Naapurin papparaisella on Clio 1.2 75 hp, manuaali vuosimallia 2018, ajettu 65 000 km. Siinä on nyt muutama juttu, jota en oikein ymmärrä, että mitä voisi olla, koska merkki ei ole tuttu ja naapuri pyysi kuitenkin, jos saisin jostain selvitettyä.
1. Kun peruuttaessa dumppaa kytkimen niin, että auto sammuu, se ei käynnisty uudelleen heti, vaan pitää odotella minuutti. Startti-painikkeesta painamalla ei edes yritä startata. Mikä jippo siinä oikein on?
2. Ajon aikana kuuluu piippausta, mitään viestiä ei tule mihinäkän, merkkivalot ei pala. Mikähän tuo voisi olla?
1. Kun peruuttaessa dumppaa kytkimen niin, että auto sammuu, se ei käynnisty uudelleen heti, vaan pitää odotella minuutti. Startti-painikkeesta painamalla ei edes yritä startata. Mikä jippo siinä oikein on?
2. Ajon aikana kuuluu piippausta, mitään viestiä ei tule mihinäkän, merkkivalot ei pala. Mikähän tuo voisi olla?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Voisiko se piippaus johtua peruutustutkasta tai jos siinä on edessäkin niin siitä? Itsellä omassa autossa (ei renault) on ruvennut piippaamaan kun olen peruuttanut nyt talvella vaikka takana ei ole estettä syy on että tutkan päälle oli jäätynyt lunta ja jäätä. Ekaan en osaa vastata enkä oikein ymmärrä mitä tarkoitit. Sitäkö että auto vahingossa sammuu ja sitten ei heti starttaa? Ainakin kytkintä pitää muistaa painaa muuten ei starttaa.
Mietin pitkään oman autoni satunnqista piippausta kun en löytänyt merkkivaloa. Mutta lopulta sattui silmään kelivaroitus. Kun lähdet näillä keleillä niinnjörjestelmä kilahtaa aina varoituksen siitä että on kalsa tai että keli on nollan lähettyvillä.
Toi, että se ei suostu pyörittämään starttimoottoria, voi johtua ihan siitä, että se moottori ei käynnistyisi kuitenkaan.
Olen omalla, erimerkkisellä autolla törmännyt ongelmaan, että jos onnistun sammuttamaan moottorin, liian hätäisellä kytkimen liikkeellä, niin se ei meinaa käynnistyä millään. Joskus saa sahata kaasu pohjassa pitkäänkin ja meinaa jo akku hyytyä, kunnes se starttaa, käyden kahdella tai kolmella sylinterillä.
Joku tuossa menee sekaisin siellä moottorinohjauksessa kun sen moottorin töksäyttäen onnistuu sammuttamaan kylmänä.
Meneekö sylintereihin liikaa polttoainetta, ainakin kaasun pohjassa pitäminen tuntuu auttavan, ilman sitä saa sahata niin kauan että akku on tyhjä... Mulla on sen verran vanha auto että se oikeasti avaa sen kaasläpän, on vaijerivälitys.
Minkälainen paskahuussi ei käynnisty sammumisen jälkeen? Oma dieseli jyrähtää saman tien käymään jos onnistun sammuttamaan vaikeassa maastossa.
Piippaus: navigaattorin kameravaroitus?
Autossa ei ole navigaattoria, eikä peruutuskameraa/parkkitutkia.
karvalakkimalleissa, piippauksia tulee tuosta aiemmin mainitusta kelivaroituksesta, polttoaineen vähissä olosta ja lisäksi takapenkin turvavöistä. lisäksi piippauksia tulee etupenkin turvavyön käyttämättömyydestä ja käsijarrun käytöstä ajossa. tosin käsijarru sytyttää myös merkkivalon.
ja sitten ajon päätyttyä piipittää auto päälle unohtuneita ajovaloja ja avainkortillisissa malleissa lukijaan unohtuvaa korttia.
tuo valojen piipittely on käsittämätön ilmiö tällä vuosituhannella. kyllä valojen pitäisi osata syttyä ja sammua sen mukaan onko auto käynnissä vai ei.
Minulla on 2010 clio ja ei ole ihan karvalakki. Ainoat piippaukset tulee käyttämättömästä turvavyöstä ja polttoaineen loppumisesta. Toki piippaa myös jos on jotain häikkää, esim "low battery" mutta siinäpä ne. Käsijarru ei piippaa ja ajovalot on automaattiset.
no uudemmissa piipitystä on enemmän, omassa 2019 cliossa piipittää nuo kaikki yllä luetellut. siis edellisen mallisarjan clio, sarjan lopettajais-pakasta, käytännössä karvalakkimalli.
kun tuon kotteron osto oli ensimmäinen tutustuminen relluun, niin olihan se pieni yllätys kun valot eivät totelleet auton päävirtaa, vaan ne jäävät päälle piipityskonsertin kanssa. ennen rellua, itsellä oli tällaiset piipittävät valot viimeksi vm 1984 accordissa. sen jälkeen on tullut ostettua 5 uutta ja 3 käytettyä autoa, eikä yhdessäkään ole ollut näin alkeellista valosysteemiä kuin on cliossa.
Ajovaloviive on omassakin, mutta ei piippauksia. Ajovalot sammuvat kun avaimet ottaa pois ja oven lyö kiinni. Paras systeemi mihin itse törmännyt, jännä jos huonontaneet.
Kakki normaalia elämän taoa autoissa
Ostakaa Skoda Fabia. Niissä ei ole mitäänpiipityksiä.
Tai VW polo / Taigo, Seat ibiza. Idioottivarmoja autoja verrattuna kaukoidän riisikippanoihin.