Kun työssäkäyviä 2023 jo alle 400

Tyhmyydestä sakotetaan ... .

Lisätään se, että osittain liittyen tuohon Päijänteesen, niin kulkuyhteydet ovat todella vaatimattomat.

Yhteen suuntaan on siis se järvi.

Länteen on kapea tie, jossa 60 rajoituksia jatkuvasti.

24-tie on tietenkin alihoidettu
4-tien siirtyminen Päijänteen itäpuolelle oli yksi kuolinisku Kuhmoisille

Ei ole rautatietä. Lähimmälle rautatieasemalle on 40km. Eikä siltäkään pääse nopeasti Helsinkiin.

Lähin oikea lentokenttä on 100km:n päässä.

Tämä kaikki tarkoittaa, että muualta ei tule apua. Kunnan pitäisi itse kehittyä ja profiloitua. Eli, jos noilla vallitsevilla olosuhteilla jäädään ajelehtiin, niin tulos on tämä. Mutta jos olisi tehty tai tehtäisiin viimeistään nyt jotain, joka saisi asukasluvun nousuun, niin totta kai tässäkin voitaisiin pärjätä.

Mutta annan 2% mahdollisuuden sille, että Kuhmoisten asukasluku olisi 2040 nykyisellä tasolla tai korkeammalla ja 4% mahdollisuuden sille, että elinvoima ja palvelut olisivat silloin nykyisellä tasolla tai korkeammalla. Peli on käytännössä menetetty.

Vain hölmö tai kotiseuturakas rakentaa uuden talon Kuhmoisiin. Rakentamiskustannukset ovat samat kuin muuallakin, mutta talon arvo romahtaa valmistuessaan kuin uuden auton ajettaessa liikkeestä ulos.

"Suuntaa olisi voinut vaihtaa 80-luvulla, mutta siihen ei kyetty tai oikeastaan ei edes yritetty."

90- luvulla kunta yritti vaihtaa suuntaa ryhtymällä yrittäjäksi.

Etelä- Suomen sanomat uutisoi kunnan yrittäjyydestä vuonna 2001, jolloin yksi kunnan päättäjä kommentoi: " Hirmuinen riski on otettu, koska tämä on väestötappiokunta, mutta kirvestä ei ole heitetty kaivoon"

Kyllä nyt vahvasti näyttää siltä, että kunnan kehityksen kirves on heitetty kaivoon ja siellä se edelleen on.