Mikähän tuli vectraan vm 89,2litran ruiskukoneella.Joskus sammuu tyhjäkäynillä,ensin meinaa sammua sitten kierrokset nousee sammuu.Lähtee sitten käyntiin jonkun ajan päästä ihako mitään ei olisi tapahtunu.Myös kaasua hellittäessä laskee kierrokset 500 kierrokseen,josta palutuu hetinormaaliin.Kiihtyy normaalisti.Neuvokaa jos pystytte kiitos.
Mikä nyt?
Opel
1400
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Koitappas käyttää kone lämpimäksi, sammuta ja irrota tyhjäkäyntimoottorin liitin. Jos tämän jälkeen käy normaalisti (tai hieman korkeampaa 1000-1500rpm) tyhjäkäyntiä, on vika siellä.
Tyhjäkäyntimoottori löytyy (alunperin)imupuolelta päällimmäisenä ruiskusuutinten yläpuolella. Luultavasti Bosch merkkinen metallin/kuparin värinen pyöreä n.15cm pitkä paketti johon tulee kaksi paksumpaa alipaine letkua ja yksi johto liitin.
Itseltäni rupesi samanvuotisesta tyhjäkäynti heittelemään mutta nyt olen ajellut jo puoli vuotta johdot irti. Ainut "ongelma" mitä tuo aiheuttaa on se ettei auto tahdo lähteä kylmänä käyntiin ilman kaasua mutta katittomassa autossa ei ole merkitystä.