkeeseen eksyneelle, kun ulina on siellä niin sydäntä raastavaa.

Pudotusta rekisteröinnesssä tänä vuonna.

1. Toyota -3,7 %
2. Volkswagen 32,1 %
3. Skoda   -22,4 %

Anonyymi kirjoitti:

Yariksia ja Yaris Crosseja! Nastarenkaat alle ja Peltorit korville, kyllä kai siihenkin tottuu.

Sähköistyminen jatkuu rajuna.

Bensiini 1 145, diesel 386, sähkö 1 584, kaasu 62, ladattava hybridi 1 340, ei ladattava hybrisi 1 760.

sähkö 1584
ladattava hybridi 1340
Yhteensä 2924

Vertaa bensiini ja diesel. Lisää nuo ei ladattavatkin. Muutos on rajua.

https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot

Anonyymi kirjoitti:

Peltorit tarvitaan VAG-liikkeeseen eksyneelle, kun ulina on siellä niin sydäntä raastavaa.

ulisee ne kun öljyt syö koneesta VWaudiskodsa

Anonyymi kirjoitti:

Eroa on jo Skodan rekisteröinteihin verrattuna tänä vuonna 6 970 autoa Toyotan hyväksi ja 6 799 autoa enemmän kuin Volkswageneita. Kova juttu.

No miten näkyy sinun elämässä oletko onnellisempi😛😛😛

Kuukaudesta toiseen !

🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒

🍑 ­­N­­­y­­­m­­f­­o­­m­a­­­a­n­i -> https://ye.pe/finngirl21#17654206b

🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞

10 joukosta laskein kaikki VAG konsernin merkit yhteensäkin jäi Toyotan yhdelle merkille.

Kaikki tietää että on paljon helpompi myydä useammalla merkillä kuin yhdellä.

Kyllä se nyt myrkyn lykkäsi, nyt ei oikein pääse yli. Kuinka yksi merkki voi olla noin paljon edellä?

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se nyt myrkyn lykkäsi, nyt ei oikein pääse yli. Kuinka yksi merkki voi olla noin paljon edellä?

Laatu tekee kauppansa, kertakäyttökotteroita ei osta enää juuri kukaan.

Arvasin ettei nolo tojotomppeli osaa laskea! Pienistä puroista kertyy isompi virta.
"Helmitaululla" saadaan marraskuun 30:stä rekisteröidyimmästä merkistä autonvalmistaja Volkswagenin tulokseksi 1 270kpl Toyota-konsernin 1267kpl vastaan. Volkswagen AG siis vei marraskuunkin. Ero on pieni, mutta kuitenkin Volkswagenin, eikä Toyotan eduksi.

Anonyymi kirjoitti:

Arvasin ettei nolo tojotomppeli osaa laskea! Pienistä puroista kertyy isompi virta.
"Helmitaululla" saadaan marraskuun 30:stä rekisteröidyimmästä merkistä autonvalmistaja Volkswagenin tulokseksi 1 270kpl Toyota-konsernin 1267kpl vastaan. Volkswagen AG siis vei marraskuunkin. Ero on pieni, mutta kuitenkin Volkswagenin, eikä Toyotan eduksi.

Lue lisää

Toyota ei puroja kaipaa. Se menestyy yhdellä merkillä.

Anonyymi kirjoitti:

Arvasin ettei nolo tojotomppeli osaa laskea! Pienistä puroista kertyy isompi virta.
"Helmitaululla" saadaan marraskuun 30:stä rekisteröidyimmästä merkistä autonvalmistaja Volkswagenin tulokseksi 1 270kpl Toyota-konsernin 1267kpl vastaan. Volkswagen AG siis vei marraskuunkin. Ero on pieni, mutta kuitenkin Volkswagenin, eikä Toyotan eduksi.

Lue lisää

Ensi kuussa pärjätäkseen AG:n pitäisi ostaa taas joku roskamerkki lisää listaansa, mutta rahaa ei ole edes Wartburgiin.

