Olen katsellut kumpaistakin vehjettä farmarina ja
dieselinä. Eli kummankin kone olisi tuo 90
heppainen, eroa koneissa on, mutta kumpi on esim.
kestävämpi?
Mitenkä 90 heppaa riittää esim. uuteen Mondeo
farkkuun? Focukseen se kaiketi riittää.
Onko näissä myllyissä ollut mitään ominaisvikoja?
Tiloiltaan omaan käyttööni molemmat ovat ihan
riittäviä; siis Focuskin, mutta on onko näissä
jotain erityistä puolesta/vastaan, mikä
kannattaisi huomioida?
Kiitoksia asiallisista vastauksista
dieselinä. Eli kummankin kone olisi tuo 90
heppainen, eroa koneissa on, mutta kumpi on esim.
kestävämpi?
Mitenkä 90 heppaa riittää esim. uuteen Mondeo
farkkuun? Focukseen se kaiketi riittää.
Onko näissä myllyissä ollut mitään ominaisvikoja?
Tiloiltaan omaan käyttööni molemmat ovat ihan
riittäviä; siis Focuskin, mutta on onko näissä
jotain erityistä puolesta/vastaan, mikä
kannattaisi huomioida?
Kiitoksia asiallisista vastauksista
Vastaukset 4
Vanhimmat
omasta mielestäni tuo focus olisi parempi
vaihotehto, koska 90 hv ei läheskään ole riittävä
määrä mondeon kokoiseen autoon, vaikkei focuskaan
ärhäkkä ole mutta painoero on huomattava. meillä
on focuksessa 1.6 100 hv bensa ja tehoa saisi
olla vieläkin enemmän. toki diesel jaksaa väntää
ja on paljon käyttäjäystävällisempi, kuin
bensa.itse päätyisin focukseen
Kyllä mielestäni tuo 1.6 bensa-kone on täysin
riittävä näillä Suomen nopeusrajoituksilla.Kun TM
sen aikoinaan vei dynamometriin, niin tehoa
löytyi noin 112 hv, joten eiköhän se ole
riittävästi vai sattuuko sinun yksilösi olemaan
sitten alitehoinen.
Tarkoitat varmaan Focuksen kohdalla
tuota "vanhaa" tci-konetta. Uusihan on juuri
tulossa(Tdci) ja siinä on yhteispaineruiskutus ja
115 hv.
Sinänsä tuo 90-heppainenkin riittää Mondeoon
vallan mainiosti, koska dieselissä on todellakin
vääntöä niin peijoonisti.
Tuo Focuksen "vanha" konehan on jo muutaman
vuoden ikäinen, joten kai se myös kestää. Sen
sijaan Mondeon koneethan ovat senverran uusia,
että niiden kestävyydestä tuskin voi mitään
varmaa mennä sanomaan. Ainakin 115-heppainen kone
on todella hyväkulkuinen, tosin alakierrosten
vääntö on heikko (sama pätee myös 90-heppaiseen).
Aivan uusinta uutta tekniikkaa ei kumpikaan kone
edusta, mutta hyviä ne ovat.
90hp Mondeolla en ole ajanut, 115hp kylläkin.
Liikkumiseen riittänee tuo 90:kin hyvin, onhan
siinäkin vääntöä reilusti. Mondeossa on jo ison
auton tuntua joka Focuksesta puuttuu.
Itselläni on ollut 90hp Focus alla 115tkm, eikä
tuossa mitään suurempaa murhetta ole ollut.
Takapyörien laakerit ovat tyyppivika, omasta on
mennyt molemmilta puolilta.
Kone on pelannut kuin enkeli, ei vie öljyä eikä
ole oikkuillut millään muotoa. Teho riittää
sellaiseen jouhevaan etenemiseen, ei se mikään
raketti ole mutta kyllä sillä ohikin pääsee.
Kestävyydestä on paha sanoa mitään, ehkä Mondeon
kone 2-litraisena voisi olla siinä suhteessa
parempi?
Sen verran Focuksesta tykkäsin, että tulossa on
TDCi farkku kuukauden sisään, vm2002.