Millanen kone toi 1.6 twinport on?Itselläni on nyt 98-vuosimallin 1.6 Astra.Moottori on kohtalaisen hyvä mielestäni,hiukan laiska.Mietityttää toi kun uudessa Astrassa kone on vielä laiskempi,esim.0-100 yli 12 sek?.Onko se tosiaan noin laiska?Muut valmistajat kuitenkin tarjoo 1.6 koneilla 10-11 sek aikoja.1.8 taas on liian kallis ja siksi nyt kysynki teiltä jotka ovat ajaneet kyseistä konetta että mitä mieltä olette?En ole vielä ehtinyt ajaa tota autoa.Sinänsä hölmöä on kyllä vaihtaa merkkiä ton takia,koska olen pitänyt vanhasta Astrasta todella paljon.Mutta hiukan se mietityttää kuitenkin,Esim jääkö kulutus pieneksi kun ripeästi lähtiessä pitää kierroksia nostaa turhan korkealle?Asiallisia vastauksia kiitos.Jos joku on ajnut molempia malleja vanhaa ja uutta niin ois kiva kuullu erosta.
Astran 1.6
mitäs tässä
152064
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Astra 12.7s
Megane 11.3s
307 12.4s
Primera12.6s
Golf 11.9s
Focus 12.2s
Corolla10,2
Octavia12.3
Eipä noissa suuria eroja ole ja Opel kaiken lisäksi ilmoittaa arvonsa aina alakanttiin. Käytännössä Megane ja Corolla tuntuvat hieman Astraa pirteämmiltä, mutta muuten Astra on aika lailla ylivoimainen paketti. Varsinkin Corolla oli aika luokaton peli ollakseen Suomen myydyin auto.
Twinportin suorituskyku vastaa perstuntumalta edellistä Astraa, eli alakierroksilla hieman laiska mutta täysin riittävä mylly. Täydellä kuormalla tai peräkärryn kanssa 1.6 alkaa olla liian tehoton. Kulutushan Astrassa on tuon vertailuporukan pienin.
Millä lailla corolla oli luokaton peli? Itselläni harkinnassa uusi astra-luokan auton osto farkkuna, loppukolmikossa focus, corolla ja primera. Astran kävin ajamassa, ei valittamista mutta esim. veljeni hyvin negatiiviset kokemukset uudesta vectrasta saivat minut pudottamaan opelin pois. Corollassa oli hyvää mainio varustelu (Sol), laatu ja luotettavuus sekä 1.6:n kone, todella pirteä pakkaus. Myös äänettömyys pistin merkille. Focus oli ajo-ominaisuuksiltaan paras ja ehkä tavallaan tyylikkäin, mutta fordin viime aikaiset laatuongelmat laittavat mietityttämään. Primeran pitäisi otta 1.8 koneella, 1.6 on turhan mopo.
Joten täällä corolla on vahvoilla... ;c)
Corollassa tökki eniten ulkonäkö, tilat ja suuntavakavuus moottoritiellä. Autona varmaankin ihan ok, mutta ei herättänyt minussa minkäänlaista omistamisen halua. Moottori oli kieltämättä pirteä 1.6 litraiseksi. Laadusta: Corolla on varmasti luotettava, mutta mielestäni automaailmassa laatu tarkoittaa muutakin kuin viattomuutta.
Anna kun talvi tulee corollalle,niin mieli muuttuu.Meni ensimmäiset 12000km hyvin sitten narinat viat alko.On talvella ankea auto etupään pidon ajovakauden puutteen kanssa.
Hyvät talviominaisuudet ovat iso plussa Astralle, Astrahan olisi ollut edellisen TM talvitestin kärjessä jos testiautossa olisi ollut ESP. Golfissahan se oli lisävarusteena ja sen ansiosta se voitti testin...
Vilkaskaas autojen kantavuuksia varsinkin jos ootte farmaria laittamassa. Ite vertailin corollaa ja astraa... tulos jos 5 raavasta miestä kyydissä niin corollassa jää kaljat kotiin, Astrassa saa ouluen lisäksi myös eväät mukaan ja silti ei ole ylikuormaa.
Ihan riittävä ja soppeli normi käyttöautolle. Itselle ainakin pieni kulutus ja edulliset käyttökulut ovat paljon tärkeämpiä ominaisuuksia. Näitä ei yleensä isoilla rahoilla saa - päinvastoin.
