Ostajan vaatimukset hylättiin.
Onko pieni määrä ruostetta lähes 240 000 km ajetussa Toyotassa normaalia? Hienoksi mainostetun yksilön löytänyt päätti vaatia myyjältä reilua korvausta https://www.is.fi/autot/art-2000009413344.html
Onko pieni määrä ruostetta lähes 240 000 km ajetussa Toyotassa normaalia? Hienoksi mainostetun yksilön löytänyt päätti vaatia myyjältä reilua korvausta https://www.is.fi/autot/art-2000009413344.html
Vastaukset 25
Vanhimmat
Sen verran ruostetta kuitenkin, että ostajaa harmitti vaikka auto oli noinkin halpa ja vanha.
Huimat 10 tkm vuodessa, ei voi uskoa.
No pikkusen ruuvvattu, hihii!
"Kuluttaja arvioi ruostevaurioiden korjaamisen maksavan lähes puolet auton hinnasta."
Normaalia toimintaa käytetyssä Toyotassa.
Eli vain 500 euroa.
Toyotan kestävyys on legenda.
Samanlainen legenda kuin joulupukki. Erona vain vain se että joulupukkiin uskoo lapset ja tojoon uskoo vaarit.
Tässä todellisuutta tojon hitsaamisesta.
Tojoa hitsataan
https://youtu.be/akUEO0ba1ow
Pieni määrä ruostetta Toyotassa ei ole normaalia, sitä kuuluu olla reilusti ja 99% tämä toteutuukin. Joku on tosin suojauttanut Toyotansa uutena ja sillä on parempi mahdollisuus kestää pidempään.
Tojotassa ei hyväksytä minkäänlaista ruostetta, tämä itsestään selvää !
Ikään katsomatta, ei saa olla ruostetta !
Muut ruosteet oli piilotettu maalin alle.Tuohan on uudelleen maalattu mutta kromaaminen olisi ollut jo kalliimpi juttu.
Onko kuva epäselvä vai onko takaluukussa oikeasti V8 merkki. Tuonikäisessä oli kyllä V6 moottori.
Kyllä niissä on 4.7 l V8 moottori. Piste.
Mahtaako pellin alta löytyä mitään V-moottoria, jos tuo on aito Suomi-auto.
Järkyttävä bensankulutus!!
Kyllä oli hullu autonostaja! Ikuinen porttikielto autoliikkeisiin tuommoisella idiootilla on oikeus ja kaikkien etu. Kelpaisi tuommoinen lava auto itselle puu hakureissuille kärryn vetoon.
Ei tuo ole lava-auto. Toyotan lava-autot ne vasta ruosteessa ovat.
Ei tuo kauheasti liikenteessä ole ollut, kovin vaatimaton ajosuorite.
Puskureiden korjaus ja kromaus olisi maksanut noin 2000 euroa.
Toyotat kestävät parhaiten kovaa käyttöä ja vastustavat parhaiten ruostetta.
Kestää jopa 40 vuotta, jos ei aja.
Liikenteessä on hurjan paljon vanhoja Toyotia eikä ruostetta ole yhdessäkään.
Kurkistus koteloiden sisään ja alustaan kertoo kyllä totuuden.
Niin kertoo. Ruostetta ei Toyotassa ole.