RYANAIR

Kovasti Ryanilla hinnat nousseet kun tässä
kuussa ei pääse juuri alle 330 euron käymään
Hahnissa.
211734
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Olen lähdössä ensi viikolla Frankfurt-Hahniin ja maksoin meno-paluustani 70 euroa veroineen.
Lennot varasin helmikuussa. Tosiasia on se, että Tampere-Hahn reitti on huippusuosittu ja valitettavasti koko kesäksi on enää jäljellä vain vähän paikkoja. Yksi lento päivässä ei riitä tyydyttämään kysyntää. Tampere-Hahn lennot ovat lähes joka päivä loppuunmyytyjä tai lähes loppuunmyytyjä. Ja vieläpä ympäri vuoden. Itse lennän reitillä säännöllisesti. Kaikista halvimmat lennot kesäksi on jo myyty, mutta löysin varsin edullisiakin lentoja vielä mm. 75 eurolla veroineen yhteen suuntaan. Tosin huipputarjouksiakin voi vieläkin tulla, koska joskus Ryanair myy viimeisetkin paikkansa huippuhalvalla, mutta ei aina. Jos nyt varaa jo syksyn ja talven lennot, voi varmistaa huippuhalvan hinnan. Itse olen jo varaillut.

Äänestä
  • Toivottavasti Ryanairilla herätään pikaisesti lisäämään toinenkin päivittäinen vuoro Hahniin.
    Lisäksi ainakin Hampurilla olisi kysyntää.
    Itsekin tulee käytyä 1-2 kertaa kuussa Hahnissa ja toistaiseksi on tullut saatua aika halvat liput.

    Äänestä

  • Useasti saksaan kirjoitti:

    Toivottavasti Ryanairilla herätään pikaisesti lisäämään toinenkin päivittäinen vuoro Hahniin.
    Lisäksi ainakin Hampurilla olisi kysyntää.
    Itsekin tulee käytyä 1-2 kertaa kuussa Hahnissa ja toistaiseksi on tullut saatua aika halvat liput.

    Eiköhän niitä lisävuoroja ole tulossa Saksaan. Lennot Tampereelta Frankfurt-Hahniin tuntuvat olevan todella suosittuja. Ohittavat suosiossa Lontoon, joka sekin myy hyvin. Selvästi on kysyntää lisälennoille.

    Äänestä

Koko kesän meno-paluut sellaisen
200-400 euron luokkaa eli
elämä on kallis ;)

Äänestä

Lähiviikoille näkyy joka lennolle olevan
20-40 vapaata paikkaa ja lennot maksaa
kuitenkin alkaen 340 euroa.

Sais tulla pian edes aamulennot
Hahniin ja Lontooseen ellei niitä
uusia kohteita tule.

Äänestä
  • Kun jäljellä on enää 40 paikkaa, on koneen käyttöaste jo korkeat noin 80%. Niitä loppuja paikkoja ei kannata "lahjoittaa", koska ne menevät kaupaksi 100-200 euron hintaan/suunta. Esim. firmoissa matkustustarve tulee usein pienellä varoitusajalla ja niille kannattaa pitää paikkoja vapaina. Jos Ryanairin menopaluu esim. saman viikon lähtöihin maksaa yli 300 euroa, on se yleensä vähintään 75% halvempi kuin esim. Finnairin. Ja Ryanairilla voi tuohon hintaan palata vaikka seuraavana päivänä. Perinteisillä lentoyhtiöillä halvimpiin hintoihin vaaditaan aina oleskelua vähintään sunnuntihin asti. Tällä tavalla estetään firmoja käyttämästä halpoja lentoja. Ryanairin lennoille myydään lippuja vielä juuri ennen lähtöäkin puhelinmyynissä ja Airpron lipputoimistossa Tampereen lentoasemalla. Netissä ei lentoja samalle päivälle voi enää varata.

