Itselaataava maastoauto pärjää omillaan kelissä kuin kelissä.
https://youtu.be/nQHClnzmHIE
https://youtu.be/8pwyhzE4cCk
Neliveto, isolohko kone, itselataava hybrid ja tietysti 10v takuu.
https://youtu.be/nQHClnzmHIE
https://youtu.be/8pwyhzE4cCk
Neliveto, isolohko kone, itselataava hybrid ja tietysti 10v takuu.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Tuosta huolimatta kuitenkin aina Audei, Mersui, Bemarei, Opelei, Volkkarei.
Tästä voi tutustua tarkemmin tähän hienoon propulsio eli kuljetuskoneisto systeemiin.
https://youtu.be/KAFx9n_LP94
Ompa hyvin suojattu alusta. Suojamuovit peittävät melkein koko pohjan. Ei ruostu niin helposti ja on hiljaisempi.
Suojaus puuttuu ja nuo ohuet muovilärpäkkeet vaan kerää sulakuraa pellin ja lärpäkkeen väliin ja ruostuminen alkaa ensimmäisen talven aikana ja saa tehdä tuhojaan rauhassa siellä silmiltä suojassa, ellei lumipaakku riko muovia.
Itselataava itsetyydyttää!
Joo siin on semmonen konekäsi joka vämpyttää akkuun hankaussähköllä virtaa.
Mut aina mersui bemarei opelei volkkarei. Hei, me tienataan tällä!!!
Ja hullui ja höperöi.
Ei vaan POLKEE TOITSUU TÄYYYYYYSIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SUKSET ON TEHTY SUOMEN TALVISIIN OLOSUHTISIIN. VIHREÄÄN SIIRTYMÄÄN.
onko yhtä kylmä talvella kuin VWskodaudiseat?
Ei vaan oikein nopeasti lämpiävä, kiitos uuden 2.0 moottorin ja pakokaasulämmönvaihtimen, talviauto parhaasta päästä.
Erittäin nopeasti lämpiävä, kiitos uuden 2.0 moottorin ja pakokaasulämmönvaihtimen eli talviauto parhaasta päästä.
Hyvä talviauto on aina nelivetoinen.
Laitoin jo tilaukseen, nelivedolla tietenkii.
Montako Toyotaa olet tämän vuoden aikana tilannut omapoika? Äkkiä kun arvioin, niin on niitä ainakin yli kymmenen.
Hienot videot. Vehkeillä ei ajeta metriäkään. No pihatontuiksi ne suunniteltukkin.
Etkö muuta osaa?
Tämä auto nousee heti Suomen suosituimpien joukkoon. Todellakin juuri Suomen tyyppisiin olosuhteisiin suunniteltu. Helppokäyttöinen ja erittäin luotettava. Ja kaikki tämä 10 v takuulla.
Hieno auto. Kyllä kateellisia riittää.
Corolla Crossilla ei ole mitään tekemistä maastoauton kanssa. Ei ainuttakaan lukkoa koko ns. nelivedossa.
Avaus on melkoista itsetyydytystä ja valehtelua ja selvintä valetta on 10 vuoden takuu, koska sellaista ei ole olemassakaan. Toyotan takuu on vaivaiset 3 vuotta ja sekin on rajattu 100tkm, eli ei uskalleta antaa vapailta kilometrejä niin kuin suurin osa laatumerkkejä antaa.
Tuo malli on ihan samaa kuraa ja tekniikkaa kuin muutkin jo vanhentuneet Toyotan itsehyytyvät.
Tuo 10 vuotta ei ole mikään takuu vaan jokin turva. Tuolle turvalle tulee melkoisesti hintaa kun marmoritiskille on kannettava euroja vähintään kerran vuodessa, vaikka ajaisi kuinka vähän. Jos taas ajaa paljon, niin turva katkeaa jo paljon ennen 10 vuotta eli 160 tkm kohdalla
Raja on nykyään tuplattu, se on 320 tkm.
Corolla Cross Hybridin käytännölliset tilat, korkean istuma-asennon tarjoama hyvä näkyvyys, Toyotan edistynyt, viidennen sukupolven hybridivoimalinja sekä moderni turvavarustelu vastaavat täydellisesti erityisesti perheiden moninaisiin tarpeisiin.