Terot 😰 itkevät ja vatsaa vääntää, kun Tojo pettänyt taas lupauksensa. Eräs ajton jo saanut, on epätoivoisesti yrittänyt myydä Tojoaan, mutta ei kelpaa kellekkään, voi sinua parkaa, jos olet saanut jo auton, muuten peru kaupat.
"Useat Toyotan uuden sähköauton ostaneet norjalaiset ovat peruneet tilauksensa sen jälkeen, kun eri raportit kertovat auton lyhyestä toimintamatkasta talvella, norjalainen Motor kirjoittaa. Myös suomalaiset asiakkaat ovat reagoineet: maahantuojan tiedossa on poikkeuksellinen määrä peruutuksia."
https://www.is.fi/autot/art-2000009407840.html
"Useat Toyotan uuden sähköauton ostaneet norjalaiset ovat peruneet tilauksensa sen jälkeen, kun eri raportit kertovat auton lyhyestä toimintamatkasta talvella, norjalainen Motor kirjoittaa. Myös suomalaiset asiakkaat ovat reagoineet: maahantuojan tiedossa on poikkeuksellinen määrä peruutuksia."
https://www.is.fi/autot/art-2000009407840.html
Vastaukset 22
Vanhimmat
Onko asiakkaita tullut Tojo-leirin ulkopuolelta? Normaalistihan Terot nielevät tappionsa ja ovat ongelmista hiirenhiljaa.
Paljon lupailtiin mutta sama homma kuin muissakin merkin malleissa. No ei tule tuon merkin kanssa pettymykset yllätyksenä.
Ensin ei meinaa pyörät pysyä kiinni, on taas surkea kötöstys.
Taisi olla se koko pyörä juttu vain sumutusta. Yrittivät ostaa aikaa korjata isompia ongelmia. No eipä auttanut lisäaikakaan.
Tuli täysi floppi.
Navigaattorikaan ei näissä toimi:
"Valitettavasti navigaattori ei toiminut käytännössä ollenkaan emmekä saaneet sitä toimimaan edes uudelleenkäynnistyksellä tai puhekomennoilla, vaikka itse oire oli sama kuin Toyota bZ4X -koeajossamme."
Lainaus on Iltalehden Corolla Crossin koeajosta.
Toyota ilmoittaa perävaunun jarrulliseksi vetomassaksi 750 kg. Voiko noin pieni vetomassa pitää paikkansa?
Toyotassa kaikki on mahdollista . Eri juttu mistä löytää tuollainen jarrullinen peräkärry.
Kannattaakin perua moisen tilaus.
Ehdottomasti kannattaa.
Käytettynä nuo ei kelpaa enää mihinkään, joten arvonalenema tullee olemaan suuri.
Toyota on kuitenkin arvostettu automerkki Suomessa. Kai niille ostajia löytyy. Yleensä Toyotat on pitäneet hintansa.
Skoda Enyaqin arvostus on heikkoa. Saas nähdä kuinka ne menee käytettynä kaupaksi. Voi hinta romahtaa aika nopeasti.
Kovin ikäviä uutisia tuollaiset, tuhannen euroa vois maksaa jos kesä autoksi laittaa?😱
Nyt sähköauton ostajat kiertävät Tojota-liikkeet kaukaa.
Tojota on kohta suurissa vaikeuksissa. Velkaa on ihan älyttömäs eikä ole enää kunnolla laittaa panoksia sähköauton kehitykseen. Alamäki on alkanut ja se tulee jyrkkenemään vauhdilla.
Miten niin? Eihän sähköautojen myynnillä ole vielä businekseen mitään merktiystä.
VW myymistä autoistakin vain 6.9% oli sähköautoja viime vuonna. Ei sillä ole businekseen mitään merkitystä.
Se on iso raha ja kasvaa sitä mukaa kun osapula helpottaa ja tuotantolinjoja muutetaan sähköautoille,harmittaako?
Vw tuo voittoa vain kiinassa vanhoilla malleilla mitä myydään uusina siellä.
Näin uutiset kertoo
Kaikki nuo erimerkkiset sähköautot ovat nopeasti kyhättyjä ongelmapesiä.Ei niistä vielä ole kovin pitkää kokemusta mitä aika ja muuttuvat sääolosuhteet niille tekee. 10 vuoden päästä ollaan viisaampia.
VW, Mersu, Tesla ja BYD tekevät valtavaa voittoa sähköautoilla.
Noinhan se asia pitää nyt nähdä, kun Toyota ei osannut tehdä sähkistä.
10 vuoden päästä moni Tojokuski ei tarvitse enää mitään autoa.
Eihän niissä ongelmia ole. Tämäkin on hyvä, että muuttuvat sääolosuhteet eivät tuo ongelmia sähköautoihin.
"VW myymistä autoistakin vain 6.9% oli sähköautoja viime vuonna. Ei sillä ole businekseen mitään merkitystä."
Kysypä Tokion pojilta onko sillä merkitystä että Toyota on täysin pihalla ainoasta kasvavasta markkisegmentistä. Siitä segmentistä johon keskittymällä tesla on tehnyt itsestään paljon Toyotaa arvokkaamman autofirman.
Sinä olet typerä mutta Toyotan omistajat eivät ole aivan niin pahasti kujalla. Isoin mokaaja Tojolla sai kenkää.