Onko tietoa näiden myynneistä? Paljonkohan näitä on myyty toyotalle takaisin tammikuussa? Mietin vain kun selvisi että BZ4X onkin täyttä huijausta ollut ominaisuuksiltaan eikä sitä voi kutsua edes oikeaksi sähköautoksi koska näin surkealla ei ole edes yhtä kilpailijaa.
Montako bz4x toyota on ostanut takaisin? Varmasti ne kuitenkin palautetaan sitä myötä kun asiakkaat huomaavat lehdistön kirjoitukset autosta😂
Montako bz4x toyota on ostanut takaisin? Varmasti ne kuitenkin palautetaan sitä myötä kun asiakkaat huomaavat lehdistön kirjoitukset autosta😂
Vastaukset 16
Vanhimmat
VW oli paljon viisaampi kun jätti suosiolla valtaville peltoaukeille mätänemään ne softa ja bugivikaiset id3, id4 ja id5-mallit sekä ne surullisenkuuluisat päästöhuijaus ag konsernin dieselautot.
VW muuten sai luvan alkaa USA:n takaisin ostetut Dieselit. Taas Tojomiestä harmittaa kun muut ajelee ns paremmilla autoilla mitkä kulkee kovempaa huippunopeutta kuin hybridi corolla.
ON nämä huvittavia nämä Toyotan selitykset huijauksesta.
Toyota tarjoutuu ostamaan takaisin bZ4X-sähkökäyttöiset SUV-crossover-mallinsa sen jälkeen, kun se on vedetty takaisin kesäkuussa, kuten Electrek raportoi ensimmäisen kerran. Takaisinveto, jonka Toyota julkaisi vasta kaksi kuukautta bZ4X:n julkaisun jälkeen, sisältää löystyneet napapultit pyörässä, mikä saattaa aiheuttaa sen irtoamisen ajon aikana.
Toyota kehotti aluksi bZ4X:n omistajia olemaan ajamatta ajoneuvoa ja ehdotti, että he ilmoittaisivat paikalliselle Toyota-jälleenmyyjälleen, jotta he voivat noutaa ja varastoida auton odottaessaan korjausta. Yritys antaisi sitten asiakkaille ilmaisen laina-auton vastineeksi.
Mutta Electrekin hankkima ja The Vergen vahvistama kirje asiakkaille paljastaa, että Toyota tarjoaa myös muutamia ylimääräisiä ilmaislahjoja vastineeksi haitasta, mukaan lukien 5 000 dollarin luotto, laajennettu takuu ja ilmainen lataus EVgon omistamilla latausasemilla. vuoden 2024 loppuun asti (olettaen, että asiakkaat saavat autonsa takaisin siihen mennessä). Jos omistaja ei kuitenkaan ole tyytyväinen näihin vaihtoehtoihin, Toyota sanoo ostavansa takaisin vähintään 42 000 dollarin ajoneuvon.
”Tiedämme, että asiakkaillamme on monia vaihtoehtoja auton hankinnassa. Arvostamme heidän uskollisuuttaan ja tuemme heitä tämän takaisinkutsun kautta", Toyota sanoi The Vergen saamassa lausunnossa. "Jos asiakas ei kuitenkaan halua jatkaa tarjotuilla vaihtoehdoilla, tarjoamme hänen bZ4X:n takaisinostoa." Toyota lisää, että takaisinosto riippuu omistajan tilasta ja olosuhteista.
Sen kirje tai lausunto eivät tarjoa lisäkontekstia siitä, milloin ongelma korjataan. Veto koskee noin 2 700 ajoneuvoa, mutta on epäselvää, kuinka monta niistä on tosiasiallisesti toimitettu. Myös Subaru Solterra, joka on rakennettu samalle alustalle, vaikuttaa myös takaisinkutsuun.
bZ4X on Toyotan ensimmäinen yritys täyssähköautoon, ja sen alku on hieman kuoppainen. Toivottavasti Toyota korjaa jäljellä olevat mutkat ennen kuin se alkaa toimittaa lisää ajoneuvoja ja lisätä tuotantoa saavuttaakseen 17 miljardin dollarin tavoitteen eli 30 uuden sähköauton markkinoille vuoteen 2030 mennessä.
Korjaus 6. elokuuta, 18.28 ET: Artikkelin alkuperäisessä versiossa todettiin, että bZ4X:n takaisinveto koski löystyneitä ohjauspyörän pultteja, kun se itse asiassa koski löystyneitä pyöränpultteja. Pahoittelemme virhettä.
Suomessa toyota-autoilijat ovat niin kamalan tyytyväisiä autoonsa, ettei täällä taritse antaa mitään hyvityksiä.
Suomessa Toyotan omistaja on sellainen vässykkä, että tyytyy kohtaloonsa aina ja kaikessa.
Miten Tojossa voi löystyä pyörän pultit, kun niissä käytetään muttereita?
Vuoden lopussa liikennekäytössä oli 44 889 sähköautoa, 104 308 ladattavaa hybridiä, 15 622 kaasuautoa ja 4 478 etanoliautoa. Liikennekäytössä olevien sähköautojen määrä kasvoi edellisvuoteen verrattuna 95,8 prosenttia ja ladattavien hybridien määrä 35,1 prosenttia.
Miten liittyy asiaan? Kysymys oli, kuinka monta Toyotan Bzzz sähköautoa rekisteröitiin tammikuussa?
Ei ilmeiseti kovin monta koska siitä ei puhuta.
Laskenta on vielä kesken. ;-)
Omapoika kertoi viime vuonna, että Toyotan sähköautosta tulee vuoden 2022 myydyin sähköauto, tsirk.
Luottomyyjäni osti bz4x:n takaisin minulta hyvään hintaan heti kun toimitus oli. Pahoitteli ettei auto ollutkaan sitä mitä piti.
Niin vähän, ettei ole edes listoilla! Ei tullut tuostakaan mallista Toyotan pelastajaa.
Plastalla mainostettiin tätä jättimenestyksenä. Piti rikkoa kaikki myyntiennätykset.
Miksi Toyota fanit valehtelee aina yhtä paljon kuin Toyotan mainoistiimi?
Kolminkertaista ylivoimaa – Tuttu automalli dominoi tammikuun ensirekisteröintejä!
Maailman suostuin automalli Toyota Corolla palasi pienen tauon jälkeen Suomen ensirekisteröintien kärkipaikalle tammikuussa 2023. Vieläpä ylivoimaiseen tyyliin, sillä malli peittosi toiseksi pudonneen Toyota Yariksen peräti kolminkertaisin numeroin.
Tämä uutinen saa röllit piehtaroimaan.
Minut tuo uutinen saa nauramaan. Vanha malli ylihintaan siinä sitä riemua. Euroopassa ei tuo käynyt edes halvalla kaupaksi, mutta Suomessa ostetaan kalliilla hinnalla. Vanhasta maineesta ei kannata maksaa mitään. Toyota on nykyisin varsin vikainen auto. Minulla on nyt vikaisen auton maineessa olevaseitsemän vuotias. Odotan yhä koska tulee se ensimmäinen vika. Se niistä nykyisten autojen vioista.