Varoitus

Varokaapa muutkin seuraavaa ongelmaa. 230 tkm ajettu rellu dsl oli hihnanvaihtoremontissa/huollossa jolloin huomattiin että vesipumpun käyttöratas oli kulunut tosi ohueksi. Onneksi halkesi pultteja kiristettäessä jolloin asentaja alkoi tarkemmin katselemaan.
Minulla ei ole tietoa onko huolto-ohjelmassa suositusta käyttöpyörän vaihdosta.
41609
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Nokkahihnan vaihdossa on suositus myös vesipumpun vaihtamiseksi, koska nokkahihna käyttää samaa vesipumpun laakeria. Erittäin monessa muussakin merkissä on samanlainen suositus. Renun Dieseleistä en tiedä, mutta ainakin bensakoneessa nokkahihna vaihdetaan 4 vuoden tai 80 tkm välein. Näin ainakin meidän Bilialla ovat myös tehneet.

Sinunkin 230 tkm ajetulla Renulla pitäisi vesipumpun olla jo kolmas vesipumppu menossa, jos se on huollettu huolto-ohjelman mukaan. Mitä kyllä suuresti epäilen.

Äänestä
  • Niin onkin kolmas pumppu mutta käyttöpyörä oli alkuperäinen ja sehän se kulunut olikin. Noin puolet hihnaanvastaavasta pinnasta oli kulunut pois. On insinööri keksinyt tehdä sen muovista.
    Uusi on metallivalua.
    Olisi varmasti hajonnut ennen seuraavaa hihnanvaihtoa.

    Äänestä

  • onkin mutta kirjoitti:

    Niin onkin kolmas pumppu mutta käyttöpyörä oli alkuperäinen ja sehän se kulunut olikin. Noin puolet hihnaanvastaavasta pinnasta oli kulunut pois. On insinööri keksinyt tehdä sen muovista.
    Uusi on metallivalua.
    Olisi varmasti hajonnut ennen seuraavaa hihnanvaihtoa.

    No ei kyllä ole huolto-ohjelman mukaan huollettu kun ne pumput on mitoitettu kestämään noin 80 000 km ja alkaneet tiputtelemaan vettä vanhaan malliin.
    Varaosatietojen mukaan pumppua on -98 malliin vahvistettu ja muutettu useita kertoja.
    Se tietohan näkyy merkkihuollon tiedostoista.

    Äänestä

  • Ainakin 1.9d/td/tdi :ssä sitä vesipumppua pyörittää apulaite(laturin)hihna eli ei jakohihna.
    Joten dsl:n remmin vaihdossa (90tkm jos 15tkm huoltoväli) ei automaattisesti vaihdeta vp:tä, kannattaa tietenkin vaihtaa jos on epäilystä kunnosta. Eli vp:n korkkaaminen ei dsl:ssä automaattisesti tarkoita kone/kansiremppaa...

    Se käyttöpyörä mullakin on muovia ja selvästi kulunut (nyt mittarissa 270tkm) täytyy seurata tilannetta ja vaihtaa tarvittaessa.

    V-pumppu kesti ainakin mulla nätisti 180 tkm ja oli vielä vaihdettaessa kunnossa olevan tuntuinen (se pieni vesivuoto olikin muualta).

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vesipumpusta kirjoitti:

Varokaapa muutkin seuraavaa ongelmaa. 230 tkm ajettu rellu dsl oli hihnanvaihtoremontissa/huollossa jolloin huomattiin että vesipumpun käyttöratas oli kulunut tosi ohueksi. Onneksi halkesi pultteja kiristettäessä jolloin asentaja alkoi tarkemmin katselemaan.
Minulla ei ole tietoa onko huolto-ohjelmassa suositusta käyttöpyörän vaihdosta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu