VW Group tammikuun kuningas!

VW Group oli tammikuun rekisteröintien ykkönen 23.1 % markkinaosuudella. Valmistajan kolme myydyintä merkkiä kasvattivat osuuttaan viime tammikuusta huomattavasti. Uskomatonta yhden valmistajan ylivoimaa, vaikka sirupula vaivaa vieläkin.
39149
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

Hurjaa on Volkkarin meno, ykkönen jälleen, vaikka papat rekisteröi Toyotia perinteisesti juuri tammikuussa!

Äänestä
  • 😋😍😋😍😋😍😋😍😋

    🔞 ­­­N­­y­­m­­f­­o­m­­a­a­­­n­­­i -> https://ye.pe/finngirl21#17727984f

    🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞

    Äänestä

Tammikuussa ainakin Suomessa Toyotan yksi merkki myi yhtä paljon kuin VAG kaikki merkit yhteensä.

Äänestä
  • VW AG myi enemmän kuin Toyotan kaikki merkit yhteensä.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    VW AG myi enemmän kuin Toyotan kaikki merkit yhteensä.

    Tämän röllin tilaston voi jo jättää ihan omaan arvoonsa huijaantumaan niinkuin nuo natsikinneritkin. Harhailemassa jo ynnämuut- kerhoon toisten pikkusinttien seuraan. Näin voi käydä kovassa ostajapulassa!

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    VW AG myi enemmän kuin Toyotan kaikki merkit yhteensä.

    Päiväunia ei sentään lasketa myyntimääriin. Ei edes tuota konsernin oman pojan omatekoista listaa.

    https://www.is.fi/autot/art-2000009364508.html

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Päiväunia ei sentään lasketa myyntimääriin. Ei edes tuota konsernin oman pojan omatekoista listaa.

    https://www.is.fi/autot/art-2000009364508.html

    VW AG dominoi tammikuussakin ja Toyota jäi jalkoihin.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    VW AG dominoi tammikuussakin ja Toyota jäi jalkoihin.

    Mutta vain päiväunissasi, kuten jo kirjoitinkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Mutta vain päiväunissasi, kuten jo kirjoitinkin.

    Ykkönen on VW, ei se siitä muuksi muutu.

    Äänestä

Mitens se vw on aina vaan takamatkalla, piirikunnallisissakin sijoilla ynnämuut, miten?

Äänestä
  • Miten monta kymmentä vuotta VW onkaan jo ollut ykkönen Suomessa?

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Miten monta kymmentä vuotta VW onkaan jo ollut ykkönen Suomessa?

    En muista, tosi pitkään.

    Äänestä

Kylläpä vw on romahtanut.😅

Äänestä
  • Mihin se on romahtanut kun on ykkösenä?

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Mihin se on romahtanut kun on ykkösenä?

    Sattaa hyvinkin olla ykkönen siellä omalla tunkiollaan. Skoda kyllä siellä itäblokin toverimarkkinoilla laittanee kampoihin. Maailmanmarkkinoilla ei juurikaan

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Sattaa hyvinkin olla ykkönen siellä omalla tunkiollaan. Skoda kyllä siellä itäblokin toverimarkkinoilla laittanee kampoihin. Maailmanmarkkinoilla ei juurikaan

    Suomen ykkönen siis on VW AG. Toyota on itäautojen ykkönen. Itäautojen markkinoilla pärjää Tojo. Skoda on kokoomuslaisten valinta.

    Äänestä

Mistähän Toyotan romahdus johtuu?

Äänestä
  • Äänet päässäsikö kyselee vai mikä?

    Äänestä

Kolmen kärki,

1. Toyota Corolla 824 kpl / 11,6 %

2. Toyota Yaris: 285 / 4,0 %

3. Volvo XC40: 207 / 2,9 %

Yht. Toyota 1500 kpl.
wv jotain 600 nippisnappis

Äänestä
  • Et siis vieläkään ymmärrä, mikä on autonvalmistaja. Koville ottaa Tojon syöksykierre.