    Hintavertailua:
    meno to 19.5., paluu la 21.5.

    RYANAIR
    Tampere-Frankfurt-Tampere
    meno-paluu veroinen 326,86 e
    (sama hinta jos paluu on jo perjantaina)

    FINNAIR
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1534,64 e

    LUFTHANSA
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1444.64 e

    Eli Ryanairilla säästää n. 1100 euroa Luftansaan ja 1200 euroa Finnairiin verrattuna lähilähdöissäkin. Vertailuun otin Finnairilta ja Lufthansalta halvimmat tarjolla olevat lennot.
    Ei ihme, että Ryanairin suosio on lisäntynyt liikematkustajien keskuudessa varsinkin Pirkanmaalla. Monissa firmoissa pyritään leikkaamaan kustannuksia ja jos Ryanairin aikataulut sopivat, käytetään sitä.

    Pääsääntö Ryanairin lennoissa on se, että mitä aikaisemmin varaa sitä halvemmalla lentää. Eli jo nyt kannattaa varata lennot syksyksi. Varsin yleinen hinta nyt syys-lokakuulle on 29 e meno veroineen.

    Yhdyn Ryanin toiveeseen, että lisälentoja pitäisi saada mahdollisimman pian. Aaamulennot lisäisivät entisstään Ryanairin suosiota. Lisätarjonta ruokkii aina kysyntää myös olemassaoleville lennoille ja reiteille.

    Äänestä

  • Vertailija kirjoitti:

    Kun jäljellä on enää 40 paikkaa, on koneen käyttöaste jo korkeat noin 80%. Niitä loppuja paikkoja ei kannata "lahjoittaa", koska ne menevät kaupaksi 100-200 euron hintaan/suunta. Esim. firmoissa matkustustarve tulee usein pienellä varoitusajalla ja niille kannattaa pitää paikkoja vapaina. Jos Ryanairin menopaluu esim. saman viikon lähtöihin maksaa yli 300 euroa, on se yleensä vähintään 75% halvempi kuin esim. Finnairin. Ja Ryanairilla voi tuohon hintaan palata vaikka seuraavana päivänä. Perinteisillä lentoyhtiöillä halvimpiin hintoihin vaaditaan aina oleskelua vähintään sunnuntihin asti. Tällä tavalla estetään firmoja käyttämästä halpoja lentoja. Ryanairin lennoille myydään lippuja vielä juuri ennen lähtöäkin puhelinmyynissä ja Airpron lipputoimistossa Tampereen lentoasemalla. Netissä ei lentoja samalle päivälle voi enää varata.

    Hintavertailua:
    meno to 19.5., paluu la 21.5.

    RYANAIR
    Tampere-Frankfurt-Tampere
    meno-paluu veroinen 326,86 e
    (sama hinta jos paluu on jo perjantaina)

    FINNAIR
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1534,64 e

    LUFTHANSA
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1444.64 e

    Eli Ryanairilla säästää n. 1100 euroa Luftansaan ja 1200 euroa Finnairiin verrattuna lähilähdöissäkin. Vertailuun otin Finnairilta ja Lufthansalta halvimmat tarjolla olevat lennot.
    Ei ihme, että Ryanairin suosio on lisäntynyt liikematkustajien keskuudessa varsinkin Pirkanmaalla. Monissa firmoissa pyritään leikkaamaan kustannuksia ja jos Ryanairin aikataulut sopivat, käytetään sitä.

    Pääsääntö Ryanairin lennoissa on se, että mitä aikaisemmin varaa sitä halvemmalla lentää. Eli jo nyt kannattaa varata lennot syksyksi. Varsin yleinen hinta nyt syys-lokakuulle on 29 e meno veroineen.

    Yhdyn Ryanin toiveeseen, että lisälentoja pitäisi saada mahdollisimman pian. Aaamulennot lisäisivät entisstään Ryanairin suosiota. Lisätarjonta ruokkii aina kysyntää myös olemassaoleville lennoille ja reiteille.

