https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c20ad5e8-f957-45d6-9220-871a758f8560
Ei esilämmitystä, latauskerrat rajoitettu. Ei tee mitään siis suomessa. Aivan keskeneräinen sähköauto.
Ne jotka sähköautolla ajaneet ja käyneet vaikka lapissakin tietävät mikä merkkaa ja toytalla matkoista tulee yhtä tuskaa eikä perille pääse.
Muistakaa myös että autoja ladataan 80-90% normaalisti ja vain reissussa sen 100%
Monesti akkua lähdetään reissussa lataamaan jo 30-40% kun on jäljellä ettei iske ahdistus…jos joku luulee ajavansa 5% niin siinähän luulee..todellisuus on hieman eri.
Ei esilämmitystä, latauskerrat rajoitettu. Ei tee mitään siis suomessa. Aivan keskeneräinen sähköauto.
Ne jotka sähköautolla ajaneet ja käyneet vaikka lapissakin tietävät mikä merkkaa ja toytalla matkoista tulee yhtä tuskaa eikä perille pääse.
Muistakaa myös että autoja ladataan 80-90% normaalisti ja vain reissussa sen 100%
Monesti akkua lähdetään reissussa lataamaan jo 30-40% kun on jäljellä ettei iske ahdistus…jos joku luulee ajavansa 5% niin siinähän luulee..todellisuus on hieman eri.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Näitö romuja ei käytettynä halua kukaan. Jos tuommoisen menit ostamaan niin pois myytyä et saa. Nyt lehdet kirjoittaa että latausteho surkea. Ei esilämmitystä. Aivan tosella säälittävä tekele sähköautona. Oikea hinta 30 tuhatta noin surkeilla spekseillä. Moni varmaan tilasi tietämättään että pikalataus rajoitettu 2 kertaa päivässä😂eihän tuommoisella voi ajaa mitään reissua koskaan.
🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#176769662
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
Oli kyll Toyotalta emämunaus lähteä pelleilemään sen vedyn kanssa, olisi pitänyt jo alusta asti pistää kaikki paukut sähköön.
Se oli pahin munaus. Olikohan muutkin japanin merkit menossa siihen? Kuitenkin nyt touota mirai projekti on kuopattu vedyn osalta. Ei vetyauto tule ja toyota on joutunut sen varovasti myöntämään. Sähköauto on lyönyt itsensä nyt läpi ja japanilaislla ei ole ainuttakaan kypsää tuotetta. Mazdakin toi sen järkyttävän keskeneräisen CX-60 mallin jonka vaihteisto on haukuttu heti alkuunsa nykiväksi, mazdan sähköauto on taas yhtä huono kuin bz4x mutta sentään halvempi niin huonouden jotenkin voi ymmärtää.
Mutta touota pyytää pienestä bz4x lähes saman kuin maksaa model Y. Model Y aivan eri luokassa ettei kannata edes enempää sanoa.
Maakaasupula tipautti vedyn pois liikennekäytöstä. Kallista vihreää vetyä kannattaa käyttää vain hyöty- ja teollisuuskäytössä. Raskasta liikennettä varten vety muutetaan metaaniksi tai metyyliksi (samalla käytetään hyödyksi hukkaan menevää hiilidioksidi).
Se on jo aika heikko tuote jos sähköauto on huono ja heikko sähkö ominaisuuksiltaan. Ehkä Subaru on saanut tuohon paremmat ajo-ominaisuudet mitä Toyota osaa, mutta ei kai sekään paljon auto jos auto on muuten susi?