Markkinaosuus nousi kaikkien aikojen suurimmaksi Euroopassa eli 6,9 prosenttiin. Tämä tarkoittaa jatkuvaa nousua vuodesta toiseen.
TME:n sähköistettyjen mallien valikoima nousi ennätyskorkealle 72 prosenttiin, eli kasvua +3,0 prosenttiyksikköä vuoden takaisesta.
TME:n myynti, 291 721 ajoneuvoa, oli korkein ensimmäinen vuosineljännes sitten vuoden 2008.
Toyota-brändi vahvisti asemaansa toiseksi myydyimpänä henkilöautomerkkinä Euroopassa.
https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europes-sales-increase-by-25-in-the-first-quarter-of-2023/
TME:n sähköistettyjen mallien valikoima nousi ennätyskorkealle 72 prosenttiin, eli kasvua +3,0 prosenttiyksikköä vuoden takaisesta.
TME:n myynti, 291 721 ajoneuvoa, oli korkein ensimmäinen vuosineljännes sitten vuoden 2008.
Toyota-brändi vahvisti asemaansa toiseksi myydyimpänä henkilöautomerkkinä Euroopassa.
https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europes-sales-increase-by-25-in-the-first-quarter-of-2023/
Vastaukset 29
Vanhimmat
Toyotan sähköistetyissä on sähköstartti ja sähkövalot.
😍😋😍😋😍😋😍😋😍
💋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#178265516
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Teslan myynti Euroopassa Q1 2022 oli 59492 ja Q1 2023 peräti 94958 eli kasvua oli muhkeat 59,6 %. Mersun myyntikin kasvoi 8%, Volvon 10 % jne.
Missä sinun todisteesi eli linkki on? Todista väittesiniin sitten uskotaan.
Toyota-brändi vahvisti asemaansa toiseksi myydyimpänä henkilöautomerkkinä Euroopassa.
Tuolta se Teslan myynti Euroopassa löytyy, kun kelaat tarpeeksi alasapäin
https://tridenstechnology.com/tesla-sales-statistics/
Mersun myynnin kehitys
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/mercedes-posts-rise-q1-sales-boosted-by-evs-premium-cars-2023-04-12/
Volvon myynnin kehitys, joka oli oikeasti 12 % Euroopassa
https://news.cision.com/volvo-car-ab--publ-/r/volvo-cars-sales-up-10-per-cent-for-the-first-quarter-of-2023,c3747385
PS Toyota Motor Europen myynnissä on vieläkin myös Euroopan ulkopuolisia maita
Jonkin Yaris Crossin myyntimääriä ei voi verrata yhden suhde yhteen sähköautoihin.
Miksi bZ4X mallin myyntiä ei mainita missään?
https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europes-sales-increase-by-25-in-the-first-quarter-of-2023/
Tosiasioista kiinnostuneet näkee oikeat tilastot täältä.
https://insideevs.com/news/661108/europe-plugin-car-sales-february2023/
Ei näy sitä pientä jälkeen jäänyttä sinttiä kuin jossain käryävien mopoautojen listalla josta ei olla kiinnostuneita.
Aivan. Ei näy Skodaa ja Volkswagenia.
Nolo alotus taas kerran.
Aloitus ei muutu noloksi eikä muutenkaa huonoksi sillä, että sinä kirjoitat "nolo aloitus". Jokainen tietää, että aloituksen jokainen sana on täyttä totta ja se todistetaan lisäksi linkillä.
Asioita ja ihmisiä väheksymmällä vain tyhmä luulee saavuttavansa jotain.
Turha sitä Toyotaa on hehkuttaa. Mallisto on jäänyt pahasti jälkeen.
Kaikkein uusin, modernein ja teksnisesti kehittynein mallisto ja sinä kirjoitat tuollaisia.
Jonkun mielestä 5-6 l/100km bensaa on sitä uusinta ja kehittyneintä tekniikkaa.
Corolla Cross kuluttaa yli 6 l.
Toyota lisää markkinaosuuttaan kaikkialla, sillä se on maailman suurin autonvalmistaja.
Tässä olivat World Car Awards 2023 ehdokkaat
Alfa Romeo Tonale
BMW 2 Coupé
BMW X1 ja iX1
Honda HR-V
Hyundai Ioniq 6
Kia Niro
Mazda CX-60
Mercedes-Benz C
Nissan Ariya
Nissan Z
Maailman parhaaksi autoksi vuonna 2023 valittiin Hyundai Ioniq 6.
Miksei taaskaan Toyotaa???
Huomenna nähdään mitä EU+EFTA+UK-alueella oikeasti on rekisteröity kun ACEA julkaisee virallisen tulaston. Toyota Groupin kohdalla ei olla lähelläkään noita TME:n ilmoittamia lukuja, joissa on tavan mukaan mukana kymmeniä prosentteja vientiä Aasian puolelle.
Kohtalaisen varmaa on, että luku jää huomattavasti alle 200000 kappaleeseen.
Onneksi Ranskassa suunniteltu ja rakennettu Yaris pitää Toyotaa pinnalla.
ACEA:n tilastosta voi laskea, että n. 24% Toyota Groupin Eurooppaan myydyiksi ilmoittamista autoista on mennyt jonnekin muualle. Ja onhan ne muut maat ilmoitettukin tuossa TME:n tiedotteen lopussa, jos jaksaa lukea niin pitkälle. Tojohönöt ei jaksa/halua.
Toyotan kasvuluvut kalpenevat muiden rinnalla. Sähköautoa pukkaa monilta merkeiltä.
Toyotan arvostus autonvalmistajana putoaa kuin kivi taivaalta.
Maailman arvostetuimmat automerkit listattiin: Tesla hallitsee, kiinalaishaastaja nousee kohisten
Sähköautovalmistaja kiilasi maailman kymmenen parhaan brändin joukkoon, mikä on autovalmistajien keskuudessa harvinaista.
Tuo nyt on pikkupiperrystä.
Suomi kun on lähes sitoutunut 700 000:n patterilelun rekisteröintiin jo 6,5 vuoden päästä.
file:///F:/Työryhmä haluaa lisätä sähköautojen määrän 10 vuodessa 700 000 een, valtaosan pitäisi olla täyssähköautoja - MTVuutiset.fi.htm
Ei niitä mikään työryhmä lisää vaan ihmisten aito kiinnostus sähköautoihin. Sillä mennään.
Kukaan ei pysty hidastamaan tai pysäyttämään sähköautojen valtavaa suosion nousua.
Toyota etenee kaikissa maanosissa.