Toyotassa tuulilasin lämmitys vaatii pään kääntämistä hetkeksi kohti keskikonsolia, jossa ilmastoinnin säädöt sijaitsevat.
"Piip! Kuljettajan tarkkaamattomuus havaittu. Katso eteenpäin"
Auton kuljettajanvalvontajärjestelmä on autossa viritetty niin aggressiiviseksi, että se päin vastoin häiritsee ajamista kuin lisää turvallisuutta.
Toyota valittaa ja piipittää, vaikka hiljaisessa risteyksessä kuski katselisi ympärilleen, kuten kuuluukin.
TOYOTAN PR-päällikkö Pekka Karvinen on itse havainnut saman erikoisuuden.
"Se saattaa jäädä herjaamaan, vaikka järjestelmä olisi kytketty pois päältä".
Näin tosiaan tapahtuu. Kuskivahdin saa kytkettyä mittariston valikosta pysyvästi pois, mutta silti auto piipittelee itsekseen miten sattuu.
"Kuljettajan valvonta ei käytettävissä. Katso omistajan opas", ilmoittaa auto, kun ajelen tasaista vauhtia maantiellä kädet oikeaoppisesti ratissa ja katse tiessä.
Näin siis, kun järjestelmä on kytketty pois päältä.
PAHIMMILLAAN järjestelmä antoi saman varoituksen kymmenen kertaa peräkkäin ilman mitään ilmeistä syytä.
Ilmiö on niin outo, että on vaikea kuvitella sen olevan tarkoituksella suunniteltu. Ehkä kyseessä on jokin ohjelmistovika?
Tämä sama ajattelutapa läpi koko Toyotismin. Kun Toyota saa autoonsa jotain ajoavustimia niin näillä idiooteilla insinööritiimisssä on hirveä halu kertoa että
ollaan saatu tehtyä tällainen juttu.
Sitten auto vittulieel pimputtaa koko ajan.
Eurooppaisilla on fiksumpi tapa toteuttaa sama asia. Eurooppalaisissa ajonavustimet on kuin hyvä hovimestari- Ei käy vittuilemaan vaan kertoo hillitysti taustalla että nyt herran askeleet ei aivan satu polulle.
"Piip! Kuljettajan tarkkaamattomuus havaittu. Katso eteenpäin"
Auton kuljettajanvalvontajärjestelmä on autossa viritetty niin aggressiiviseksi, että se päin vastoin häiritsee ajamista kuin lisää turvallisuutta.
Toyota valittaa ja piipittää, vaikka hiljaisessa risteyksessä kuski katselisi ympärilleen, kuten kuuluukin.
TOYOTAN PR-päällikkö Pekka Karvinen on itse havainnut saman erikoisuuden.
"Se saattaa jäädä herjaamaan, vaikka järjestelmä olisi kytketty pois päältä".
Näin tosiaan tapahtuu. Kuskivahdin saa kytkettyä mittariston valikosta pysyvästi pois, mutta silti auto piipittelee itsekseen miten sattuu.
"Kuljettajan valvonta ei käytettävissä. Katso omistajan opas", ilmoittaa auto, kun ajelen tasaista vauhtia maantiellä kädet oikeaoppisesti ratissa ja katse tiessä.
Näin siis, kun järjestelmä on kytketty pois päältä.
PAHIMMILLAAN järjestelmä antoi saman varoituksen kymmenen kertaa peräkkäin ilman mitään ilmeistä syytä.
Ilmiö on niin outo, että on vaikea kuvitella sen olevan tarkoituksella suunniteltu. Ehkä kyseessä on jokin ohjelmistovika?
Tämä sama ajattelutapa läpi koko Toyotismin. Kun Toyota saa autoonsa jotain ajoavustimia niin näillä idiooteilla insinööritiimisssä on hirveä halu kertoa että
ollaan saatu tehtyä tällainen juttu.
Sitten auto vittulieel pimputtaa koko ajan.
Eurooppaisilla on fiksumpi tapa toteuttaa sama asia. Eurooppalaisissa ajonavustimet on kuin hyvä hovimestari- Ei käy vittuilemaan vaan kertoo hillitysti taustalla että nyt herran askeleet ei aivan satu polulle.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Sutta ja paskaa jo parikymmentä vuotta, a'la Toyota.
Euroopassa on mukava käydä välillä piipahtamassa, siellä Tojoja näkee harvakseltaan. Täällä enemmän kuin lääkäri määrää.
Oireilu lisääntyy taas ku kuu vaihtuu🤣😂😁🤗🤭
Niinhän tuo näyttää tekevän, nyt jo näin aikaisin kun 11 päivää on vielä aikaa volsun nöyryytykseen!
Luepa hesarin toimittajan, joka tojon fanittaja, koeajo bzz436gdess tojosta. Ei ollut aivan innostunut.
Vain 3000kpl VW myi enemmän viime vuonna, odotatko suurempaa eroa tänä vuotena?
Voi olla että ero jää tuohon samaan, ellei osapula helpota.
Sellainne outoa asia oli koeajolla kun toyota joka varoitteli törmäyksestä kun ajoin normaali sillan ali?
ei ollut sitäkään vikaa volvossa tai volkkarissa eikä skodassa, eli ei tule hybridi kauppaa kun se oikeasti kulutti turboton auto kuitenkin sen 7-8l/100 km matkassa ja motarilla vieläkin enemmän vaikka mittrinopeus valehtelee n 12km /h mistä hatusta ne kulutuslukemat toyotiin haetaan.
Oletko aivan vapaalla, vaiko suljetulla?
Suzuki enteilee sähköautoa - opit haetaan Toyotalta. No siinä sokea taluttaa rampaa!