    Valmistaja: VW AG 1.631
    Merkit:
    Volkswagen 621
    Skoda 607
    Audi 323
    Cupra 30
    Porsche 29
    Seat 21

    Valmistaja: Toyota Motor Corporation 1.599
    Merkit:
    Toyota 1.564
    Lexus 35

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Et siis vieläkään ymmärrä, mikä on autonvalmistaja. Koville ottaa Tojon syöksykierre.

    Valmistaja: VW AG 1.631
    Merkit:
    Volkswagen 621
    Skoda 607
    Audi 323
    Cupra 30
    Porsche 29
    Seat 21

    Valmistaja: Toyota Motor Corporation 1.599
    Merkit:
    Toyota 1.564
    Lexus 35

    Eiköhän helmitaulumiehen kannattaisi mennä jo nukkumaan, sillä työpäivä on ollut pitkä ja rankka. Hyväksyt vain sen asian, että Trafin mukaan Toyota voitti tammikuussa pelin selvästi.

    Voit nyt lepäillä ja valmistautua ihan rauhassa helmikuun tappioon. Sittenkään omintakeisista tilastoistasi kukaan ei ole kiinnostunut. Kai se sinulle jotain tyydytystä tuo, kun voit yrittää vääntää mustaa valkoiseksi. Urakkasi on ihan toivoton, mutta onneksi sinulla tuntuu olevan sitkeyttä.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Eiköhän helmitaulumiehen kannattaisi mennä jo nukkumaan, sillä työpäivä on ollut pitkä ja rankka. Hyväksyt vain sen asian, että Trafin mukaan Toyota voitti tammikuussa pelin selvästi.

    Voit nyt lepäillä ja valmistautua ihan rauhassa helmikuun tappioon. Sittenkään omintakeisista tilastoistasi kukaan ei ole kiinnostunut. Kai se sinulle jotain tyydytystä tuo, kun voit yrittää vääntää mustaa valkoiseksi. Urakkasi on ihan toivoton, mutta onneksi sinulla tuntuu olevan sitkeyttä.

    VW voitti tammikuussa ja voittaa koko vuoden tilaston. Se, että niuvaspämmäri ei ymmärrä mikä on valmistaja, ei ole minun vikani. No, luuleehan niuvaspämmäri sähköenergian hinnaksikin 25-35 c/kWh.

    Toyota on hävinnyt pelin.

    Valmistaja: VW AG 1.631
    Merkit:
    Volkswagen 621
    Skoda 607
    Audi 323
    Cupra 30
    Porsche 29
    Seat 21

    Valmistaja: Toyota Motor Corporation 1.599
    Merkit:
    Toyota 1.564
    Lexus 35

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    VW voitti tammikuussa ja voittaa koko vuoden tilaston. Se, että niuvaspämmäri ei ymmärrä mikä on valmistaja, ei ole minun vikani. No, luuleehan niuvaspämmäri sähköenergian hinnaksikin 25-35 c/kWh.

    Toyota on hävinnyt pelin.

    Valmistaja: VW AG 1.631
    Merkit:
    Volkswagen 621
    Skoda 607
    Audi 323
    Cupra 30
    Porsche 29
    Seat 21

    Valmistaja: Toyota Motor Corporation 1.599
    Merkit:
    Toyota 1.564
    Lexus 35

    " VW voitti tammikuussa ja voittaa koko vuoden tilaston. Se, että niuvaspämmäri ei ymmärrä mikä on valmistaja, ei ole minun vikani. No, luuleehan niuvaspämmäri sähköenergian hinnaksikin 25-35 c/kWh. "


    Kovasti kiihdyksissä tunnut olevan, mutta ei se asioita miksikään muuta. Toyota voiti tammikuun kisan, ja Trafin tilastoon meidän on tyytyminen. Minulle on ihan yhdentekevää se, myydäänkö Volkkaria vai Tojotaa enemmän. Erittän tärkeää minulle on kuitenkin se, että itse voin ajaa varmatoimisella itselataavalla hybridi-Toyotalla enkä millään epävarmalla volkkarilla.

