Vertailu huolloista paljasti että vw aageen huollot, välikorjaukset, välihuollot, huollon ulkopuoliset työt sekä varsinaiset korjaukset ja käyttäjän virheet takuun alaisissa tapahtumissa nostivat sen kaikkein kalleimmaksi huoltaa!
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/412bf34c-0af7-4f54-98c1-89db32930f26
Toyotat sitä vastoin ovat jatkuvasti kaikkein kokonaisedullisimmat huoltaa, käyttää ja omistaa!
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/412bf34c-0af7-4f54-98c1-89db32930f26
Toyotat sitä vastoin ovat jatkuvasti kaikkein kokonaisedullisimmat huoltaa, käyttää ja omistaa!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kutenkin Toyotan huolto-ohjelma on luokkansa kallein ja paljon on vikoja ja ongelmia joita paikkaillaan omistajan laskuun.
Tämä on faktaa, eikä maksumuurin takana olevaa tieto, lue TM.
TM käyttötesti 60.000km
Toyota yaris hybrid huoltokulut: 1.247€
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/2b-2023/tm-kayttotesti-60-000-km-toyota-yaris-15-hybrid-active-kaikkien-kaveri/
Volkswagen ID.4 huoltokulut: 372€
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/16b-2022/tm-kayttotesti-volkswagen-id-4-1st-150-kw-77-kwh-koko-kansan-sahkoauto/
Ford Focus 957€
Skoda Octavia 873€
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2022/10/24165737/graafi_yllapitokulut_png.png
https://tekniikanmaailma.fi/kalleimmillaan-1-729-euroa-halvimmillaan-873-euroa-tmn-perhefarmareiden-vertailun-60-000-kilometrin-huoltokuluissa-on-isoja-eroja/
tojotisti on laskutaidoton ja elää haavemaailmassa.
Sitä se tynnyrissä kasvaminen tekee.
Ohhoh! Kalliiksi tulee V. A. G-autot huoltaa ja korjata!
Pälli ei ymmärrä numeroista Katsi noita TM:n 60.000km testejä.
Toyota on kaikkein kallein huoltaa.
Mutta kuiteski AaGee on paras. Ymmärrätkö tojohönö. Paras. Capische.
Paras auto korjaamoille. Käyttäjän virheet lihottavat korjaamon omistajan lompakkoa, Motonet ja muut puljut elävät VAG-heimon pennosilla, ymmärrätkö, capische?