Nyt tulla tuolla Bateonilla mittariin hieman alle 300km. Mielenkiintoista on sen kulutus. Mainoksessahan luki että se veis joku 2-litraa. Tankin koko on 6 litraa, joten teoriassa tankilla pitäisi päästä n. 300km. Tarkkaluku mittarissa on 253km ja nyt pitäisi päästä tankkaamaan se kolmatta kertaa jo. Alkaa olemaan tankki tyhjä.
Oisko kellään ideaa mistä alkais selvitteleen syytä tuolle valtavalle kulutukselle. Pääsen autolla pienemmällä kulutuksella kuin tuolla. Mahtaakohan ne osaa tehdä huollossakaan tuolle mitään? Ainakin omasta mielestä siinä on selkeä vika, koska ilmoitettu kulutuslukema ei vastaa lähelläkään sitä mitä se oikeasti kuluttaa. Hitto jaksais tuollaisen asian kanssa alkaa tappeleen huollon kanssa. Tosin eka huoltohan on tuossa 300km kohdalla..
Mitäs muilla nuo kiina skootterit on kuluttanut?
Oisko kellään ideaa mistä alkais selvitteleen syytä tuolle valtavalle kulutukselle. Pääsen autolla pienemmällä kulutuksella kuin tuolla. Mahtaakohan ne osaa tehdä huollossakaan tuolle mitään? Ainakin omasta mielestä siinä on selkeä vika, koska ilmoitettu kulutuslukema ei vastaa lähelläkään sitä mitä se oikeasti kuluttaa. Hitto jaksais tuollaisen asian kanssa alkaa tappeleen huollon kanssa. Tosin eka huoltohan on tuossa 300km kohdalla..
Mitäs muilla nuo kiina skootterit on kuluttanut?
Vastaukset 16
Vanhimmat
tos sattuu kyl olemaan näis kiinalaisis vakiona 18.9mm kaasari että.. mut en tiedä kui isopääsuutin on, siit se kulutuskin riippuu..
mainos monasti valehtelee sen polttoainesäiliön koon...
ja toiseksi voihan mittarissakin olla heittoa... olethan jo tankannut jotta näkisit oikeesti paljon meni bensaa...
eihän vain hana vuoda?
jälkeen.
Ei kannata sokeasti tuijotella noita mainoksien lupaamia kulutuslukemia. Ehkä kevyellä kuskilla tasamaalla suoraan ajaen päästään kahteen litraan kesäolosuhteissa.
Perusvaihtelevassa ajossa kulutus on ihan normaalisti moposta riippumatta 4 litraa sadalla. Tosin näissä kiinan skoottereissa esiintyy huolimattomasta kokoonpanosta johtuen monenmoisia vikoja. Tarkista vielä ettei polttoainejärjestelmässä ole vuotoa.
600 kilsaa vaihtelevaa ajoa, keskikulutus 2,2 litraa sadalla. Kuskin paino 100 kiloa. Enkä laihduta!
Oman mopon kyljessä taitaa lukea Bateon ja mielestäni kuluttaa paljon. 150km mittarissa ja noin 5l poltettu bensaa sillä matkalla. Ajo ollut lyhyttä pätkää ja paljon kylmäkäynnistyksiä.
Toki uutena kaikki kuluttavat hiukan enemmän.
Bensavuotoa ei silmämääräisesti löydy, mutta mopo kyllä haisee pahalle, joskaan ei ihan bensalle. Voiskohan noi muoviosat olla hajunlähteenä? - En, en ole vielä ehtinyt peseen kertaakaan.
Entäs liikkeellelähtö kylmänä? Jos en käymä omaani 2-4min ensin paikallaan, niin ei liikahta. tukehtuu vaan siinävaiheessa kun pitäisi alkaa rengasta pyörittään.
Tarttis varmaan laittaa lohkolämmittin =)
Ei mene Kymcokaan alle neljän litran satasella vaikka miten yrittäisi. Suhteessa moottorin kokoon ja tehoihin nähden moposkootterit kuluttaa tosi paljon bensaa. Väliäkö sillä kuitenkaan, tuskin tuollainen kulutus kesän aikana meitä konkurssiin vie.::) Mukava näillä kuitenkin liikkua on.
"Entäs liikkeellelähtö kylmänä? Jos en käymä omaani 2-4min ensin paikallaan, niin ei liikahta. tukehtuu vaan siinävaiheessa kun pitäisi alkaa rengasta pyörittään. "
Kyllä mulla ainakin liikenteeseen pääsee melkein heti kun se on käynnistynyt. Yleensä starttaan mopon, kypärä päähän ja menoksi. Ei se kyllä mikään raketti ole lähtemään silloin. Mutta kun kone lämpenee niin toimii heti paremmin. Eilen kun sillä huristelin aamulla menemään niin ei meinannut lähteä liikenteeseen. Oli ehkä liian kylmä aamu?