    Kuinkas tyhjiä tai täysiä Riikaan lennot?
    Aika paha kelloaika saapua Riikaan. Taas pitää maksaa yksi "turha" lisäyö, joten kokonaishinta nousee liikaa, että saisi tungosta reitille.

    Please, Tallinna tilalle. Ai nii, se ei onnistu, kun Tallinna ei oo Ryanairin kiinnostuksen kohde.

    Easyjet vois tehdä pikku pyrähdyksen Tampereelle aina keskipäivällä, kun se käy Lontoosta Tallinnassa.

    Äänestä

  • erektus kirjoitti:

    Kuinkas tyhjiä tai täysiä Riikaan lennot?
    Aika paha kelloaika saapua Riikaan. Taas pitää maksaa yksi "turha" lisäyö, joten kokonaishinta nousee liikaa, että saisi tungosta reitille.

    Please, Tallinna tilalle. Ai nii, se ei onnistu, kun Tallinna ei oo Ryanairin kiinnostuksen kohde.

    Easyjet vois tehdä pikku pyrähdyksen Tampereelle aina keskipäivällä, kun se käy Lontoosta Tallinnassa.

    Kyllä siitä satasen mielellään
    maksaisi jos Tampereelta pääsisi
    suoraan Tallinnaan.

    Äänestä

  • erektus kirjoitti:

    Kuinkas tyhjiä tai täysiä Riikaan lennot?
    Aika paha kelloaika saapua Riikaan. Taas pitää maksaa yksi "turha" lisäyö, joten kokonaishinta nousee liikaa, että saisi tungosta reitille.

    Please, Tallinna tilalle. Ai nii, se ei onnistu, kun Tallinna ei oo Ryanairin kiinnostuksen kohde.

    Easyjet vois tehdä pikku pyrähdyksen Tampereelle aina keskipäivällä, kun se käy Lontoosta Tallinnassa.

    Ei Tampereelta kannata lentää Tallinnaan. Riika on miljoonakaupunkina paljon parempi ja monipuolisempi kohde ja sinne on Suomesta paljon vähemmän tarjontaa kuin Tallinnaan. Tampere-Riika reitti myy nyt hyvin. Koneiden käyttöaste on samaa luokkaa kuin Lontoon lennoilla, eli yli 80%. Lentojen hinnat tosin ovat edelleen todella edullisia.

    Olen lentänyt reitillä Tampere-Riika jo kolme kertaa ja mielestäni yhteys on erinomainen. Lentoaika on yleensä 50-60 minuuttia ja vaikka kone saapuu Riikaan vasta n. klo 22 on se vielä ihan hyvä saapumisaika. Kymmenessä minuutissa onkin sitten jo taksilla keskustassa ja ehtii vielä hyvin syömään ja huvittelemaan. Paluulento lähtee Riiasta puoli kahdeksan jälkeen illalla joten paluupäivänäkin on koko päivä aikaa tehdä kaikenlaista kivaa.

    Äänestä

  • hyvä reitti kirjoitti:

    Ei Tampereelta kannata lentää Tallinnaan. Riika on miljoonakaupunkina paljon parempi ja monipuolisempi kohde ja sinne on Suomesta paljon vähemmän tarjontaa kuin Tallinnaan. Tampere-Riika reitti myy nyt hyvin. Koneiden käyttöaste on samaa luokkaa kuin Lontoon lennoilla, eli yli 80%. Lentojen hinnat tosin ovat edelleen todella edullisia.

    Olen lentänyt reitillä Tampere-Riika jo kolme kertaa ja mielestäni yhteys on erinomainen. Lentoaika on yleensä 50-60 minuuttia ja vaikka kone saapuu Riikaan vasta n. klo 22 on se vielä ihan hyvä saapumisaika. Kymmenessä minuutissa onkin sitten jo taksilla keskustassa ja ehtii vielä hyvin syömään ja huvittelemaan. Paluulento lähtee Riiasta puoli kahdeksan jälkeen illalla joten paluupäivänäkin on koko päivä aikaa tehdä kaikenlaista kivaa.

