kumpi kannattaisi dieselfarmarina ostaa? Perusteluja kehiin!
Avensis vai Octavia?
Kalle
447885
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 29 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Saksalainen tottakai!!! Niin kuin tiedät, wolkkari ja skoda on sama asia. Wolkkari vaan arvostettu brandi. Skoda on siis edullisempi wolkkari.
Ei kai japsia kannata ostaa, jos ei oo ihan pakko!
= )
lexus ja toyota ovat käytännössä sama asia, lexus vaan arvostettu brändy ja toyota yhtä hyvä ja halvempi siis edullisempi lexus. ei saksalaista kannata ostaa, jos ei oo ihan pakko! 666
tosin "edullisempi wolkkari" kyllä kuulostaa jo tosi,öh,halvalta...
Juu ja näin justiina tietää. Volkkari on merkkinä täyttä skeidaa, ei niin minkäänlaista arvostusta saa aikaan monessakaan ihmisessä.
Ja Skoda on tsekkiläinen. Tsekki kuin tsekki vaikka kuinka sitä asiaa pyörittelisi. Laadultaan tsekkiläinen autotuotanto on samaa tasoa kuin venäjän Ladat.
mutta...jos pakko olis niin Avensis. Tässä pikku linkki Skodien laadusta;
http://teuvonuusioctavia.blogspot.com/
skoda tietenkin jos saat linja-autojen aikataulut mukaan että pääset liikkumaan kun skoda on korjaamolla
KAveri osti octavia farmarin dieselinä, ite avensiksen... Jos tarvitset jalkatiloja taakse valitse avensis, jos tarviit pirteämmän dieselin ota octavia. Avensiksessa näyttäis kontti olevan vähän suurempi ( tää ny on perstuntumaa, tarkista tuulilasin sivuilta). Huonoa et valitse kummassakaan tapauksessa... Ajoon ne on molemmat tehty
Ei, kyllä Skoda on korjaamolle tehty. Näyttää jo nyt siltä, että tyyppivikoja on enemmän kuin tarpeeksi. Eli saksalainen laaatututkimus oli sittenkin oikeassa. Skodalle toiseksi viimeinen sija yhdessä Volkkarin kanssa.
Lueskelin tossa tuon Teuvon blogin octavia II:n (ks. skodapalstalta)matkasta ja aika ikävää luettavaa. Mätiä omenia tulee kuitenkin joka merkissä käteen, niin toyotallakin...
kokemusten perusteella. aika rajua. Mutta mitäpä muutakaan tällä palstalla voisi odottaa.
joo aika rajusti tuli kyllä sanottua, eipäs tullut ajateltua... se ei ollut perimmäinen ajatus
kuitenkin autot kasaa vaikka robotit hitsaa. Avensis ku engelsmanni on, niin kyllä liigaottelun tulos vaikuttaa seuraavan päivän laatutasoon ja huolellisuuteen samoin pubin kolpakkotarjoukset.
Sakujen ja enkkujen jälkeen mietin miten toimiis oikeesti japskissa tehty, siellähän on tunnetusti työ ja siinä pärjääminen elämän tärkein asia, toisin kun meillä länsimaissa, joissa työ on vain pakollinen paha.
Minulla on tuo vanhakoppainen Ave. Silloin, kun sitä ostin, Octavia oli selvästi pienempi sisätiloiltaan (pl. takakontti). Muuten olisi kelvannut hyvinkin meidän 5-henkiselle perheelle.
Onko Octavia kasvanut, eli ovatko autot samaa kokoluokkaa tätä nykyä.
Skoda ei ole minulle tuttu auto enkä voi sitä kommentoida mutta kannattaa ainakin vilkaista tämä:
http://teuvonuusioctavia.blogspot.com/
Jätkä osti revitellyn esittelyauton ja nyt itketään ! Totta hitossa esittelypirssi pitää testata koeajolla "viimmesen päälle"
Ole mikään huono homma ostaa esittelyautoa! Siitä repee ja hajoo ne "heikot" kohdat/osat jo liikkeen omistusaikana. Ei ole ollut itsellä murheita vanhojen esittelyautojen kanssa, toisin kuin tän 03 mallisen "vanhakoppasen" aven kanssa. Vaihdettu vetarit, vaihdelaatikko, iskarit ja jonkin verran sisustusosia TAKUUSEEN! Hiukan ottaa päähän tällee fanaattisena tojo miehenä ku en ostanu uutta Mazda 6, ku ois ollu viel sama välirahakin...
Skoda oli ainakin 03 mielestäni myöskin pienempi ja "halvemman" oloinen. (koeajossa nitisi ja natisi eikä ihan hiljanen hiekkatielläkään)
Tosin työkaverit skodaa kehuneet Pökötin eri mallien jälkeen.. *Nauraa*
Skoda on ihan hyvä mutta jälleenmyyntiarvoa siinä ei ole ollenkaan...
