Peitteli ja huijasi ettei ole ongelmaa. Kerran huijari on aina huijari.
https://www.washingtonpost.com/business/economy/toyota-reaches-12-billion-settlement-to-end-criminal-probe/2014/03/19/5738a3c4-af69-11e3-9627-c65021d6d572_story.html
Miten sitten Toyotan 20v jatkunut päästöhuijaus?
Eikä nämä ole kuin jäävuorenhuippu.
Tuntuu siltä et Toyota huijaa jatkuvasti tämä on helppo huomata jos seuraa kirjoituksia muuallakin kuin Suomenkielistä mediaa.
https://www.washingtonpost.com/business/economy/toyota-reaches-12-billion-settlement-to-end-criminal-probe/2014/03/19/5738a3c4-af69-11e3-9627-c65021d6d572_story.html
Miten sitten Toyotan 20v jatkunut päästöhuijaus?
Eikä nämä ole kuin jäävuorenhuippu.
Tuntuu siltä et Toyota huijaa jatkuvasti tämä on helppo huomata jos seuraa kirjoituksia muuallakin kuin Suomenkielistä mediaa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Syyttäjien mukaan Toyotan pyrkimykset salata ongelma ja suojella yrityskuvaansa johtivat sarjaan kuolemantapauksia, jotka olisi voitu estää. Sovintoratkaisua, joka on yli kolmasosa Toyotan vuoden 2013 voitosta, kutsutaan Yhdysvaltain historian suurimmaksi autoyhtiölle määrätyksi rikosoikeudeksi.
Tuohan oli se kuuluisa lattiamatto juttu. Ne polkimien väliin menevät kumimatot olivat tarvike mattoja. Niitä oli saatavana monissa liikkeissä. Ne matot aiheutti sen, että kaasupoljin jäi pohjaan ja samalla estijarruttamisen. Tällöin auto kiihtyi hillittömästi, jonka seurauksena tuli onnettomuus. Vika ei siis ollut Toyotan.
Näinhän se meni, https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagenin_päästöhuijausskandaali
Tuollako Toyotan huijaus kumoutuu, hihii!
Maksoihan se pickuppien runkojen katkeilukin jo 36 miljardia Toyotalle, se kun oli vaikea peitellä.
kaikki VW jutut nostetaan esille lähes päivittän.
Jos muistuttaa Toyotan omista jutuista kehuvat artikkelit kaivetaan esiin vaikka autoa ei ole vielä edes testattu. Kehuttiin Täällä bZ4X suunnilleen taivaaseen ennen kuin se tuli markkinoille. Sama tapahtuu taas tässä etukäteen kehumisessa.
Näin autottomana on hauskaa seurata kun lapsoset kinaavat volkkarin ja toyotan paremmuudesta. Lapsena kiusasin muurahaisia käymään toistensa kimppuun, täällä ajokortin juuri saaneet uhhoilevat (inkerin kieltä) samaan tapaan yhdentekevistä automerkeistä. Ei pojat, älkää käykö tojotillanne tai millään muillakaan kinnereillä naisten kimppuun, siellä tepsii ihan muut aseet.
Juu, kaikki ei ajokorttia tai autoa saa koskaan, mutta älä ole siitä katkera. Voit aina näytellä vihreää ituja syövää sivaria.
Kuule lapsukainen! Olen tähän ikään mennessä tuijotellut asvalttia ihan tarpeeksi, mutta silti ammattikortin vuoksi joudun viiden vuoden välein toimittamaan poliisille lääkärintodistuksen ajokunnostani. Kun ikää alkaa olla lähemmäs seitsemääkymppiä, niin autoista on hankalaa enää löytää mitään " miehekästä". Autoa pystyy ajamaan kuka tahansa läskiperse, mutta liikupa omin voimin ilman sähkölautaakaan, siinä veri punnitaan. Kaltaisesi suunsoittaja on tuskin edes nykyaikaista lapsellista armeijaakaan käynyt, saati sitten kertaamassakaan käynyt. Raukkis, manuaalivaihteista japsia nylkyttävä amispoika!
Menipä ihon alle ja sitten satuja eetteriin.
T: 40v autoilua.