    VERTAILIJA VÄHÄN SITTEN VERTAILI SIINÄ HINTOJA:
    Hintavertailua:
    meno to 19.5., paluu la 21.5.

    RYANAIR
    Tampere-Frankfurt-Tampere
    meno-paluu veroinen 326,86 e
    (sama hinta jos paluu on jo perjantaina)

    FINNAIR
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1534,64 e

    LUFTHANSA
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1444.64 e

    Eli Ryanairilla säästää n. 1100 euroa Luftansaan ja 1200 euroa Finnairiin verrattuna lähilähdöissäkin. Vertailuun otin Finnairilta ja Lufthansalta halvimmat tarjolla olevat lennot.
    Ei ihme, että Ryanairin suosio on lisäntynyt liikematkustajien keskuudessa varsinkin Pirkanmaalla. Monissa firmoissa pyritään leikkaamaan kustannuksia ja jos Ryanairin aikataulut sopivat, käytetään sitä.

    UNOHTI KUITENKIN MAINITA MITÄ KO. HINNOILLA MILLÄKIN LENNOILLA SAA.....................
    JOSSAIN PÄÄSEE SUORAAN ODOTTELEMATTA YTIMEEN KUN TAAS JOSSAIN VITUNMOISELLA ODOTTELULLA JOHONKIN PELLOLLE JOSTA SITTEN PITKÄN ODOTTELUN JÄLKEEN BUSSILLA IHMISTEN ILMOILLE....
    ETTÄ SELLASTA TÄLLÄ KERTAA TÄÄLTÄ

    Äänestä

  • Vertailija kirjoitti:

    Kun jäljellä on enää 40 paikkaa, on koneen käyttöaste jo korkeat noin 80%. Niitä loppuja paikkoja ei kannata "lahjoittaa", koska ne menevät kaupaksi 100-200 euron hintaan/suunta. Esim. firmoissa matkustustarve tulee usein pienellä varoitusajalla ja niille kannattaa pitää paikkoja vapaina. Jos Ryanairin menopaluu esim. saman viikon lähtöihin maksaa yli 300 euroa, on se yleensä vähintään 75% halvempi kuin esim. Finnairin. Ja Ryanairilla voi tuohon hintaan palata vaikka seuraavana päivänä. Perinteisillä lentoyhtiöillä halvimpiin hintoihin vaaditaan aina oleskelua vähintään sunnuntihin asti. Tällä tavalla estetään firmoja käyttämästä halpoja lentoja. Ryanairin lennoille myydään lippuja vielä juuri ennen lähtöäkin puhelinmyynissä ja Airpron lipputoimistossa Tampereen lentoasemalla. Netissä ei lentoja samalle päivälle voi enää varata.

    Hintavertailua:
    meno to 19.5., paluu la 21.5.

    RYANAIR
    Tampere-Frankfurt-Tampere
    meno-paluu veroinen 326,86 e
    (sama hinta jos paluu on jo perjantaina)

    FINNAIR
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1534,64 e

    LUFTHANSA
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1444.64 e

    Eli Ryanairilla säästää n. 1100 euroa Luftansaan ja 1200 euroa Finnairiin verrattuna lähilähdöissäkin. Vertailuun otin Finnairilta ja Lufthansalta halvimmat tarjolla olevat lennot.
    Ei ihme, että Ryanairin suosio on lisäntynyt liikematkustajien keskuudessa varsinkin Pirkanmaalla. Monissa firmoissa pyritään leikkaamaan kustannuksia ja jos Ryanairin aikataulut sopivat, käytetään sitä.