Kyllä siinä vedetään ostajaa höplästä, kun tsekkiläinen skoda saadaan myytyä! Murheenkryynejä moiset vehkeet.
Skoda testivoittajana herättää suurta kateutta kilpailijoissa.
Tämä taas lisää auton kysytää ja arvostusta.
Ennemminkin sketsivoittajana ainakin kun lukee skoda palstaa. Skoda on idänihme ja tulee aina pysymään.
Ottaisin Skodan koska on edullisempi ja laadukkaampi. TM:ssä ja Tuulilasilehdessä oli noista dieselfarmareista vertailu tässä hiljattain. Kahdesti Skoda päihitti muut ylivoimaisesti. Skodassa hyvä hinta/laatusuhde!!
ainahan ne näyttää olevan huollossa. Mutta kuka ilkeää nousta sotkasta julkisella paikalla?
juuri sen kummemmin ilkeä nousta julkisella paikalla.
näi o
ensin se kestotesti(t) ennenkun tehään mitään päätöksiä
Skoda.Perustelut:Parempi ulkonäkö ja jälleenmyyntiarvo
Mielestäsi Skodalla hyvä jälleenmyyntiarvo?? Koetapa mennä tarjoamaan Skodaa vaihdossa johonkin muuhun kun sinne Wolkkari/Skoda liikkeeseen...niin näet kuinka arvostettu ko. merkki on ja kuinka hyvin arvo on säilynyt. (Eivät nimittäin hevillä ota Skodaa vaihdossa uuteen)
Skoda.Perustelut:Parempi ellei peräti ainutlaatuinen IMAGO!
Lieneekö tämä uusi versio muuttamassa tilannetta mutta edellisen kanssa kyllä kävi näin. Useankin automerkin myyjät kertoivat että tilanne oli aika kiristynyt/vaivautunut, asiakkaasta riippuen, kun 1-2 vuotiaasta skodillakista vaihtotarjouksen heille antoivat.
kahta ihan eri luokan autoa keskenään, sama kuin vertailisi sisäfilettä (Ave) talouskyljykseen (Scooda). Tälläiset vertailut on aivan hyödyttömiä kun tietää jo lähtiessä et jos ei oo hynää joutuu ostaa skoodan ja jos taas on niin saa Aven.
Tänä päivänä ei enää auton perusteella voi sanoa kenellä on rahaa. Lainaa saa jokainen halutessaan Avensiksen verran tai vaikka reippaasti enemmän.
Monestihan on niin(ei aina), että ne halvemmalla autolla ajelevat omistavat sitä konkreettista rahaa enemmän.
Itse päädyin Avensikseen tilojen vuoksi, en minkään laatukuvitelman tai ns. statuksen vuoksi(Avensiksen hintaluokan autolla ei vielä statusta saa, se nyt on fakta).
Säälittävää katsoa sellaisia henkilöitä, jotka tekevät liian paljon lainaa jotakin autoa varten. Tänä päivänä näitä tapauksia on vaan todella paljon. Auto ei todellakaan ole mikään sijoituskohde ja jos se jollekin on jonkinlainen itsetunnon tae, olisi syytä etsiytyä pikaisesti henkisen avuntarjoajan juttusille. Oikeasti, kukaan ei sinua huomaa autosi takia.
no ei niillä nyt kyllä niin suurta hintaeroo oo ainakaa bensa malleissa kyllä se skodan hintakin helposti nousee 30000€
Skodasta 30.000 ekkeniä on vitsi. Sillä rahallahan saa hyvän käytetyn!
Kyllä on PEELOA jengiä!!!
Tapellaan niinkuin pikkukakarat jostain saamarin tyräkuljettimista! Kinastelisitte edes AUTOISTA niin jotenkin vois ymmärtää...mutta kun ei...:DDDD
No jos sä kehtaat Avella ajella niin ota se.
Mutta jos ikää ei ole vielä hirveästi mittarissa niin Ocu on paljon virkeämpi peli. Pappakerhoon ehtii sitten myöhemminkin.
hirvee pappakiesi, toiseks viimeinen kulkuneuvo ennen rollaattorin hankintaa. on muotoilusta dynamiikka kaukana.
hyvä ettei näiden kuskien keski-ikää ole tutkittu, lääkäri ottais puolelta kuskeista kortin pois.
näkemyksiä saattaa tällä palstalla näkyä avensiksen puoleen, sillä tämä sattuu olemaan AVENSIS-palsta...(vinkki)
parempi ajaa ja paremman näköinen. Ocu voittanut useita testejä mutta Avensis ei kai koskaan yhtään.
Osta kuule ihan mitä haluat. Varaa sulla on korkeintaan -85 ekkeriin.
on parempi ku octavia tai ave...
