Jos ajaa alle 20 tkm vuodessa, niin mikään uusi samankokoinen perheauto ei tarjoa halvempia kilometrejä. Saa sitä laskeskella pörssisähköjä miten haluaa.
Corolla Hybrid on halvin tapa autoilla
Anonyymi-ap
11132
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Sähköautoille annetaan vertailuissa todellista paljon pienemmät arvonalenemat.
Dacia Sandero on paljon parempi ja 10.000 euroa halvempi.
Corolla on ylihintainen.
Kallis huoltaa ja itse auto on ylihinnoiteltu.
Vikoja ja ongelmia on mm. ruosteen ja käynnistymisen kanssa. Huonot ominaisuudet lisänä pilaa loput.
Tojo pitää huoltaakin puolta useammin mitä muut autot.
Toyotan huolloissa ei tarvitse tehdä kalliita lisätöitä.
Jo pelkästään se että Tojo käy kaksi kertaa useammin huollossa kuin länsiautot maksaa maltaita. Ei siihen lisätöitä tarvita että kukkaro kevenee enemmän.
Tarvitseeko muilla?
Kyllä jokaiseen autoon on hyvä tehdä kerran vuodessa jonkinlainen huolto.
Jos halpuus on ainoa autoilun kriteeri, niin käytetty Auris Hybrid on vieläkin halvempi tapa liikkua paikasta toiseen.
Huolloissa ei kalliita lisätöitä . Hybriidi moottorii vaihtavat tosi paljon ,samalla merkki vaihtuu myös
Toyota on ylihintaisin auto luokassaan ja huoltokuluiltaan kallein ylläpitää ja se jo kumoaa tuon aivottoman Toyotan omapojan avauksen. Sitten on vielä pahin ruostuminen, lukuisat kalliit viat ja ongelmat joita Toyota ei korjaa takuuna tai ei osaa korjata edes rahalla.