En ole kyllä mitään bensavuotoja tutkinut sieltä. Eilen tuli sellainen mukava palaneen sähkön haju jostain sieltä. Kesken ajon. Mutta kun pysähtyi niin en kyllä haistanut enää sitä ja missään ei näkynyt mitään kärähtänyttä. Nooh. Kait se on ominaisuus että parit johdot palaa aina välillä =) Ei ne menoa haittaa.
Mut pitää tutkia nuo bensavuoto jutut. Ja joku mainitsi tuosta bensamittarista että se ei pidä paikkaansa. Se on totta, mutta muistelisin viimeksi että mittarissa ois ollut jotain 150tkm luokkaa ja kävin sen tankkaan ja sinne meni joku päälle 5 litraa bensaa. Ensimmäisellä tankkauskerralla bensaa meni päälle 6 litraa tankkiin, joten tankki on ainakin 6 litranen.
Ja painoahan tuon päällä on 100kg ja jos satun pikkusällin kanssa ajeleen sillä niin silloin siinä on 125kg painoa päällä. Ainakaan vielä ei ole poliisit pysäytellyt vaikka pikkusälli on ollut kyydissä ja poliisit ajanut takana.
"Väliäkö sillä kuitenkaan, tuskin tuollainen kulutus kesän aikana meitä konkurssiin vie.::) Mukava näillä kuitenkin liikkua on. "
Ehkä eri asia on tuollainen jos isäpappa hankki mopon poitsulleen että ajele nyt tuolla sitten minne haluat. Mutta minä hankin sen sitä varten että pääsisin töihin halvemmalla ja nopeampaa kuin autolla. Nopeampaa en pääse, mutta aikaa menee melkein yhtä paljon. Nyt pitäisi tuo kulutus vielä saada kohdalleen. Tällä menolla autolla ajo tulee melkein halvemmaksi kun se kuluttaa melkein yhtä paljon.
"...mutta muistelisin viimeksi että mittarissa ois ollut jotain 150tkm luokkaa..."
Autoilijalle tullut pikkuvirhe, mutta miettikääpä millainen olisi 150tkm ajettu kinkki :D
teki alussa tuota samaa, että ei jaksanut vetää kylmänä kuin muutaman minuutin käyttämisen jälkeen.
Silloinkin se yleensä sammui muutaman kerran ennekuin päästiin liikkeelle.
Sääden sitten sen kaasarin neulan ylimpään asentoon ja kiersin ilmaruuvia puolisentoista kierrosta kiinnipäin.
Nyt voin lähteä ajoon heti starttauksen jälkeen.
Lämpimänä ei enää käynnisty niin hyvin kuin ennen, mutta mitäpä siitä.
Tähän mennessä kulunut 16,7 litraa 688 km matkalla eli 2,4 l/100 km. Ensimmäiset 300 km vähän rauhallisempaa vaihtelevaa ajoa, ja sitten öljyjen vaihdon jälkeen loput 388 km yleensä kaasu niin pohjassa kuin jotain vastetta tulee mutta ei sen yli väkisin vääntäen. Kuski 188cm/90kg.
Bautian San Remo. Ajettu 6500km ja keskikulutus aika tasan 2l/100km.
Viime kesänä poika ajeli sillä landelle ja takas, 360km urku auki koko matkan ja bensaa meni 5,6l, siis koko tohon matkaan. Mittaus oli tarkka.
Jos siis kulutus tosta paljon poikkeaa on jossakin varmasti vikaa, joka ilman muuta kannattaa etsiä ja korjata. Jos täällä taas joku "neropatti" muuta väittää, kannattaa juttu jättää omaan provokastiinsa.
Mukavia ajeluita ja hyvää kesää!!!
No, toistaiseks ei kukaan ole maksanut mistään täyttä hintaa, aina on takan muurannut paikkakunnan, eiku Suomen paras takkamuurari ja mikään auto ei kuluta lähellekään normikulutuksen mukaista määrää, melkeinpä bensan hajulla kulkee.
Miksi kinkkimopo sitten toimisi erilailla, jalkahiki riittää ja bensaa menee tuskin yhtään?
Siitä vaan "pisaralle písimmälle"-kisaan; voitto on jo melkein aivan varmasti takataskussa!
...kuluttaa sekalaisessa ajossa 1,8l/100km.
Ei paha ollenkaan ;)
Kilometreja on nyt mittarissa 900, rajoitinruuvi pois ja kaasuttimen neula ylimmässä asennossa. Ilmaruuvi hieman auki.
Bensamittari kylläkin elelee aivan omaa elämäänsä ja putoaa punaiselle jo puolen tankillisen jälkeen. Kumma juttu.
Mun Baotion Fude kuluttaa kaasarintappi poistettuna melko tarkasti 2l/100km. Rullat on nyt 6.5 gr (alkuperäiset n. 8 gr) ja tarkoitus vaihtaa seuraavassa huollossa 5.5 gr. Ajettu n. 2000 km, vm. 2004. Huiput tasamaalla 60 - 70, alamäessä menee yli mittarin näytön (edelleen). Kevyillä rullilla on tarkoitus pudottaa huippuja ja saada kiihtyvyys paremmaksi. Verrattuna autoihin niin mittari toimii ainakin tuossa 60 - 70 välissä aika tarkasti.