    Pääsääntö Ryanairin lennoissa on se, että mitä aikaisemmin varaa sitä halvemmalla lentää. Eli jo nyt kannattaa varata lennot syksyksi. Varsin yleinen hinta nyt syys-lokakuulle on 29 e meno veroineen.

    Yhdyn Ryanin toiveeseen, että lisälentoja pitäisi saada mahdollisimman pian. Aaamulennot lisäisivät entisstään Ryanairin suosiota. Lisätarjonta ruokkii aina kysyntää myös olemassaoleville lennoille ja reiteille.

    Helsinki-Pariisi. Meno 19.5 ja paluu 23.5.

    Finnair 214€.

    Ryanair. Ei onnistu lipun osto.

    20.5 Tampere-"Lontoo" 205€, jatkaan pääsee luultavasti jo lauantaina. Ehkä.

    Finnair 20.5-23.5 330€ useita lentoja mistä valita.


    Että tämmöstä. Kätevästi ryanilla.

    Äänestä

  • TUOMARI. kirjoitti:

    VERTAILIJA VÄHÄN SITTEN VERTAILI SIINÄ HINTOJA:
    Hintavertailua:
    meno to 19.5., paluu la 21.5.

    RYANAIR
    Tampere-Frankfurt-Tampere
    meno-paluu veroinen 326,86 e
    (sama hinta jos paluu on jo perjantaina)

    FINNAIR
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1534,64 e

    LUFTHANSA
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1444.64 e

    Eli Ryanairilla säästää n. 1100 euroa Luftansaan ja 1200 euroa Finnairiin verrattuna lähilähdöissäkin. Vertailuun otin Finnairilta ja Lufthansalta halvimmat tarjolla olevat lennot.
    Ei ihme, että Ryanairin suosio on lisäntynyt liikematkustajien keskuudessa varsinkin Pirkanmaalla. Monissa firmoissa pyritään leikkaamaan kustannuksia ja jos Ryanairin aikataulut sopivat, käytetään sitä.

    UNOHTI KUITENKIN MAINITA MITÄ KO. HINNOILLA MILLÄKIN LENNOILLA SAA.....................
    JOSSAIN PÄÄSEE SUORAAN ODOTTELEMATTA YTIMEEN KUN TAAS JOSSAIN VITUNMOISELLA ODOTTELULLA JOHONKIN PELLOLLE JOSTA SITTEN PITKÄN ODOTTELUN JÄLKEEN BUSSILLA IHMISTEN ILMOILLE....
    ETTÄ SELLASTA TÄLLÄ KERTAA TÄÄLTÄ

    Tietysti joitakin piirejä harmittaa hintavertailut, joissa kansallinen lentoyhtiömme häviää selvästi. Mutta tarkistin itse asian, ja täällä esitetty hintavertailu todellakin pitää paikkansa. Mitä kaikea voikaan tehdä säästyneillä rahoilla? Kun valitsee halvan lentoyhtiön (tässä tapauksessa Ryanair), voi säästyneillä rahoilla asua vaikkapa viiden tähden hotelissa. Lennoissahan ei juuri ole eroa, mutta hotelleissa sen sijaan on. On aivan samantekevää minkä lentoyhtiön koneessa istuu pari tuntia.

    Olen lentänyt Tampereelta Hahniin ja takaisin jo kolme kertaa. Omasta mielestäni Frankfurt-Hahnin lentoasema on sijainniltaan erinomainen. Siitä on hyvät yhteydet joka suuntaan. Bussimatka Frankfurtiin kestää noin 1,5 tuntia, joka on varsin kohtuullinen aika ja busseja lähtee tiheään tahtiin. Frankfurtin lisäksi Hahnista on bussiyhteys mm. Kölniin, Luxemburgiin, Trieriin, Koblenziin, Heidelbergiin jne. Frankfurt-Hahnin kenttä sijaitsee matkailijan kannalta upealla paikalla. Vieressä ovat Moselin ja Reinin upeat viinialueet linnoineen ja maalauksellisine kaupunkeineen. Ei ihme, että Frankfurt-Hahnin lentoasema on valtavan suosittu. Se on laajentumisistaan huolimatta edeleenkin sujuva ja nopea lentoasema verrattuna jättimäismäiseen Frankfurtin päälentoasemaan.