1.6 twinport on luokassaan omainaisuuksiltaan heikoimpia moottoreita, kovin unisen tuntuinen. Jos vertaa esim kilpailijoihin, meganen 1.6:een ja varsinkin corollan 1.6:een, ne menevät jo aivan eri malliin niin 0-100 kiihdytyksessä kuin käytännön ajossa. Tsekkaa uusimpia TM:iä ja Tuulilaseja, siellä opeli on ollut useita kertoja ja koneesta ei ole paljoa hyvää sanottu. Tämä on faktaa vaikka joku toinen muuta väittäisi.
Opelin 1.6 ei ole luokkansa pirteimpiä moottoreita, sehän tuli jo todettua, mutta kulutus on pieni. Mikään tämän luokan 1.6 litraisista ei riitä kuormattuna tai anna mitään erityisiä kicksejä , mutta kaikilla pärjää erinomaisesti normaaliajossa. Se lienee tärkeintä jos auto muuten miellyttää, erot eivät ole suuria.
Rahalla Astraan saa sitten tehokkaampia koneita, toisin kuin moneen muuhun.
Astan kulutus on luokkansa suurimpia...että silleen...
Oliko lisää yhtä asiantuntevia kommentteja? Vai Asta...
olla itelläs, mutta ei kerrota muille. Mitä merkitystä on kulutuksella jos erot on luokkaa 1-3dl/100km, ei "paras" ole se auto joka kuluttaa vähiten, varsinkin kun erot on marginaalisia..., Astra on hyvä ajo-ominaisuuksiltaan verrattuna muihin saman luokan autoihin, ehkä Golf ja Focus on samalla tasolla, mutta jaappanilaiset kehnonpia.
Jos tota mieltä olet niin lukaisepa Tuulilasin Ruiskutustavat vertailussa -artikkeli. Siinähän kävi selville, että isommilla 4-5 vaihteilla Astra hakkasi sekä Golfin että Pökötin. Ei noilla paikaltaan kiihtyvyyksillä ole käytännössä mitään merkitystä. Vai vedätkö aina paikalta lähtiessäsi maksimit ... en minäkään. Em. testissähän twinportia ei kyllä mitenkään haukuttu.
Edellinen Astrani oli 1.6 16 v moottorilla varustettu, nykyinen on 1.6 twinport koneella. Yleisesti ottaen moottorit ovat kumpikin tyypillisiä 1.6 koneita, eli kun lastia on kyydissä, se alkaa nopeasti tuntua kiihtyvyydessä. Jonkinlaista kehitystä on kuitenkin mielestäni tapahtunut, sillä maantieajossa Twinport moottorilla tuntuu tehoa olevan vanhaa 1.6 konetta enemmän. Kysehän voi tosin olla pelkästään moottorin vääntöalueen sopimisesta paremmin välitysten kanssa yhteen suomalaisilla nopeusrajoituksilla.
Twinport-koneessa on välillä sellaista tuntumaa, että joskus isolla vaihteella vedätettäessä kestää hetken ennenkuin nopeus alkaa halutulla tavalla nousta. Viitosella voi kuitenkin ajaa isojakin mäkiä vaihtamatta pienemmälle, kuin myös vanhalla 1.6 koneella, joten tältäosin mitään muutosta ei ole aikaisempaan tullut. Kaupunkinopeuksissa 5 vaihdetta voi mielestäni käyttää vanhaa konetta pienemmissä nopeuksissa eli n. 50-55 km/h alkaen.
Aikaisempi autoni oli 5 -ovinen ja nyt minulla on farkku. Tältäosin kulutuslukemat eivät ole kaikiltaosin vertailukelpoisia, mutta kun olen kummankin autoni bensankulutusta seurannut pitämällä kirjaa tankkauksista, niin melko samoissa lukemissa ne ovat olleet eli vanhassa n. 6,9 l / 100 ja uudessa 7,1 l/100 keskimäärin. Kaupungissa menee twinportilla 7,5 - 8 l/100 km /h, taajamassa 7-7,5 l/100 ja maantiellä 6,5 - 7 l/100. Parin desin tarkkuudella samoja lukemia kuin vanhalla 1.6 koneella varustetussa autossani, mutta nykyinen farkku lienee n. 100 kg painavampi.
En tiedä ko. koneesta, mutta 0-100 kiihtyvyydellä ei yleensäkään ole juuri merkitystä. Ns. laiskuus punnitaan sitten mm. ohituksissa.