Anonyymi kirjoitti:

Arvasin ettei nolo tojotomppeli osaa laskea! Pienistä puroista kertyy isompi virta.
"Helmitaululla" saadaan marraskuun 30:stä rekisteröidyimmästä merkistä autonvalmistaja Volkswagenin tulokseksi 1 270kpl Toyota-konsernin 1267kpl vastaan. Volkswagen AG siis vei marraskuunkin. Ero on pieni, mutta kuitenkin Volkswagenin, eikä Toyotan eduksi.

Lue lisää

maksa,susuki ja PSA auton mukaan toyotan myyntiin sekä BMW kun niissä on samaa tekniikkaa?

Anonyymi kirjoitti:

maksa,susuki ja PSA auton mukaan toyotan myyntiin sekä BMW kun niissä on samaa tekniikkaa?

Eivät ole Toyotan omistamia! Audi, Skoda, Seat, Cupra ja Porsche ovat 100%:sti Volkswagen AG:n omistuksessa.
Tämänhän sinä tiesitkin, mutta halusit venkoilla!

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se nyt myrkyn lykkäsi, nyt ei oikein pääse yli. Kuinka yksi merkki voi olla noin paljon edellä?

VW Ag jatkaa etumatkallaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ensi kuussa pärjätäkseen AG:n pitäisi ostaa taas joku roskamerkki lisää listaansa, mutta rahaa ei ole edes Wartburgiin.

"..pitäisi ostaa taas joku roskamerkki lisää..."
Ostiko jonkun roskamerkin pärjätäkseen marraskuussa?

Tänään ei maikkarinkaan uutisissa kerrota menestyjän merkkiä kun ei "oikea merkki" menestynyt taaskaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tänään ei maikkarinkaan uutisissa kerrota menestyjän merkkiä kun ei "oikea merkki" menestynyt taaskaan.

Lehdet ovat lopettaneet rekisteröintiuutisten julkaisemisen, kun toyota on niin ylivoimainen.

Lähes joka toinen uusi auto on ladattava .

Yhä useampi Suomessa rekisteröitävä uusi auto on ladattava tai täyssähköauto, Autoalan tiedotuskeskus kertoi torstaina.

https://www.is.fi/autot/art-2000009239429.html

Anonyymi kirjoitti:

Lähes joka toinen uusi auto on ladattava .

Yhä useampi Suomessa rekisteröitävä uusi auto on ladattava tai täyssähköauto, Autoalan tiedotuskeskus kertoi torstaina.

https://www.is.fi/autot/art-2000009239429.html

Lue lisää

Ladattavien autojen osuus nousi marraskuussa 46 prosenttiin ensirekisteröinneistä

https://www.aamulehti.fi/autojaliikenne/art-2000009239241.html

Niinpä, " kahden kauppa" tuo näkyi uutisoidun!
Kohteliaisuussyystä ja säälistä oli jätetty pois tuo "kolmannen korvapuusti"? Merkin varmaan jo arvaattekin?

Ei ollut röllin päivä tänään. Kaikki oljenkorret käytetty eikä voi kaverillekaan kilauttaa kun ei niitäkään taida olla ja yleisö mennyt kiihtyvällä vauhdilla Toyotalle

Anonyymi kirjoitti:

Ei ollut röllin päivä tänään. Kaikki oljenkorret käytetty eikä voi kaverillekaan kilauttaa kun ei niitäkään taida olla ja yleisö mennyt kiihtyvällä vauhdilla Toyotalle

Ensirekisteröintitilastossa on tuttu järjestys marraskuussakin. Kymmenen suosituimman automallin joukossa oli peräti 5 itselataavaa hybridi-Toyotaa. Tämä kertoo selvää kieltä siitä, mitä käyttövoimaa tavalliset suomalaiset eniten arvostivat.