    Terminaalien laajentaminen ja yhdistäminen saadaan Hahnissa kuulemma päätökseen kesäkuun aikana ja luvassa on entistäkin sujuvampi ja palveluiltaan monipuolisempi terminaali. Luvassa on mm. uusi ostos ja ravintola-alue entisten lisäksi. Terminaali on mitoitettu 6 miljoonalle matkustajale vuodessa.
    http://www.hahn-airport.de/default.aspx?menu=passengers_visitors&cc=en

    Äänestä

  • Pienpalkkalainen kirjoitti:

    Helsinki-Pariisi. Meno 19.5 ja paluu 23.5.

    Finnair 214€.

    Ryanair. Ei onnistu lipun osto.

    20.5 Tampere-"Lontoo" 205€, jatkaan pääsee luultavasti jo lauantaina. Ehkä.

    Finnair 20.5-23.5 330€ useita lentoja mistä valita.


    Että tämmöstä. Kätevästi ryanilla.

    Etkö voisi samalla listata kaikki muutkin lentokenttäpaikkakunnat jonne Ryanair ei lennä suomesta suoraan.Samaan pitkään listaan voisit joutessasi laittaa parin muunkin lentoyhtiön kohteet.

    Äänestä

  • Pienpalkkalainen kirjoitti:

    Helsinki-Pariisi. Meno 19.5 ja paluu 23.5.

    Finnair 214€.

    Ryanair. Ei onnistu lipun osto.

    20.5 Tampere-"Lontoo" 205€, jatkaan pääsee luultavasti jo lauantaina. Ehkä.

    Finnair 20.5-23.5 330€ useita lentoja mistä valita.


    Että tämmöstä. Kätevästi ryanilla.

    Kätevästi Finnairilla, saat palvelua virolaisilta ja thaimaalaisilta lentoemänniltä, jotka ovat rekrytoitu ties mistä, kielitaito olematon, mutta rahan ahneuksissa hehän tekevät miesmatkustajien kanssa uskomattomia temppuja. Finnair tosiaan on satsannut palveluun.

    Äänestä

  • Aliisa kirjoitti:

    Kätevästi Finnairilla, saat palvelua virolaisilta ja thaimaalaisilta lentoemänniltä, jotka ovat rekrytoitu ties mistä, kielitaito olematon, mutta rahan ahneuksissa hehän tekevät miesmatkustajien kanssa uskomattomia temppuja. Finnair tosiaan on satsannut palveluun.

    Thaimaalaisia emoja on vain
    Bangkokin reitillä muutama.
    Palvelevat etupäässä thaimaalaisia.

    Virolaisia on vain Aerolla joka
    lentää vain Suomessa ja Baltiassa.

    Äänestä

  • Snafu kirjoitti:

    Thaimaalaisia emoja on vain
    Bangkokin reitillä muutama.
    Palvelevat etupäässä thaimaalaisia.

    Virolaisia on vain Aerolla joka
    lentää vain Suomessa ja Baltiassa.

    vastata tai kommentoida, hänellä pahasti vaurioitunut persoonallisuus.

