Ymmärrän Corollan suosion. Syy on hyvin yksinkertainen. Se on koko- ja hintaluokkansa ylivoimaisesti parhaiten asiakkaita palveleva automalli. Mikään muu ei selitä suosiota vuosikymmenestä toiseen. Se on hintaluokaltaan sellainen, että moni suomalainenkin pystyy sen omalla rahalla ostamaan ja ylläpitämään. Kokonaisuutenta huippuauto ja ajettavuudeltaan ryhmänsä ykkönen.
Ymmärrän Corollan suosion
Anonyymi-ap
31856
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Täysin samaa mieltä. Köyhällä ei ole varaa kuin ostaa parasta, siksi Toyota.
Hihii, viikon paras vitsi!
Corollan ostaja ei voi iloita samoista asioista kuin VAG-autoilija, öljynsyönti, jakoketjun hyppäys ja DSG:n nykimiset tai lopulta lukkiutumiset. Corollalla ajelu on hiton tylsää.
Voi sinua omapoikaa. Haluatko kuulla Toyotan ongelmista lisää?
Civic on parempi. Mutta Toyota mies ei vertaile kun ei ymmärrä.
Minä en taas ymmärrä miksi joku ostaa ylihintaisen, vanhentuneesta tekniikasta kyhättyjä vikaisia ja pahiten ruostuvia autoja joiden ominaisuudet on niin heikkoja, ettei ne pärjää missään testeissä ja vertailuissa kilpailijoilleen.
Minkä auton sinä ostaisit, jos sinulla olisi rahaa?
Juu-u suosittu merkki kommareiden keskuudessa ja niitähäntäällä riittää.
Corollan parhaus tekee kanssa-autoilijat kateellisiksi.
Nyt puhut totta. Koko ihmiskunnan hienoin tekninen tuote on Corolla-perhe. Sen viimeisimpänä edustajana syntynyt silmiä hivelevän kaunis Cross tulee ilahduttamaan miljoonien ihmisten mieltä ja arkea kaikkialla maailmassa.
Corolla on kovasti ylihintainen Suomessa, muualla paljon halvempi suhteessa mihin merkkeihin. Meillä maahantuoja on rakentanut ns. "hiljaisen panttimaksun" joka nostaa Toyotan hintaa ja sillä ylläpidetään sisäistä kauppaa kun osa pantista palautuu kun vaihdat uuteen Toyotaan ja näin vaarit ja setämiehet ovat koukussa tajuamatta sitä, että itse ovat sen hieman paremman hyvityksen maksaneet ja uudessa on taas muutama tonni ylimääräistä hintaa.
Valitettavasti hinta-/laatu suhteeltaan luokassaan häntäpäässä. No jokainen käyttää rahansa kuten haluaa. Mielikuva kyllä luotu korkealle Corollasta mutta todellisuus toinen.
Mielipiteesi on kuin bercereigä. Kaikilla on sellainen!
Katkeruutesi ja kateutesi on jo säälittävällä tasolla.
Totuus nyt vaan on että Toyota vie ja vw vikisee. Haittaak se kun kansa on niin päättänyt?
Miksi luulet jonkun olevan kateellinen Tojotasta ? Kyllä niitä jokaiselle ostohaluiselle riittää .
Ei riitä jos haluaa gr sportina mustalla katolla niin tilausaika 4-5 kk ei löydy nopeaan toimitukseen.
Corolla on voittanut TM talvitestin kaikkien aikojen huippupisteillä.
Moni muu on voittanut suuremmilla pisteillä!
Paras myy parhaiten, verraten yksinkertaista asiaa.
Vaikea on muuten selittää miksi corolla on aina myydyimpien joukossa, olisko sitten luotettava auto? Olen ajellut pitkään Euroopan autoilla mutta nyt siirryin Toyotan kuskiksi, Euroopan hybridit ei samaa tasoa?
Uusi facelift Corolla on entistäkin parempi.
Corolla tarjoaa eniten autoa rahalle.
Juuri näin, mutta ei ostajalle/ käyttäjälle.
Corolla ja Corolla Cross käytettyjä autoja on nettiautossa tällä hetkellä 1126kpl myynnissä. Nämä revitään käsistä😂
Mikä näissä maksaa , juuri katsoin että pyytävät samaa hintaa kun maksoin yli 10v sitten ja 60tkm sitten , siis 2007 vanha corolla kyseessä , huoleton peli tosin ollut mutta silti eikö tän kuuluisi olla jo paalin hintainen .mikä näissä mahtaa maksaa nykypäivänä ? Kyseessä uutena kumminki alle 20ke auto uutena ollut ja ikä lähenee 20 vuotta .Ei oo hinnan kiroissa arvon lasku .
Toyotan autot ovat Suomessa kovin ylihintaisia, mutta sillä pidetään mainetta yllä kun merkkiliike on hyvittävinään hyvin vaihdokista. Todellisuudessa asiakas on on uuden Toyotansa hinnassa maksanut ylimääräistä useita tuhansia ja siksi siitä voidaan osa antaa takaisin päin vaihdokissa ja tietenkin kallein huolto-ohjelma auttaa myös liikettä. Tätä on kutsuttu täälläkin jo kauan "panttimaksuksi" ja se kuvaa hyvin tuota julkisuudesta vaiettua totuutta.
Ilman tuota höynäytys järjestelmää uuden Toyotan saisi useita tuhansia halvemmalla ja sen hinta olisi samoissa mitä kilpailijoilla vastaavista autoista. Mutta suomalainen vanhempi kansanosa ei tätä taktiikkaa (lue.kusetusta) tajua ja menee aina vaan halpaan. Itse ostan halvemmalla Toyotaa parempia autoja.
Juu , ehkä näin , huolettomampaa autoa tuskin on olemassakaan mutta ajo-ominaisuudet tietenkin paremmat monessa muussa .kuka sitten mitäkin arvostaa , mutta kuten näet 60tkm/10v mun ajot vähäiset eli lyhyttä pätkää isolti kumminkin päivittäin , siihen passeli peli .Itse huoltaen joku reilu 100€ osiin ehkä vuosittain .
Teetkö huollot itse myös takuun alaiseen autoon, vai puhutaanko tässä 20 vuotta vanhasta lintasta?
Siis vanhasta 2007 lintasta , vanhahan tuo oli jo ostaessakin yli 10v sitten .
Autosta jonka takuu on päättynyt, olisi suorastaan järjen köyhyyttä viedä sitä merkkihuoltoon laillistettuun ryöstöön. Parhaan palkan saa työlleen jos niitä öljyjä ja suodattimia osaa vaihtaa itse poislukien tietysti nuo kerrostalokasarmeissa asuvat joilla ei ole mitään paikkaa. Ei se ole auton huolto mitään tähtitiedettä vaikka merkkihuoltohinnat ovat usein järkyttävän tähtitieteellisiä.
Näin on tullut tehtyäkkin koko omistushistorian , mutta mistäpä tilata corollaan jarrusatulat , ei viitsisi alkaa ehostamaan kohta 20 vuotiaita korjaus-sarjoilla ,kerran jo tullut tehtyä se homma 10v sisällä , mistä verkkokaupasta tilata ja minkä valmistajan , lähinnä taakse ?olikohan tokico järjestelmä , made in japan auto kummiskii.
Yksinkertainen auto yksinkertaisille ihmisille, kuten persuille ja kepulaisille.