Kyllä läpituntipalkka on kannattava

Liitto neuvottelee kaikki lisät ylityöt ym. Sit autonkuljettaja sopii läpituntipalkan eikä saa mitään muuta extraa kun että saa ajaa. Voi vittu mut on uunoja.
331701
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

Liitot neuvottelee minimit. Jos olet niin Uuno että tyydyt siihen minimiin, niin ole hyvä vaan

Äänestä

No kyllä tämä on ollut palkan kannalta paras ratkaisu.
Meillä tes miehet tekee sen 85h ja saa tonnin käteen.
Asuvat autoissaan pitkin maailmaa vielä sillä hinnalla pois kotoa.
Itse ajan läpitunnilla ma-pe ja tulee se 130-140h 2-vkojaksoon.
Kun se on ihan sama sit ajaa kun oot siellä autossa.
Tosin eihän noille edes ajaminen maistu niin päällikön sanoin ei ne kotiinsakkaan enempää saa mihinkään tesseihin vedoten.
Eivätkä ne tarviikkaa kai rahaakaan.
Itse säästän kaiken, kuukauden toinen tili menee kokoajan säästöön kun toisella pystyy maksaa kaikki elämisen kulut.

Äänestä
  • Tää ja kun työnantaja oli vielä niin reilu että katsottiin näiden tes miesten Kta ja se on sitten se läpituntipalkka.
    Siihen päivärahat ja pekkaset päälle lomineen niin hyvin pärjää ja saa tehdä rauhassa töitä.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Tää ja kun työnantaja oli vielä niin reilu että katsottiin näiden tes miesten Kta ja se on sitten se läpituntipalkka.
    Siihen päivärahat ja pekkaset päälle lomineen niin hyvin pärjää ja saa tehdä rauhassa töitä.

    Pyydä se vielä päivärahoina niin ei mene veroa.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Pyydä se vielä päivärahoina niin ei mene veroa.

    Ei! Siihen ei pidä lähteä, työt tuntipalkkana ja päivärahat siihen päälle miten kuuluukin pienet ja isot.
    Tuntipalkka tekee jos senverran hyvän tilin että päivärahat menee siihen päälle ja suoraan säästöön.

    Äänestä

  • Itsellä sama homma.
    Teen huhtikuun alusta syyskuun loppuun töitä, tulee se 6kk ja 2000h töitä.
    Rahat säästöön ja talven lomilla pois täältä paskan keskeltä.
    25 tonnia riittää puhtaana hyvin talveksi olla lomalla.
    Sen saa just säästettyä 6kk ajalla.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Itsellä sama homma.
    Teen huhtikuun alusta syyskuun loppuun töitä, tulee se 6kk ja 2000h töitä.
    Rahat säästöön ja talven lomilla pois täältä paskan keskeltä.
    25 tonnia riittää puhtaana hyvin talveksi olla lomalla.
    Sen saa just säästettyä 6kk ajalla.

    Työ velvoite iskee Orpo kurittaa asfalttiukkojsa myös joudutte se suomen taloutta ylläpitää

    Äänestä

130-140h kahteen viikkoon!! Se onkin elämää!

Äänestä

Työnantaja reilu kun antaa tehdä ylitöitä ilman ylityökorvauksia! Tosi reilu! 😀

Äänestä
  • Niin, toisille 80h on kauhean paljon ja kaikki sen yli tuntuu ylitöiltä…
    Ennemmin mä teen tunteja kun makaan autossa ilmaiseksi tauolla tai kyttään aamun lastauksia edellisenä iltana.
    Mutta jokainen tavallaan.

    Äänestä

Tuollaisia tuntimääriä ei tehdä kuin lakia rikkomalla.

Äänestä
  • siinä paukkuu äkkiä vuoden ylityömäärät umpeen alle kolmen kuukauden. ei yksikään rehellinen työnantaja ees teettäisi tollaisia tunteja tai sitten työnantaja on niin tuore ettei oo vielä tullu kirjettä pasilasta.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    siinä paukkuu äkkiä vuoden ylityömäärät umpeen alle kolmen kuukauden. ei yksikään rehellinen työnantaja ees teettäisi tollaisia tunteja tai sitten työnantaja on niin tuore ettei oo vielä tullu kirjettä pasilasta.

    Niin.
    Itsellä hommat on sellaisia joissa tulee tes lause:
    ” joutuu matkallaan odottamaan, maksetaan siitä palkka lukematta sitä työaikaan.” käyttöön.
    Senkin takia läpitunti on hyvä kun odotusta saattaa olla 40h vko ja ajoa se 30h vko.
    Nehän odotukset ei kerrytä ylitöitä…

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    siinä paukkuu äkkiä vuoden ylityömäärät umpeen alle kolmen kuukauden. ei yksikään rehellinen työnantaja ees teettäisi tollaisia tunteja tai sitten työnantaja on niin tuore ettei oo vielä tullu kirjettä pasilasta.

    Miten sinä lasket vuoden ylityöt ?
    Missä lukee että teen täyden vuoden töitä?

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Miten sinä lasket vuoden ylityöt ?
    Missä lukee että teen täyden vuoden töitä?

    En yhtään ihmettele sitä, että kuljetusalalla on huonot palkat ja edut kun lukee näitä kirjoituksia. Paitsi ahtaajilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    En yhtään ihmettele sitä, että kuljetusalalla on huonot palkat ja edut kun lukee näitä kirjoituksia. Paitsi ahtaajilla.

    Sitä samaa mietin.
    Miksi tehdä huonolla tes palkalla jotain 8h päivää.
    Ei siinä liiku auto eikä mies.
    Siihen on pyrittävä että päivän ajotunnit täyteen yhdellä miehellä, vaihto ja uusi mies sama homma.
    Sillä pystytään pitämään palkat ja kustannustaso alhaalla kun auton pitäminen on sitä halvempaa mitä enempi sillä ajetaan.
    Kyllä nuo 8h tasatuntihommat on kaiken huonointa saada rahdin hintaa ylemmäs.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Sitä samaa mietin.
    Miksi tehdä huonolla tes palkalla jotain 8h päivää.
    Ei siinä liiku auto eikä mies.
    Siihen on pyrittävä että päivän ajotunnit täyteen yhdellä miehellä, vaihto ja uusi mies sama homma.
    Sillä pystytään pitämään palkat ja kustannustaso alhaalla kun auton pitäminen on sitä halvempaa mitä enempi sillä ajetaan.
    Kyllä nuo 8h tasatuntihommat on kaiken huonointa saada rahdin hintaa ylemmäs.

    Piti sanomani palkat ylhäällä ja kustannukset alhaalla.

    Äänestä

Itsellä on ollut % palkka auton km-hinnasta.
Vaikka ajan vaan puolikasta niin ennen koronaa ja sotia se huolintaliikkeen km hinta oli tuon takatelin kanssa 1,07€/km josta minulle 20%.
Purku kuului hintaan mutta lastaukset 45€ kpl.
Yli 3h ventat asiakkaalla 15€/h.
Nyt km hinta on 1,49€/km ja mulle edelleen palkat samoilla ehdoilla.
Kannatan % palkkausta koska se seuraa paremmin isäntien parantunutta hinnoittelua ja kulujen nousua myös työntekijän kohdalla.

Äänestä
  • Mites ylityöt 100/200 ,sunnuntaikorvaus,iltalisä,yölisä,hälytysraha. Mites ne noista % palkoista maksetaan??

    Äänestä

Kukjettajan työssä ajo on lepoa eli jos ajat vähänkin pitempää reissua eism yli 100 km sivu niin voit pitää tauot ajon aikana ja täydellä palkalla eli hyviä etuja on.
muutama kollega merkitsee lastaus ja purkuajat tauoksi laittvat piirturin tauolle kun lastaavat esim tunnin kuormaa ja näin voit ajaa pitempiä rupeamia.
kun kuljettaja on reilu niin isäntäkin on reilu hänelle se tässä läpituntipalkassa on taustalla.

Äänestä
  • Tämä, tuolla mallilla voidaan maksaa tes läpi.
    Siinähän hävii kaikki jos kuski ensin lastaa x tuntia ja sit ajaa nurkan taakse pitää jotain 30-45min taukoa.
    30min = 40km = 60-100€ rahaa autolle.
    Ja kuskille palkkaa lisää.
    Toivotaan näistä paskapykälistä päästään uudessa tessissä eroon ja aletaan tekemään rahaa ja palkkaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Tämä, tuolla mallilla voidaan maksaa tes läpi.
    Siinähän hävii kaikki jos kuski ensin lastaa x tuntia ja sit ajaa nurkan taakse pitää jotain 30-45min taukoa.
    30min = 40km = 60-100€ rahaa autolle.
    Ja kuskille palkkaa lisää.
    Toivotaan näistä paskapykälistä päästään uudessa tessissä eroon ja aletaan tekemään rahaa ja palkkaa.

    Kuroma lastaaminen ja purkaminen on työtä , kuljettajn työtä ja tauot pidetään erikseen!!!!!
    Kuljettaja tarvitsee myös ruokaa ja kahvia ei kukaan jaksa nälässä väsyneenä painaa.
    Pitäkää tauot aina, lastaus ei ole mikään TAUKO, onko oikeasti niin hölmöjä että kusevat omiin housuihinsa?
    Jakoajossa kun esim 30 paikkaa niin onko 30 taukoa kun kannat tavaroita kellariin tai revit 400 kilon rullakkoa lumihangessa? Voi pyhä pyssy mitä uunoja!

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Kuroma lastaaminen ja purkaminen on työtä , kuljettajn työtä ja tauot pidetään erikseen!!!!!
    Kuljettaja tarvitsee myös ruokaa ja kahvia ei kukaan jaksa nälässä väsyneenä painaa.
    Pitäkää tauot aina, lastaus ei ole mikään TAUKO, onko oikeasti niin hölmöjä että kusevat omiin housuihinsa?
    Jakoajossa kun esim 30 paikkaa niin onko 30 taukoa kun kannat tavaroita kellariin tai revit 400 kilon rullakkoa lumihangessa? Voi pyhä pyssy mitä uunoja!

    Onneksi on erilaisia töitä ja erilaisia isäntiä alalla.
    En tieä yhtää kuskia meillä joka lastauksen tai purun jälkeen menis heti syömään.
    Ottavat eväät jääkaapista tai mikrosta, kahvit keittimestä ja auto tienaamaan.
    Kuten tuossa oli, sillon tulee rahaa ja on hyvä maksaa kunnon palkkaa.
    Sitten kun on ajettu ja tulee lakisääteinen niin syömään.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Onneksi on erilaisia töitä ja erilaisia isäntiä alalla.
    En tieä yhtää kuskia meillä joka lastauksen tai purun jälkeen menis heti syömään.
    Ottavat eväät jääkaapista tai mikrosta, kahvit keittimestä ja auto tienaamaan.
    Kuten tuossa oli, sillon tulee rahaa ja on hyvä maksaa kunnon palkkaa.
    Sitten kun on ajettu ja tulee lakisääteinen niin syömään.

    Moni syö myös ajon aikan niin ei isännän aika kulu turhaan, perunat ja lihapullat kippoon ja juomalasi jatoisella kädellä ratista kiinni ja matka taittuu, ammattimies osaa valova liikennettä syödessäänkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Moni syö myös ajon aikan niin ei isännän aika kulu turhaan, perunat ja lihapullat kippoon ja juomalasi jatoisella kädellä ratista kiinni ja matka taittuu, ammattimies osaa valova liikennettä syödessäänkin.

    Jokainen tavallaan. Osa tekee enempi ja saa siitä enempi, osa nyhrää omiaan ja saa vähempi.

    Äänestä

Miks ahtaajat ei tee läpituntipalklla?

Äänestä

Ei ihme ettei ala kiinnosta! Mahdollisimman isolla työmäärällä mahdollisimman vähän rahaa. Minä taas pyrin siihen että mahd. pienellä työmäärällä mahd paljon liksaa!!

Äänestä
  • Oikein! En itse autohommia tee mutta joka asiassa missä mahdollista kusen työnantajaa silmään… kaikki töissä kohtaamani hyödylliset tavarat löytyy multa kotoa yms…. Silloin tällöin tunti pari extraa lappuihin… kohta 10v samalla työnantajalla…

    Äänestä

Poliiseilla on kesän tehovalvonta päällä rekat ajaa 140km/h rantatien Lappiin ilman piirtureita

Äänestä

Ajan läpituntipalkalla 15 euroa tunti ja auton saa pitää kotona.
Minulla ei valittamista ole auto pari vuotta vanha Scania lepohytillä ja ajoalue Tampere,hki,lahti,jyväskylä ja oulun keikoilla yövyn hytissä.
Päivät keskimäärin 10 tuntia ja kyllä tässä tienaa ihan hyvin.ajan arkipäivät ja viikonloput vapaat.

Äänestä

15€ tunti on aika vähän..

Äänestä

Leasing kyyti taitaa olla ei noita pysty noin pienillä liksoill maksaa kahteen vuoteen

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Liitto neuvottelee kaikki lisät ylityöt ym. Sit autonkuljettaja sopii läpituntipalkan eikä saa mitään muuta extraa kun että saa ajaa. Voi vittu mut on uunoja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu