Uudehko BMW paloi Kehä III:lla, ei Toyota!

Bemarin "premiumlaatua"? 😁

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009352524.html

Toyotat eivät syty tuleen, mutta useita Bemareita on viime aikoina palanut.
38229
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

Pienet ovat omapojan ilonaiheet.

Äänestä

Hyökkäys on paras puolustus, ajattelee avauksen tehnyt tojohönö, ennenkuin kukaan on ennättänyt kertoa totuuden palaneesta autosta. Ja sehän on Toyota!

Äänestä

Ja niin taas piti tilata hinausauto mutta sehän onkin ihan tavallista näille pre-cum merkeille.



Vakuutusyhtiön tilastoista tutkittiin hinausmääriä kolmen vuoden ajalta.

BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi muodostavat automerkkien kärjen tilastossa, jossa menestyminen on kyseenalainen kunnia. Ne päätyvät kaikkein useimmin hinattaviksi.

Äänestä
  • Voi, voi että sen tojon kanssa rimpuilu katkeroittaa.

    Äänestä

Jotakin sekundaa laittaneet Baijerissa pellin alle, tuo on ikävää mainosta laatu autolle?🙊🙉🙈

Äänestä
  • Sitä se yhteistyö Toyotan kanssa teettää.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Sitä se yhteistyö Toyotan kanssa teettää.

    Voi olla korkeintaan Toyota, jossa Bmw:n moottori, mutta harvemmin se tulipalo autonkorista syttyy.

    Äänestä

Mitä ne muut 6 autoa oli jotka paloivat tuona päivänä? Nyt kerrot vain yhden.

Suomessa siis palaa keskimäärin 7 autoa joka päivä.

Äänestä

Toyotasta on tutkinta tulipaloista Usassa. Sellainen epidemia.

Äänestä
  • USA:n ei itäskoodia edes viedä!!!🤣😂😅😁

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    USA:n ei itäskoodia edes viedä!!!🤣😂😅😁

    Ja miten liittyy autojen paloihin?

    Äänestä

TOYOTA SIELLÄ PALO ELÄ VÄÄRISTELE ASIOITA AIKA LAPSELLISTA.

Äänestä
  • Korkeintaan Toyota, jossa Bmw:n moottori.

    Äänestä

PMW palaa helposti, saksanturkkilainen jättänyt eristysteipin poies.

Äänestä

Olipa yllätys että kuksmanni syttyi tuleen kesken ajon! 😆

Äänestä
  • Toyota z siellä paloi akku oikusulku mikä ei ihme japanilainen surkein sähkö toyota z mitä on koskaan tehty.Missä on omapoika akut joilla pääsee 800 km nyt toyota z250 kilometriä talvella 150km.HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.OMAPOIKA,OMAPOIKA.HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Toyota z siellä paloi akku oikusulku mikä ei ihme japanilainen surkein sähkö toyota z mitä on koskaan tehty.Missä on omapoika akut joilla pääsee 800 km nyt toyota z250 kilometriä talvella 150km.HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.OMAPOIKA,OMAPOIKA.HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

    Nyt omapoika jo nukkumaan mamin kainaloon. Jatka kirjoittelua aamusella, jos lupa heltiää.

    Äänestä

  • TOYOTA Z SYTTYI TULEEN MIKÄÄN MUU AUTOMERKKI EI SYTY.

    Äänestä

Hinausyhtiö kommentoi:
BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi muodostavat automerkkien kärjen tilastossa, jossa menestyminen on kyseenalainen kunnia. Ne päätyvät kaikkein useimmin hinattaviksi. Asia selviää POP Vakuutuksen tilastoista, joissa hinausmääriä tutkittiin kolmen vuoden ajalta.

Äänestä
  • Tuo tulos kertoo sen millä merkeillä ajetaan eniten ja siksi niitä myös hinataan eniten. Näin kertoi POP vakuutukset mies tuossa kyseisessä artikkelissa.
    Toisilla ajetaan ja toiset seisovat, siitä se ero tulee.
    Sitkeää spämmäystä kutenkin Toyotan omapojalta.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Tuo tulos kertoo sen millä merkeillä ajetaan eniten ja siksi niitä myös hinataan eniten. Näin kertoi POP vakuutukset mies tuossa kyseisessä artikkelissa.
    Toisilla ajetaan ja toiset seisovat, siitä se ero tulee.
    Sitkeää spämmäystä kutenkin Toyotan omapojalta.

    Se, että auto palaa tienvarteen hinaus/lunastuskuntoon ei kerro vielä paljon mitään kuinka paljon sillä autolla on ajettu. Uudehko Bmw tuossa kyseessä kuitenkin niin voi olettaa ettei sillä ole kovin paljoa ehditty ajaa edes vielä. Tietysti nykyautoissa ja muutenkin kaikki on vähän suhteellista, kun on tähän ns. Kiinanlaatuun vähitellen siirrytty.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Tuo tulos kertoo sen millä merkeillä ajetaan eniten ja siksi niitä myös hinataan eniten. Näin kertoi POP vakuutukset mies tuossa kyseisessä artikkelissa.
    Toisilla ajetaan ja toiset seisovat, siitä se ero tulee.
    Sitkeää spämmäystä kutenkin Toyotan omapojalta.