    Sähköenergian hinnasta en ala kisaamaan. Yhden tutun sähkönmyyjä meni syksyllä konkurssiin, ja hän joutui silloin tekemään pörssisähkösopimuksen. Joinakin päivinä hän on joutunut maksamaan sähköstään kalliimpaakin hintaa kuin 25-35 c/kWh, mutta nyt hinta on vähän alentunut.

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    " VW voitti tammikuussa ja voittaa koko vuoden tilaston. Se, että niuvaspämmäri ei ymmärrä mikä on valmistaja, ei ole minun vikani. No, luuleehan niuvaspämmäri sähköenergian hinnaksikin 25-35 c/kWh. "


    Kovasti kiihdyksissä tunnut olevan, mutta ei se asioita miksikään muuta. Toyota voiti tammikuun kisan, ja Trafin tilastoon meidän on tyytyminen. Minulle on ihan yhdentekevää se, myydäänkö Volkkaria vai Tojotaa enemmän. Erittän tärkeää minulle on kuitenkin se, että itse voin ajaa varmatoimisella itselataavalla hybridi-Toyotalla enkä millään epävarmalla volkkarilla.

    Sähköenergian hinnasta en ala kisaamaan. Yhden tutun sähkönmyyjä meni syksyllä konkurssiin, ja hän joutui silloin tekemään pörssisähkösopimuksen. Joinakin päivinä hän on joutunut maksamaan sähköstään kalliimpaakin hintaa kuin 25-35 c/kWh, mutta nyt hinta on vähän alentunut.

    Katso ADAC:in tilastosta kumpi jättää enemmän tielle, Volkkarit vai Toyotat. Toyotat jättävät eniten tielle. Talvitestistäkin ne piti kuljettaa hinausauton lavalla pois.

    Minulle on tärkeää, että en joudu ajamaan epävarmalla Toyotalla, joka on testien jumbo ja karmea auto ajaa. Todella laaduton ämpärimuoviauto.

    Sähköenergian keskihinta oli tammikuussa 8.6 c/kWh. Yöllä hinta oli huomattavasti halvempi. Maanantaina lähtee OL3 kolme käyntiin, ja tulossa on halpoja hintoja, sentti pari kilowattitunti.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Katso ADAC:in tilastosta kumpi jättää enemmän tielle, Volkkarit vai Toyotat. Toyotat jättävät eniten tielle. Talvitestistäkin ne piti kuljettaa hinausauton lavalla pois.

    Minulle on tärkeää, että en joudu ajamaan epävarmalla Toyotalla, joka on testien jumbo ja karmea auto ajaa. Todella laaduton ämpärimuoviauto.

    Sähköenergian keskihinta oli tammikuussa 8.6 c/kWh. Yöllä hinta oli huomattavasti halvempi. Maanantaina lähtee OL3 kolme käyntiin, ja tulossa on halpoja hintoja, sentti pari kilowattitunti.

    Jotenkin vaikuttaa siltä, että olet myynyt sielusi Volkkarille ja ladattaville sähköautoille yleensäkin. Mitenkähän on mielenterveytesi laita sitten, kun todetaan sähköautojuttujen olevan täydellinen virhe. Mitä kirjoittelet sitten palstalle, mikäli Toyotan itselataavista hybridiautoista tulee standardisoitu tapa rakentaa kulkuneuvoja? Tämä visio on jo selvästi nähtävissä.

    Äänestä

Hienoa, että Toyotan myynti on romahtanut.

Äänestä

Onko tämä vw grouppi uusi malli?
Viime kuussa se taisi olla joku vw ag.

Ja ninhän se oikeasti meni:
Suurin autovalmistaja Toyota jatkoi tammikuussa menestystiellään, sillä Corolla ja Yaris olivat kaksi eniten rekisteriin liitettyä mallia. Corolla oli menekiltään ylivoimainen 11,6 prosentin markkinaosuudellaan.

Äänestä
  • Molempia nimiä käytetään, mutta vaikeita ovat osaamattlmalle. Näin kävi, Tuhnu romahti

    Valmistaja: VW AG 1.631
    Merkit:
    Volkswagen 621
    Skoda 607
    Audi 323
    Cupra 30
    Porsche 29
    Seat 21

    Valmistaja: Toyota Motor Corporation 1.599
    Merkit:
    Toyota 1.564
    Lexus 35

    Äänestä

Julmaa on Toyotan myynti!

1. Toyota Corolla 824 kpl / 11,6 %

2. Toyota Yaris: 285 / 4,0 %

volksvakenia ei liene ollenkaan top10!

Äänestä
  • Olihan TOP5:ssä kaksi Volkkarin sähköautoa. Tammikuu oli muutenkin VW:n juhlaa

    Valmistaja: VW AG 1.631
    Merkit:
    Volkswagen 621
    Skoda 607
    Audi 323
    Cupra 30
    Porsche 29
    Seat 21

    Valmistaja: Toyota Motor Corporation 1.599
    Merkit:
    Toyota 1.564
    Lexus 35

    Äänestä

  • Tämähän kielii siitä, itselataava hybridiauto on eniten viisaiden suomalaisten mieleen. Henkilöautoa ei voi rakentaa järkevämmin kuin Toyota sen tekee. Tämä on totuus, ja se näkyy hyvin Trafin rekisteröintitilastoistakin. Vänkääminen tästä asiasta on ihan turhaa. Toyota on kukkulan kunkku ja sillä siisti.

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Tämähän kielii siitä, itselataava hybridiauto on eniten viisaiden suomalaisten mieleen. Henkilöautoa ei voi rakentaa järkevämmin kuin Toyota sen tekee. Tämä on totuus, ja se näkyy hyvin Trafin rekisteröintitilastoistakin. Vänkääminen tästä asiasta on ihan turhaa. Toyota on kukkulan kunkku ja sillä siisti.

    Itsehinkkaava on järjetön. Huonommin ei autoa voi tehdä kuin Toyota tekee.
    VW on kuningas edelleen.

    Äänestä

Suurin autovalmistaja Toyota jatkoi tammikuussa menestystiellään, sillä Corolla ja Yaris olivat kaksi eniten rekisteriin liitettyä mallia. Corolla oli menekiltään ylivoimainen 11,6 prosentin markkinaosuudellaan.

Toyota 1500.
VW 600.

Äänestä
  • VW AG jatkoi voittojen tiellä:

    Valmistaja: VW AG 1.631
    Merkit:
    Volkswagen 621
    Skoda 607
    Audi 323
    Cupra 30
    Porsche 29
    Seat 21

    Valmistaja: Toyota Motor Corporation 1.599
    Merkit:
    Toyota 1.564
    Lexus 35

    Äänestä

WV krupp tammikuun häviäjä!

Toyota 1500 kpl.

vw 600!

Äänestä
  • Toyotan syöksykierre jatkui tammikuussa.
    VW oli selkeä voittaja.

    Äänestä

VW AG, maailman suurin autonvalmistaja, oli tammikuun ykkönen.

Äänestä

Kolmen kärki,

1. Toyota Corolla 824 kpl / 11,6 %

2. Toyota Yaris: 285 / 4,0 %

3. Volvo XC40: 207 / 2,9 %

Äänestä
  • VW AG oli valmistajien voittaja.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

VW Group oli tammikuun rekisteröintien ykkönen 23.1 % markkinaosuudella. Valmistajan kolme myydyintä merkkiä kasvattivat osuuttaan viime tammikuusta huomattavasti. Uskomatonta yhden valmistajan ylivoimaa, vaikka sirupula vaivaa vieläkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu