vaihtakaa

Mun Focuksen jakoremmillä tuli tunnit täyteen ennen aikojaan, käsikirjassa vaihtoväli 160tkm
mutta remmi ja kiristin meni heti 100tkm jälkeen ihan varoittamatta. Eikä maahantuoja ottanut mitään kantaa, kun edellinen huolto 80000km oli tekemättä. Moottorista meni kaikki venat ja ohjurit uusiksi.Korjaamolla oli samanverran ajettu Focus ja sama vika. Voorti meni heti vaihtoon kun sain pois korjaamolta. Jos aiotte ajella Focuksella suosittelen hihnan vaihtoa heti kun 100tkm tulee täyteen, sen verran töisevä ja kallis remppa tulee kun paikat hajoo.
153605
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

ja kone mahtoi olla kyseessä?

Äänestä
  • vm.-01 moottori 1.6

    Äänestä

huoltoväli taitaa jakohihnalla olla 100 tkm ja ooppelilla 60 tkm.
On kyllä fordilla aika pitkäksi luvattu väli kun Nissanilla luvataan jakoketjulla 200 tkm tai kun ääntää niin silloin vaihtoon.
Onko kyseessä siis remmi vai ketju??

Äänestä
  • Kuka käyttää vielä hihnaa? Toyota ja Nissan ainakin käyttävät ketjua.

    Äänestä

  • ihme juttu, eipä ketjuilla yleinsä edes ole vaihtoväliä??

    Äänestä

Meneekö takuuseen 100%:sti, jos auto on huollettu huolto-ohjelman mukaiset? Mulla on just 100 000 km:ä täynnä ja vien auton huoltoon. En aio vaihdattaa hihnaa, sillä jos katkeaa ennen aikojaan, niin korjauksen on mentävä takuuseen. Vai voiko Ford luikerrella tästä asiasta johonkin pienellä präntättyyn vedoten? En uskalla jättää huoltamatta, jotta koritakuu säilyisi, joten odotan kyllä myöskin sitä, että huolto-ohjelma pitää myöskin noissa jakohihna-asioissa.

Äänestä
  • työn joudut maksamaan,asia varmistettu merkkiliikkessä

    Äänestä

  • menee kirjoitti:

    työn joudut maksamaan,asia varmistettu merkkiliikkessä

    Siis joutuuko muka koko korjaustyön maksamaan, jos jakohihna katkeaa ja kone särkyy? Eli jos menee venttiilit solmuun, niin minuko pitää maksaa koneen korjaamisesta aiheutuvat työkustannukset? Ne on ihan helevetisti tuon suuruisen remontin osalta...

    Äänestä

  • koko työn kirjoitti:

    Siis joutuuko muka koko korjaustyön maksamaan, jos jakohihna katkeaa ja kone särkyy? Eli jos menee venttiilit solmuun, niin minuko pitää maksaa koneen korjaamisesta aiheutuvat työkustannukset? Ne on ihan helevetisti tuon suuruisen remontin osalta...

    Kysyin Fordilta, sanoivat että takuu ei korvaa jos on menny takuu km/aika umpeen. Se on FAKTA!!

    Äänestä

  • Jusu kirjoitti:

    Kysyin Fordilta, sanoivat että takuu ei korvaa jos on menny takuu km/aika umpeen. Se on FAKTA!!

    Pitääpä varmistaa asia huollosta. Mä olen luullut, että jos esim jakohihnalle annetaan virallinen huolto-ohjelma (160tkm:ä/10 vuotta), niin se myös pitää ja jos hihna ei kestä tuota väliä, niin koko vahingon korvaa takuu.... olen ilmeisesti väärässä.

    Äänestä

  • varmistaa kirjoitti:

    Pitääpä varmistaa asia huollosta. Mä olen luullut, että jos esim jakohihnalle annetaan virallinen huolto-ohjelma (160tkm:ä/10 vuotta), niin se myös pitää ja jos hihna ei kestä tuota väliä, niin koko vahingon korvaa takuu.... olen ilmeisesti väärässä.

    ... olla väärässä. Olin juuri kuukausi sitten yhteydessä Ford -huoltoon ja kyllä vastaus oli aika yksiselitteinen. Että takuu ei korvaa.