    Kyllähän se pistää harmittamaan jos X-merkillä ajetaan 100 000 km ja Toyotalla 99 000 km ja X-merkille joudutaan aina tilamaan hinuri niin sehän se vasta spämmäystä onkon vakuutusyhtiötä kohtaan.

    Äänestä

Olihan tuo melkoinen uutinen, palanut auto oli BMW, eikä esimerkiksi Toyota. Sehän ei olisi edes ylittänyt uutiskynnystä.

Äänestä
  • "Juuri hankkimallaan Toyotalla vuosimallia 2006". Näin oli. Etkö yhtään tuoreempaa uutista saa kaivettua esiin, jotta voisi oikeasti sanoa, että näin asia on? Tuohan on voinut syttyä, vaikka jostain Suomessa tehdystä jälkiasennuksestakin.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    "Juuri hankkimallaan Toyotalla vuosimallia 2006". Näin oli. Etkö yhtään tuoreempaa uutista saa kaivettua esiin, jotta voisi oikeasti sanoa, että näin asia on? Tuohan on voinut syttyä, vaikka jostain Suomessa tehdystä jälkiasennuksestakin.

    Eiku joo 750 euroo oli maksanut siitä, joten vanha-auto jo oli varmaan paljon ajetukin. Ei siis mikään ihme jos tuon hintaluokan auto voi roihahtaakin jo.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    "Juuri hankkimallaan Toyotalla vuosimallia 2006". Näin oli. Etkö yhtään tuoreempaa uutista saa kaivettua esiin, jotta voisi oikeasti sanoa, että näin asia on? Tuohan on voinut syttyä, vaikka jostain Suomessa tehdystä jälkiasennuksestakin.

    Mikä siinäkin on että noin uudetkin saksan priimiumit tolleen alkavat palamaan? Käyköhän ne liian lämpimänä?

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Eiku joo 750 euroo oli maksanut siitä, joten vanha-auto jo oli varmaan paljon ajetukin. Ei siis mikään ihme jos tuon hintaluokan auto voi roihahtaakin jo.

    Ja yksi vanha dieselauto pois liikenteestä ei pitäisi olla siis kenellekään mikään ongelma vaan päinvastoin. Ja mitä tästä opimme? Ei kannata tankkia yleensä koskaan tankata ihan täyteen.

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Mikä siinäkin on että noin uudetkin saksan priimiumit tolleen alkavat palamaan? Käyköhän ne liian lämpimänä?

    Toyota se oli opettele lukemaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Mikä siinäkin on että noin uudetkin saksan priimiumit tolleen alkavat palamaan? Käyköhän ne liian lämpimänä?

    Voi olla joku tyyppivika Bemareissa, koska näitä vastaavia uutisia on ennenkin saanut lukea.

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    Toyota se oli opettele lukemaan.

    Sä et näköjään edes näe lukemaasi saati ymmärrä sitä.

    Äänestä

TOYOTA Z TULESSA NÄITÄ TULEE PALAMAAN VIIKOITTAIN VIKAPESÄ MIKÄ VIKAPESÄ

Äänestä
  • Kannattaisi Toyotan siirtyä takaisin käyttämään omaa moottoria vaan, koska Bmw:n "kiuas" käy vähän liian kuumana.

    Äänestä

Saksanturkkilainen tehnyt kokoonpanossa uuden johtopäätöksen, roihu käy!

Äänestä
  • Saksalainen esimerkillinen autonvalmistaja voi tehdä ihan itse autonsa jos osaa paremmin. Vaan ei taida osata, kun täytyy ulkomaille asti tuotanto ulkoistaa.

    Äänestä

Ei kannata autotallia ja kotia ihan lähelle toisiaan rakentaa, jotta voi nukkua yönsä rauhassa. Ja autokin voi olla rauhassa jos tulipalo sattuu talosta lähtien syttymään. No tietysti rakennusmateriaaleillakin on osansa asiaan jos on, vaikka tiilestä ja betonista rakennettu talo niin ei ihan helposti tulipalo syty ja leviä sitten.

https://youtu.be/Us56c7yQAYY

Äänestä

hyvä on syttyä jos löyty piilevä vika...

kuluttajariidat on pitkiä ja usein huono tulos kuluttajalle

Äänestä
  • Auton syttyminenkin on yksi vakava piilevä vika, joka voi pahimmassa tapauksessa polttaa kodinkin samalla kokonaan ihmisineen päivineen.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Bemarin "premiumlaatua"? 😁

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009352524.html

Toyotat eivät syty tuleen, mutta useita Bemareita on viime aikoina palanut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu