Toyotan korkea laatu ja katsastusvarmuus on jo käsite sinällään eikä se tule kellekään yllätyksenä mutta kateutta se tuntuu aiheuttavan muiden huonojen merkkien epätoivoisissa omistajissaan.
Toyota on latuauto.
Toyota on latuauto.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ainoastaan Toyoytalla ajava vanha höppänä edes käyttää termiä "katsastusvarmuus". Ainoastaan toyotistille vanhan romun saama leima katsastusasemalla on jonkinlainen aihe juhlaan.
Köyhänä opiskelijana 80-luvulla jouduin ajamaan vanhalla paskalla Taunuksella ja sekin meni läpi katsastuksesta aina ekalla. Ei sen takia että se oli hyvä ja laadukas auto vaan sen takia että laitoin sen aina katsastuskuntoon ennen kun vein sen asemalle.
Se että auto menee läpi katsastuksesta ekalla ei kerro autosta mitään. Jokainen hylky johtuu omistajan huolimattomuudesta. Kaikki läpiruostuneet tojon paskatkin saa läpi katsastuksesta kun niiden helmat hitsaa.
Tässä esimerkki.
https://www.youtube.com/watch?v=akUEO0ba1ow&t=121s
Vakuuttavia tuollaiset tarkoitushakuiset juutuuppivideot viime svuosituhannen autoista , eikö? Silti vaan on halutuin ja ostetuin merkki joka salatussa ruotsalaisessa ruostuneisuustutkimuksessa oli melkein täysin ruosteeton. Avensis 2% vs. Passat 42%. Huijauscase, öljynsyönticase ja jakopääcase taisivat kuitenkin olla ne päällimmäiset syyt että kansa alkoi siirtymään luotettavaan ja parempaan Toyotaan.
Suomalaiset ovat aina ostaneet eniten VW AG:n valmistamia autoja. Ei koskaan Toyotan valmistamia.
Valmistaja: VW AG 1.631
Merkit:
Volkswagen 621
Skoda 607
Audi 323
Cupra 30
Porsche 29
Seat 21
Valmistaja: Toyota Motor Corporation 1.599
Merkit:
Toyota 1.564
Lexus 35
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2023
Oliko mitään vanhempaa, hihii!
Paraneeko Toyota yhtään, vaikka kaivelet ikivanhoja juttuja ja yrität dissata muita?
Toyotan laatu on surkeaa ja takasinkutsuja riittää. Katsastus ei kerro autosta ja sen laadusta tai luotettavuudesta mitään, se kertoo vain onko se tieliikennekelpoinen tuona yhtenä hetkenä, ei sitä kuinka paljon sitä on korjattu ja tunnetusti Toyotalla ajetaan vähinten ja vaarit vievät autonsa katsastushuoltoon ennen katsastusta.
Toyota on ruostuvin, ei minkäälaista suojausta.
Kovin vikainen ja suunnittelun kukkaisia riittää, monet tehtaan ongelmat jää asiakkaalle.
Ohuin maalaus läpi auton.
Tuo on pötyä. Toyota on käytännössä ruostumaton auto. Ne eivät tarvi Kempin tuotteita. Vikoja niissä ei koskaan ole.
HIHIIHIHIHIHIHIHI
Tässä kuitenkin hitsataan Toyotaa katsastukuntoon ja kaveri kertoo että homma on jokavuotinen urakka sekä omalle että emännän Toyotalle.
https://www.youtube.com/watch?v=akUEO0ba1ow&t=121s
Mites se salattu ruotsalaistutkimus, paskatin rajusta ruostumisesta, dsg, tsi katkeavalla kaasupolkimella ja huijauscase kolmenkymmenen miljardin kuluineen ja linnatuomioineen? Niin ja nyt vielä pitää kaikki konsernin merkit jo laskea yhteen eikä silti pärjää toyotalle tässä maailmassa? Eikö se jo ala syömään pikkuaatua? Ainakin minusta tuo on kriisin paikka!
Mites sen Corollan kävi siinä ruotsalaistutkimuksessa, et kai ole unohtanut?
Laitoin vaan videon joka todistaa että Tojotisti valehtelee. Kaikki jotka väittävät että jonkinmerkkiset autot eivät ruostu valehtelevat, Täysin riippumatta merkistä kaikki autot ruostuvat.
Pl. Alumiinikoriset autot.
Vain tojotistilla on tarve valehdella aina uudestaan ja uudestaan. Sanopa tojotisti mikä ajaa sinut valehtelemaan niin usein.
Kun tiedät että valehtelet ja tiedät että kaikki tietää että valehtelet. Onko sesairaus vai mikä?
Autobild 100000 km kestotesti Auris 1.6 loppuarvostelusta:
"Eri osissa (akselinkannatin, tukivarret, laakerilohkot, kannakkeet) näkyy punertavia jälkiä: korroosiota. Pelkästään tämä paha sana esiintyy asiantuntijan dokumentaatiossa 18 kertaa. Surullinen tulos Toyotalle, vaikka useimmissa kohdissa sitä lieventää lisäys "ei läpiruostumisvaaraa".
100000 km ajetussa Yaris Hybridissä oli jarrukilpi läpiruostunut ja ruostealkuja siellä ja täällä.