1. TOYOTA COROLLA ........388
2. TOYOTA YARIS ........248
3. TOYOTA RAV4 ........178
4. VOLVO XC60 ........214
5. SKODA OCTAVIA ........171
6. KIA CEED ........114
7. NISSAN QASHQAI ........52
8. TOYOTA C-HR ........71
8. TOYOTA YARIS CROSS......205
9. VOLVO XC40 ........170
10. VOLVO V60 ........179

Anonyymi kirjoitti:

Ensirekisteröintitilastossa on tuttu järjestys marraskuussakin. Kymmenen suosituimman automallin joukossa oli peräti 5 itselataavaa hybridi-Toyotaa. Tämä kertoo selvää kieltä siitä, mitä käyttövoimaa tavalliset suomalaiset eniten arvostivat.


1. TOYOTA COROLLA ........388
2. TOYOTA YARIS ........248
3. TOYOTA RAV4 ........178
4. VOLVO XC60 ........214
5. SKODA OCTAVIA ........171
6. KIA CEED ........114
7. NISSAN QASHQAI ........52
8. TOYOTA C-HR ........71
8. TOYOTA YARIS CROSS......205
9. VOLVO XC40 ........170
10. VOLVO V60 ........179

Lue lisää

Historiallinen, Veret seisauttava tilanne!Viisi toyotaa top kympissä !

Anonyymi kirjoitti:

Ensirekisteröintitilastossa on tuttu järjestys marraskuussakin. Kymmenen suosituimman automallin joukossa oli peräti 5 itselataavaa hybridi-Toyotaa. Tämä kertoo selvää kieltä siitä, mitä käyttövoimaa tavalliset suomalaiset eniten arvostivat.


1. TOYOTA COROLLA ........388
2. TOYOTA YARIS ........248
3. TOYOTA RAV4 ........178
4. VOLVO XC60 ........214
5. SKODA OCTAVIA ........171
6. KIA CEED ........114
7. NISSAN QASHQAI ........52
8. TOYOTA C-HR ........71
8. TOYOTA YARIS CROSS......205
9. VOLVO XC40 ........170
10. VOLVO V60 ........179

Lue lisää

Käytkö hitaalla, tuo ei ole marraskuun lista!!!!

Elä vain unelmissasi. Muuhun sinulla ei ole varaa.

Meinaatko että 35.000e Golfi tulee halvemmaksi?

Käytetyllä itselataavalla hybridi-Tojotalla on edullista ajaa viinakauppaan. Ostoksista ei kuitenkaan saa alennusta, vaikka olisi kuika hyvä auto tahansa.

Anonyymi kirjoitti:

Meinaatko että 35.000e Golfi tulee halvemmaksi?

Ei tule , mutta ajaminen on paljon mukavampaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tule , mutta ajaminen on paljon mukavampaa.

Meno on mukavaa, kun on turkishaalarit, karvarukkaset ja -hattu sekä pilkkisaappaat puettuina.

"ohjaamossa alkaa tulla kylmä pakkasen laskiessa alle 15 asteeseen"

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-paras-ja-pahin-volkswagen-e-golf-100-kw/

Anonyymi kirjoitti:

Meno on mukavaa, kun on turkishaalarit, karvarukkaset ja -hattu sekä pilkkisaappaat puettuina.

"ohjaamossa alkaa tulla kylmä pakkasen laskiessa alle 15 asteeseen"

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-paras-ja-pahin-volkswagen-e-golf-100-kw/

Lue lisää

Mistä niitä uusia e- Golfeja saa..? Sähköautoja VW on myynyt eniten siinä on vielä Tojon e- vehkeellä kirimistä.

Anonyymi kirjoitti:

Meno on mukavaa, kun on turkishaalarit, karvarukkaset ja -hattu sekä pilkkisaappaat puettuina.