    Äänestä

  • Vertailija kirjoitti:

    Kun jäljellä on enää 40 paikkaa, on koneen käyttöaste jo korkeat noin 80%. Niitä loppuja paikkoja ei kannata "lahjoittaa", koska ne menevät kaupaksi 100-200 euron hintaan/suunta. Esim. firmoissa matkustustarve tulee usein pienellä varoitusajalla ja niille kannattaa pitää paikkoja vapaina. Jos Ryanairin menopaluu esim. saman viikon lähtöihin maksaa yli 300 euroa, on se yleensä vähintään 75% halvempi kuin esim. Finnairin. Ja Ryanairilla voi tuohon hintaan palata vaikka seuraavana päivänä. Perinteisillä lentoyhtiöillä halvimpiin hintoihin vaaditaan aina oleskelua vähintään sunnuntihin asti. Tällä tavalla estetään firmoja käyttämästä halpoja lentoja. Ryanairin lennoille myydään lippuja vielä juuri ennen lähtöäkin puhelinmyynissä ja Airpron lipputoimistossa Tampereen lentoasemalla. Netissä ei lentoja samalle päivälle voi enää varata.

    Hintavertailua:
    meno to 19.5., paluu la 21.5.

    RYANAIR
    Tampere-Frankfurt-Tampere
    meno-paluu veroinen 326,86 e
    (sama hinta jos paluu on jo perjantaina)

    FINNAIR
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1534,64 e

    LUFTHANSA
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1444.64 e

    Eli Ryanairilla säästää n. 1100 euroa Luftansaan ja 1200 euroa Finnairiin verrattuna lähilähdöissäkin. Vertailuun otin Finnairilta ja Lufthansalta halvimmat tarjolla olevat lennot.
    Ei ihme, että Ryanairin suosio on lisäntynyt liikematkustajien keskuudessa varsinkin Pirkanmaalla. Monissa firmoissa pyritään leikkaamaan kustannuksia ja jos Ryanairin aikataulut sopivat, käytetään sitä.

    Pääsääntö Ryanairin lennoissa on se, että mitä aikaisemmin varaa sitä halvemmalla lentää. Eli jo nyt kannattaa varata lennot syksyksi. Varsin yleinen hinta nyt syys-lokakuulle on 29 e meno veroineen.

    Yhdyn Ryanin toiveeseen, että lisälentoja pitäisi saada mahdollisimman pian. Aaamulennot lisäisivät entisstään Ryanairin suosiota. Lisätarjonta ruokkii aina kysyntää myös olemassaoleville lennoille ja reiteille.

    Mistas naita kalliita lippuja oikeen varataan?

    Ostin siskolle liput Finnairilta ja Hki-Frankfurt-Hki oli 209 euroa. valilla 18.5-21.5.

    Äänestä

  • Jooseppi kirjoitti:

    Mistas naita kalliita lippuja oikeen varataan?

    Ostin siskolle liput Finnairilta ja Hki-Frankfurt-Hki oli 209 euroa. valilla 18.5-21.5.

    Etsimällä niitäkin löytyy kun pitää
    verrata Ryanairin halvinta mahdollista
    hintaa ja Finnairin kalleinta mahdollista ;)

    Tälläkin viikolla sai tosiaan
    Finnairin lennot oikealle
    Frankfurtin kentälle 20 eurolla
    Ryanairilla vastaaville päiville
    jonnekin Hahnin korpeen 330 euroa

    Äänestä

  • Vertailija kirjoitti:

    Kun jäljellä on enää 40 paikkaa, on koneen käyttöaste jo korkeat noin 80%. Niitä loppuja paikkoja ei kannata "lahjoittaa", koska ne menevät kaupaksi 100-200 euron hintaan/suunta. Esim. firmoissa matkustustarve tulee usein pienellä varoitusajalla ja niille kannattaa pitää paikkoja vapaina. Jos Ryanairin menopaluu esim. saman viikon lähtöihin maksaa yli 300 euroa, on se yleensä vähintään 75% halvempi kuin esim. Finnairin. Ja Ryanairilla voi tuohon hintaan palata vaikka seuraavana päivänä. Perinteisillä lentoyhtiöillä halvimpiin hintoihin vaaditaan aina oleskelua vähintään sunnuntihin asti. Tällä tavalla estetään firmoja käyttämästä halpoja lentoja. Ryanairin lennoille myydään lippuja vielä juuri ennen lähtöäkin puhelinmyynissä ja Airpron lipputoimistossa Tampereen lentoasemalla. Netissä ei lentoja samalle päivälle voi enää varata.