EI kai kukaan halua möhköfanttia ratsuksi
Oktaavin kiihtyvyys jää selkeästi heikommaksi (n. 10s vs. 9.4s) ja melu suuremmaksi. Liisari hinnassa ei välttämättä ole kovin suurta eroa koska Oktaaviin joutuu vaihteiston, CD-radion ja cruisen hankkimaan lisävarusteena.
Valinta olisi vaikea jos Oktaavin melu olisi pienempi ja matkustumukavuus parempi. Autohan ostetaan matkustamista varten... ainakin meillä.
ja kävi niin, että en päätynyt kumpaankaan! Ja päädyinkin vielä bensamoottoriin. Koeajot ratkaisivat. Löytyi merkki ja malli joka on huomattavasti parempi ajaa ja hyvännäköinen.
Kovasti kiinnostaisi tietää, mikä tuo uusi autosi on?
Valinta on vaikea. Tai ei ole, jos omaa ennakkoluuloisen asenteen ja jäljelle jää vain Toyota...
Mutta tässä omakohtainen kokemus: Ajettavuudessa ja yleisessä auton käsittelyssä kuljettajan paikalla on selvät erot. Octavia on joka suhteessa parempi: Penkit, ohjaus ja hallintalaitteet ovat Octaviassa paremmin käsillä ja selkeämmät. Ainoastaan päämittarit(nopeus ja kierros) ovat Avensiksessa paremmat, sillä Octaviassa on ne ovat hiukan sekavat. Mutta vastaavasti en todellakaan pitänyt tyylikkäänä Aven keskikonsolissa olevaa kulutusnäyttöä =ruma! Myös lämmityslaitteen säätimet(molemmissa oli automaattinen ilm.) ja radio ovat Octaviassa selvästi paremmin esillä ja selkeämmät käyttää. (Korostan tässä, että em. havainnot perustuu ensitutustumiseen sillä jokaista autoa kykenee hallitsemaan, kun siihen tutustuu/omistaa jonkin aikaa.)
Sisustus on molemmissa ok. Ave on tyypillinen japsi, eli selkeä ja toimiva. Ainakin Sol varusteisessa Ave:ssa on laadukaat materiaalit. Mutta tyyliltään(kojelauta ja sisustus) on Octavia enemmän silmää miellyttävä, vaikkakin ovipahvit ovat muovisemmat.
Ajossa VAG:n parjattu pitkä kytkinliike on mielestäni parempi, kuin Aven(1.8) vastaava. Se nimittäin tuntuu todella jäykältä ja raskaalta Skodaan verrattuna. Ainakin ensimetrit olivat Octavialla helpommat no. kytkimen vuoksi. Mutta se minkä Toyota osaa tehdä on moottori! Bensa 1.8 vetää hienosti ja on riittävä suorituskyinen.(Ocu oli 1.6 Mpi). Ajossa erot olivat seuraavat: Skoda kulkee suoraan ja Avea joutuu pikkusen paimentamaan. Aivan. Jos ei sitä usko, niin kannattaa koeajaa molemmat! Aven ohjaus on kevyempi ja ehkä siitä syystä herkempi vaihtamaan suuntaa? Melua on Avessa vähemmän varsinkin renkaiden tuottama.
Tilat onkin sitten eri juttu. Molemmissa ne riittänevät? Ehkä parhaiten siitä saa kuvan lukemalla dieselvertailu Tekniikan maailmasta viime vuoden lopulta. Siinä oli sekä Octavia että Avensis. Sijat 1. ja 2. tulivat kyseisille autoille.
Ulkonäkö: Alussa en pitänyt Aven ulkonäöstä sen tullessa markkinoille, mutta nyt varsinkin farkkuna se on hieno peli! Laadukkaan oloinen ulkoakin päin. Octavia on ehkä liiaksi vanhan mallin kaltainen ja kauempaa katsottuna ei erotu edukseen? Mutta kun menee auton lähelle ja tutkii tuotteeen huomaa, että kyseessä on tyylikäs ja hieno auto materiaaleiltaan eikä varmasti häpeä muiden merkkien joukossa. Itse asiassa olin ällikällä löyty, sillä myönnän menneeni tutustumaan autoon olelleeni hiukan pessimisti... :)
Yksi asia on kuitenkin varma, mitä sellaiset tännekin provoilevasti vastailevat ihmiset eivät tiedä kokeilematta: Octavia on yllättävä hyvä auto ominaisuuksiltaan. Tässä uudessa mallissa ei ole muuta samaa edelliseen malliin verrattuna, kuin samankaltainen ulkonäkö. Se mikä kääntää vaakakupin Toyotan puolelle on takuu ja yleinen kestävyys autossa. Sitä ei kannata sivuuttaa. Myös Aven hyvä jälleenmyyntiarvo on iso asia, mutta mielenkiintoista on seuraavan parin vuoden kuluttua miten OcuII:n jälleenmyyntihinta kehittyy?