Koko vuoden 2022 aikana Suomessa?
Entä koko euroopassa?
Entäs koko maailmassa?
Kysymys kai on siitä et mitä pa*kaa Toyota oikeasti myy?
Entä koko euroopassa?
Entäs koko maailmassa?
Kysymys kai on siitä et mitä pa*kaa Toyota oikeasti myy?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Enemmän kuin mitä VW myi hyvälaatuisia autoja. Sekundaa ja kakkoslaatua tulee tuutin täydeltä, eivätkä ne mene kaupaksi kuin kehitysmaissa.
Toyota ei tähän päivään mennessä ole valmistanut hyvälaatuista autoa. Niitä kivikautisia Toyotan bulkkiautoja myydään Afrikan ja Aasian kehitysmaissa. Länsi-Euroopassa ne eivät mene kaupaksi. Itä-Euroopassa menevät.
Toyota on lukemattomissa vertailuissa todettu laadukkaimmaksi autoksi. Sitä myydään paljon sivistyneissä länsimaissa. VW AG menestyy enää Aasian köyhissä kehitysmaissa, minne tuo laadultaan ala-arvoinen bulkkihökötys hyvin sopiikin.
Toyota tekee maailman parhaimmat autot. Ne ovat tekniikaltaan lähes ikuisia ja kori ei ruostu lainkaan. Toyota on viattomuudestaan kuuluisa. Ominaisuuksissa paljon muita autoja edellä. Erityisesti mukavuus ja ajo-ominaisuudet ansaitsee kehut. On vain ajan kysymys koska Toyota saavuttaa määräävän markkina osuuden.
Toyota ei ole pärjännyt koskaan missään testissä ja vertailussa eurooppalaisille autoille.
Tottahan VW pärjää oikein hyvin Kiinassa, sielläkin ymmärretään laadun ja tyylin päälle ja halutaan länsimaista osaamista.
Valheilla poika jaksaa vääntää. Taitaa harmittaa oikein kunnolla?
Puolet vähemmän kuin pyöränmutterisarjoja.
Automarkkinoille on myös syntynyt tulppa, sillä tilauskirjat kasvavat, mutta autoja ei saada toimitettua kuluttajille. Syynä on komponenttipula: etenkin sähköautot imevät sisäänsä valtavan määrän elektroniikkaa, jonka valmistus rykii.
Kuka hölmö tilaa auton, jonka toimitus kestää vuosikausia?
Vagin tapauksessa saattaa auto jopa jäädä kokonaan toimittamatta, jos konserni tekee konkurssin sillä välin.
Kyllähän Toyotankin tapauksessa saattaa auto jopa jäädä kokonaan toimittamatta, jos valmistaja tekee konkurssin sillä välin.
Komponenttipula on vain tekosyy. Toyotat ovat vain ylivoimaisesti parhaita autoja Suomen olosuhteisiin. Suomessa on myös talvi, jolloin Toyota on suorastaan ylivoimainen. Siinä syy menestykseen.
Corollasta tulee jo alkuvuonna uusittu malli, kun Suomipoika odottaa vielä kuukausia vanhaa mallia. Sääliksihän noita käy.
Toyotan myynti vain kasvaa, kun taas VW:n sakkaa todella dramaattisesti.
Norjassa viime vuonna myydyistä uusista henkilöautoista 79,3 prosenttia oli sähkökäyttöisiä, kertoo Norjan tieliikenteen tiedotuskeskus OFV.
Edellisvuonna sähköautojen osuus oli 65 prosenttia.
Suosituin automerkki oli Tesla, jonka markkinaosuus oli 12,2 prosenttia.
Suomessa tojopappojen vastarintaliike estää sähköautojen lisääntymisen.
Täällä julistettiin Toyotan sähkövimpula myyntimenestykseksi jo ennenkuin yhtään autoa oli edes tilattu. Nyt niitä tilauksia on peruttu enemmän kuin millään muulla autolla ikinä. Menestys ei tullutkaan Subarukopiolla.
Toyotan uutuudet BZ4X ja Corolla Cross myyvät kuin häkä, kaikki Suomeen viime vuonna luvatut autot on jo myyty ja suuri osa jo 2023 tuotantoerästäkin on myyty.
bZ4X:iä on rekisteröity sen verran kuin on jälleenmyyjiä. Asiakkaille niitä ei ole kulkeutunut kuin yksittäiskappaleita.
Norjassakin viime vuoden saldo jäi alle 850 auton. Tesla Y:tä ja ID.4/5:sia rekisteröitiin kumpiakin 5-numeroinen luku.
Hirveen painavia nuo akkulavetit, miksi dieseliä verotaan ankarasti?🧐