    Äänestä

  • Jusu kirjoitti:

    ... olla väärässä. Olin juuri kuukausi sitten yhteydessä Ford -huoltoon ja kyllä vastaus oli aika yksiselitteinen. Että takuu ei korvaa.

    "Kaupanteon aikaan voimassa olleen kuluttajansuojalain 5 luvun 12 §:n mukaan tavaran on laadultaan ja muilta ominaisuuksiltaan vastattava sitä, mitä voidaan katsoa sovitun. Jos muuta ei voida katsoa sovitun, tavaran tulee 5 kohdan mukaan kestävyydeltään ja muuten vastata sitä, mitä kuluttajalla yleensä on sellaisen tavaran kaupassa perusteltua aihetta olettaa. Jos tavara poikkeaa tästä, on siinä virhe. "

    "Luvun 20 §:n mukaan ostajalla on oikeus korvaukseen vahingosta, jonka hän kärsii tavaran virheen vuoksi. "

    "Lautakunta toteaa, että jos jakohihna ei kestä huoltokirjassa suositeltua vaihtoväliä, se voi katketa tai sen hammastus voi muuttua. Tällöin auton moottori voi vaurioitua pahoin. Lautakunta katsoo, että jakohihnan on kestettävä vähintään vaihtovälin verran. Jos näin ei ole, auto ei kestävyydeltään tai muutoinkaan ole vastannut sitä, mitä kuluttajalla on aihetta olettaa. "

    Että jos maahantuoja/huolto alkaa kitisemään niin ottakaa reippaasti yhteyttä kuluttaja-asiamieheen. Saahan nuo huollot väittää lämpimikseen mitä tykkäävät mutta väärässä ovat silti.

    Äänestä

  • menee kirjoitti:

    työn joudut maksamaan,asia varmistettu merkkiliikkessä

    höpö höpö.ei pidä paikkansa.

    Äänestä

  • selvää kirjoitti:

    "Kaupanteon aikaan voimassa olleen kuluttajansuojalain 5 luvun 12 §:n mukaan tavaran on laadultaan ja muilta ominaisuuksiltaan vastattava sitä, mitä voidaan katsoa sovitun. Jos muuta ei voida katsoa sovitun, tavaran tulee 5 kohdan mukaan kestävyydeltään ja muuten vastata sitä, mitä kuluttajalla yleensä on sellaisen tavaran kaupassa perusteltua aihetta olettaa. Jos tavara poikkeaa tästä, on siinä virhe. "

    "Luvun 20 §:n mukaan ostajalla on oikeus korvaukseen vahingosta, jonka hän kärsii tavaran virheen vuoksi. "

    "Lautakunta toteaa, että jos jakohihna ei kestä huoltokirjassa suositeltua vaihtoväliä, se voi katketa tai sen hammastus voi muuttua. Tällöin auton moottori voi vaurioitua pahoin. Lautakunta katsoo, että jakohihnan on kestettävä vähintään vaihtovälin verran. Jos näin ei ole, auto ei kestävyydeltään tai muutoinkaan ole vastannut sitä, mitä kuluttajalla on aihetta olettaa. "

    Että jos maahantuoja/huolto alkaa kitisemään niin ottakaa reippaasti yhteyttä kuluttaja-asiamieheen. Saahan nuo huollot väittää lämpimikseen mitä tykkäävät mutta väärässä ovat silti.

    se homma menee.

    Äänestä

haloo hei, niinkun kirjotit, jos huollat autosi säännöllisesti merkkiliikkeessä ei tartte hihnaa vaihtaa ennenaikojaan takuut pelaa.
yleinsä kun pihtaa huoltokuluissa se kostaantuu!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


jakohihna kirjoitti:

Mun Focuksen jakoremmillä tuli tunnit täyteen ennen aikojaan, käsikirjassa vaihtoväli 160tkm
mutta remmi ja kiristin meni heti 100tkm jälkeen ihan varoittamatta. Eikä maahantuoja ottanut mitään kantaa, kun edellinen huolto 80000km oli tekemättä. Moottorista meni kaikki venat ja ohjurit uusiksi.Korjaamolla oli samanverran ajettu Focus ja sama vika. Voorti meni heti vaihtoon kun sain pois korjaamolta. Jos aiotte ajella Focuksella suosittelen hihnan vaihtoa heti kun 100tkm tulee täyteen, sen verran töisevä ja kallis remppa tulee kun paikat hajoo.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu