Toyotan huoltoohjelma ei tunne tarvetta vaihtaa tiivistettä ja se alkaa vuotaa.
Se tuhoaa koko moottorin jos sitä ei korjata ajoissa.
Entäs äljynvaihdot? Jos haluaa Toyotan moottorista pitkäikäsen koskee myös hybridejä öljynvaihtoväli pitää puolittaa.
Kallista hommaa edes yrittää saada Toyota kestämään. Lukuisia muita vikoja löytyy tietysti lisäksi.
Se tuhoaa koko moottorin jos sitä ei korjata ajoissa.
Entäs äljynvaihdot? Jos haluaa Toyotan moottorista pitkäikäsen koskee myös hybridejä öljynvaihtoväli pitää puolittaa.
Kallista hommaa edes yrittää saada Toyota kestämään. Lukuisia muita vikoja löytyy tietysti lisäksi.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kannentiivisteen vuoto ei ole Toyotan ongelma.Toyotan hybridit on kestävämpiä moottoreita. Ne ovat lähes ikuisia. VW-konsernin tekeleissä on ollut paljon ongelmia. Niiden moottorit ovat kertakäyttö moottoreita. Niitä on mennyt paljon rikki. Kannentiivisteitä menee siihen malliin, että se kansi pitäisi olla saranoilla kiinni.
M iksi sitten paljon hybridejä hajoaa sen vuotavan kannentiiviisteen takia?
Näitä moottoreita on paljon mistä tullut kiertokanki kyljestä ulkoilmaa kurkkaamaan.
Tämä on Toyotan ongelma ei muilla vastaavia ongelmia ole.
Älä satuile! Mikäli niitä moottori rikot olisi todellisia ei Toyota hybridit olisi niin suosittuja. Toyota on saavuttanut hurjasti lisää markkina osuuksia. Tämä kertoo, että Toyotat ovat kestäviä ja luotettavia autoja. Siis parhaita autoja mitä tehdään.
🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17736118h
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
https://youtu.be/hYIOYRRUwYY
Näitä riittää..😆😆😆
Montako kannentiivistettä on mennyt palstan aloittajalta , kun tunnut tietävän asiasta noin paljon ?
Saman kysymyksen voisi esittää tämän kommentin kirjoittajalle;
” VW-konsernin tekeleissä on ollut paljon ongelmia. Niiden moottorit ovat kertakäyttö moottoreita. Niitä on mennyt paljon rikki. Kannentiivisteitä menee siihen malliin, että se kansi pitäisi olla saranoilla kiinni.”
Tuo on tunnettu ongelma siitä asti kun luopuivat historiallisen vanhasta valurauta lohkosta ja sen jälkeen kannen pultit on löytyneet ja ongelma jatkuu edelleen…..
Niitä moottoririkkoja on ollut vain muutamia maailmalla. Suomessa ei ole ollut yhtään tapausta. Toyotat ovat erittäin kestäviä edelleen.
Äljynvaihto tehty😂🤣😅😚😆😂😂😅😅
Äly riittää just öljynvaihtoon.
Kannentiivisteillä ja auton korilla on kilpailu, kumpi pettää ennemmin. Nyt ollaan jo päästy niinkin nopeaan kiertoon kuin 4 vuottaja aika tasaista on kilpailu.
Tasaista on vain Toyotan nopea hajoaminen käsiin.
Onks Toyotan pultit huonoja kun ei kestä?
Hitlerin kosto, Klongswagen kestää toistakymmentä vuotta, viimeksi 1933 - 1945.