"ohjaamossa alkaa tulla kylmä pakkasen laskiessa alle 15 asteeseen"

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-paras-ja-pahin-volkswagen-e-golf-100-kw/

Lue lisää

"Rajattu toimintamatkan voi vielä tällä hetkellä sähköautolta hyväksyä, mutta e-Golfin talviominaisuudet kaipaisivat kohennusta. Sähköauton ajoakun pakkaslataamiseen liittyät ongelmat on useimmissa malleissa ratkaistu ajoakun lämmitysvastuksilla, mutta e-Golfista ne puuttuvat. Ajonaikaiset häviöt lämmittävät akkua hitaasti, joten tehokas pikalataus onnistuu vasta pitkän ajomatkan jälkeen. Myös lämmityslaitteen tehokkuudessa on parannettavaa, nyt ohjaamossa alkaa tulla kylmä pakkasen laskiessa alle 15 asteeseen.

Volkswagen e-Golf ei siis ole yleispätevästi kaikkien aikojen paras Golf. Se ei ole automaailman paras kompromissi, vaan enemmänkin täysin kompromissiton tuote: valtaosalle se voi hyvinkin olla kelvoton,"

Anonyymi kirjoitti:

Ei tule , mutta ajaminen on paljon mukavampaa.

Se on sitten hyvä auto se Golfi. Ite vaihdoi A4 pois kun en tykännyt. Kaippa Golffi on parmepi kuin A4.

Duunari Tojoineen se ensimmäisenä lähtee!

Kannattaa vielä malttaa tovi. Hyvää kannattaa aina odottaa ennen kuin sortua minnekkään konsernin puolivalmisteisiin. Kyllä autossa pitää olla kunnon takuut , turvat ja takaisinkutsut jos jotain virheitä ilmenee. Kyllä näistä "käyttäjävirheistä"kuluttajan piikkiin on kansa jo saanut tarpeekseen. Ainakin konsernin merkkien surkeasta suosiosta päätellen.
Kaikki alkavat olla jo niin samanlaisia sinttejä ynnämuut sarjassa ettei enää kaikki sintit yhteen laskemallakaan saa enää muuta kuin sääliä. Naurettavaa oli konserniin päin kallellaan olevan maikkarinkin uutisointi kun höpöttivät vain jotain sähköautojen suosion noususta mutta yhdenkään konsernimerkin suosiosta ei ollut enää kerrottavaa takavuosien tapaan . Toyota dominointikaan ei maikkarin uutiskynnystä ylittänyt. Niin meni kuin Neuvostoliitossa aikanaan jättämällä itselle ja aatteelle epämiellyttävät asiat kertomatta. Kytköksiä kun on tai jos vaan isoveli on ohjeistanut?

Lokakuussa toimitettiin asiakkaille Suomesss 42 bZ4X:ää. Marraskuun tieto on pian saatavissa.

Anonyymi kirjoitti:

Lokakuussa toimitettiin asiakkaille Suomesss 42 bZ4X:ää. Marraskuun tieto on pian saatavissa.

Esittelyautoiksi liikkeisiin!

Anonyymi kirjoitti:

Esittelyautoiksi liikkeisiin!

Toyota-liikkeitäkö on noin paljon??

Anonyymi kirjoitti:

Toyota-liikkeitäkö on noin paljon??

Jopa enemmän!

Anonyymi kirjoitti:

Jopa enemmän!

Jälleenmyyjiä on lähes 100.

Vähemmistössä kuitenkin. Pikkusinttikerho?

Anonyymi kirjoitti:

Vähemmistössä kuitenkin. Pikkusinttikerho?

Itselataava on pelkkä bensa-auto.

Anonyymi kirjoitti:

Itselataava on pelkkä bensa-auto.

Onneksi voi itse valita tai ajaa vain vanhalla!

Miksiköhän sinä vänkäät tällä palstalla? Se näyttää sinulle olevan vielä isompi asia. Keksisimpä vian miksi kiusaat itseasi asialla mistä et välitä.

Tiedä sitä mutta volsun alamäen kanssa taistelevilla se saattaa sitä jo olla.

Uuden Tojon hankinta on heille elämää pidempi asia.

Se järkyttävyys näkyy jokapäiväisessä liikenteessä hidasteluna ja ennalta-arvaamattomana käytöksenä.

Anonyymi kirjoitti:

Se järkyttävyys näkyy jokapäiväisessä liikenteessä hidasteluna ja ennalta-arvaamattomana käytöksenä.

Se on täysin sinun kuvitelmaasi, ei totta.

Anonyymi kirjoitti:

Se on täysin sinun kuvitelmaasi, ei totta.

Valoista lähdetään hissutellen ja valoihin tullaan hiljaa rullaten ettei vain tarvitse jarruttaa. Valoista pääsisi aina ainakin pari autoa enemmän läpi ilman Tojoja. Pahin tilanne on siellä, missä valoja tiheästi jopa muutaman kymmenen metrin välein.

Anonyymi kirjoitti:

Valoista lähdetään hissutellen ja valoihin tullaan hiljaa rullaten ettei vain tarvitse jarruttaa. Valoista pääsisi aina ainakin pari autoa enemmän läpi ilman Tojoja. Pahin tilanne on siellä, missä valoja tiheästi jopa muutaman kymmenen metrin välein.

Lue lisää

Älä vaadi Tojokuskeilta liikaa.

Anonyymi kirjoitti:

Älä vaadi Tojokuskeilta liikaa.

Onneksi työmatkaa eivät Tojopapat häiritse.

Anonyymi kirjoitti:

Onneksi työmatkaa eivät Tojopapat häiritse.

Kaatopaikalle tuodaankin lähinnä vain VAG-romuja.

Anonyymi kirjoitti:

Valoista lähdetään hissutellen ja valoihin tullaan hiljaa rullaten ettei vain tarvitse jarruttaa. Valoista pääsisi aina ainakin pari autoa enemmän läpi ilman Tojoja. Pahin tilanne on siellä, missä valoja tiheästi jopa muutaman kymmenen metrin välein.

Lue lisää

DSG:llä eivät nuo sulavat liikkeellelähdöt onnistukaan, kun koko kottero nytkähtelee ja nykii.
Seurauksena kuskin naama punoittaa kilpaa liikennevalojen kanssa. Hävettäähän se, totta kai.

Anonyymi kirjoitti:

DSG:llä eivät nuo sulavat liikkeellelähdöt onnistukaan, kun koko kottero nytkähtelee ja nykii.
Seurauksena kuskin naama punoittaa kilpaa liikennevalojen kanssa. Hävettäähän se, totta kai.

Lue lisää

Mikäköhän siinäkin on että se volsun laatikko vain nykii ja pätkii. Eikai se nyt voi olla mikään ominaisuus länsiautossa?

Heh-heh...

Näinhän tuo meni neuvostoliitossa ja nyt euvostoliitossa. Kaikkea jonotetaan ja odotetaan. "Tilauskirjat täynnä"! Suuria, koko kolhoosin saavutuksia!

Politrukkiko siellä ihan itse julistamassa itäeurooppalaista erinomaisuutta?

Niin ja ensimmäinenkin tietenkin. Mikä siinäkin on ettei nuo saksalaiset kelpaa vaikka ne joillekin hyväuskoisimmille hölmöille fanatikoille ovat jo melkein kotimaisia.?

Jenkeissä Corollan myynti laskenut vuodessa 21 % ja Camryn 17 %.

Anonyymi kirjoitti:

Jenkeissä Corollan myynti laskenut vuodessa 21 % ja Camryn 17 %.

Ja silti vaan on suosituin ja ostetuin merkki. Haittaakse?

Anonyymi kirjoitti:

Ja silti vaan on suosituin ja ostetuin merkki. Haittaakse?

Sen sijaan kansa ja yritykset ovat hylänneet Skodan.