    Hintavertailua:
    meno to 19.5., paluu la 21.5.

    RYANAIR
    Tampere-Frankfurt-Tampere
    meno-paluu veroinen 326,86 e
    (sama hinta jos paluu on jo perjantaina)

    FINNAIR
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1534,64 e

    LUFTHANSA
    Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    meno-paluu veroineen 1444.64 e

    Eli Ryanairilla säästää n. 1100 euroa Luftansaan ja 1200 euroa Finnairiin verrattuna lähilähdöissäkin. Vertailuun otin Finnairilta ja Lufthansalta halvimmat tarjolla olevat lennot.
    Ei ihme, että Ryanairin suosio on lisäntynyt liikematkustajien keskuudessa varsinkin Pirkanmaalla. Monissa firmoissa pyritään leikkaamaan kustannuksia ja jos Ryanairin aikataulut sopivat, käytetään sitä.

    Pääsääntö Ryanairin lennoissa on se, että mitä aikaisemmin varaa sitä halvemmalla lentää. Eli jo nyt kannattaa varata lennot syksyksi. Varsin yleinen hinta nyt syys-lokakuulle on 29 e meno veroineen.

    Yhdyn Ryanin toiveeseen, että lisälentoja pitäisi saada mahdollisimman pian. Aaamulennot lisäisivät entisstään Ryanairin suosiota. Lisätarjonta ruokkii aina kysyntää myös olemassaoleville lennoille ja reiteille.

    Esimerkiksi:

    Finnair: Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    Meno 27.5.05 -> 116e
    Paluu 29.5.05 -> 222e

    Meno-paluu kaikkine kuluineen 395,64e

    Ryanair: Tampere-Frankfurt(Hahn)-Tampere
    Meno 27.5.05 -> 179,99e
    Paluu 29.5.05 -> 149,99e

    Meno-paluu kaikkine kuluineen 356,86e

    Ero Ryanairin eduksi 38,78e. Saa jokainen miettiä, että haluaako säästää tuon summan ja lentää korpikentältä korpikentälle...?

    Taitaa olla Vertailijan vertailut hieman kyseenalaisia.

    Äänestä

  • Aviaattori kirjoitti:

    Esimerkiksi:

    Finnair: Helsinki-Frankfurt-Helsinki
    Meno 27.5.05 -> 116e
    Paluu 29.5.05 -> 222e

    Meno-paluu kaikkine kuluineen 395,64e

    Ryanair: Tampere-Frankfurt(Hahn)-Tampere
    Meno 27.5.05 -> 179,99e
    Paluu 29.5.05 -> 149,99e

    Meno-paluu kaikkine kuluineen 356,86e

    Ero Ryanairin eduksi 38,78e. Saa jokainen miettiä, että haluaako säästää tuon summan ja lentää korpikentältä korpikentälle...?

    Taitaa olla Vertailijan vertailut hieman kyseenalaisia.

    Ryanairin hintaetu kaventuu melko pieneksi jos varauksen tekee esimerkkisi mukaisesti vasta esim. viikko ennen lähtöä.
    Ryanairin sivuilla tuolle samalle reitille saa meno/paluu lennot ajoissa varatessa n. 80 eurolla.

    Äänestä

kannattaa asua
kun pääsee Ryanilla Lontooseen tai Hahniin ja Riikaan halvemmalla
kuin junalla Helsinkiin

HYVÄ RYANAIR

Äänestä

Kommentoi aloitusta


EI MIKÄÄN HALPA kirjoitti:

Kovasti Ryanilla hinnat nousseet kun tässä
kuussa ei pääse juuri alle 330 euron käymään
Hahnissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu