Riesan viritys

Miten ois tollasen 2.0 litran kaasari dohcin
viritys. Mistähän sais ja paljonko maksas tupla
kaasarit niin kun koko paska sarjoiteen kaikkinen
että paikalleen vaan ja paljonko tuo tehoja.
Myös muitakin viritysvinkkejä kaivataan. Kiitti
ny vaan etukäteenkin ja mieluiten ei vittuilua.
91058
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Käy kuselemässä cossu-clubilta vinkkejä:
www.saunalahti.fi/crsc

Äänestä

Tulee älyttömän kalliiksi rakentaa doch koneesta
tehokas... pelkät kaasarit tuovat n.10hv lisää,
joten ei kannata... imusarja on kallis! Nokat
maksaa maltaita kuten muukin ko. koneeseen...
Helpoin ja halvin tapa saada potkua on vaihtaa
cossun turbo kone! Alle 10000 koko paketti ja jos
ei riitä teho, niin chippaamalla saa lisäpotkua
kivasti!

Äänestä
  • Mistäs meinaat löytää HYVÄn cossun koneen alle
    10tmk?

    Äänestä

  • sitähän mäkin että mistä sais tollasen cossun
    koneen ja vieläpä noin halvalla. vaan kun tolla
    mun kaasarikoneella on ajettu niin vähän että ei
    huvittas sitä tallin nurkkaan jättää ja ei siitä
    varmaan kovin paljon saa.

    Äänestä

  • 110 ei riitä. kirjoitti:

    sitähän mäkin että mistä sais tollasen cossun
    koneen ja vieläpä noin halvalla. vaan kun tolla
    mun kaasarikoneella on ajettu niin vähän että ei
    huvittas sitä tallin nurkkaan jättää ja ei siitä
    varmaan kovin paljon saa.

    Halvimmalla pääset vaihtamalla autosi johonkin
    käytettyyn sporttimalliin. Cosworth-kone kun ei
    yksistään riitä, vaan joutuisit vaihtamaan myös
    kaikki apulaitteet. Niiden lisäksi joutuisit
    vaihtamaan vähintään vaihdelaatikon, kardaanin ja
    taka-akselin. Näihin palaisi rahaa n.20-30tmk ja
    lopputuloksena olisi Keltaisen Pörssin Sierra-
    osastolta valitettavan tuttu "Sierra Cosworth, ei
    aito mutta melkein".
    Nauti autosi muista ominaisuuksista, äläkä suotta
    tuhlaa rahojasi virityspalikoihin.

    Äänestä

  • 110 ei riitä. kirjoitti:

    sitähän mäkin että mistä sais tollasen cossun
    koneen ja vieläpä noin halvalla. vaan kun tolla
    mun kaasarikoneella on ajettu niin vähän että ei
    huvittas sitä tallin nurkkaan jättää ja ei siitä
    varmaan kovin paljon saa.

    Kyllä noita tekniikoita saa 10000 hintaan jos
    osaa oikeasta paikasta etsiä... Saksasta tulee
    viikottain kolaroituja cossuja suomeen joissa
    hyvä tekniikka... Kaveri osti juuri tälläisen ja
    maksoi kone, perä, laatikko paketista 10000mk
    Takuuta ei ollut kun myyjä yksityis henkilö,
    mutta hyvin on toiminut jo 20tkm... kai noista
    jotkut pyytää enemmänkin, mutta minä en
    maksaisi...

    Äänestä

  • Wakaa Wanha Wirittäjä kirjoitti:

    Halvimmalla pääset vaihtamalla autosi johonkin
    käytettyyn sporttimalliin. Cosworth-kone kun ei
    yksistään riitä, vaan joutuisit vaihtamaan myös
    kaikki apulaitteet. Niiden lisäksi joutuisit
    vaihtamaan vähintään vaihdelaatikon, kardaanin ja
    taka-akselin. Näihin palaisi rahaa n.20-30tmk ja
    lopputuloksena olisi Keltaisen Pörssin Sierra-
    osastolta valitettavan tuttu "Sierra Cosworth, ei
    aito mutta melkein".
    Nauti autosi muista ominaisuuksista, äläkä suotta
    tuhlaa rahojasi virityspalikoihin.

    Olet kyllä oikeassa.

    Äänestä

osta cossu niin ei tartte viilata.

Äänestä

ota tommonen 2 t-c kone, rakenna sen ympärille
auto, ja jätä taunukset rauhaan! ne lahoo käsiin,
ensiksi tekniikka, sit koppa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


110 ei riitä. kirjoitti:

Miten ois tollasen 2.0 litran kaasari dohcin
viritys. Mistähän sais ja paljonko maksas tupla
kaasarit niin kun koko paska sarjoiteen kaikkinen
että paikalleen vaan ja paljonko tuo tehoja.
Myös muitakin viritysvinkkejä kaivataan. Kiitti
ny vaan etukäteenkin ja mieluiten ei vittuilua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu